《自动变速器构造彩》PPT课件.ppt
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1、自动变速箱自动变速箱4 L 60 E四四个个前前进进档档后后轮轮驱驱动动扭扭矩矩系系数数电电子子控控制制AT基本原理基本原理PCM检测各个传感器提供的数据,检测各个传感器提供的数据,通过对电子元件和液压的控制,通过对电子元件和液压的控制,实现自动换挡。实现自动换挡。特点:特点:操作简单操作简单乘坐舒适乘坐舒适油耗增加油耗增加结构复杂结构复杂4L60E自动变速箱基本组成自动变速箱基本组成液力变矩器液力变矩器机械传动部分机械传动部分油泵油泵液压、电气控制部分液压、电气控制部分机械组成部分机械组成部分液力变矩器液力变矩器基本结构基本结构工作原理和作用工作原理和作用To 4泵轮泵轮涡轮涡轮导轮导轮锁止
2、离合器锁止离合器驱动油泵驱动油泵与输入轴相连与输入轴相连To 5传递动力传递动力增大扭矩增大扭矩直接传递动力直接传递动力隔离发动机震动隔离发动机震动飞轮飞轮To 4偶合原理液体流向液体流向To 10液流液流液流的改向液流的改向涡轮涡轮定轮锁定定轮锁定变矩器状态变矩器状态1泵轮泵轮Ki12310K:变矩系数变矩系数=输出扭矩输出扭矩输入扭矩输入扭矩输出转速输出转速i:速比速比=输入转速输入转速增扭区域增扭区域偶合区域偶合区域To 10直接传动直接传动涡轮与泵轮存在一定的转速差涡轮与泵轮存在一定的转速差锁止离合器锁止离合器通过花键与涡轮机械相连通过花键与涡轮机械相连可在花键上前后移动可在花键上前后
3、移动使涡轮与变矩器盖使涡轮与变矩器盖(泵轮泵轮)结合结合,实现直接传动实现直接传动锁止离合器故障锁止离合器故障如果导轮双向打滑如果导轮双向打滑,车辆在起步与高速时有何现象车辆在起步与高速时有何现象?起步无力起步无力高速正常高速正常失速转速低失速转速低如果导轮双向锁止如果导轮双向锁止,车辆在起步与高速时有何现象车辆在起步与高速时有何现象?起步正常起步正常高速无力高速无力油温急剧升高油温急剧升高失速测试失速测试目的目的:检查发动机与变速箱总体性能检查发动机与变速箱总体性能,包括导轮、包括导轮、离合器、制动器、油压等。离合器、制动器、油压等。测试步骤:测试步骤:1.热车热车2.固定车辆固定车辆3.左
4、脚踩刹车,入左脚踩刹车,入R、D等档等档4.右脚油门踩到底,少于右脚油门踩到底,少于5秒秒5.观察发动机转速观察发动机转速失速转速偏低失速转速偏低动力不足动力不足导轮打滑导轮打滑失速转速偏高失速转速偏高各档位离合器或制动器各档位离合器或制动器全部偏高,油压过低造成全部偏高,油压过低造成To 10行星齿轮组行星齿轮组行星齿轮架行星齿轮架太阳轮太阳轮内齿圈内齿圈太阳轮太阳轮 Sun gear 简称简称S行星架行星架 Carrier 简称简称C内齿圈内齿圈 Internal gear 简称简称I齿数相互关系齿数相互关系太阳轮最少太阳轮最少内齿圈次之内齿圈次之行星架最多行星架最多SCI太阳轮输入太阳轮
5、输入行星架固定行星架固定内齿圈输出内齿圈输出减速减速超速超速反向反向直接档直接档空档空档自动变速箱操纵装置自动变速箱操纵装置驱动离合器驱动离合器制动离合器制动离合器单向离合器单向离合器制动带制动带To 4摩擦片摩擦片摩摩擦擦片片表表面面粘粘合合有有摩摩擦擦材材料料。齿牙的切口在内径侧。齿牙的切口在内径侧。钢片钢片钢钢片片具具有有平平整整表表面面,而而且且非非常常光光滑滑,所所以以它它可可以以和和摩摩擦擦片片进进行行充充分分的的接接合合。钢钢盘盘片片的的齿齿牙牙的切口是在外缘上。的切口是在外缘上。离合器组片总成离合器组片总成交替叠加的钢片和摩擦片交替叠加的钢片和摩擦片多片式离合器多片式离合器输入
6、轴输入轴离合器壳体离合器壳体 离合器盘离合器盘 前环齿轮前环齿轮驱动离合器驱动离合器使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮To 26 离合器轴套离合器轴套离合器盘离合器盘后行星架总成后行星架总成 锁定离合器锁定离合器变速箱箱体变速箱箱体太阳齿轮太阳齿轮使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上 离合器壳体作用活塞摩擦盘离合器轴套 油通道输入轴释放弹簧钢盘离合器壳体离合器已释放离合器盘分开作用活塞 油通道离合器正被加压,所有的离合器盘挤压在一起油液压迫活塞为啮合离合器的加压油液上面右侧放大的剖面示意图,显示了油液的流动。
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