《施工方案》恒大金碧天下桩间土开挖施工方案(17P).docx
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1、施工方案项目审批表 工-程名称: 恒大金碧天下1076-1082#楼 桩间开挖专项施工方案 工程方案名称:恒大金碧天下1076-1082#楼 桩间开挖专项施工方案编制人意见:签字: 日期: 年 月 日生产经理审核意见:签字: 日期: 年 月 日预算部审核意见:签字: 日期: 年 月 日项目经理审核意见:签字: 日期: 年 月 日 恒大金碧天下1076-1082#楼桩间开挖专项方 案 编制人: (项目技术员)审核人: (项目负责人)审批人: (公司总工程师) 重庆建工第三建设有限责任公司恒大金碧天下项目部 二一六年五月目录一 工程概况1二 施工准备1(一)作业条件1(二) 质量要求2三 工艺流程
2、2(一) 操作工艺2(二)土方开挖2(三)、凿桩施工4(四)、注意事项4四 基础垫层的施工51、 商品混凝土浇筑垫层52、混凝土的运输53 混凝土的浇捣54、基坑基底处理方案 65、混凝土养护66、基坑排水措施77、应急措施78、其它7五 质量保证措施71、土方开挖质量保证措施:72、砖胎模的质量保证措施:83、破桩头质量保证措施:84、垫层混凝土质量保证措施:8六 安全措施101、安全管理组织102、安全管理制度103、安全行为控制114、劳务用工管理115、安全防护措施116、施工机械设备安全管理127、 文明施工管理措施128、消防、治安12一 工程概况 恒大金碧天下1076-1082#
3、楼,本工程位于四川省眉山市彭山县北部的牧马镇旅游渡假区,北与成都市南部的双流县、新津县接壤,距离成都市区二环路37公里,距黄龙溪古镇5公里,距长寿乡彭祖山景区10公里,本项目交通便利。 本工程由恒大鑫丰(彭山)置业有限公司投资兴建,由重庆建工第三建设责任有限公司总承包。总建筑面积为:133921.17平方米,其中地上建筑为:102456.95平方米,建筑地面总高度为98.535米,最高层数33层,正负零标高为480.50m。1076#、1079#建筑高度98.535m,建筑面积18908.02平方米,基底面积627.84平方米,33F;1077#、1078#建筑高度98.535m,建筑面积11
4、854.49,基底面积396.71平方米,33F,;1080#、1082#建筑高度89.685m,建筑面积15526.98平方米,基底面积560.28平方米,30F;1081#建筑高度89.685m,建筑面积9877.97平方米,基底面积369.97平方米,30F;车库为地下-2F,框架结构,总建筑面积31464.22平方米,其中机动车辆建筑面积26868.35平方米,非机动车建筑面积2179.6平方米,地下室设备用房2416.27平方米。桩加筏板基础,为一类住宅高程建筑,1076-1082#栋楼高层主楼相关范围内(具体详见地下室平面),结构为剪力墙结构,抗震等级为二级,抗震烈度7度,建筑耐火
5、等级为一级,地下室防水等级为二级,屋面防水等级为一级。设计使用年限50年。地下室主体结构基础采用预应力加筏板基础,筏板厚度1076-1079#楼为1.5m,1080-1082#楼为1.4m,下部为预应力桩;车库部分采用管桩加桩承台形式,整个地下室采用抗水板,车库,主体非承重部分抗水板厚度为400;整个地下室为绝对顶标高为471.4M,相对标高为-9.1m,基础涉及集水坑较多,标高一部分为-10.5和最深12.55以及涉及电梯井,消防水池等,开挖桩间土时需特别注意标高及开挖尺寸,基础底下有防水层50mm,垫层100mm,和200的碎石层,桩间开挖时应减去上部相对层的厚度。二 施工准备(一)作业条
6、件熟悉图纸。根据现场情况,制定桩间开挖顺序,由西向东,逐步后退开挖方案。将施工区域内的可见障碍物清除和处理完毕。做好建筑物的轴线基准桩、标高基准桩,用白灰洒出开挖线,必须经过检验合格,办理完验线手续,方可进行施工。向施工队进行详细的施工技术交底及安全技术交底。施工机具自卸汽车、小型挖土机(80型)、手推车、铁锹、35m钢尺,尖、平头铁锹、手锤、手推车、铁镐、钢尺、小线、风镐、各种錾子、榔头等。(二) 质量要求1、桩间土开挖工程质量要求1标高控制于10mm。2边坡按照设计要求进行放坡。3)开挖尺允许误差为50mm。2、凿除桩头质量要求 先用机械将桩头凿至基底设计标高以上300mm,然后采用人工将
7、桩头修正至设计标高,修正后的成品桩头应表面平整、整体标高控制于10mm,表面及桩身应清理干净,严禁在凿除过程中破坏设计桩顶标高以下的桩身。三 工艺流程(一) 操作工艺 1、桩间土工程确定开挖的顺序沿灰线切出槽边轮廓线桩间土开挖修整槽边清底夯实基底原土验收2、凿除桩头工程 熟悉图纸确定桩顶标高用水准仪测量并在桩头上标注设计标高进行技术交底机械破除桩头人工修正对桩头标高进行复测修补破损桩头验收(二)土方开挖1)桩间土开挖 大面土方机械开挖前,为避免机械破坏桩头,应在每各桩头500mm范围洒好灰线,土方开挖时留出该部分土方,待大面土方开挖完成后采用人工清理转运。为保护桩头的成品质量,避免桩位偏移、被
8、破坏,运土车辆不得进入基坑内碾压。所有土方采用人工转至基坑外后,上车转运拉到指定场地。 土方开挖时,基坑四周应以基础筏板底部放宽1000为界,以保证砖胎模位置和足够的工作面。2)集水坑、电梯井部位土方开挖本工程地下室相对标高为-9.1m,绝对标高为471.4m,正负零标高为480.5m;涉及坑井较多,1076-1082#楼包括电梯基坑(底标高为-11.050);集水井标高有集水坑-10.55m;集水坑-10.85m,集水坑-11.6m以及与电梯井相连接的底完成标高为-12.55m、车库涉及集水井底完成标高为-10.25m;-10.55m;1080-1082#楼消防水池完成底标高-9.1、集水槽
9、标高-10.1等;从上可以看出,本工程涉及地下室开挖坑井较多;部分高差较大,达到-3.45米,需要放坡开挖;开挖集水坑和电梯井、消防水池位置时应按照放好的尺寸线,以及放出放坡开挖线,先将内口开挖至设计标高处,然后再按照外口线进行修坡,最后在坡度基本成型时预留300厚采用人工进行修坡。高低交错标高部位,如集水坑、电梯井等开挖时应按设计尺寸每边按照放坡系数放宽,以保证施工操作时安全,及砖胎模砌筑时的空间,该施工区域土质为回填土,土质较松软,边坡设置按1:0.8放坡设置考虑。所有土方采用人工转运至基坑边后,上自卸汽车运出场区5公里弃土场集中堆放。机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,以防止超挖。下
10、图为集水井大样图:1076-1082#楼电梯基坑与集水坑剖面图 电梯基坑与集水井开挖完成面标高图(注意图中需加防水层50mm厚度;) 实际施工需根据开挖完成标高加放坡系数和增加工作面,放坡系数根据高度按照1:0.8;本工程采用砖胎膜,砌筑完成后用1:2.5的水泥砂浆内侧及砖面上抹灰,抹灰厚度2cm;部分集水井从完成面开挖达4米以上(例如:电梯基坑一侧的集水坑为;-3.45m+底板厚+防水层50+垫层100+碎石层200+预留层人工开挖300),支模采用砖胎膜,砌筑490mm宽砖模;高度1000-2000以下的可以采用370mm砖砌模,例如筏板基础外侧模板;1000以下的可以采用240mm砖砌模
11、,例如桩承台;部分根据实际情况采用覆膜板时,需要采用高强止水螺杆,止水螺杆采用C14,按照间距400400,一次性投入摊销,绑扎钢筋时须按照要求放置马凳筋;具体见钢筋专项方案。外挡墙防水施工完成后,需回填,采用连砂石回填,按照每层铺设200-300mm人工打夯机夯实,回填至设计标高。(三)、凿桩施工 凿除桩头时先熟悉技术交底,然后按照桩头标高用机械凿至设计标高以上150mm处,然后人工用小簪子对其进行修正,修正标高为桩头设计标高,严禁对设计标高以下的桩身进行扰动破坏,如果出现桩身破坏或标高不符合要求,及时按照相关设计及规范要求进行修补。(四)、注意事项开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开
12、挖宽度要考虑工作面的增加宽度,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,个别超挖的地方用砂石夯实回填,基础开挖工程中,开挖厚后施工底部工作面留置平均为1200mm,外挡墙需做防水卷材和粘贴聚苯板,需搭设脚手架,需按照双排脚手架的操作面搭设,以保证施工安全。尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留300mm土层不挖,待作基础时再挖。桩间土开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。桩间土开挖时,要注意保护混凝土桩被扰动。凿除桩头时应严格注意标高,不得对设计标高以下的桩身进行破坏。及时清理干净桩身及顶部杂物。破除桩头留下的砼块及时从基坑中清理干净。此开挖期间正逢雨季,须做好防御
13、措施,在基坑四周每间隔50m,做一个1m*1m*1m的砖砌井(壁厚240厚度砌井),底部100mm垫层,砖砌井与砖砌井采用400*400砖砌沟连通,砖砌沟120砌体,底部垫层50mm,砌筑时注意放坡1%,四周1:2水泥砂浆抹灰,下雨时抽至井内,流入降水方案编制的大集水坑内,统一抽出;开挖较深集水坑时,涉及下暴雨,或者开挖时遇到不可抗力等因素,例如流沙,管涌等需采用加固措施等,例如需打入钢板桩加固支设,或采用其他支设方式等,需备用一些相关材料,遮雨布,支设架等。四 基础垫层的施工1、 商品混凝土浇筑垫层垫层为C15混凝土100mm厚;1.1、砼配合比设计应由有资质的专业试验室进行。,根据技术要求
14、、强度等级、初凝时间、坍落度等,再由试验室经试配确定最佳配合比, 由商品搅拌站用泵车送至施工现场浇筑; 1.2、混凝土抗压试块由实验员负责现场制作,拆模后送实验室标养室进行养护。混凝土的抗压试块按每100M3混凝土制作一组。1.3、以上试验均由实验员负责进行,并应作好数据记录与处理,发现问题及时上报混凝土浇灌总指挥。2、混凝土的运输 2.1、运输工具:基础垫层混凝土,泵车输送,采用布料机浇筑。2.2、为保证混凝土在首次输送中不会造成水、水泥的损失,泵送前先用水湿润输送管,再输送水泥砂浆润滑输送管内壁;3 混凝土的浇捣 3.1、混凝土浇灌路线设计 3.1.1、混凝土浇灌的关键在于整个混凝土的浇灌
15、过程尽量不要出现施工冷缝,这要求在浇灌前根据混凝土的方量、初凝时间、混凝土的供应能力等进行混凝土浇灌路线及混凝土浇灌带宽度设计。 3.1.2、混凝土浇灌路线:塔楼浇灌时向东向西推进。裙楼部位垫层,应从主楼交接处向沉降缝推进。 3.1.3、混凝土浇灌带宽度:为保险起见,按混凝土供应量V为25m3/h计算,混凝土的初凝时间t为45min,浇筑厚度为100mm,则混凝土浇灌带宽度B应满足:B(1/2Vt)/(LH)=14.53m式中,L为混凝土浇灌一个来回的长度,即垫层一个单体工程的平均宽度,L=17.2m,H为垫层的厚度,H=0.10m。根据上述计算,并考虑施工方便,混凝土浇灌带宽度可取12m。
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