一建市政实务真题及解析.doc

《一建市政实务真题及解析.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一建市政实务真题及解析.doc（15页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2021 年一级建造师市政实务真题及答案完整版一、单项选择题(共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意)1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( )。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水参考答案：B2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。A.42.5 级以上硅酸盐水泥B.粒经小于 的砾石C.粒径小于 的碎石D.细度模数在2.5 以上的淡化海砂参考答案：D3.关于加筋土挡墙构造特点的说法,错误的选项是( )。A.填土、拉筋、面板结合成柔性构造B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形,可用于软弱地基D.构件可定型预制,现场拼

2、装参考答案：B4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括( )。A.换土法B.强夯法C.砂桩法D.挤密法参考答案：C5.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控工程不包括( )。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外观质量参考答案：D6.预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( )时,应设置吊架或吊装扁担。参考答案：A7.移动模架法浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑施工缝必须设在弯矩( )附近。A.正最大B.负最大C.零点D.负最小参考答案：C8.主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护构造是( )。A.钢管桩B.灌注桩C.SMW 工法桩D.型钢桩参考答案：C9.以下盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是(

3、)。A.岩层B.卵石C.软弱黏性土D.砂土参考答案：C10.以下给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是( )。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反响池参考答案：B11.给水与污水处理厂试运行内容不包括( )。A.性能标定B.单机试车C.联机运行D.空载运行参考答案：A12.某供热管网设计压力为，其严密性试验压力为( )。MPa参考答案：D13.以下燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( )。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置参考答案：C14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统构造层,自上而下材料排序,正确的选项是( )。A.土工布、GCL 垫、HDPE 膜B.土工布、HDPE 膜、G

4、CL 垫C.HDPE 膜、土工布、GCL 垫D.HDPE 膜、GCL 垫、土工布参考答案：B15.关于施工测量的说法,错误的选项是( )。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.工测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制的原那么D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进展平面控制网联测参考答案：C16.关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的选项是( )。A.上下分层B.由主及次C.在下而上D.自前向后参考答案：D17.园林排水方式中最经济、最常用的排水方式是( )。A.地面排水B.明沟排水C.暗沟排水D.管道排水参考答案：A18.双代号网络图，数字15 表示( )

5、。A.持续时间B.总时差C.自由时差D.工作代号参考答案：A19.关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的选项是( )。A.不同标准尺寸比SDR 值的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进展试验D.在热熔连接组对前,应去除表皮的氧化层参考答案：A20.市政工程竣工验收前,建立单位应请( )对施工资料进展预验收。A.监理单位B.工程质量监视机构C.设计单位D.城建档案管理机构参考答案：D二、多项选择题(共10 题，每题2 分。每题的备选项中，有2 个或2 个以上符合题，意，至少有一个错项。错选，此题不得分;少选，所选的每个选项得0.5 分)21.城镇沥青路面道

6、路构造组成有( )。A.路基B.基层C.面层D.垫层E.排水层参考答案：ABC22.用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有( )。A.抗拉强度B.最大负荷延伸率C.单位面积质量D.网孔尺寸E.搭接长度参考答案：ABCD23.悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有( )。A.合龙前,应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进展参考答案：BCD24.当基坑底有承压水时,应进展坑底突涌验算,必要时可采取( )保证坑底土层稳定。A.截水

7、B.水平封底隔渗C.设置集水井D.钻孔减压E.回灌参考答案：BD25.关于地下连续墙的导墙作用的说法,正确的有( )。A.控制挖槽精度B.承受水土压力C.承受施工机具设备的荷载D.提高墙体的刚度E.保证墙壁的稳定参考答案：ABC26.新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有( )。A.顶管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾构法参考答案：ABE27.关于供热管道工程试运行的说法，错误的有( )。A.工程完工后即可进展试运行B.试运行应按建立单位、设计单位认可的参数进展C.试运行中严禁对紧固件进展热拧紧D.试运行中应重点检查支架的工作状况E.试运行的时间应为持续运行48h参考答案：ACE2

8、8.关于生活垃圾填埋场HDPE 铺设的做法，错误的有( )。A.总体施工顺序一般为“先边坡后场地B.冬期施工时应有防冻措施C.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整度D.HDPE 膜施工完成后应立即转入下一道工序，已形成对HDPE 膜的保护E.应及时收集整理施工记录表参考答案：BCD29.市政工程投标文件经济局部内容有( )。A.投标保证金B.已标价工程量C.投标报价D.资金风险管理体系及措施E.拟分包工程情况参考答案：BCE30.工程施工过程中,影响施工平安生产的主要环境因素有( )。A.水文地质B.工程人文气氛C.防护设施D.冬雨期施工E.邻近建构筑物参考答案：ACDE三、案例分析题(一)

9、背景材料：案例 一 背景资料某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程工程主要包括：1原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层：2原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；3新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如图1所示，灌注桩的桩径，桩长见表 11施工过程中发生如下事件：事件一：工程部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：非机动车道双侧 人行道双侧 挖孔桩 原机动车道加铺，改为： 挖孔桩 非机动车道双侧 人行道双侧 原机动车道加铺。事件二： 工程部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监

10、理工程师退回。事件三： 专项施工方案中，钢筋混凝土护壁技术要求有：井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁搭接长度不小于50mm，模板撤除应在混凝土强度大于2.5 MPa后进展。事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，工程部进展了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进展扫描探测，将旧水泥混凝土道板的状况分为三种状况：A 为根本完好;B 为道板面上存在接缝和裂缝;C 为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。事件五：工程部按两个施工队同时进展人工挖孔桩施工，方案显示挖孔桩施工需57 天完工，施工进度方案见表1-2。为加快工程进度，工程经理决定将、号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。问题

11、：1.事件一中，工程部改变施工部署需要履行哪些手续2.写出事件二中专项施工方案被退回的原因。3.补充事件三中钢筋混疑土护壁支护的技术要术。4.事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C 状态的道板应采取哪些处置措施5.事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。(将表1-2格式重制到答题卡上作答，在试卷上作答无效)【参考答案】1、工程部改变获批施工组织中的施工部署，需要履行施工组织设计变更程序；2、1原因之一：仅编制专项方案不行，还需组织专家论证；从表2可以看出，此工程人工挖孔桩的开挖深度超过16m,故需要编制专项方案，并请专家论证；2原因之二：专项方案的审批程序不

12、对。应该经过施工单位技术负责人、工程总监理工程师、建立单位工程负责人签字后组织实施3、修筑井圈护壁应遵守以下规定：1护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求；2每节护壁必须振捣密实，应在当日连续施工完毕；3应根据土层渗水情况使用速凝剂；4、首先进展路面评定，路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土；对于板底用雷达探脱空区域，然后采用地面钻孔注浆的方法进展基地处理。5、39天(二)背景资料：某公司承建一座城市桥梁工程，该桥上部构造为1620m 预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30 片。进场后，工程部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：(1)根据

13、现场条件和设计图纸要求，建立空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1 次可预制空心板4 片，预制台座构造如图2-1 所示。2将空心板的预制工作分解成清理模板、台座,涂刷隔离剂,钢筋、钢绞线安装,切除多余钢绞线,隔离套管封堵,整体放张,整体张拉,撤除模板,安装模板,浇筑混凝土,养护,吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图2-2所示。注：为各道施工工序代号3、列式计算完成空心板预制所需天数。空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。(3)方案每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台

14、座均可生产4片空心板。(4)依据总体进度方案空心板预制80天后,开场进展吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。问题：1.根据图2-1预制台座的构造型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式写出构件A的名称。2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。(选用背景资料给出的施工工序4的代号或名称作答)3.列式计算完成空心板预制所需天数。4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要说明原因。参考答案：1.A 为：预应力钢绞线;先张法。：或涂刷隔离剂;C：或整体张拉;D：或隔离套管封堵;E：或浇筑混凝土;F：或养护;G：或整体放张。3.(1)1630=480 片(

15、2)84=32 片(3)48032=15,1510=150 天。4.(1)不能满足进度的需要。(2)剩余梁需要70 天预制完成，480 片梁吊装仅需要60 天。7060,故不能满足吊装进度的需要。(140 天时预制梁为448 片，448480，故不能满足吊装进度的需要。4.不能。吊装进度为平均每天吊装8片空心板，需要480/8=60天，依据总体进度方案空心板80天后开场吊装，那么吊装在140天就可以完成，而生产预制梁那么需要150天，所以不能满足。)(三)背景资料某公司承接一项供热管线工程,全长1800m,直径DN400mm,采用高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制保温管,其构造如图3所示;其

16、中340m管段依次下穿城市主干路、机械加工厂,穿越段地层主要为粉土和粉质黏土,有地下水,设计采用浅埋暗挖法施工隧道(套管)内敷设,其余管段采用开槽法直埋敷设。工程部进场调研后,建议将浅埋暗挖隧道法变更为水平定向钻(拉管)法施工,获得建立单位的批准,并办理了相关手续。施工前，施工单位编制了水平定向钻专项施工方案，并针对施工中可能出现的地面开裂、冒浆、卡钻、管线回拖受阻等风险，制定了应急预案。工程实施过程中发生了如下事件：事件一：当地工程质量监视机构例行检查时，发现该工程既未在规定时限内开工，也未办理延期手续，违反了相关法规的规定，要求建立单位改正。事件二：预制保温管出厂前，在施工单位质检人员的见

17、证下，厂家从待出厂的管上取样，并送至厂试验室进展保温层性能指标检测，以此作为见证取样试验。监理工程师发现后，认定其见证取样和送检程序错误，且检测工程不全，与相关标准的要求不符，及时予以制止。事件三：钻进期间，机械加工厂车间地面隆起、开裂，并冒出黄色泥浆，导致工厂停产。工程部立即组织人员按应急预案对事故进展处理，包括停顿注浆;在冒浆点周围围挡，控制泥浆外溢面积等，直至最终回填夯实地面开裂区。事件四：由于和机械加工厂就索赔一事未能达成一致，穿越工程停工两天，施工单位在规定的时限内通过监理单位向建立单位申请工期顺延。问题：1.与水平定向钻法相比，原浅埋暗挖隧道施工有哪些劣势2.根据相关规定，施工单位

18、应当自建立单位领取施工许可证之日起多长时间内开工(以月表示)延期以几次为限3.给出事件二中见证取样和送检的正确做法，并根据城镇供热管网工程施工及验收标准CJJ28-2021规定，补充预制保温管检测工程。4.事件三中冒浆事故的应急处理还应采取哪些必要措施5.事件四中，施工单位申请工期顺延是否行符合规定说明理由。【参考答案】1000mm以上的较长距离的管道；而定向钻适用于直径为300-1000mm的较短管道，本案例题中，直径为400mm，距离为340m较短，很显然用浅埋暗挖法不经济；因为该管道依次下穿城市主干路、机械加工厂，穿越段地层主要为粉土和粉质粘土，有地下水，采用浅埋暗挖法首先需要降水，同时

19、还需用超前支护构造限制地层变形，并且对主干路，机械加工工厂进展监测和保护，施工速度慢，本钱高，施工风险大。2.3个月，延期2次。考察工程管理和法规内容注解：建筑法规定,建立单位应当自领取施工许可证之日起3个月内开工。因故不能按期开工的，应当向发证机关申请延期;延期以两次为限,每次不超过3个月。3.解析：见证取样和送检制度是指在建立监理单位或建立单位见证下，对进入施工现场的有关建筑材料，由施工单位专职材料试验人员在现场取样或制作试件后，送至符合资质资格管理要求的试验室进展试验的一个程序。见证取样的程序：1授权：建立单位或工程监理单位应向施工单位、工程质量监视站和工程检测单位递交“见证单位和见证人

20、员授权书。授权书应写明本工程见证人单位及见证人姓名、证号，见证人不得少于2人2取样：施工单位取样人员在现场抽取和制作试样时，见证人必须在旁见证，且应对试样进展监护，并和委托送检的送检人员一起釆取有效的封样措施或将试样送至检测单位。3送检：检测单位在承受委托检验任务时，须有送检单位填写委托单，见证人应出示见证人员证书，并在检验委托单上签名。检测单位均须实施密码管理制度。4试验报告：检测单位应在检验报告上加盖有“见证取样送检印章。发生试样不合格情况，应在24小时内上报质监站，并建立不合格工程台账。补充预制保温管检测工程：强度、密度、导热系数、耐热性、含水率等性能指标和品种、规格，对直埋保温管还应核

21、查聚乙烯护外管的力学性能。4.首先暂停施工，查找原因；其次，对厂房进展监测，有必要时还需要对其进展加固和保护；对开裂、隆起地面做处理；对溢出泥浆采取环保措施，例如用专用泥浆罐车外运。5.不符合规定。由于施工方自身原因引起的，那么不能索赔。(四)背景材料：某城市水厂改扩建工程,内容包括多个现有设施改造和新建系列构筑物。新建的座半地下式混凝沉淀池,池壁高度为,设计水深,容积为中型水池:钢筋混凝土薄壁构造,混凝土设计强度C35、防渗等级P8。池体地下局部处于硬塑状粉质黏土层和夹砂黏土层,有少量浅层滞水,无需考虑降水施工。鉴于工程工程构造复杂,不确定因素多。工程部进场后,工程经理主持了设计交底;在现场

22、调研和审图根底上,向设计单位提出多项设计变更申请。工程部编制的混凝沉淀池专项施工方案内容包括:明挖基坑采用无支护的放坡开挖形式;池底板设置后浇带分次施工:池壁竖向分两次施工,施工缝设置钢板止水带，模板采用特制钢模板,防水对拉螺栓固定。沉淀池施工横断面布置如图4所示。依据进度方案安排,施工进入雨期。混凝沉淀池专项施工方案经修改和补充后获准实施。池壁混凝土首次浇筑时发生跑模事故，经检确定为对拉螺位滑扣所致。池壁混凝土浇筑完成后挂编织物洒水养护，监理工程师巡视发现编织物呈枯燥状态，发出整改通知。依据厂方意见，所有改造和新建的给水构筑物应进展单体满水试验。问题：1.工程经理主持设计交底的做法有无不妥之

23、处如有，写出正确做法。2.工程部申请设计变更的程序是否正确如不正确，给出正确做法。3.找出图4 中存在的应修改和补充之处。4.试分析池壁混凝土浇筑跑模事故的可能原因。5.监理工程师为何要求整改混凝土养护工作简述养护的技术要术。6.写出满水试验时混凝沉淀池的注水次数和高度。参考答案：1.不妥之处在于，设计交底应由建立单位组织并主持进展，设计、监理、施工单位均应参加，而并不是施工单位组织主持。2.变更流程不妥，施工单位和设计单位无合同关系，施工单位无权直接要求设计单位进展变更。正确做法应为：由施工单位向监理单位提出变更申请，经监理单位审核通过后提交建立单位，通过建立单位联系设计单位进展设计变更，当

24、设计单位变更后出具变更图及相应变更后的工程量清单，由监理单位出具变更令，施工大卫按照变更令进展施工。3、需要修改1边坡是成层土，不同土质处应该采用分级过渡平台或者设置为折线形边坡上陡下缓2内外模板采用对拉螺栓固定时，应该在对拉螺栓的中间设置防渗止水片；3施工缝处应该设置钢板止水带；4底板施工时，垫层之后缺少防水层施工4、1对拉螺栓直径太小2对拉螺栓间距太大3混凝土浇筑未分层4混凝土浇筑下落高度太高未采取溜槽等措施辅助5模板及支撑的刚度不够，未进展质检就投入使用的6浇筑混凝土量过大或者是速度过快7未分层施工，未对称施工造成偏压8专项方案未经审批及交底，同时没有人监视管理。5、编织物呈枯燥状态，不

25、能起到养护的作用;养护的技术要求：养护应遮盖、洒水、保持湿润，并不少于14d。采用延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围之内。通过减少混凝土构造内外温差，减少温度裂缝；对于地下局部构造，撤除后及时回填土控制早期、中期开裂；注意养护期间洒水，保持湿润。6、主要注水三次，以设计水深为依据进展注水，每次注水高度为4.83=第一次注水位置：距池底深 标高：+=-；第二次注水位置：距池底深 标高：+=-；第三次注水位置：距池底深 标高：+=-；注意：注水到底板与池壁施工缝后应停顿，检查施工缝是否渗水，没有明显渗漏再注水到第一次注水位置。(五)背景材料：某公司承建城区防洪排涝应急管通工程，受环境

26、条件限制，其中一段管道位于城市主干道机动车道下，垂直穿越现状人行天桥，采用浅理暗挖隧道形式：隧道开挖断面。横断面布置如图5 所示。施工过程中，在沿线3 座检查井位置施做工作坚井，井室平面尺寸长，宽。井室、隧道均为复合式衬砌构造，初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土，二衬为模筑混凝土构造，衬层间设塑料板防水层、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层、无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进展重点检测，并提出了变行控制值。施工前，工程部编制了浅埋暗挖隧道穿越道路专项施工方案，拟在工作竖井位置占用局部机动车道搭设临时设施，进展工作竖井施工和出土。施工安排各竖井同时施作，隧道相向开挖，以满足工期要求

27、。施工区域，工程部采取了以下环保措施：(1)对现场临时道路进展硬化，散装材料进展覆盖。(2)临时堆土采用密目网进展覆盖。(3)夜间施工进展露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。问题：1.根据图5，分析隧道施工对周边环境可能产生的平安风险。2.工作竖井施工前，工程部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。3.给出下穿施工的重点监测工程，简述监测方式。4.简述隧道相向开挖贯穿施工的控制措施。5.结合背景材料，补充工程部应采取的环保措施。6.二衬层钢筋安装时，应对防水层采取哪些防护措施。参考答案：1.1城市主干道产生沉降破坏，导致交通平安受到威胁：2桩基受到水平剪力过大，导致承载力降低；3人行天桥变形行

28、人平安受到威胁4道路中间进展工作竖井开挖，威胁行人及车辆平安；5工作竖井开挖容易造成路基范围土体载荷而失稳，导致主干道发生变形，交通平安受威胁；6隧道施工穿越砂层易造成坍塌。2.1工作竖井施工前，工程部应向交通管理和道路管理部门申报交通导行方案。2需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准。3因工程建立需要挖掘城市道路的,应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件,到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门力理审批手续。4向市政交通行政主管部门申请渣土运输手续。5因特殊需要必须连续作业的,必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明,且公告附近居民。6因建立或者

29、其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续3. 隧道内重点监测洞内观察、周边位移、拱顶下沉及地面隆起,采用全站仪断面法监测；道路重点监测地面变形及路面开采用人工巡查(水准仪监测标高)配合监控系统(监测路面开裂)的方式；人行天桥重点监测构造物沉降变形,通过仪器进展变形监测；坚井重点监测围护墙顶水平位移及周边地表沉降,采用仪器进展水平位移检测。10m时，一端应停顿掘进，并保持开挖面稳定。5.1大气污染防治：土方应采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘措施；施工现场出入口设置洒水清洗装置,对过往车辆进展洒水、清洗;对施工场地的临时道路进展硬化处理,洒水降尘;土方、废弃物及时安排密闭专车清运,车辆按规定路线行驶,坡度、转弯应缓慢;安排专人对道路进展清扫；2噪声污染防治:对施工现场噪声进展检测,强噪声实施远离居民,车辆制止呜笛,工具、材等轻拿轻放,夜间施工力理至有关部门提前办理手续；3光污染防治:按设计和标准设置照明装置,照明光源朝向场内,电焊作业等强光作业搭设罩棚。6.(1)钢筋绑扎时钢筋头加装保护套,安装时注意角度不要对向防水层,防止刺破、磨损防水层，如果损坏及时修复；2焊接钢筋时在焊接作业与防水层之间增挂防护板,防止电火花飞溅灼烧损坏防水层。