C柴油机操作与保养.ppt

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1、3406C 发动机操作与保养发动机操作与保养发动机操作与保养发动机操作与保养正确的操作和保养是发动机获得最长使正确的操作和保养是发动机获得最长使用寿命和最大经济效益的关键因素。用寿命和最大经济效益的关键因素。按照操作和保养手册中的说明去做，可按照操作和保养手册中的说明去做，可以使发动机的使用费用最低，且发动机以使发动机的使用费用最低，且发动机的使用寿命最长。的使用寿命最长。3406C 发动机的操作发动机的操作发动机起动前发动机起动前进行每日和其它的定期保养。进行每日和其它的定期保养。检查发动机室，这样可以防止以后的重检查发动机室，这样可以防止以后的重大故障。大故障。围绕发动机的检查围绕发动机的

2、检查为使您的发动机得到最长的使用寿命，在起为使您的发动机得到最长的使用寿命，在起发动机以前，进行一次彻底检查。发动机以前，进行一次彻底检查。察看润滑油或冷却液有无泄漏、有无松动的察看润滑油或冷却液有无泄漏、有无松动的螺栓和脏物堆积，清除任何脏物。螺栓和脏物堆积，清除任何脏物。护罩必须正确就位，修理损坏的护罩、更护罩必须正确就位，修理损坏的护罩、更换换丢失的护罩。丢失的护罩。确保转动零件周围无障碍物。确保转动零件周围无障碍物。围绕发动机的检查围绕发动机的检查进排气系统进排气系统 确保进气管道和空气滤清器安装就位。确保进气管道和空气滤清器安装就位。确保所有的管夹箍和接头拧紧。确保所有的管夹箍和接头

3、拧紧。察看空气滤清器保养指示器。当黄色膜片进察看空气滤清器保养指示器。当黄色膜片进入红色区域或红色柱塞定在可见位置内时，入红色区域或红色柱塞定在可见位置内时，应保养空气滤清器。应保养空气滤清器。围绕发动机的检查围绕发动机的检查冷却系统冷却系统检查冷却系统有无泄漏或接头是否松动。检查冷却系统有无泄漏或接头是否松动。检查冷却系统软管有无绽裂，及管夹箍是否松驰。检查冷却系统软管有无绽裂，及管夹箍是否松驰。检查水泵有无泄漏的迹象。检查水泵有无泄漏的迹象。检查风扇驱动皮带是否松驰及有无损坏。检查风扇驱动皮带是否松驰及有无损坏。检查冷却液液位。如有必要，添加冷却液。检查冷却液液位。如有必要，添加冷却液。围

4、绕发动机的检查围绕发动机的检查被驱动设备被驱动设备进行被驱动设备所需的任何保养。进行被驱动设备所需的任何保养。如果需要，检查被驱动设备的润滑油油位。如果需要，检查被驱动设备的润滑油油位。如果发动机与被驱动设备之间有离合器，确如果发动机与被驱动设备之间有离合器，确保离合器已脱开。保离合器已脱开。如果发动机驱动的发电机，确保发电机输出如果发动机驱动的发电机，确保发电机输出端的主断路器已断开。端的主断路器已断开。围绕发动机的检查围绕发动机的检查电气系统电气系统检查线路的下列状况：检查线路的下列状况：连接有无松动连接有无松动线路有无磨损或损坏线路有无磨损或损坏检查交流发电机皮带有无绽裂和损坏。检查交流

5、发电机皮带有无绽裂和损坏。确保接地是牢靠的。确保接地是牢靠的。围绕发动机的检查围绕发动机的检查燃油系统燃油系统在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的，以防止高的燃的所有阀门都必须是打开的，以防止高的燃油压力。油压力。检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。确保向发动机供给燃油。确保向发动机供给燃油。如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可能已从燃油系统中泄出，所以在起动前首先能已从燃油系统中泄出，所以在起动前首先用手动注油泵给发动机注油。用手动注油泵给发动机注油

6、。围绕发动机的检查围绕发动机的检查润滑系统润滑系统检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺机油油尺“发动机停车发动机停车”侧上的侧上的“加加”和和“满满”的标记之间的标记之间。检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖。门室盖。检查曲轴箱呼吸器上的管子、检查曲轴箱呼吸器上的管子、T形管和管夹箍。形管和管夹箍。围绕发动机的检查围绕发动机的检查起动系统起动系统拆开那些对起动马达啮合时产生的大电流没有拆开那些对起动马达啮合时产生的

7、大电流没有防护作用的电池充电器。防护作用的电池充电器。检查蓄电池电缆的连接是否良好和有无腐蚀。检查蓄电池电缆的连接是否良好和有无腐蚀。检查仪表和控制面板状态是否良好。检查仪表和控制面板状态是否良好。将停机装置和报警器复位。将停机装置和报警器复位。围绕发动机的检查围绕发动机的检查起动发动机起动发动机自动起动自动起动要实现自动起动，发动机控制开关必须在要实现自动起动，发动机控制开关必须在“自动自动”位置。当远程的位置。当远程的起动起动/停车停车触点闭合时，发动触点闭合时，发动机自动地起动。机自动地起动。警告：警告：当发动机处于当发动机处于“自动自动”模式时，发动机可模式时，发动机可能在任何时刻起动

8、。为避免人身伤害，当发动机能在任何时刻起动。为避免人身伤害，当发动机处于处于“自动自动”模式时，人员必须远离发动机。模式时，人员必须远离发动机。起动发动机起动发动机手动起动手动起动警告：警告：如果有如果有“不准操作不准操作”（DO NOT OPERATE）的警告标签或类似标签挂在起动开关）的警告标签或类似标签挂在起动开关或操纵机构上时，不要起动发动机或扳动任何操或操纵机构上时，不要起动发动机或扳动任何操纵机构。纵机构。1.执行执行“发动机起动前发动机起动前”部分所叙述的步骤。部分所叙述的步骤。2.如果发动机与被驱动设备之间有离合器，确保如果发动机与被驱动设备之间有离合器，确保离合器已脱开。离合

9、器已脱开。3.将发动机控制开关转到将发动机控制开关转到“手动起动手动起动”（MAN.START）位置，手动起动发动机。）位置，手动起动发动机。寒冷天气的发动机起动寒冷天气的发动机起动空气起动马达空气起动马达把压缩空气压力调到最大。把压缩空气压力调到最大。注意：注意：压缩空气压力最大不能超过压缩空气压力最大不能超过 1030 kPa(150 psi)额外的压缩空气量。额外的压缩空气量。电起动马达电起动马达维持蓄电池中正确的电解液液位。维持蓄电池中正确的电解液液位。保持蓄电池中充满电。保持蓄电池中充满电。加热蓄电池室或把蓄电池存放在较温暖的地方。加热蓄电池室或把蓄电池存放在较温暖的地方。用跨接电缆

10、起动发动机用跨接电缆起动发动机当使用外部电源起动发动机时，只能使用电压与当使用外部电源起动发动机时，只能使用电压与起动马达的额定电压相同的电源。起动马达的额定电压相同的电源。使用更高的电源电压或电焊机的输出电压会损坏使用更高的电源电压或电焊机的输出电压会损坏发动机的电气系统。发动机的电气系统。电源冲击会导致发动机电电源冲击会导致发动机电子控制模块的损坏。子控制模块的损坏。最好是使用一组备用的蓄电池，不推荐使用外部最好是使用一组备用的蓄电池，不推荐使用外部电源来起动发动机电源来起动发动机。发动机起动后发动机起动后暖机暖机1.在提高发动机转速到额定转速前，在提高发动机转速到额定转速前，让发动机在让

11、发动机在低怠速下运转低怠速下运转2到到3分钟，以使缸套水温开始上升。分钟，以使缸套水温开始上升。2.在暖机期间，检查所有仪表上的读数。在暖机期间，检查所有仪表上的读数。3.再一次围绕发动机进行检查再一次围绕发动机进行检查，检查发动机有无，检查发动机有无液体和空气泄漏。液体和空气泄漏。注意：注意：当发动机在额定转速和小负荷下运转时，将当发动机在额定转速和小负荷下运转时，将较快地达到正常工作温度。较快地达到正常工作温度。发动机起动后发动机起动后接合被驱动设备接合被驱动设备1.确保各种仪表都处于相应发动机转速的正常范围内。确保各种仪表都处于相应发动机转速的正常范围内。2.增加发动机转速到额定转速。在

12、加负荷以前，必须增加发动机转速到额定转速。在加负荷以前，必须将发动机转速增加到额定转速。将发动机转速增加到额定转速。3.接合离合器以给发动机加负荷。接合离合器以给发动机加负荷。4.继续检查所有仪表的读数和被驱动设备。继续检查所有仪表的读数和被驱动设备。发动机的运转发动机的运转仪表仪表当发动机在运转时，要频繁地观察仪表。当发动机在运转时，要频繁地观察仪表。定期地将仪表上的数据记录下来定期地将仪表上的数据记录下来。将记录下来的数据与标准数据相比较，以确保将记录下来的数据与标准数据相比较，以确保发动机在正常运转。发动机在正常运转。比较这些数据有助于知道比较这些数据有助于知道发动机性能的变化。发动机性

13、能的变化。确定并纠正仪表上任何明显的读数变化。确定并纠正仪表上任何明显的读数变化。发动机的运转发动机的运转部分负荷运转部分负荷运转延长在低怠速或较少负荷下的运转时间会引起延长在低怠速或较少负荷下的运转时间会引起机油消耗量的增加和气缸中积炭。机油消耗量的增加和气缸中积炭。积炭会造成功率损失和性能变坏。积炭会造成功率损失和性能变坏。如有可能，至少每小时加满负荷运转一次，这如有可能，至少每小时加满负荷运转一次，这样能烧掉气缸中过多的积炭。样能烧掉气缸中过多的积炭。警报器和停机装置警报器和停机装置为防止发动机损坏，警报器和停机装置都设定在为防止发动机损坏，警报器和停机装置都设定在临界工作温度、压力或转

14、速下。临界工作温度、压力或转速下。当出现不正常的工作状况时，警报器报警，以警当出现不正常的工作状况时，警报器报警，以警告操作者。告操作者。当出现更危急的不正常工作状况时，停机装置起当出现更危急的不正常工作状况时，停机装置起作用，停止发动机的运转。作用，停止发动机的运转。停机装置有助于防止设备的损坏。停机装置有助于防止设备的损坏。警报器和停机装置警报器和停机装置如果一种发动机保护装置使发动机停机，则必须确如果一种发动机保护装置使发动机停机，则必须确定停机的原因。在再次起动发动机之前，进行必要定停机的原因。在再次起动发动机之前，进行必要的修理。的修理。应熟悉下列项目：应熟悉下列项目：警报器和停机装

15、置的类型警报器和停机装置的类型警报器和停机装置的位置警报器和停机装置的位置使各种保护装置起作用的各种工作状态使各种保护装置起作用的各种工作状态起动发动机之前所需的复位步骤起动发动机之前所需的复位步骤手动停机手动停机在发动机停机前，应使其逐渐冷却。在发动机停机前，应使其逐渐冷却。发动机已在负荷下运转后，立即使发动机停机发动机已在负荷下运转后，立即使发动机停机会造成过热和发动机零部件的加速磨损。会造成过热和发动机零部件的加速磨损。涡轮增压器中心壳体中的过高温度会造成机油涡轮增压器中心壳体中的过高温度会造成机油焦化问题。焦化问题。手动停机手动停机使用以下的步骤作为发动机的一般停机程序：使用以下的步骤

16、作为发动机的一般停机程序：1.脱开发动机与被驱动设备之间的离合器脱开发动机与被驱动设备之间的离合器2.在使发动机停机前，让发动机有一段时间冷却：在使发动机停机前，让发动机有一段时间冷却：a.如果启用了发动机的冷机功能，则把发动机控制开关如果启用了发动机的冷机功能，则把发动机控制开关转到转到“冷机冷机/停机停机”（COOLDOWN/STOP）位置。位置。b.如果没有启用发动机的冷机功能，如果没有启用发动机的冷机功能，则让发动机运转在则让发动机运转在高怠速大约高怠速大约五分钟五分钟，然后再让发动机停机。，然后再让发动机停机。3.把发动机控制开关转到把发动机控制开关转到“关机关机/复位复位”（OFF

17、/RESET）位置。位置。自动停机自动停机当发动机运转在自动模式而远程起动当发动机运转在自动模式而远程起动/停机触点停机触点断开时，将出现自动停机。断开时，将出现自动停机。如果发动机启用冷机功能，那么发动机在停机如果发动机启用冷机功能，那么发动机在停机前将按设定的时间冷机，然后停机。否则，发前将按设定的时间冷机，然后停机。否则，发动机会立即停机。动机会立即停机。紧急停机紧急停机紧急停机装置紧急停机装置仅用于仅用于 紧急情况。紧急情况。正常停机不要使用正常停机不要使用紧急停机装置。紧急停机装置。发动机正常运转时，紧急停机按钮在发动机正常运转时，紧急停机按钮在“突起突起”位置。位置。当需要紧急停机

18、时，按下紧急停机按钮。这会切断当需要紧急停机时，按下紧急停机按钮。这会切断发动机的燃油供应。发动机的燃油供应。这同时也会启动进气切断装置这同时也会启动进气切断装置(如果装备如果装备)。在确定和纠正迫使出现紧急停机的问题之前，不要在确定和纠正迫使出现紧急停机的问题之前，不要起动发动机。起动发动机。紧急停机紧急停机在发动机再次起动之前，紧急停机按钮和进气切在发动机再次起动之前，紧急停机按钮和进气切断装置都必须复位。断装置都必须复位。顺时针旋转紧急停机按钮使按钮复位，紧急停机按钮顺时针旋转紧急停机按钮使按钮复位，紧急停机按钮会回到会回到“突出突出”位置。位置。转动进气切断装置的复位旋钮到转动进气切断

19、装置的复位旋钮到“开开”（OPEN）位位置。置。确保发动机两侧的进气切断装置都已复位。如果确保发动机两侧的进气切断装置都已复位。如果只复位了发动机一侧的进气切断装置，则会导致只复位了发动机一侧的进气切断装置，则会导致发动机的损坏。发动机的损坏。3406C 发动机保养时间表发动机保养时间表保养时间表保养时间表需要时的保养需要时的保养发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）清洗发动机空气滤清器滤芯（双滤芯）清洗/更换更换发动机空气滤清器滤芯（单滤芯）检查发动机空气滤清器滤芯（单滤芯）检查/更换更换燃油系统燃油系统-注油注油保养时间表保养时间表压缩空气起动马达润滑器油位检查压缩空气起动马达润滑器油位检查压缩空

20、气罐中的水和沉淀物压缩空气罐中的水和沉淀物 排放排放冷却系统液位检查冷却系统液位检查被驱动设备检查被驱动设备检查/更换更换/润滑润滑发动机空气滤清器保养指示器检查发动机空气滤清器保养指示器检查发动机空气预滤器清洁发动机空气预滤器清洁发动机机油油位检查发动机机油油位检查燃油箱中的水和沉淀物燃油箱中的水和沉淀物 排放排放仪表板仪表板 检查检查围绕发动机的检查围绕发动机的检查每日每日保养时间表保养时间表首次首次 250工作小时工作小时 发动机气门间隙检查发动机气门间隙检查/调整调整转速传感器转速传感器 清洁清洁/检查检查保养时间表保养时间表每每 250工作小时工作小时发动机机油油样（发动机机油油样（

21、SOS）获取获取发动机机油和机油滤清器更换发动机机油和机油滤清器更换曲轴箱呼吸器清洗曲轴箱呼吸器清洗燃油细滤清器清洗粗滤清器燃油细滤清器清洗粗滤清器/更换细滤清器更换细滤清器冷却液中的添加剂测试冷却液中的添加剂测试/添加添加交流发电机和风扇皮带检查交流发电机和风扇皮带检查/调整调整/更换更换蓄电池电解液液位检查蓄电池电解液液位检查散热器清洁散热器清洁/检查检查风扇驱动轴承润滑风扇驱动轴承润滑软管和管夹箍检查软管和管夹箍检查/更换更换燃油箱燃油箱 放出水和沉淀物放出水和沉淀物保养时间表保养时间表每每 1000工作小时工作小时发动机保护装置检查发动机保护装置检查燃油控制连杆燃油控制连杆 润滑润滑保

22、养时间表保养时间表每每 3000工作小时或工作小时或 2年年普通冷却液更换普通冷却液更换长效冷却液添加添加剂长效冷却液添加添加剂气门间隙检查气门间隙检查/调整调整曲轴减振器检查曲轴减振器检查发动机支座检查发动机支座检查涡轮增压器检查涡轮增压器检查冷却系统节温器冷却系统节温器 更换更换保养时间表保养时间表每每 5000工作小时工作小时喷油嘴喷油嘴 测试测试/更换更换交流发动机，空气压缩机，水泵，起动马达交流发动机，空气压缩机，水泵，起动马达和涡轮增压器和涡轮增压器 检查检查/大修或更换大修或更换发动机转速传感器发动机转速传感器 检查检查/更换更换保养时间表保养时间表每每 6000工作小时或工作小时或 4年年冷却系统中长效冷却液更换冷却系统中长效冷却液更换谢谢！谢谢！