《动力转向系的结构》PPT课件.ppt
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1、 动力转向系的结构、原理与动力转向系的结构、原理与检修检修 主要内容主要内容1.1.动力转向系的工作原理动力转向系的工作原理 2.2.动力转向系的基本组成动力转向系的基本组成 3.3.动力转向系的检修与调整动力转向系的检修与调整概述汽车行驶中,驾驶员通过纵转向盘,经过一套传动机构,使转向轮在路面上偏转一定的角度来改变其行驶方向,确保汽车稳定安全的正常行驶.能使转向轮偏转以实现汽车转向的一整套机构称为汽车转向系动力转向系工作原理动力转向系工作原理n 转向盘的转动通过转向管柱传递到安装在转向齿轮转向盘的转动通过转向管柱传递到安装在转向齿轮 齿条机构上的转向阀上齿条机构上的转向阀上n 转向的旋转运动
2、通过齿轮及齿条,转换成转向齿条转向的旋转运动通过齿轮及齿条,转换成转向齿条 的直的直线运动线运动n在发动机运转及动力转向油泵的运行情况下,转向机上有在发动机运转及动力转向油泵的运行情况下,转向机上有高压液流,提供转向助力高压液流,提供转向助力动力转向系的基本组成动力转向系的基本组成n动力转向系由转向器及转向操纵机构和转向传动机构组成动力转向系的检修与调整动力转向系的检修与调整(1)(1)方向盘游隙的位置方向盘游隙的位置1在发动机运转(动力转向液压系统工作)状态下,汽车处于空档位置及驻车操纵状态,使前车轮笔直朝前。2在左右方向稍稍转动方向盘而方向盘开始转动之前,测量方向盘圆周上的游隙。极限值:极
3、限值:3030毫米毫米3游隙超出极限值时,则应检查转向轴接头和转向传动杆系的间隙,根据情况予以校正或更换有关的零部件。如果游隙超出极限值时,则在发动机停止状态下使方向盘朝向正前方,在方向盘圆周上施加公斤的载荷并检查游隙。标准值(发动机停止状态下方向盘游隙):标准值(发动机停止状态下方向盘游隙):1010毫米以下毫米以下如果游隙超出标准值,则应拆下转向器壳并检查小齿轮总转矩。(二)转向角的检查(二)转向角的检查1将前车轮放在转弯半径测试装置上,测量转向角。标准值:标准值:2转向角不在标准值范围内时,则可能是前束不正确,调整前束(参照前悬架第(五)检修调整顺序),然后再重新检查转向角。项目二轮驱动
4、四轮驱动内侧车轮37453223外侧车轮33553207(三)转向横拉杆端球节偏差的检查(轴向)(三)转向横拉杆端球节偏差的检查(轴向)1用专用工具夹住球节。2将专用工具的刻度设定在最高刻度,在球节双头螺栓受压缩的状态下测量偏差,偏差应在最高和中央刻度之间。极限值:极限值:毫米毫米3偏差值超出中央刻度时,则应更换转向节横拉杆端。注意注意即使偏差在极限范围以内,仍要检查球节起动扭矩。即使偏差在极限范围以内,仍要检查球节起动扭矩。动力转向器油泵动力转向器油泵此泵由汽车发动机通过传送带和皮带轮进行驱动。它包含一组在椭圆形泵室内旋转的伸缩式叶片。当叶片旋转时,这些叶片会从压力较低的回流管吸入液压油,并
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- 动力转向系的结构 动力 转向 结构 PPT 课件
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