优秀交通事故调查报告10篇.docx

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1、优秀交通事故调查报告10篇 调查报告是反映对某个问题、某个事务或某方面状况调查探讨所获得的成果的文章。而交通平安是我们都要留意的问题，那交通事故调查报告有哪些呢?以下是我为大家收集整理的交通事故调查报告的全部内容了，仅供参考。 优秀交通事故调查报告范文(一) _年_月_日晚_点_分，_医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严峻交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，_月_日晚_点左右。_出租车公司驾驶员_开出租车行至_到_方向，过红绿灯后有乘客打车到_高校新校址。_越双黄线违章调头，想走_大桥到_路再上_路。调头时没有视察状况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为

2、_，_人，年仅_岁。当晚_被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。 公司出面达成协议 此次事故，驾驶员_负主要责任，事故发生后，公司主动的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者_家属_年8月 日，曲靖市罗平县发生一起 人死亡、4人受伤的重大道路交通事故。 经省政府批准，成立了由省平安监管局牵头,省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和曲靖市政府及有关部门组成的省政府曲靖市罗平县“8 ”重大道路交通事故调查组(以下简称调查组)，邀请省检察院派员参加。调查组根据“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注意实效”的原则对事故进行了全面调查。 一、事故经过和救援状况 (一)事故发生经过

3、 _年8月 日，曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆号牌为云dv5586“长安”牌微型一般客车，载乘 5人(核载7人)，从挖玉冲村前往阿岗镇。当日8时许，车辆行驶出约 46 米，在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大转弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面，翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上，造成 0人当场死亡(含驾驶人)、 人送医院抢救无效死亡、4人受伤的重大道路交通事故。 (二)事故救援状况 8月 日8时05分，罗平县公安局 0指挥中心接到过路群众吴永平电话报警“阿岗镇戈维村委会挖玉冲村有辆面包车翻在路边，详细状况不清”，指挥中心马上指令阿岗镇派出所出警;8时09分，指挥中心

4、再次接到吴永平电话报称“有7人受伤”后指令县交警大队事故中队出警;9时28分接到阿岗镇派出所反馈的“有 0人死亡、5人受伤”的状况后，快速组织交警、特警、刑警等警力50余人于 时50分左右到达现场，开展救援处置。阿岗镇党委、政府有关领导率领在岗的全部干部职工于9时30分左右赶到现场参加救援。 事故发生后，罗平县政府马上启动应急预案，县委、县政府领导率相关部门人员于 2时30左右赶赴现场，组织开展事故应急处置工作。曲靖市政府接报事故信息后，根据市委书记高劲松、市长范华平作出的批示要求，市委副书记李云忠、副市长早明光率领安监、卫生、公安等部门于 3时30分赶到现场，指挥救援和指导事故处置。与此同时

5、，成立了市、县两级事故救援处置工作指挥部，指挥部下设综合协调组、事故调查组、善后工作组、医疗救治组、秩序维护组、宣扬组、后勤保障组等7个工作组。罗平县设立了由县级领导、县直相关部门负责人和阿岗镇党政班子成员组成的9个善后工作组，进村入户“一对一”包户做好死者家属思想稳定工作，罗平县对每名遇难人员赐予6000元救助费;每名受伤人员，设 个医疗小组，实行“一对一”救治。 省委书记秦光荣、省长李纪恒、副省长刘慧晏、尹建业分别作出重要批示，要求马上组织开展事故救援，抢救伤员、妥当做好遇难者善后处置和安抚工作;成立事故调查组，仔细查明事故缘由，开展责任倒查;举一反三，吸取教训，加大工作力度，进一步实行有

6、效措施，坚决遏制道路交通事故频发的势头，确保人民群众出行平安。根据省委、省政府领导要求，省安委办副主任、省平安监管局副局长白光福与省公安厅党委副书记、副厅长董家禄及省检察院副检察长李波带领安监、公安、交通、监察、卫生、检察院等部门组成的省政府工作组，马上赶往事故现场，指导事故救援和处置工作。省政府工作组于当日下午 7时左右赶到事故现场，初步查看现场后，召集现场有关人员对现场搜救和善后处理，晚上到罗平县医院探望了伤员，并召开专题会议，伤员救治提出了详细要求。8月 2日上午在罗平召开有 00多人参与的事故调查组成立大会，宣布了经省政府批准的事故调查组组成单位和成员，白光福为“8 ”重大道路交通事故

7、调查组组长。听取县政府工作汇报和省级有关部门领导发言后，事故调查组组长对实行省委、省政府领导批示，加强平安生产工作，做好事故调查和处理善后等有关工作提出要求。 公安部、国家平安监管总局也派员赶赴事故现场，指导事故处置工作。 二、事故相关状况 (一)肇事驾驶人基本状况 郭双海，男，42岁，居民身份证号：530324 97 030923 9，住云南省曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村257号;持准驾“b2”类车型机动车驾驶证，档案编号：5303004 4 ，初次领证日期_年5月3 日，发证机关为云南省曲靖市公安局交通警察支队。_年4月 日换领_年有效期驾驶证，有效期至_年5月3 日，状态正常，系

8、云dv5586号“长安”牌微型一般客车驾驶人。经查询，驾驶人郭双海于_年 2月24日，驾驶车辆未按规定车道行驶;_年8月2 日，驾驶未按 规定安装侧面及后下部防护装置载货汽车;_年8月25日，驾驶机件不符合技术标准机动车，均已被公安机关交通管理部门赐予行政罚款惩罚。 (二)事故车辆基本状况 云dv5586号“长安”牌微型一般客车，机动车行驶证登记车辆全部人：袁晓书，车架号为ls4bab3d3bg266382，发动机号为b5ha09 897，初次登记日期：_年3月 3日，检验有效期至_年3月 3日;该车核定载人数为7人，肇事时实载 5人。该车在中国人民财产保险股份有限公司投保，机动车交通事故责任

9、强制保险单号：pdza_5303t00000896 ;商业保险保险单号：pdat_5303t000009696,其中车上人员责任险(2万人，共 4万)、机动车损失险(2.5万)、第三者责任险( 0万)，有效期均至_年03月07日。经查询，该车无道路交通事故肇事记录;有6条交通违法记录，其中，3条为张金强驾驶，_年7月8日该车因机件不符合技术标准，未按规定运用平安带且不听从交警指挥被惩罚;另外3条为袁晓书驾驶，分别是_年 月23日，在师弥线64公里+600米处超速_年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响平安驾驶;_年6月22日机件不符合技术标准的机动车被惩罚。 (三)事故路段道路及隐

10、患排查整治状况 事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村，系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外马路，道路坡陡弯急，道路起点位于挖玉冲村小学门口，终点至挖玉冲村小桥处与县道法(罗平县阿岗镇法朗村)荫(师宗县荫凉箐)线k23+250米处相连，全长980米 。肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现场车道由北向南呈“s”形走向。现场起点为“s”左转弯道(车辆行驶方向)，弯道半径r=8.45米，坡度i=-8%，现场止点在“s”右转弯直线道路上(车辆行驶方向)。车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3.5米，弯道路面最宽为9.6米，出弯道路宽为5.4米。事故地点距罗平县阿岗镇23千米，距罗平县城75千米

11、，距师宗县城 40千米。道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体，南侧为低于路面的山崖。现场道路无平安防护设施，无交通标记、标牌。肇事后云dv5586号车因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧(该车原始状态为头西尾东左侧翻)，该段道路路面宽3.5米，为东西走向，道路北侧为坡地，南侧为空地。 _年5月，阿岗镇开展平安生产大检查、大排查、大整治，要求6月底上报检查排查状况。6月24日，阿岗镇交警中队将6份“罗平县阿岗镇危急路段排查表”(其中包括事故路段-阿岗镇挖玉冲路段隐患表)上报镇政府国土与村镇规划建设服务中心(简称建设服务中心)副主任杨伟平。杨伟平于7月初将 4份道路隐患排查

12、表(含建设服务中心排查发觉隐患8份)上报分管副镇长杨林。杨林请示镇长杨画，杨画答复：因近期工作太多，过几天召开班子会或专题会探讨。 7月 5日 4时30分，杨画主持召开镇长办公会议，杨林逐一汇报 4个道路交通隐患点，并提出治理方案。镇长杨画在会议上就戈维村委会挖玉冲路段隐患整改状况进行支配：此条路已建设运用多年，弯大、坡陡、路窄。若须要改道，请杨伟平与县交通局联系下来帮助测设。若不须要改道，通过协调当地煤矿出资等渠道争取6至7万元对该路段增设平安防护设施。 由于其他工作缘由，至事故发生时，杨伟平仍未向上级交通部门汇报协调此事。 (四)现场勘查、检验鉴定状况 .现场勘验状况。云dv5586号“长

13、安”牌微型一般客车驶离路面时，在道路南侧边缘形成一宽 .6米的压印痕，压印痕东侧起点距勘查基准点(现场车辆南侧标有“挖玉冲村变线d-2-050”电线杆)26.3米。车辆驶出路面后与现场南侧山体距压印痕5.2米的第一棵树木刮擦(擦痕面积为 .3_0. 平方米，距地高 .3米)。之后又与距第一棵树木6.0米的其次棵直径0.07米的一树木相撞并折断该树木(该树折断点距地面水平高3.8米)，后车辆坠落于下一台路面上并翻覆，车辆右侧与道路南侧电杆(标有“挖玉冲村变线d-2-050”)相撞后车辆左侧着地，肇事后车辆因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧。经测量，车辆驶离路面点距第一落地点22.8米

14、，车辆坠落高差为 .4米。 2.对当事人的调查状况。通过对云dv5586号“长安”牌微型一般客车车主袁晓书进行调查，其陈述：8月 日早上，其驾驶云dv5586号车在挖玉冲村小学门口(距车辆驶离路面位置464米)等人，刘石英、陈旭鹏、周汝兰、杨瑞仙、张卓瑶、郭双海、郭海发、郭和珍、刘会平、张杰、王开先、秦陆秀 2人接连上车后，袁晓书驾驶车辆行驶至其家门口停车(行驶距离为3 8米)，陈曌华、陈锦华先后上车，袁晓书回家与丈夫张金付从家中搬来一袋约40公斤的苕子种并装入车辆后尾部，张金付坐于苕子袋上。之后，袁晓书回到家中，由郭双海驾驶云dv5586号“长安”牌微型一般客车前往阿岗镇，8时许，郭双海驾驶

15、车辆仅行驶 46米，在雨后湿滑路面下陡坡左转急弯过程中车辆驶离路面，坠落于距路面22.8米的该道路下一台路面上。 3.检验、鉴定状况。 ( )经曲靖市公安司法鉴定中心检验：送检的郭双海尸体血样中未检出有机磷、有机氯、氨基甲酸酯、拟除中菊酯类农药和鼠药类毒物及乙醇。 (2)经云南云通司法鉴定中心检验：云dv5586号车发生事故时转向系功能有效、制动系功能有效、刮水器功能有效、行驶系功能有效，未检见该车的机械故障，该车驶离路面时的车速约为42kmh，发生事故路段坡度为-8%，弯道半径为8.45m。 (3)经云南云通司法鉴定中心鉴定：被鉴定人郭双海符合云dv5586号小型一般客车肇事时驾驶人位置上人

16、员。 (4)经罗平和谐司法鉴定所检验：陈锦华、刘石英损伤构成重伤，陈旭鹏损伤构成轻伤。 (5)经曲靖珠源司法鉴定中心检验：秦陆秀损伤构成重伤。 (五)经济损失状况 经初步测算，该事故造成的经济损失约为人民5_年2月至_年7月任阿岗镇镇长)。在任阿岗镇镇长期间，落实有关道路交通平安工作制度不到位，对道路交通平安工作监督检查力度不够负有重要领导责任。建议赐予党内警告处分。 5.聂应斌，中共党员，罗平县公安局副局长兼交警大队大队长，担当县交通平安委员会办公室主任，负责全县道路交通平安日常工作。对落实上级道路交通平安隐患排查治理，农村道路交通平安整治、道路交通平安生产大检查等专项行动督促指导不到位负有

17、重要领导责任。建议赐予行政警告处分。 (四)建议赐予行政问责人员 .方梓仲，罗平县交通运输局副局长，分管农村马路建设和隐患整治，分片联系阿岗镇交通建设、管养工作。对村中道路隐患排查治理及监督检查不够负有重要领导责任。建议由罗平县人民政府对其进行问责，责令作出书面检查。 2.彭安辉，中共党员，罗平县政府副县长、县公安局局长，分管县道路交通平安等工作。对督促有关部门抓道路交通平安工作的力度不够，督促公安交警部门落实路面管控有关制度不到位负有重要领导责任。建议由曲靖市人民政府对其进行诫勉谈话。 建议责成罗平县人民政府向曲靖市人民政府作出深刻书面检查;责成曲靖市人民政府向云南省人民政府作出书面检查。

18、五、事故防范措施建议 (一)加大平安隐患排查治理力度。罗平县应组织对全县范围内县、乡、村道路平安隐患进行逐条排查，逐一制定整改措施。对隐患整改过程中，不能保证平安通行的，应实行限制车辆通行措施，特殊是要对营运车辆通行条件重新组织评估，确保平安。进一步加大资金投入力度，改善农村道路交通基础设施条件，努力解决农村群众出行难、出行担心全的问题。 (二)特别时段要实行群防群治措施。赶集天、婚丧嫁娶、学生收放假日、重要节假日等群众聚集出行比较集中时段，出村路口要有专人盯守和提示，重要路口要有执勤点，支配警力上路执法，加强路面管控，严处非法营运、超员、超速、酒后驾车、疲惫驾驶等违法行为。 (三)扎实开展农

19、村地区微型面包车和摩托车专项整治。要全面摸清底数，落实车辆及驾驶员“一车一档”、“一人一档”，实行户籍化管理，落实“一盯一”、“一帮一”监管措施，村委会、村民小组、交通协管员、交警和片警要落实详细责任。对驾驶员平安教化要注意提高平安意识、责随意识，增加处置突发问题的技能。 (四)专项排查平交路口隐患。324国道师宗至罗平段，平交路口较多，平安隐患突出。曲靖市交通运输局要马上进行专项排查，结合实际，在主要的涉村(寨)、人员交叉通行等路口，设置减速带、平安警示提示标记等平安防护设施。 (五)结合实际加强宣扬教化。宣扬工作要深化广阔农村和边远山区，加强本地区事故典型案例警示教化，通过报刊、广播、电视

20、、电影放映等形式，重点加强农村群众不乘座非法营运、违法载人、超员行驶等危害交通平安行为的宣扬教化，切实提高平安出行意识。 (六)加强平安生产工作的组织领导。罗平县、乡(镇)两级政府要加强平安生产工作的组织领导，依法履行职责,切实落实政府平安生产监管和企业平安生产主体责任。各有关部门根据属地管理原则，加强协作，切实实行有效措施，坚决遏制群死群伤事故的发生。 优秀交通事故调查报告范文(二) 20_年10月27日，在翔安区马巷镇翔安北路与万家春路交叉路口，一辆闽D68158号(后挂闽D7235挂号重型半挂车)的重型半挂念引车向万家春路转弯时，与一辆闽DNP763一般二轮摩托车发生碰撞，造成摩托车上驾

21、乘人员2人当场死亡，1人送医抢救无效死亡的较大道路交通事故。 依据生产平安事故报告和调查处理条例(国务院令第493号)，本起事故由厦门市安监局牵头组织市监察局、市公安局、市交通运输局和市总工会等部门组成事故调查组，并邀请厦门市人民检察院派员参加事故调查。调查组通过现场勘察、询问相关人员、查阅有关资料等方式，查明白事故发生的经过、缘由、人员伤亡和干脆经济损失状况，提出了对有关责任单位、责任人员的处理看法和事故防范及整改措施建议。现将调查状况报告如下: 一、事故发生经过及救援状况 (一)事故发生经过 20_年10月27日00时35分许，厦门景兵物流有限公司刘迎超驾驶的闽D68158号重型半挂念引车

22、及闽D7235挂号重型集装箱半挂车(道路运输证仍属厦门正旸物流有限公司)，沿翔安区445县道1KM+400M由西往东行驶至翔安北路与万家春路交叉路口左转弯时，与沿翔安北路由东往西行驶的闽DNP763号一般二轮摩托车相碰撞，造成摩托车上驾乘人员安宏、杨传刚2人当场死亡，陈思受伤送医于当日3时50分抢救无效死亡，两车不同程度损坏。 (二)事故救援和善后处理状况 事故发生后，市公安局交警支队、市公安局翔安分局、翔安区安监局等部门快速赴现场处置及救援，协调平安布控及事故勘察工作;事故中送医者抢救无效增至三人后，市政府即时启动较大道路交通事故应急救援预案，市安监局、市公安局交警支队、翔安区安监局等有关部

23、门紧急组织指挥应急处置，查验现场。翔安分局交警大队等部门主动开展善后处理，做好事故遇难者家属安抚工作。 二、事故相关状况 (一)事故发生单位基本状况 1.厦门景兵物流有限公司成立于2022年07月21日，注册资本:人民币500万元，20_年07月10日取得道路运输经营许可证，证号:闽交运许可厦字350202201393号，经营范围:一般货运、货物专用运输(集装箱);法定代表人:陈景胜。注册地址:厦门市湖里区兴湖路688号，实际办公地址为厦门市湖里区寨上西路207号。 该公司拥有运输车辆11台，持证平安员1人，制定了平安生产业务操作规程、平安生产检查制度、驾驶员和车辆平安生产管理制度等平安生产管

24、理制度，建立了平安生产责任制，依据各岗位的职责，设定了相应的平安生产管理责任。 20_年4月20日，该公司购得闽D68158重型半挂车，二手车销售统一发标号码:00065584;20_年4月22日，该车行驶证自厦门正旸物流有限公司过户给此公司，机动车登记证书编号:350006139987;该公司与实际车主，住址:山东省阳谷县定水镇炉里宋村124号)签订有挂靠协议。 2.厦门正旸物流有限公司成立于2009年04月24日，注册资本:1489700美元，2022年3月30日取得道路运输经营许可证，证号:闽交运许可厦字350202204040号，经营范围:一般货运、货物专用运输(集装箱)、货物专用运输

25、(冷藏保鲜);法定代表人:宋福堂。地址:厦门市火炬高新区(翔安)产业区保税物流中心舫山西路1007号501室。2022年11月21日，闽D68158重型半挂念引车行驶证、运输证注册在该公司。 该公司拥有运输车辆12台，持证平安员1人，制定了车辆平安生产管理、平安生产业务操作规程、驾驶员行车操作规程等平安生产管理制度，建立了平安生产责任制，依据各岗位的职责，设定了相应的平安生产管理责任。 (二)当事人基本状况 甲:-，男，系闽D68158号重型半挂念引车及闽D7135挂号重型集装箱半挂车的驾驶人，持准驾车型“A2”驾驶证，驾驶证号:411024197308132553;持有从业资格证，有效期至2

26、022年7月23日;住址:河南省许昌市鄢陵县南坞乡田庄村2组。 乙:-，男，系闽DNP763号一般二轮摩托车的驾驶人，无摩托驾驶证;，在事故中当场死亡。 丙:-，男，系闽DNP763号一般二轮摩托车的乘员，该摩托车全部人，;，在事故中当场死亡。 丁:-，女，系闽DNP763号一般二轮摩托车的乘员;，在事故中受伤送医抢救无效死亡。 (三)事故车辆基本状况 甲车:闽D68158号重型半挂念引车，车辆识别代号:LFWNEULB19LA09952，发动机号码:51539376，登记全部人:厦门景兵物流有限公司，机动车登记证书编号:350006139987，转移登记日期:20_年04月22日，检验有效期

27、至2022年4月;该车辆道路运输证业户名称仍为:厦门正旸物流有限公司，闽交运营厦字213305914号，发证日期为2022年04月17日，车辆审验有效期至2022年03月29日。该车经营范围:一般货运、货物专用运输(集装箱)，二级维护日期:20_年9月6日。 乙车:闽DNP763号一般二轮摩托车，车牌型号:宝岛牌，行驶证上载明全部人:杨传刚，登记地址:厦门市翔安区马巷镇埯边村面前45号，检验有效期至2022年12月，核定载人数:2人。 (四)当事人、事故车辆技术司法鉴定 1.闽辉跃司鉴20_车鉴字第1020、1021号福建辉跃司法鉴定所司法鉴定中心车辆技术鉴定报告书可以证明:闽D68158号重

28、型半挂念引车及闽D7235挂号重型半挂车事故前灯光系不符合GB7258-2022机动车运行平安技术条件中的要求;闽DNP763号一般二轮摩托车的灯光系、转向系、制动系符合GB7258-2022机动车运行平安技术条件中的要求。 2.闽辉跃司鉴20_速鉴字第273号福建辉跃司法鉴定所司法鉴定报告书可以证明:闽D68158号重型半挂念引车及闽D7235挂号重型半挂车事故时的行驶速度约为35.78km/h;闽DNP763号一般二轮摩托车事故时的行驶速度约为68.58km/h，属超速，超速达14.3%。 3.闽历思司鉴所20_毒检字第1182号福建历思司法鉴定所酒精检验报告证明:送检刘迎超血样中乙醇含量

29、为0mg/dl。 4.闽历思司鉴所20_毒检字第1199号福建历思司法鉴定所酒精检验报告证明:送检安宏血样中乙醇含量为98.12mg/dl，属醉酒状态。 5.闽历思司鉴所20_毒检字第014、015、016号福建历思司法鉴定所血液中毒物成分检测检验报告可以证明:杨传刚、陈思、安宏的吗啡、苯丙胺、可卡因检验结果均为阴性。 6.经交警部门现场勘察:闽D68158重型半挂念引车及闽D7235挂号重型半挂车尾灯缺陷与事故发生不存在因果关联;事故发生时车辆为空载，。 (五)道路和交通环境 事发路段位于厦门市翔安区县道445线1KM+400M路口(翔安北路与万家春交叉路口)，T型叉路口;东往翔安大道，西往

30、丙州大桥，北往民安大道，东西走向道路为翔安北路，双向七车道，有交通标记、标线，有中心绿化隔离带，标有车道分界线，路口设置有信号灯，发生事故时段状态为黄灯闪耀，并设置有停止线、人行横道线，设置有“限速60”的警示牌，沥青、干燥路面，夜间有路灯照明，视线正常。 三、事故造成的人员伤亡和干脆经济损失 本起事故共造成3人死亡，干脆财产经济损失约0.2 万元。 四、事故缘由分析及性质认定 (一)事故干脆缘由 1.当事人刘迎超驾车行驶至持续黄灯闪耀的路口未留意眺望确认平安靠路口中心左侧转弯，未留意让直行的车辆先行，其行为与本起事故的发生有干脆因果关系，在本起事故中起的作用大，是造成本起事故的主要缘由。 2

31、.当事人安宏无证醉酒驾驶二轮摩托车载人超员超速未靠最右侧车道行驶至持续黄灯闪耀的路口未留意眺望，确认平安后通过，其行为与本起事故的发生有干脆因果关系，在本起事故中起的作用小，是造成本起事故的次要缘由。 (二)事故间接缘由 1.厦门景兵物流有限公司对车辆平安生产管理制度、平安生产教化和培训制度、车辆动态监控管理制度落实不到位。对闽D68158重型半挂念引车平安管理流于形式，车辆管理不到位，未办理相关经营手续从事道路货物运输，属无道路运输证从事道路货物运输经营;该公司存在对从业人员管理不严，平安教化培训不到位，未与驾驶人刘迎超签订了劳动合同，未对刘迎超进行平安教化培训;该公司GPS动态监控系统未录

32、入闽D68158重型半挂车运行信息。平安生产主体责任落实不到位，平安管理不到位，上述问题是导致事故发生的间接缘由。 2.厦门正旸物流有限公司未刚好收回原配发的闽D68158重型半挂念引车道路运输证，且未向原发证道路运输管理机构提出车辆转籍过户申请并交回车辆道路运输证。 (三)事故性质 经调查认定，这是一起生产平安责任事故。 五、事故责任认定以及对事故责任者的处理建议 (一)对事故相关单位的处理建议 1.厦门景兵物流有限公司该公司落实平安生产主体责任不到位，落实规章制度不到位。该公司未对肇事车辆和驾驶员实 施有效监管，对事故发生负有责任。建议由厦门市平安生产监督管理局依法予以行政惩罚。 2.厦门

33、正旸物流有限公司在闽D68158肇事车的机动车登记证过户状况下，未刚好收回车辆道路运输证，向原发证的道路运输管理机构提出过户申请并交回车辆道路运输证。建议由厦门市交通运输管理部门依法依规处理。 (二)对相关责任人责任认定与处理建议 1.对肇事驾驶员的责任认定与处理建议 (1)刘迎超，闽D68158号重型半挂念引车驾驶员。经查，其危急驾驶行为违反了中华人民共和国道路交通平安法第四十四条、中华人民共和国道路交通平安法实施条例第五十二条之规定。当事人刘映超应担当本起事故的主要责任，建议司法机关依法追究其刑事责任。 (2)安宏，闽DNP763号一般二轮摩托车驾驶员。经查，其危急驾驶行为违反了中华人民共

34、和国道路交通平安法第十九条、其次十二条其次款、第四十二条第一款、第四十九条及中华人民共和国道路交通平安法实施条例第四十四条第一款之规定。安宏应担当本起事故的次要责任。鉴于其已在事故中死亡，不再追究其法律责任。 2.对相关人员的责任认定与处理建议 -，男，身份证号:-，厦门景兵物流有限公司法人代表，公司平安生产第一责任人，履行企业平安生产第一责任人的职责不到位，对未完成机动车过籍、过户手续的运输车辆日常平安疏于管理，对事故发生负有间接的领导责任。依据生产平安事故报告和调查处理条例有关条款，建议由厦门市平安生产监督管理局依法予以行政惩罚。 六、事故防范和整改措施 (一)督促运输企业扎实落实平安生产

35、主体责任 厦门景兵物流有限公司和厦门正旸物流有限公司要进一步落实平安生产主体责任。一是要建立健全平安生产各项规章制度，通过动态监控、车辆平安检查、隐患治理整顿等措施，有效加强对所属车辆和驾驶员的平安管理，确保各项平安生产规章制度落实到位。二是要加强对驾驶员的平安考核培训教化，保证从业人员具备必要的平安生产学问，熟识有关的平安生产规章制度和平安操作技能，提升从业人员的平安意识和突发事务的应急处置实力。 市区运管部门、市公安交警部门要探寻运输车辆信息共享的有效模式。市运管部门要进一步理清对本辖区的运输企业车辆过籍、过户和二级维护等相关工作程序，实现机动车异动时全过程动态监管。 (二)加强摩托车等“

36、五小”车辆的源头管理 各镇(街)摸清二轮摩托车、三轮摩托车、三轮农机车、拖拉机、低速载货汽车等“五小”车辆底数，建立信息台账。基层政府要发挥社区、企业和农村交通平安监管力气的作用，建立社区(村)平安协管员、企业专职平安员联系制度，通过协管员或平安员摸排车辆及相关人员、道路交通信息;针对本起事故的特点，应将非户籍暂住人员及其车辆纳入台账信息的动态管理范围。 市公安交警部门要联合镇(街)、社区(村)工作人员进村入户摸底排查，对驾驭的非法改装、逾期未报废、逾期未年检、无牌无证、假证等状况，有针对性开展约束教化和惩罚工作。岛外各区道交办应将摩托车等“五小”车辆的源头管理纳入道路交通综合整治提升工程的考

37、核内容。 市公安交警部门要强化路面管控，加大违法查处。坚持集中整治与日常执勤检查相结合、定点执勤与机动巡逻检查相结合、严管重处与劝服教化相结合，在社区活动、民俗活动、节假日期间重点时段，严查严处超员、不戴平安头盔、涉牌涉证等交通违法行为。 (三)大力开展道路交通平安宣扬教化 加强道路交通平安宣扬教化，是提高公民道路交通平安意识的必备途径。各区政府要接着发挥镇(街)、社区(村)委会、企事业单位等基层组织的作用，结合辖区道路交通实际和特点，组织力气深化人员密集的区域、非户籍暂住人员集中的镇(街)村(居)等组织开展形式多样、百姓喜闻乐见的集中宣扬、询问活动，有针对性地提高非户籍暂住人员、摩托车驾乘人

38、员等特定群体的交通平安意识，引导广阔群众逐步养成良好的交通习惯，切实增加人民群众交通平安意识。 优秀交通事故调查报告范文(三) _年_月-日晚-点_分，_医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严峻交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，_月-日晚-点左右。_-出租车公司驾驶员_开出租车行至_到_方向，过红绿灯后有乘客打车到_高校新校址。_越双黄线违章调头，想走_大桥到_路再上_路。调头时没有视察状况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为_，_-人，年仅_岁。当晚_被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。 公司出面达成协议 此次事故，驾驶员_负主要责任，事故发生后

39、，公司主动的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者_家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到_出租车公司领导办公室围坐，严峻影响了公司的正常办公。公司领导-总、-总出面，经过五天的艰苦协商调解，最终与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。 分析事故 警钟长鸣 血淋淋的事实，必需留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广阔的驾驶员留下最干脆的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了，这是其一。其次，透过表面看本质，驾驶员_为什么会违章驾驶，全

40、因其淡薄的交通意识和无视交通法规的看法。在出租车行业中不仅只有_平常违章驾驶，这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉，但是等到发生交通事故那一刻，你还能懊悔吗?这次的教训足够要求驾驶员挚友，在平常的驾驶过程中必需强化交通意识，树立严格遵守交通法规的看法。“宁等三分 不抢一秒 平安行车 远离车祸”是我们每个驾驶员都应当牢记的警训。经过此次惨痛的教训后，希望我公司广阔驾驶员从心底相识到遵守交通规则的重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，留意行车平安，这用生命换来的教训，必需扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣 拓展阅读 农村道路交通平安管理实施方案 为切实抓好全市农

41、村道路交通平安管理工作，预防和削减农村道路交通事故发生，根据省政府和市政府相关要求，制定本方案。 一、工作目标 全市各地建立常态化农村道路交通平安管理队伍，各乡镇农村道路交通平安管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬;农村道路交通平安设施进一步完善，农村群众交通平安常识进一步普及，交通平安法制意识进一步增加;各类交通违法行为明显削减，一般交通事故明显下降，较大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜绝。 二、工作措施 (一)人力、财力、物力保障到位。 各地要把农村道路交通平安管理工作纳入重要议事日程，加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度，人力、财力、物力保障

42、到位，保障乡镇交管办工作正常开展。 1.管理工作机制明确。农村道路交通平安管理工作实行县级政府负总责，乡镇政府主责主抓，主要领导统筹协调，分管领导详细负责，相关部门各司其职。 2.乡镇交管力气充溢到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通平安管理工作，凡专职管理人员不足3人的乡镇，要依据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际状况，尽快将管理人员配齐。 3.配齐工作装备。各地要为乡镇交管办支配特地办公场所，配置必要的办公设备和执勤执法装备，保障工作正常开展。 4.落实特地劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通平安教化、提示和劝导，各村应依据实际状况，配备交通平安

43、劝导员。 (二)完善管理工作配套制度。各地要根据全市道路交通平安综合整治攻坚年行动要求，对近年来制定的农村道路交通平安管理工作相关工作制度进行清理，并仔细修订、充溢和完善，为相关工作的开展打牢基础。 (三)建立联席会议制度。各地要建立道路交通平安工作局际联席会议制度，明确相关职能部门的职责和任务，定期召开农村交通平安管理工作联席会议，总结阶段性工作，分析存在的问题，提出改进措施，并督促抓好落实。 (四)完善交通平安宣扬教化制度。各地要制订符合当地农村实际的交通平安宣扬教化安排，完善交通平安宣扬教化制度，组织开展常常性的交通平安宣扬教化活动，不断提高村民的交通平安意识和自学遵守交通法规的意识。

44、(五)强化相关职能部门监管责任。各地道路交通平安局际联席会议要根据各级政府的工作部署和要求，牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导，每月向本级政府上报一次农村道路交通平安管理工作状况。 (六)加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区全部乡镇交管办分解到担当相关职能的部门，实行部门定点联系和业务工作指导，不断提高乡镇交管办工作人员管理实力和工作水平。 (七)加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通平安综合整治制度，适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参加的农村道路交通平安整治活动，重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法

45、行为，并开展交通平安宣扬教化。公安派出所要根据省公安厅四川省农村公安派出所参加道路交通平安工作规定(试行)(川公交20-93号)要求，仔细履行交通平安管理工作职责，并确定一名民警常常参加当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。 (八)加强交通平安隐患排查整治。各地要组织相关职能部门，定期对农村道路交通平安隐患进行全面深化排查，建立隐患台账，制定整治安排和完成时辰表，加大财力投入，实施安保工程，逐步完善交通标记、标线等交通设施。 (九)落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村马路建设、管理和养护主体职责，根据相关规定投入养护资金和日常管理补助，根据分级管理原则，明确目标任务，落实工作责任

46、，完善考核机制，确保管理和养护落实。 (十)大力发展农村客运。各地要实行国家有关农村客运政策性补贴制度，制定发展农村客运总体规划，主动引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点，依据农村群众出行特点支配好车次和线路，保障群众平安出行。 (十一)强化摩托车交通平安管理。各地要进一步强化农村摩托车交通平安管理工作，加强摩托车驾驶人的交通平安教化，有关部门要加强管理和违法查处，要完善惠民政策，落实便民措施，大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度，消退摩托车无牌无证现象。 优秀交通事故调查报告范文(四) 20_年12月20日4时8分许，深圳市宝安区松岗街道龙大高速马路北往南方向松岗路段，发生一起轻型厢式货车与重型半挂念引车碰撞的较大道路交通事故，造成3人死亡，1人受伤。 事故发生后，依据生产平安事故报告和调查处理条例(国务院令第493号)的有关规定，市政府成立了由市安委办牵头，市监察局、市交通运输委、市法制办、市公安交警局、市总工会和宝安区政府为成员单位的事故调查组，并邀请市检察院派员参与。 事故调查组通过现场勘查、调查取证和科学分析，