桥梁承台施工专项方案.doc
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1、15G341白银至中川一级公路LJ-4标桥梁工程承台专项施工方案中国建筑股份二一八年三月第 23 页目 录1. 编制说明及依据31.1 编制说明31.2 编制依据32. 工程概况33. 编制原那么44. 施工进度方案45. 资源配置45.1 机械设备配置45.2 材料方案55.2.1 主材55.2.2 其他材料55.3 人员配置56. 施工工艺及要点56.1 桩基检测66.2 桩头凿除6基坑开挖完成后对桩头混凝土进展凿除,凿除深度为0.51.0m,并保证桩基伸入承台10cm适用于桥墩承台,桩头凿除采用风镐人工凿除,严禁使用破碎锤。桩头凿除后,其桩顶面应平整,并去除松散的碎渣。测量放样66.3
2、基坑开挖68. 模板安装79. 混凝土浇筑87. 模板撤除88. 混凝土养生99. 质量控制99.1.1 质量保证体系99.1.2 保证工程质量的制度措施99.1.3 建立健全质量检查评审制度99.1.4 强化质量意识,加强培训,提高施工人员素质99.1.5 建立“三检管理制度和事故申报制度99.2 落实质量保证体系的具体措施109.3 质量控制措施1010. 雨季施工措施1111. 高温季节施工措施1212. 平安环保要求1412.1 平安要求1412.2 环保要求1413. 工期保障措施1413.1 人员配备:1513.2 技术措施:1513.3 组织措施:1513.4 物资供给:1515
3、1. 编制说明及依据1.1 编制说明本施工技术方案编制范围为K34+770-K40+000段内桥梁系梁的施工,本着“平安第一,合理优化的原那么,根据设计图纸、工程勘察资料与施工标准的要求,结合系梁工程的特点、规模与现场实际情况,就施工平安、质量管理与现场施工组织制定切实可行的施工方案,为工程提供实施性的技术文件,指导现场施工组织及管理,从而确保平安、优质地完成标段内六座桥梁及一座互通立交的施工任务。1.2 编制依据1G341线白银至中川至永登公路二期工程白银至中川工程设计图纸。2?公路工程技术标准?JTG B01-20213?公路桥涵施工技术标准?JTG/T F50-20214?公路钢筋混凝土
4、及预应力混凝土桥涵设计标准?JTG/D62-20215?公路桥涵通用标准?JTGD60-2021 6?公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计标准?JTG D62-20217?混凝土构造工程施工质量验收规程?GB50204-2021 8?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?9?钢筋焊接及验收规程?JGJ18-202110?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1-202111?公路工程施工平安技术规程?JTGF90-2021 12?公路工程施工平安技术规程?JTGF90-2021 13?建立工程平安生产管理条例?国务院第393号令14)?危险性较大的分局部项工程平安管理方法?建质202187号文件2. 工程
5、概况G341线白银一级公路工程LJ-4标段,施工范围为K34+770-K40+000,施工范围内包含狼家沟3号桥、阴峡2号桥、阴峡3号桥、石螺子沟1号桥、石螺子沟2号桥、石螺子沟3号桥,及后长川互通式立交一座。桥梁承台共计11个。承台数量统计如下:表1 LJ-4标段桥梁承台统计表序号桥梁名称承台尺寸承台数量1K35+250狼家沟3号桥(92)m42ZK36+930/YK36+911阴峡2号桥3ZK37+795YK37+785阴峡3号桥4K38+335石螺子沟1号桥2m25K38+8255石螺子沟2号桥2m26K39+235石螺子沟3号桥92m27ZK36+057/YK36+082后长川互通式立
6、交92m23. 编制原那么1响应与遵守招标文件中的平安、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建立工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容;2坚持专业化作业及综合管理相结合。充分发挥专业人员与专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序;3平安无事故,确保质量第一,保证施工人员人身安康平安;4文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系与职业安康平安管理体系。4. 施工进度方案施工方案工期为2021年4月1日至2021年7月15日,共90天。5. 资源配置5.1 机械设备配置表2 机械设备配置表序号设备名称数量进场时间1钢筋加工机床3台20
7、21.32汽车吊40t1台,20t2台3台2021.33发电机250kw3台2021.34电焊机6台2021.35水泵3台2021.36镝灯9台2021.37装载机3台2021.38挖掘机3台2021.39洒水车10方3台2021.310混凝土罐车12方3台2021.35.2 材料方案5.2.1 主材根据施工需求提前向物资部上报材料方案,保证材料及时供给,并由试验室根据材料进场数量按照标准要求取样检查,合格后报监理工程师抽样检查,到达要求前方可使用。5.2.2 其他材料本项工程混凝土采用C30混凝土。砂、石等材料必须经过监理工程师现场抽样送检合格前方可使用。5.3 人员配置施工人员提前熟悉图纸
8、,进展施工技术交底。我工程部进展人员配置如下:总工1名,专业技术人员3名,专业施工管理人员3名,专业测量人员4名,试验工程师2名,质量工程师2名,资料员3名。为保证施工进度,在规定时间内完成业主要求工作,特安排两组桩基作业人员24小时加班作业,钢筋笼加工、运输人员方案进场共60人。分为两班进展钢筋笼的加工制作及安装。6. 施工工艺及要点钢筋加工及安装桩基检测测量放样浇筑垫层桩头凿除基坑开挖模板安装混凝土浇筑模板撤除混凝土养生模板验收混凝土搅拌运输6.1 桩基检测桩基浇筑14天后,对桩基进展超声波检测,桩身检测合格后报监理工程师审核前方可进展下道工序施工。6.2 桩头凿除基坑开挖完成后对桩头混凝
9、土进展凿除,凿除深度为0.51.0m,并保证桩基伸入承台10cm适用于桥墩承台,桩头凿除采用风镐人工凿除,严禁使用破碎锤。桩头凿除后,其桩顶面应平整,并去除松散的碎渣。测量放样6.3 基坑开挖人工配合挖掘机分级开挖基坑,坡度按1:1进展放坡,基坑底部宽度较承台外边线放宽1.0m。机械开挖至距承台设计底标高20cm左右时,改由人工开挖至承台设计标高低10cm,防止超挖后回填。基坑四周距基坑边缘不小于1m处设置钢管护栏、挂密目式平安网,靠近道路侧设置平安警示标志与夜间警示灯带。基坑排水采用基坑四周设集水坑、集水沟、抽水泵抽水。钢筋在钢筋加工厂按设计尺寸集中进展加工,加工完成后运输至施工现场进展安装
10、。钢筋安装前由测量人员放出承台纵横向中线、边线以及墩台身边线,以确保钢筋位置的准确性。钢筋安装前,将桩顶钢筋搬弯,内倾角度符合设计图纸。承台钢筋骨架主筋采用焊接时,焊接符合?公路桥涵施工技术标准?JTG/T F502021要求,单面焊接长度不小于10d,双面焊接长度不小于5d,要求焊缝饱满、无焊渣、焊接不得烧伤主筋;采用机械连接时,应符合?钢筋机械连接技术规程?JGJ 1072021要求,钢筋端部应采用带锯、砂轮锯、或带圆弧形刀片的专用钢筋切断机切平,钢筋丝头长度应满足产品设计要求,极限偏差应为02倍螺纹螺距;安装接头时可用管钳扳手拧紧,钢筋丝头应在套筒中央位置相互顶紧,安装后的单侧外露螺纹不
11、宜超过2倍螺纹螺距,对无法对顶的接头,应附加锁紧螺母、顶紧凸台等措施紧固。承台骨架钢筋同一断面的接头错开布置,接头数量不超过该截面钢筋总数的50%。为满足保护层的要求,钢筋及模板之间设置垫块,垫块的厚度不应出现负误差,正误差应不大于1mm,垫块应相互错开、分散设置在钢筋及模板之间,但不应横贯混凝土保护层的全部截面进展设置,垫块在构造或构件侧面与底面所布设的数量应不少于3个/m2,垫块及钢筋绑扎结实,且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。根据桥墩承台图纸要求,紧贴承台主筋下方设一层C1410cm钢筋网,不可截断,承台四周及顶面设一层D6带肋防裂钢筋网,网片钢筋间距10cm。承台钢筋安装完成后,根
12、据测量人员放出的墩台身边线,预埋墩台身钢筋,墩台身钢筋及承台钢筋采用电焊焊接结实。假设伸入承台的桩基、墩柱钢筋及承台钢筋有干扰时,可适当挪动承台钢筋的位置。钢筋安装完成后应报检,经监理验收合格前方可进展下道工序施工。钢筋安装质量标准项次检查工程规定值或允许偏差检查方法与 频率权值1受力钢筋间距mm两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10根底、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距mm10尺量:每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸mm长10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置mm20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度mm柱、梁、拱肋
13、5尺量:每构件沿模板周边检查8处3根底、锚碇、墩台10板38. 模板安装模板采用定型钢模,模板进场后进展试拼,将模板间的接头处打磨平顺,将整个模板面进展打磨,打磨至面板呈现金属亮色为止,涂刷脱模剂,并复核模板尺寸,经监理验收合格前方可投入使用。模板安装采用人工配合吊车进展安装,模板加固采用对拉杆进展加固,水平间距1m,竖向设置三道。模板安装完成后,先自行检查模板的支撑,平面位置、高程、垂直度、保护层厚度等各项指标是否符合要求,自检合格后,上报监理工程师检查合格并签证后,准备浇筑混凝土。模板安装质量标准工程允许偏差mm模板高程根底15柱、梁10墩台10模板尺寸上部构造的所有构件+5,-0根底30
14、墩台20轴线偏位根底15柱8梁10墩台10装配式构件支撑面的高程+2,-5模板相邻两板外表上下差2模板外表平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+2,-5支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或309. 混凝土浇筑混凝土前将模板内杂物、积水、钢筋上的污垢等清理干净。混凝土由拌与站集中拌制,混凝土运输车运输到位,入仓方式采用搭设溜槽或汽车泵进展浇筑,混凝土浇筑时,分层厚度不大于30cm,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。插入式振捣器振捣,振捣时遵循“快插慢拨的原那么,振点间距不大于振捣棒有效作用半径的1.5倍,每点振捣时间一般为2030s,及模板保持510c
15、m间距,插入下层混凝土510cm,直到混凝土停顿下沉、不冒气泡、泛浆为止。7. 模板撤除承台及系梁模板属非承重构件,当混凝土强度到达时,利用吊车配合人工直接撤除,撤除时注意模板的撤除顺序,不得生拉硬拽损坏构造物,严禁撬、敲打模板,撤除的模板应及时清理清扫干净,有序码放以利于下一次使用。8. 混凝土养生模板撤除以后,及时洒水养护,并用浸湿的粗麻布或土工布覆盖保湿,随时保持混凝土外表处于湿润状态,养护时间不少于7天。9. 质量控制9.1.1 质量保证体系工程质量管理准备实行工程经理部直接负责,质量部监视,工地自检组控制相结合的管理体制,严格进展“自检、互检、交接检,坚决杜绝不合格工序或有质量隐患的
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