公路工程施工安全.ppt
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1、公路工程施工安全 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望 一、安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系及保证措施二、路基、桥梁、隧道安全重点二、路基、桥梁、隧道安全重点一、安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系及保证措施 前言1、从投标书:简单,粗糙。2、最危险因素:疏忽大意,侥幸心理-卖油。3、提高思想认识:人命关天安全生产是关系到职工的生命和国家财产安全的大事;是工程顺利实施的保证,坚持“抓生产必须抓安全”的原则,制定严格的安全生产管理措
2、施。4、安全就是工作效率,经济效率。一)安全生产保证体系一)安全生产保证体系1、建立健全安全生产组织体系 根据国家有关法律、法规和规范,应成立安全生产领导小组,建立健全安全生产保证体系。安全生产管理体系要实行项目经理负责制,分管生产的经理同时分管安全工作,项目部设专职安全工程师,各施工工区设兼职安全工程师,作业工班设安全员。2、明确部门及个人岗位职责:责任到部门,责任到人项目经理项目总工、项目副经理安全工程师工程技术部物资设备部安全质量环保部综合办公室作业队安全主管作业队技术负责人机械管理技术员材料员交通指挥施工安全项目经理部安全技术技术责任生产调度机械管理消防管理劳务管理监 督 施 工全 过
3、 程 的安全生产,纠 正 违 章行为。配 合 有 关部 门 做 好安全工作。制定项目安全技术措施、分项安全技术措施。在安全前提下合理安排生产计划。保证项目使用的各种机械安全运行。1 保 证设备、设施安全、有效。2 消 除火灾。1 保 证现场施工人员安全。2 控 制加班。保证施工安全二)安全生产目标1、安全生产目标:杜绝因工死亡事故;不发生重大设备事故、重大交通事故和火灾事故。2、事故负伤率控制在0.5以内工伤死亡事故为零3、没有业主、社会相关方和员工的重大投诉三)制度建设及安全措施 总体要求:认清形势,以人为本;严格执行国家政策法规;作到组织保证、制度保证、思想保证、技术保证、经济保证1、建立
4、健全安全保障体系;2、全面建章立制,明确职责,明确分工;3、加强安全教育,作好安全技术培训、技术交底;4、现场安全生产标志、警示牌齐全;5、现场应知应会及安全操作规程标牌;6、各级定期安全检查:消除隐患;7、建立各种安全应急预案:方案、资源8、生产计划(年、季、月)及施工技术方案中要明确安全方案及事项;9、文明施工:场地安排有序,材料堆积规范,管线布置合理,场内照明;10、特种设备要报检和标定,特殊工种持证上岗;11、冬季防寒:设备防冻,干燥防火,工程结构防寒保温;夏季防暑:避高温,防暑降温,防雷电,易燃易爆材料运输、储备、使用;雨季汛期防洪:河沟行洪,人员、设备避洪12、施工机具设施、管理和
5、安全;13、工程结构安全:工程质量可靠;规范施工,许多涉及安全;14、交通安全:专职持证、标志、必要时设专人指挥;15、消防安全,治安保卫;16、用电安全:专人,不得带电作业,电器设备状况,线路闸刀;17、高空作业:支架平台,帽、工作服、鞋、网、架,爬梯(中国猴子),严禁双层作业;18、吊装安全;专人,指挥,超载;19、火工材料安全:管理、采购、储存、使用,剩余材料回收入库;20、爆破作业安全:(1)炸药库必须设在远离村镇、厂矿等居民区和建筑物的地方,炸药库设专人24小时值班看守,并在周围设置防盗网、安装报警装置。(2)炸药、雷管(非电)必须分开存放,发放、领取及回收,必须有严格的签证和记录。
6、(3)施爆前,应规定爆破信号,并发布通告,及时疏散人畜、设备等,对不能撤离的建筑物采取保护、加固措施,并在危险区周围设警戒。(4)起爆前,由爆破人员做最后一次验收检查和安全检查,无新情况发生,由总指挥发布起爆命令。起爆后,由指定爆破作业人员进入爆破区进行安全检查,确认无拒爆现象和其它问题后,方能解除警戒。(5)当爆破开挖边界附近有必须保证安全的重要建筑物,即使采用减弱松动爆破仍无法保证建筑物安全时,采用人工开挖或静态爆破。21、安全事故报告、处理、记录;22、施工通风:隧道、井;23、生产、生活区安全:用电、防火、房屋结构、布置位置(防洪);24、安全着装:工人,管理人员;25、监理控制;26
7、、奖惩。二、路基、桥梁、隧道安全重点二、路基、桥梁、隧道安全重点一)路基一)路基 1、施工现场(包括取、弃土场)设作业标志,并设置防护、封闭;2、路堑施工前,先修筑新的天沟截水沟后,方可拆除原排水系统,作好临时排水沟,路基成型后,修通侧沟。路基施工过程中对原有的防水及排水设施造成破坏的,组织人员随路基填筑及时采取有效措施,保证排水,以防水毁;3、高边坡路堑施工前,特别是滑坡地段,要予埋观测桩,并随着施工进展,定期进行监控观测;4、路堑边坡要创造条件及时防护;5、现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,防止闲人进入;防止相互干扰碰撞。机械填筑作业要留有安全距离;6、高边坡路堑,特别是滑
8、坡地段,不得居住施工人员,不得停放施工机械;二)桥梁1、挖孔桩:1)选择合适的地质条件(含水流沙、沙砾层2M);2)孔口可靠,孔口周围不得乱堆乱弃;3)井口围拦防护,井(护)盖(双);4)护壁(及时,强度);5)可靠的提升设施(兜、绳、扣件,自动制动装置);6)通风保证(春、夏),排水;7)逃生予案:下井人员扣安全绳8)不得疲劳作业;2、钻孔桩:1)根据地质条件合理选择机具;2)保证钢护筒埋置深度(筑岛);3)泥浆浓度;4)防止溶洞漏浆、淤泥、流沙引起垮孔,导致钻机倾覆;5)钢筋笼安装:钢丝绳及吊具定期检查,人不得站在钢筋笼上作业,钢筋笼临时固定横撑可靠;6)水上作业平台安全稳定。3、基坑施工
9、1)根据基坑深度、施工工期、施工季节、地质情况确定基坑坡率及临时防护措施;2)基坑边缘不得摆放材料、机具及其它杂物;3)基坑周围设置安全防护围栏及标志警示牌;4)随时观察基坑边坡稳定情况;5)承台钢筋安装应临时加设斜撑;6)夜间照明。4、桥梁下构施工-高空作业1)不适于高空作业者不得从事高空作业;2)2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带,穿防滑鞋,挂妥安全带钩;有平台的安装好防护栏杆和安全网;3)所有工作人员进入现场,都要戴好安全帽;4)六级以上大风,禁止进行高空作业;5)脚手架必须设剪刀撑,设爬梯(电梯)6)盖梁钢筋笼吊点牢固可靠。5、桥梁上构现浇施工支架基础处理,支架强度,支架预压
10、,设爬梯;卸支架时间6、梁板预制:1)预制场布置合理;2)龙门宜采用成熟定型产品,3)张拉时梁端不得站人;4)压浆封锚达到要求的强度后方能移梁7、桥梁上构施工1)无轨运梁:运载机具性能、道路条件、熟练施工人员2)吊车架梁:信誉好的单位3)架桥机架梁(对常用的双导梁架桥机):报检;架第一孔时,桥台处理;弯、坡、斜桥,注意架桥机的技术参数;过孔措施;四平八稳中对中4)负弯矩张拉三)隧道隧道安全引言:荷塘雨响隧道联想坍塌伤亡恐惧联想的原因神秘对隧道的认识地质复杂性、难预见现实统计表明隧道较桥梁本项目隧道简介:1)上官隧道:1967.5M1967.5M,地质情况大部分为页岩、泥岩互层,属于软岩,主要问
11、题是易大变形及围岩的持续变形2)鸡口山隧道:2976.6M,主要不良地质是断裂带和岩溶,主要问题是易坍塌和突泥突水3)田家窝隧道92M 虽然只有三条隧道,但地质条件复杂,工程力学性能差,要引起高度重视。1、按新奥法组织施工1)新澳法简介:新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利拉布西维(L.V.Rabcewicz)教授等在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工技术,是采用喷锚技术、施工测试等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法是应用岩体力学原理,以维护和利用围岩的自稳能力为基点。通过量测手段,对开挖后隧道围岩与支护的现场进行动态监
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