疲劳驾驶的危害与预防(更新)教学教材.ppt

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1、Page1疲劳驾驶的危害与预防(更新)Page2疲劳驾驶的疲劳驾驶的相关数据相关数据酒后驾驶酒后驾驶超速行驶超速行驶分心驾驶分心驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶其他其他每年在全国因疲劳驾驶而发生的造成10人死亡交通事故所占的比例是14.8%2006年截至6月20日浙江高速公路交通事故死亡175人，其中因疲劳驾驶死亡的人数高达46人，占到总数的26%，高居死亡事故原因的第一位美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计，每年有10万起汽车相撞事故，4万名伤者和1550名死者是由驾驶中的昏昏欲睡造成的。在所有造成交通意外的主要因素中，疲劳驾驶占到了八成。2Page3司机经过长达数小时的连续驾驶后，变得已经很累，他

2、们要是再继续开车，其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应能力产生的影响，也与喝了几杯酒后一样。以以100KM/100KM/小时小时的速度连续驾驶的速度连续驾驶后所犯的错误后所犯的错误酒精浓度酒精浓度驾驶时出现的状况驾驶时出现的状况2个小时0.05%连续驾驶2小时后司机 犯的错误，会跟血液中酒精含量是0.05%（超过英国每100毫升血液中含80毫克酒精的法定酒精血液浓度限制的一半）时所犯的错误一样多3个小时0.08%连续驾车3小时后，所呈现的行为相当于血液中的酒精浓度是0.08%时的表现一样4个小时0.10%连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是0.10%时

3、一样据估计，有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。三分之一的司机承认，他们常在开车期间不知不觉睡着了。疲劳驾驶疲劳驾驶=酒后驾驶酒后驾驶3Page4疲劳的过程疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降驾驶技能的渐渐下降动作动作正常状态正常状态疲劳状态疲劳状态瞌睡状态瞌睡状态控制车速加速、减速敏捷加减速时间较长反应缓慢速度变换很慢甚至不变速行车方向控制迅速、正确地判断，不断地调节操作不能及时动作有时失误停车操作身体动作操作姿势正常，无多余动作较多的身体动作如搓颈、摸头、擦眼等睡眠，身体摇晃4Page5驾驶疲劳的外表征兆驾驶疲劳的外表征兆眼睛发涩有疼痛感瞌睡，走神全身发热脊椎疲劳腰酸背痛动作呆板精神疲劳频频

4、打哈欠眼部疲劳眼皮沉重肌肉疲劳换挡不及时不准确出现睡意意识模糊神志不清，昏昏欲睡时有睡着突然醒来的感觉心跳加快视像出现重影浑身发颤，出冷汗下意识的操作行为轻微疲劳中度疲劳重度疲劳5Page6疲劳驾驶的表现特征疲劳驾驶的表现特征肌体疲劳肌体疲劳驾驶时，驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。姿势不正确或以固定姿势持续时间过久，虽用力不大，也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动，引起血管的收缩和舒张，使驾驶员感动疲劳。精神疲劳精神疲劳简单、呆板的驾驶操作抑制了血压，呼吸和心律的正常状态，使脑部供血不足，也会导致精神疲劳，复杂多变的交通环境使驾驶员一直处于紧张

5、状态，遇到危险情况，更使驾驶员处于极度紧张状态。过度紧张和连续紧张必然导致精神疲劳。脊椎疲劳脊椎疲劳驾驶员会出现腰酸、腰痛，这主要是由于座椅不合适或坐姿不正确引起的脊椎疲劳反应，久而久之，椎间盘受损，还会造成腰病。眼部疲劳眼部疲劳驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时，常会出现眼部肌肉松弛，眼球转动减少，眨眼频繁，甚至出现颤动、视像重影，这就是眼部疲劳的反应。6Page7驾驶员疲劳驾驶的主要原因驾驶员疲劳驾驶的主要原因生活环境生活环境1睡眠环境睡眠环境2车内环境车内环境3车外环境车外环境4驾驶经历驾驶经历7身体条件身体条件6运行条件运行条件5高温行车高温行车高速行车高速行车长途行车长途行车7Pag

6、e8高温天气下驾驶容易产生疲倦高温天气下驾驶容易产生疲倦在夏、秋两季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度温度高高、空气流通差空气流通差，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易午后行车极易瞌睡瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。8Page9从时间上分析从时间上分析 由图1可知，在上午9时11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻，精力较旺盛。而在深夜至凌晨时段为觉醒水平最低的时刻，容易疲劳嗜睡。昼夜生理节

7、律时人们在长期适应客观环境形成的一种固有的特性，很难改变。对夜间交通事故的调查统计表明，很大部分事故与疲劳驾驶直接有关。同时有趣是，我们发现在清晨5时7时期间以及-中午11时到13时期间，人体机能也是很低，也是很容易犯困嗜睡。9Page10从时间上分析从时间上分析1 1夜间开车容易犯困，出现疲劳驾驶的情况，因此开夜车是最不安全的。白天开车也有三个“危险时间”，比其他时段更容易发生事故。为了最大限度地避免交通事故的发生，在此提醒，秋季开车最好避开以下三个：“危险时间”:上午5时至7时，由于早晚温差大，特别是秋冬季节清晨极容易起雾，路面能见度低，视线不好，给行车带来了巨大的安全隐患。清晨清晨05:

8、00-07:0005:00-07:00凌晨凌晨01:00-03:0001:00-03:0010Page11从时间上分析从时间上分析2 2午间午间11:00-14:0011:00-14:00傍晚傍晚17:00-19:0017:00-19:00上午11时至下午14时，经过一上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，一些司机急于赶路，来不及吃饭，极容易出现意外；而刚吃完饭就开车上路，由于人体内的大量血液作用与肠胃等消化系统，脑部供血相对较少，也容易出现短暂的困倦感和注意力分散，不利于开车安全。下午17时至19时，在进入秋冬季白昼变短，昼夜变化速度加快，驾驶员容易出现视觉障碍，致使观察不清，判断失误，操作不当

9、等等现象。此外此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极容易造成交通事故11Page12疲劳驾驶形成的原因（客观因素篇）疲劳驾驶形成的原因（客观因素篇）分类分类说明说明中枢神经中枢神经紧张紧张车辆驾驶工作虽然有一定的体力活动，但体力消耗时较少的，只相当平时步行时体力消耗的一半左右，对疲劳驾驶没什么影响。然而，另一方面，在行车的全过程中，驾驶员的注意力必须高度集中，不断观察、判断各种情况，迅速作出反应，感觉器官（主要是眼睛）及中枢神经系统始终处于紧张状态。这是引起疲劳驾驶的主要原因。生理节律生理节律失调失调疲劳驾驶还与生理节律失调有关。研究表明，人的昼夜生理节律对疲劳驾驶的产生有明显的影响，所谓昼夜

10、生理节律是说人的觉醒水平以一昼夜为周期起伏变化。一般来说，上午9时11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻，精力较旺盛。而在深夜至凌晨时段，觉醒水平最低，易疲劳嗜睡，这种节律是人们在长期适应客观环境形成的一种固有特性，很难改变，在昼夜节律的影响下，夜间行车的驾驶员很容易疲劳驾驶。驾驶时间驾驶时间过长过长疲劳驾驶的出现与连续行车时间有关，长时间连续驾驶车辆当然会引起疲劳驾驶。至于究竟连续行车几个小时就会出现疲劳，则视具体情况的不同而有一定的差别。12Page13连续驾驶越长，驾驶机能降低得越厉害连续驾驶越长，驾驶机能降低得越厉害由上表可知，驾驶员连续驾驶的时间越长，驾驶机能降低的幅度就越大，降低速率

11、就越快，连续驾驶4小时就应有短暂的休息，连续驾驶6小时将达到安全驾驶机能的界限项目项目连续工作时间连续工作时间4小时后下降的百分比（%）6小时后下降的百分比（%）12小时后下降的百分比（%）对交通情况的反应0.0758操作的速度和节奏0.8712观察目标的频率1.51530动觉敏感性2133013Page14从驾驶员个体因素分析从驾驶员个体因素分析（最主要因素）（最主要因素）主要有三种原因。一是心理压力导致，部分驾驶员或急于赶到预定地点，或忙于多跑几趟赚取经济效益驾驶时间过长，或因为家庭、社会、单位上的事情导致情绪不良，或因技术不熟练，经验不足，驾驶过于紧张等。二是生活原因导致，有的驾驶员饮食

12、不控制，生活无规律，经常睡眠不足、休息不好，体力不支。三是身体原因导致，有的驾驶员患有疾病或不适，或因此服用安眠、镇痛等药物直接作用于中枢神经系统，使人困倦昏沉，引起嗜睡等。14Page15疲劳驾驶形成的原因（睡眠篇）疲劳驾驶形成的原因（睡眠篇）睡眠睡眠睡眠时长何时就寝睡眠质量睡眠质量差睡眠质量差少于少于7878小小时时就寝过晚就寝过晚15Page16疲劳驾驶形成的原因（家庭篇）疲劳驾驶形成的原因（家庭篇）生活环境生活环境社交太多社交太多参加娱乐的时间过长参加娱乐的时间过长工作离住所较远工作离住所较远噪音、空气污染噪音、空气污染居住位置居住环境工余活动家庭氛围 家务事太多家务事太多夫妻家人不和

13、睦夫妻家人不和睦16Page17疲劳驾驶形成的原因（行车环境篇）疲劳驾驶形成的原因（行车环境篇）项目项目情况情况车内温度湿度是否合适噪声和震动是否对驾驶员构成滋扰仪表仪器设计安装是否合适同乘客的人际关系是否关系紧张驾驶座椅是否舒适、自然运行情况路程的长短，有否时间限制（是否有赶时间的情况）路况信息高速路面单一，单调，枯燥17Page18疲劳驾驶形成的原因（驾驶适宜篇）疲劳驾驶形成的原因（驾驶适宜篇）生理机能驾驶经历驾驶技术水平驾驶年龄安全意识心理条件身体条件疾病视力？听力？经验？教训？熟练？生疏？一般？长？短？安全态度积极？消极？感知、协调能力？性格？气质？体力？耐久力？病史？遗传病史？正在患

14、病？18Page19从路段上分析从路段上分析（高速篇）（高速篇）休息机会休息机会 较少较少路面路面平整平整 宽阔宽阔 固定固定 参照物少参照物少长时间长时间保持保持 驾驶姿势驾驶姿势疲劳因素疲劳因素 高速路上高速路上驾驶员注意驾驶员注意 力高度集中力高度集中 车流车流速度高速度高在高速路上长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥，既容易产生松懈或疲劳。因此，驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；若感觉有点疲倦或有睡意时不要在继续驾驶，最好立即休息。19Page20一些有安眠作用的药物（驾驶前慎用）一些有安眠作用的药物（

15、驾驶前慎用）20Page21部分药物口服后的不良反应（参考）部分药物口服后的不良反应（参考）药名药名部分副作用（不良反应）部分副作用（不良反应）新康泰克不安、失眠、困倦、嗜睡口干、便秘速效伤风胶囊恶心、头痛、困倦、嗜睡口干、便秘感冒通胃部不适、困倦、嗜睡口干、便秘感康恶心、呕吐、焦虑、紧张、注意力分散、幻觉、困倦、嗜睡口干、便秘康必得（复方氨酚葡锌片）恶心呕吐、胃部不适、困倦乏力泰诺（酚麻美敏片）恶心、呕吐、不安、失眠、困倦、嗜睡口干、便秘快克（复方氨酚烷胺胶囊）恶心，呕吐、紧张、焦虑、注意力分散，幻觉、头痛、困倦，嗜睡，口干，便秘海王银得菲 氨酚伪麻那敏片()恶心，呕吐 不安，失眠 困倦，嗜

16、睡，口干，便秘日夜百服咛 恶心，呕吐 不安，失眠 头晕，嗜睡，口干，便秘白加黑恶心，呕吐 不安，失眠 头晕，嗜睡，口干，便秘 21Page22预防和制止疲劳驾驶的预防和制止疲劳驾驶的相关法律法规相关法律法规我国对疲劳驾驶已经有了明确的法规限制，道路交通安全法第二十二条规定：“过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”2006年1月1日开始实施的安徽省实施中华人民共和国道路交通安全法办法第六十三条第五款规定：连续驾驶机动车超过连续驾驶机动车超过4 4个小时未停车休息，或个小时未停车休息，或者停车休息时间少于者停车休息时间少于2020分钟的，处分钟的，处200200元罚款。元罚款。但对于疲劳驾驶，

17、目前国内法规还没有具体界定标准，至于驾驶时间和休息时间也难以界定，实际交通管理工作中很难操作。因此目前对于是否需要休息这个问题，只能完全靠驾驶员的自觉执行。造成疲劳驾驶的原因虽然很多，但最大限度地预防和制止疲劳驾驶却有很多工作可做。22Page23疲劳驾驶的疲劳驾驶的预防对策（主动预防篇一）预防对策（主动预防篇一）措施措施相关因素相关因素保证足够的睡眠时间良好的睡眠效果养成按时就寝和良好的睡眠姿势，每天保持78小时的睡眠；睡前1.52小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作；卧室内保持通风、清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高养成良好的饮食习惯提高身体素质膳食宜选择

18、易消化、营养价值高的食品；多吃含维生素A、C、Bl、B2的食物，可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生；多吃含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦燥感；23Page24措施措施具体细节具体细节科学的安排行车时间注意劳逸结合科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在24小时之间，尽量不在深夜驾驶合理的安排休息方式驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动以下腰、腿，放松全

19、身肌肉，预防驾驶疲劳保持良好的工作环境行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰疲劳驾驶的疲劳驾驶的预防对策（主动预防篇二）预防对策（主动预防篇二）24Page25以以下下方法只能是暂时的缓解疲劳驾驶，不能从根本上解除疲劳，方法只能是暂时的缓解疲劳驾驶，不能从根本上解除疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。用清凉空气或冷水刺激面部用清凉空气或冷水刺激面部喝热茶或热咖啡喝热茶或热咖啡呼吸新鲜空气，促使精神兴奋呼吸新鲜空气，促使精神兴奋收听轻音乐或将音响适当调大收听轻音乐或将音响适当调大作弯腰动作，进行深呼吸作弯

20、腰动作，进行深呼吸吃、喝一些酸或辣的刺激事物吃、喝一些酸或辣的刺激事物停车到驾驶室外活动肢体停车到驾驶室外活动肢体用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管跟着音乐一起大声歌唱跟着音乐一起大声歌唱25Page26其他国家的规定以及做法其他国家的规定以及做法美国绝大多数州都规定，无论是何种车辆，司机每天的驾驶时间不得超过10个小时。每辆车必须有驾驶日记，行驶时间除司机签名外，还需管理人员签字。澳大利亚仅对大型车辆有具体时间规定，即大型车司机每次上路不得连续行驶超过5个小时，全天驾驶时间不得超过12个小时。巴西等国的做法是，大型的专业运输公司与道路

21、上的加油站建立合作关系，当运输公司的司机感到劳累时，随时可以进入加油站专门准备的客房休息。日本规定专业司机每次驾驶不得超5个半小时。英国卡蒂夫大学的专家去年进行的一项研究要求禁止刚获得驾驶资格的司机夜间上路，在英国采取这一举措，每年将能拯救200人，并使因交通事故受重伤的人数减少1700人。新西兰、澳大利亚和美国已经制定类似计划。26Page27其他国家的规定以及做法其他国家的规定以及做法1）单一的灰色沥青路面时导致驾驶员昏昏欲睡，以致酿成交通事故的重要原因。为此，在危险路段的路面上涂上鲜艳的红色或黄色，可刺激驾驶员的视觉器官和神经系统更积极地活动，从而使事故减少了85%90%；2）在路边铺砌

22、石块或一层沥青水泥，可以改善驾驶员的道路光学界线，刺激其感知、判断的正确度，减轻驾驶疲劳。结果使交通事故总数下降19%，死亡率下降35%，其中夜间死亡率下降37%。27Page28你还敢疲劳驾驶吗？你还敢疲劳驾驶吗？一旦发生交通事故一旦发生交通事故一旦发生交通事故一旦发生交通事故你将可能你将可能失去失去家庭的幸福家庭的幸福家庭的幸福家庭的幸福身体的健康身体的健康身体的健康身体的健康甚至甚至甚至甚至你的工作你的工作你的工作你的工作乃至你的乃至你的乃至你的乃至你的生命生命生命生命28Page29一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备29Page30一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备

23、30Page31一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备31Page32一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备32Page33一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备33Page34一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备34Page35一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备35Page36一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备36Page37一些针对疲劳驾驶的设备一些针对疲劳驾驶的设备37请在此添加公司的署名信息Page39此此课课件下件下载载可自行可自行编辑编辑修改，修改，仅仅供参考！供参考！感感谢谢您的支持，我您的支持，我们们努力做得更好！努力做得更好！谢谢谢谢