中国物流行业前景预测.pptx

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1、第一部分第一部分 第二部分第二部分 第三部分第三部分物流行业的特征及定位物流行业的特征及定位我国物流行业的发展趋势预测我国物流行业的发展趋势预测我国物流行业的回顾及现状分析我国物流行业的回顾及现状分析目目 录录第1页/共17页一、物流行业的特征及定位一、物流行业的特征及定位n n引用中华人民共和国国家标准引用中华人民共和国国家标准20062006的解的解释，物流是释，物流是物品从供应地，向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。配送、信息处理等基本功能实施有机结

2、合。n n发展中的概念发展中的概念n n核心：对八大功能的有机结合。最基本的核心：对八大功能的有机结合。最基本的功能就是功能就是运输和储存，在这基础上派生，在这基础上派生出来的装卸、搬运、包装、流通加工、配出来的装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理送、信息处理 第2页/共17页一、物流行业的特征及定位一、物流行业的特征及定位n根据国家标准的物流企业分类与评估指标，物流企根据国家标准的物流企业分类与评估指标，物流企业分为三类五级业分为三类五级。A A类企业约类企业约类企业约类企业约10731073家。家。家。家。5A级级5A级级营业收入营业收入1515亿以上亿以上资产总额资产总额1010亿

3、以上亿以上营业收入营业收入15亿以上亿以上资产总额资产总额5亿以上亿以上5A级级营业收入营业收入6 6亿以上亿以上资产总额资产总额1010亿以上亿以上运输类运输类仓储类仓储类综合类综合类第3页/共17页n n物流行业的五层架构物流行业的五层架构物流行业的五层架构物流行业的五层架构公路、铁路、公路、铁路、机场、物流园区机场、物流园区物流企业物流企业消费消费工业工业中转中转政策环境政策环境信息系统信息系统设施设备设施设备供给主体供给主体需求基础需求基础一、物流行业的特征及定位一、物流行业的特征及定位第4页/共17页一、物流行业的特征及定位一、物流行业的特征及定位n n20092009年年3 3月，

4、由国务院发布的我国第一个全国性月，由国务院发布的我国第一个全国性物流业专项规划物流业专项规划物流业调整和振兴规划物流业调整和振兴规划物流业调整和振兴规划物流业调整和振兴规划中指中指出：物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信出：物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广、吸纳就业人员多，促进生成部分，涉及领域广、吸纳就业人员多，促进生产，拉动消费作用大，在促进产业结构调整，转产，拉动消费作用大，在促进产业结构调整，转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发

5、挥着重要的作用挥着重要的作用。n n物流业对经济社会发展的贡献：从规模方面讲，物流业对经济社会发展的贡献：从规模方面讲，0909年的时候，我国社会物流总额，达到了年的时候，我国社会物流总额，达到了96.6596.65万亿元，每一个单位的万亿元，每一个单位的GDPGDP需要需要3 3个单位的物流个单位的物流量来支撑；从经济结构方面来讲，量来支撑；从经济结构方面来讲，20092009年，我年，我国物流业增加值占到全部服务业增加值的比重大国物流业增加值占到全部服务业增加值的比重大概是概是16.116.1，那么物流业每增加，那么物流业每增加6 6个百分点，就可个百分点，就可以带动服务业增加以带动服务业

6、增加1 1个百分点；从就业方面讲，个百分点；从就业方面讲，物流业每增加一个百分点，就可以新增物流业每增加一个百分点，就可以新增1010万个就万个就业岗位。业岗位。第5页/共17页二、我国物流行业的回顾及现状分二、我国物流行业的回顾及现状分析析n n近几年来，随着商品生产和流通方式的全近几年来，随着商品生产和流通方式的全新革命，我国物流业迎来了蓬勃发展的新革命，我国物流业迎来了蓬勃发展的“青春期青春期”、“黄金期黄金期”。20102010年，我国年，我国社会物流总额达社会物流总额达125125万亿元，物流市场总万亿元，物流市场总规模达规模达4.94.9万亿元，物流业增加值达到万亿元，物流业增加值

7、达到2.72.7万亿元，较万亿元，较“十五十五”期末的期末的20052005年均实年均实现了翻番。现了翻番。20102010年，物流业增加值占年，物流业增加值占GDPGDP的比重约为的比重约为7%7%，占第三产业增加值，占第三产业增加值的比重约为的比重约为16%16%。社会物流总费用与。社会物流总费用与GDPGDP的比率约为的比率约为18%18%左右，比左右，比20052005年降年降低了低了0.30.3个百分点。我国物流业的发展，个百分点。我国物流业的发展，有力地支持了国民经济发展及经济发展方有力地支持了国民经济发展及经济发展方式的转变。式的转变。第6页/共17页二、我国物流行业的回顾及现状

8、分二、我国物流行业的回顾及现状分析析n n随着工业化推进和产业升级，随着工业化推进和产业升级，工业物流工业物流运行模式发生了深刻变化。工业企业加快运行模式发生了深刻变化。工业企业加快资源整合、流程改造，采取多种方式分离资源整合、流程改造，采取多种方式分离外包物流功能。一是分离分立。如，上海外包物流功能。一是分离分立。如，上海安吉汽车物流、淮矿现代物流等，将企业安吉汽车物流、淮矿现代物流等，将企业物流业务从主业中分离出来，成立了面向物流业务从主业中分离出来，成立了面向社会服务的物流企业。二是合资合作。如，社会服务的物流企业。二是合资合作。如，青岛啤酒招商物流、芜湖安得物流等，由青岛啤酒招商物流、

9、芜湖安得物流等，由制造企业与物流企业合资组建物流公司。制造企业与物流企业合资组建物流公司。三是全面外包。如，海信集团将海信电器三是全面外包。如，海信集团将海信电器的物流业务全盘委托给专业物流公司管理。的物流业务全盘委托给专业物流公司管理。第7页/共17页二、我国物流行业的回顾及现状分二、我国物流行业的回顾及现状分析析n n在一系列扩大消费政策引导下，在一系列扩大消费政策引导下，商贸物流商贸物流加快加快发展。一是生产资料流通企业和传统批发市场增发展。一是生产资料流通企业和传统批发市场增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能。如加储存、加工、配送、网上交易等物流功能。如中国物资储运、五矿物流、广东

10、欧浦钢铁物流等，中国物资储运、五矿物流、广东欧浦钢铁物流等，形成了形成了“贸易贸易+物流物流”的新模式。二是大型连锁的新模式。二是大型连锁零售企业强化物流系统，如苏宁、国美等，构建零售企业强化物流系统，如苏宁、国美等，构建和完善自身物流网络。三是网购物流和完善自身物流网络。三是网购物流“爆炸式爆炸式”增长。增长。20102010年，我国网络购物总额达年，我国网络购物总额达45004500亿亿亿亿元，元，比比5 5年前增长年前增长2222倍，国内每天流转的快件量高达倍，国内每天流转的快件量高达10001000万票。四是农业和农村物流集中释放。万票。四是农业和农村物流集中释放。“万村千乡市场工程万

11、村千乡市场工程”、“家电下乡家电下乡”、“汽车摩汽车摩托车下乡托车下乡”和和“农超对接农超对接”等政策的实施，农产等政策的实施，农产品进城、农资和日用工业品下乡带来的物流需求品进城、农资和日用工业品下乡带来的物流需求有较快增长。有较快增长。第8页/共17页二、我国物流行业的回顾及现状分二、我国物流行业的回顾及现状分析析n n图图图图12010-201212010-2012年社会物流总额及增长年社会物流总额及增长年社会物流总额及增长年社会物流总额及增长变化情况（单位：亿元变化情况（单位：亿元变化情况（单位：亿元变化情况（单位：亿元%）n n 第9页/共17页二、我国物流行业的回顾及现状分二、我国

12、物流行业的回顾及现状分析析n n上半年，我国社会物流总额达到上半年，我国社会物流总额达到83.683.6万亿万亿万亿万亿元，按可比价格计算，同比增加元，按可比价格计算，同比增加10%10%，增，增幅比上年同期回落幅比上年同期回落3.73.7个百分点。物流业个百分点。物流业增加值占增加值占GDPGDP的比重为的比重为 7.2%7.2%，占服务业，占服务业增加值的比重为增加值的比重为16.6%16.6%，同比均略有提高。，同比均略有提高。其中，邮政业增加值增长最快，增速达到其中，邮政业增加值增长最快，增速达到26.1%26.1%，成为物流行业中的一个，成为物流行业中的一个“亮点亮点”；交通运输业、

13、贸易业增加值保持较快增；交通运输业、贸易业增加值保持较快增长，增速分别为长，增速分别为10.1%10.1%和和10%10%；仓储业；仓储业增加值增速最低，处在增加值增速最低，处在10%10%以下，只有以下，只有7.3%7.3%。第10页/共17页三、我国物流行业的发展趋势预测三、我国物流行业的发展趋势预测（一）（一）（一）（一）总量持续增长与结构加快调整总量持续增长与结构加快调整总量持续增长与结构加快调整总量持续增长与结构加快调整n n由于我由于我国国经济经济的逐步的逐步回升，推动了物流规回升，推动了物流规模的稳步扩张，刚刚公布的三季度的经济模的稳步扩张，刚刚公布的三季度的经济发展达到了发展达

14、到了7 7.7%.7%的增长，我的增长，我国国上半年的上半年的物流业物流业总额同比总额同比增增长长1 10%0%，所以，所以之后物流之后物流业会继续业会继续稳步增长稳步增长。我国的地区结构、行。我国的地区结构、行业结构、品种结构、企业结构，都在进行业结构、品种结构、企业结构，都在进行一些深度的调整，一些深度的调整，又又会会促进物流业的结构促进物流业的结构调整调整。第11页/共17页三、我国物流行业的发展趋势预测三、我国物流行业的发展趋势预测（二）产业物流出现了社会化与专业化（二）产业物流出现了社会化与专业化（二）产业物流出现了社会化与专业化（二）产业物流出现了社会化与专业化 n n制制造业物流

15、造业物流将会将会出现整合、分离、外包的趋势。从制造业出现整合、分离、外包的趋势。从制造业当中分离出来专业的物流企业，又进行一些外包，这个趋当中分离出来专业的物流企业，又进行一些外包，这个趋势是发展得比较快的。流通业出现了提升、改造、分流的势是发展得比较快的。流通业出现了提升、改造、分流的趋势，比如生产资料批发市场、农产品批发市场，都在提趋势，比如生产资料批发市场、农产品批发市场，都在提升，改造增加一些物流功能，同时大型的连锁零售企业，升，改造增加一些物流功能，同时大型的连锁零售企业，都都在强化自己的物流部门，因为那是他的核心竞争力。电在强化自己的物流部门，因为那是他的核心竞争力。电子商务或者一

16、些专业的物流，子商务或者一些专业的物流，也也在在进行进行分离外包。我分离外包。我国国的的农业物流出现了集中、双向对接的趋势，典型的是寿光的农业物流出现了集中、双向对接的趋势，典型的是寿光的蔬菜市场，蔬菜市场，比如比如内蒙的土豆，都会运到寿光去，再运到北内蒙的土豆，都会运到寿光去，再运到北京来，集中的趋势很明显京来，集中的趋势很明显。双向双向对接指对接指的是农产品要进城，的是农产品要进城，日用品和农资要下乡，比如说日用品和农资要下乡，比如说农超对接农超对接农超对接农超对接这些发展也是很快这些发展也是很快的。的。第12页/共17页三、我国物流行业的发展趋势预测三、我国物流行业的发展趋势预测（三）竞

17、争加剧与风险加大（三）竞争加剧与风险加大（三）竞争加剧与风险加大（三）竞争加剧与风险加大 n n一个原因是一个原因是国外的物流企业已经全面进入到中国的市场，国外的物流企业已经全面进入到中国的市场，典型的就是我典型的就是我国国的海运业务的海运业务、国际快递业务国际快递业务和和物流地产，物流地产，已经是国外的企业占了优势或者垄断的地位已经是国外的企业占了优势或者垄断的地位，对我国的物，对我国的物流企业很不利流企业很不利。另一个原因是另一个原因是国内的物流业门槛低、经营国内的物流业门槛低、经营主体庞杂，一个典型的就是主体庞杂，一个典型的就是汽车汽车运输业，我国运输业，我国共共有有13001300万万

18、辆的载重汽车的拥有量，有辆的载重汽车的拥有量，有632632万家的运输主体，也就是万家的运输主体，也就是一个主体还不到一个主体还不到2 2辆车，好多都是一家一户一辆车，就是一辆车，好多都是一家一户一辆车，就是一个运输主体个运输主体。各类物流要素各类物流要素如燃油、土地、人力成本等都如燃油、土地、人力成本等都在逐年上升，推高了物流企业的经营风险，汽车运输业普在逐年上升，推高了物流企业的经营风险，汽车运输业普遍超载已经成为一个难以解决的问题遍超载已经成为一个难以解决的问题。第13页/共17页三、我国物流行业的发展趋势预测三、我国物流行业的发展趋势预测（四）区域物流格局的改变（四）区域物流格局的改变

19、（四）区域物流格局的改变（四）区域物流格局的改变n n近年来，我国自东部向中西部的近年来，我国自东部向中西部的产业产业迁迁移移带动了物流带动了物流圈圈的转移，特别是在富士康事的转移，特别是在富士康事件以后，珠三角、长三角一带件以后，珠三角、长三角一带产业迁产业迁移的移的速度在加快，物流带速度在加快，物流带也随之也随之转移转移。n n城镇化的加速，城镇化的加速，也也在改变在改变着着物流圈的格局，物流圈的格局，我们国家每年有我们国家每年有10001000万人由农村进入城万人由农村进入城市，市，也会引起物流格局的变化也会引起物流格局的变化。第14页/共17页三、我国物流行业的发展趋势预测三、我国物流

20、行业的发展趋势预测（五）基础设施推进协调分流（五）基础设施推进协调分流（五）基础设施推进协调分流（五）基础设施推进协调分流近年来我国的铁路、公路、机场建设都在近年来我国的铁路、公路、机场建设都在超常规发展，特别是铁路建设，客货分线超常规发展，特别是铁路建设，客货分线使得铁路运能得到释放，部分的地方铁路使得铁路运能得到释放，部分的地方铁路正在逐步由卖方市场向买方市场转变。沿正在逐步由卖方市场向买方市场转变。沿海的港口，比如大连、宁波、营口等，都海的港口，比如大连、宁波、营口等，都是在向腹地延伸自己的物流覆盖范围，各是在向腹地延伸自己的物流覆盖范围，各地的物流园区等节点设施逐步形成了网络，地的物流园区等节点设施逐步形成了网络，使得铁路、水路、公路等多种运输方式协使得铁路、水路、公路等多种运输方式协调分流成为可能。调分流成为可能。第15页/共17页第16页/共17页感谢您的观看。第17页/共17页