中国籍海船安检缺陷处理指导.ppt

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1、中国籍海船安检缺陷中国籍海船安检缺陷处理指导处理指导中国籍海船安全检查缺陷处理指导I.总则II.一船原则III.禁止离港原则IV.缺陷处理代码及说明V.具体船舶缺陷处理的建议一、总则为指导船舶安检查人员对中国籍海船实施安全检查时，能根据我国的有关法律、法规和规范，结合有关我国已加入的相关国际公约，运用专业知识进行判断，对检查出的船舶缺陷采取一致的处理意见。二、一般原则1.1.检查员对船舶存在的缺陷进行处理时，应根据我国有关的法律、检查员对船舶存在的缺陷进行处理时，应根据我国有关的法律、法规、规范和有关国际公约，正确运用专业知识和判断被检查船法规、规范和有关国际公约，正确运用专业知识和判断被检查

2、船舶是否构成船舶低于标准，所存在的缺陷是否会危及船舶、环境舶是否构成船舶低于标准，所存在的缺陷是否会危及船舶、环境和人命的安全，并根据本指导原则采取适当的纠正措施；和人命的安全，并根据本指导原则采取适当的纠正措施；2.2.应根据实际情况，结合所发现的缺陷情况，如严重危及海上安全应根据实际情况，结合所发现的缺陷情况，如严重危及海上安全和环境的，应于检查港开航前纠正；和环境的，应于检查港开航前纠正；3.3.当检查处理使用当检查处理使用“06”“06”船籍港纠正时，应及时通知相应的船籍船籍港纠正时，应及时通知相应的船籍港，并要求船舶在第一次到达船籍港期间申请复查；港，并要求船舶在第一次到达船籍港期间申请复查；4.4.当检查处理使用当检查处理使用“15”“15”下一港纠正时，应及时通知下一港进行跟下一港纠正时，应及时通知下一港进行跟踪复查，若下一港为国处港口的则要求在该轮抵达中国第一港口踪复查，若下一港为国处港口的则要求在该轮抵达中国第一港口时申请复查；时申请复查；