42 CD345 免钥匙不能进入.ppt
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1、CFMA Sales CompanyCFMA Sales CompanyCONFIDENTIALCONFIDENTIAL车车 型:型:CD345CD345 行驶里程:行驶里程:1000 KM1000 KM故障现象:不能免钥匙进入。故障现象:不能免钥匙进入。CFMA Sales CompanyCFMA Sales CompanyCONFIDENTIALCONFIDENTIAL处理过程:处理过程:1 1、首先验证故障现象,司机门不能免钥匙进入,拉外门把、首先验证故障现象,司机门不能免钥匙进入,拉外门把手无反应,按把手上的按钮也不能锁车。用同一把钥匙在乘客侧手无反应,按把手上的按钮也不能锁车。用同一
2、把钥匙在乘客侧和后备箱处免钥匙开锁、闭锁都正常。遥控门锁也正常。和后备箱处免钥匙开锁、闭锁都正常。遥控门锁也正常。2 2、用、用IDSIDS检测,无故障码。根据免钥匙进入系统的工作原理检测,无故障码。根据免钥匙进入系统的工作原理和电路图和电路图501-14-00-12501-14-00-12、1313分析:在乘客侧和后备箱处免钥匙开分析:在乘客侧和后备箱处免钥匙开锁、闭锁都正常,证明钥匙、主天线和锁、闭锁都正常,证明钥匙、主天线和GEMGEM都正常。问题在司机都正常。问题在司机侧外门把内的天线、门锁给侧外门把内的天线、门锁给KVMKVM的触发信号、的触发信号、KVMKVM模块或相关线路。模块或
3、相关线路。因为闭锁和开锁都有问题,最有可能的是两个操作中都会用到的因为闭锁和开锁都有问题,最有可能的是两个操作中都会用到的外天线。外天线。3 3、进入资料记录器,查看、进入资料记录器,查看RFARFA数据。左前锁闩结合开关、左数据。左前锁闩结合开关、左前开锁拉动开关、左前锁按钮的状态都能够正确显示。前开锁拉动开关、左前锁按钮的状态都能够正确显示。4 4、由、由KVMKVM模块模块C2PK28-BC2PK28-B插头测量插头测量1 1和和5 5脚之间的电压,也就是脚之间的电压,也就是检测检测KVMKVM模块是否给额外电机电压。在拉外门把时无电压输出,模块是否给额外电机电压。在拉外门把时无电压输出
4、,正常车应有一个瞬间的电压输出。正常车应有一个瞬间的电压输出。CFMA Sales CompanyCFMA Sales CompanyCONFIDENTIALCONFIDENTIAL 5 5、检查门把内天线电阻正常(、检查门把内天线电阻正常(1.81.8欧),天线和欧),天线和KVMKVM之间的之间的线束导通良好。更换外门把,故障依旧。于是怀疑线束导通良好。更换外门把,故障依旧。于是怀疑KVMKVM模块内部模块内部断路,更换断路,更换KVMKVM模块,还是不能排除。模块,还是不能排除。6 6、通过以上的检测。各相关点都没有检测出问题。也进行、通过以上的检测。各相关点都没有检测出问题。也进行了怀
5、疑零件的更换,故障还是没有排除。现在唯一不能确定的就了怀疑零件的更换,故障还是没有排除。现在唯一不能确定的就是是KVMKVM是否通过外天线给钥匙发送了信号。硬件都更换过了,不是否通过外天线给钥匙发送了信号。硬件都更换过了,不会有问题,只能是再测量一下线路了。会有问题,只能是再测量一下线路了。7 7、这次不但测量了外天线到、这次不但测量了外天线到KVMKVM之间的两根线的导通情况。之间的两根线的导通情况。还测量了两根线分别对地和电源的电阻。结果发现了问题,还测量了两根线分别对地和电源的电阻。结果发现了问题,KVMKVM的的C2PK28-AC2PK28-A插头的插头的1 1脚(外天线的负极线、白绿
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