人工挖孔桩桩基钢筋笼交底.doc

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1、技术交底书技术交底书表格编号1310项目名称新建贵阳枢纽西南环铁路工程站前标第 页共 7 页交底编号GYSN2019-02-29工程名称新建贵阳枢纽西南环铁路工程设计文件图号贵枢西南环施（桥）施工部位桩基钢筋笼施工交底日期2019-02-29技术交底内容：1、 技术交底范围；本交底适用于本交底适用于中铁四局集团新建贵阳枢纽西南环铁路站前施工1标段一分部各桥桩基钢筋笼施工。2、设计情况； 本标段桩基桩身设计直径有D=1m、D=1.25m、D=1.5m。挖孔桩桩基桩身主筋采用20HRB400螺纹钢、加强筋采用16HRB400螺纹钢，钻孔桩钢筋笼采用20 HPB300钢筋，16 HPB300钢筋，8

2、HPB300钢筋，钢筋焊接采用单面搭接焊，焊接长度为10d（d为钢筋直径）。箍筋采用8盘条，箍筋间距为20cm。保护层厚度采用同桩身混凝土强度同等级的垫块。3、开始施工的条件及施工准备工作； 3.1 现场准备(1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。(2)原材料进场、 报验，试验合格后才进行使用。(3)人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和断筋机、钢筋剥肋滚压直螺纹机、切割机、电焊机、调直机等设备进场。(4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。(5)制作钢筋笼加工胎具。3.2材质要求(1)钢材的种类、型号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。(2)钢材进货时

3、，要有材质证书，并应妥善保管，防止锈蚀。(3)钢筋进场后，应进行抽检，其力学性能测试应符合设计及规范要求。4、施工工艺；4.1施工工艺流程(1)钢筋加工除锈钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。矫直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细

4、钢筋。下料根据配料表要求长度将钢筋截断，直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割；直径12mm 以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。弯曲成型根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型，其误差应满足表4-1要求。表4-1 钢筋弯钩制作弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度末端弯钩180R2352.5d3d135HRB3358-254d5dHRB40028-405d90HRB3358-254d10d4.2 钢筋笼制作1）根据技术交底所规定的长度进行下料。2）本工程桥梁桩基工程孔深较浅的钢筋笼整体制作，较深的分节制作，分节长度一般不大于12m，上、下两个钢筋笼接头采用单面

5、搭接焊，接头之间应弯折成5角焊接，其焊接长度为10D(D为钢筋直径），且保证在同一轴线上。钢筋笼加劲筋及箍筋与纵筋点焊焊接，焊缝饱满，采用小锤敲除焊缝表面的浮渣，使表面平整并且采用502焊条焊接牢固。并尽量减少施工现场焊接量。施工时要按照设计图纸和技术规范加工，下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工，不得随意更改，以防出错。钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加强筋圆圈上，等距离的画好主筋的间距,以保证钢筋笼主筋位置的准确；加强筋按设计施工图纸要求的间距进行布设（每2m一道）。钢筋笼制作时，在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出通长接地标记,接地钢筋不允许采用对焊接头。

6、应采用单面焊或双面焊，单面焊焊缝不小于10d、双面焊不小于5d，焊缝宽度为0.7d，高度0.3d。钢筋笼外侧安装细石混凝土垫块作为钢筋保护层，直径为14cm，厚度为5cm，垫块混凝土等级应与桩基混凝土等级一致。每隔2m设一层，每层均布4个, 梅花状布置。 箍筋：加强箍筋制作要按图纸尺寸制作，不得进行随意修改；螺旋箍筋，首先调直钢筋，再盘好待用,间距每20一道,误差应控制在规范许可范围内,施工时需注意设计图中螺旋箍筋布置，螺旋箍筋搭接长度为10d。螺旋箍筋以采用点焊方式固定（满布式焊接），如用绑扎方式固定必须全不绑扎到位，绑扎点采用十字行绑扎。钢筋焊接（主筋）：加工场内主筋焊接采用双面搭接焊，同

7、一截面上接头数量不超过50%，采用双面搭接焊时焊缝长为5d;现场采用单面搭接焊，焊缝长为10d，焊缝宽度0.7d,焊缝高度0.3d。加工时需注意顶笼处端部打弯需符合设计要求，打弯钢筋直线长度为4.25d,打弯半径2.5d。为保证轴线一致搭接焊前主筋需预弯4角，并且预弯长度要保证一致，但不能小于焊接所需长度（10d）。同时为现场焊接方便,弯曲制作时，注意弯曲方向，一般上口为顺时针弯曲，下口为逆时针弯曲。钢筋笼制作完成后，应及时进行自检，并通知监理验收，检验合格后方可使用。每一套钢筋笼制作都需要挂标牌并标示出合格、待检，不合格三种情况，不合格钢筋笼不允许出厂。4.3钢筋笼存放、运输、安装钢筋笼存放

8、：要求下垫30方木，并在钢筋笼上方用塑料彩条布进行覆盖;钢筋笼放置时需注意上下口方向排列，并设置标牌。钢筋笼运输：采用加长板架车，拖拉机牵引，运输过程中要防止钢筋笼变形，轻吊轻放。放置地点应提前用枕木垫高，避免钢筋直接接触泥土地，污染钢筋。钢筋笼安装：钻孔桩成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。同时应该在孔口边放置两根枕木用来支撑钢筋笼，并且要高出护筒口5cm。钢筋笼安装采用汽车吊（25T），为了保证骨架起吊时不变形，可以在加强骨架内焊接临时三角支撑，以加强其刚度。钢筋笼宜采用三点吊装，吊装时第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。第三点放在钢筋骨架的上部。对于长骨

9、架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根48钢管以加强其刚度。起吊时，先提第三点，使骨架稍提起，再与第二、第三点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第三吊点。随着第三吊点不断上升，慢慢放松第一吊点和第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎钢管的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第三吊点附近的加强箍接近孔口，可用型钢等穿过加强箍筋的下方，将骨架支承于枕木之上。再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，焊接时要保证上下主筋顺直，焊接长度单面焊为10

10、d、双面焊5d。焊缝要饱满、无烧伤主筋、无焊渣残留。每一处接头焊接完成，需要自检并且上报监理工程师，合格后方可进行下一道工序。全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。吊筋：由测定的孔口标高来计算吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位筋。吊筋采用10的钢筋制作,采用四点支撑。利用护桩在钢筋笼上拉出十字线，找出钢筋笼中心，并使其与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的型钢，并将整个定位骨架支托于枕木上。为了节省钢筋笼焊接时间，现场需保持不少于二台电焊机，分工流水作业。电机电流要适中，不宜过大过小，防止焊接时烧

11、伤钢筋。4.4声测管安装 声测管布置图 声测管采用内径42mm壁厚3mm无缝钢管，声测管底端有效封闭沿桩身全程埋设，管内无异物，完成埋设后顶端封闭；声测管固定在N3钢筋内侧，绑扎牢固，保持竖直。同时为保证声测管垂直并相对平行，可采用相隔一定距离焊接支撑架的方法，声测管在桩中位置应等分桩的圆周；声测管底部与桩底等齐；在埋设过程中，应检查声测管是否畅通，并事先灌满清水，做好管底封闭、管口加盖等工作 成桩后为检测需要，声测管顶口需要高出桩顶标高不少于30cm，并应互相平行、顺直。5.质量要求钢筋质量验收标准 （1）所采用的钢筋力学性能应符合设计及有关施工规范的规定，其种类、钢号、规格等均应符合设计图

12、纸的规定。（2）所有钢材应有出厂合格证，并经现场监理见证取样送检合格后投入工程使用，钢材检验标准及检查方法见下表。 钢材检验标准及检查方法表序号性质检验项目检验标准检查方法备注1关键材质符合设计标准检查质量检查资料厂家或供货单位提供2关键规格符合设计标准用游标卡尺或用尺量3一般锈蚀情况厚度负偏差的1/2用游标卡尺或目测（3）钢筋笼制作必须按设计要求加工，钢筋笼的主筋间距、箍筋间距、直径、长度等应符合设计和规范要求。制作允许偏差见下表。 钢筋笼检验标准及检查方法表序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距0.5d尺量检查 不少于5处4加

13、强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度0.5%吊线尺量检查注：d为钢筋直径，单位为mm6、安全、环保、文明施工等技术措施；1、安全保证措施(1) 基本作业技术措施施工现场的布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、库房、材料堆放场、修理间、停车场等要按业主批准的总平面布置图进行统一布置。现场道路平整、坚实、畅通，危险地点要悬挂安全警示标志，施工现场设置大幅安全宣传标语。施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。(2) 用电安全保护措施施工现场临时用电严格按照

14、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2019规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备。(3) 消防措施消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针。制定消防安全制度、消防安全操作规程；实行防火安全责任制，确定各部门、岗位的消防安全责任人；针对本工程的特点对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材

15、、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。2、环境保护施工(1) 钢筋加工场地要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序。场地要硬化，原材料存放区、加工作业区、半成品及成成品存放区、生活区要合理区分。并搭设雨棚。(2) 现场原材料、半成品必须在室内存放、加工，原材料和半成品要进行检验标识。废弃材料要集中堆码，不得乱丢乱放。(3) 钢筋笼运输道路要畅通，无积水、坑陷。钢筋笼吊装时要平稳，避免碰撞施工场地附近的建筑物及树木。(4) 做好施工场地环境卫生、食品卫生、饮水卫生，定期消毒。(5)施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积

16、，集中处理，防止污染水源，破坏环境。（6）施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。7.成品保护措施 (1)钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放场地采用混凝土硬化地面并高出原地面，下垫枕木，上盖篷布，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段按墩桩号、节段号排序，挂牌标志(如用于几号墩位几号桩基、节段、长度、是否检验过等)，便于使用时按顺序装车运出。(2)钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。钢筋笼运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等。8.其他注意事项（1）未尽事宜详见相关作业指导书和技术交底（2）若对本交底有疑问请及时联系工程技术人员解释，若在施工过程中发现施工条件变化以导致本交底措施不适用或须改进时，请及时联系工程技术人员对现场进行核查后作适时调整。9、附件及附图：交底人： 复核人： 接收人：（见签收表）第 9 页