液压传动第9章-其他基本回路分析培训讲学.ppt
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1、液压传动第9章-其他基本回路分析 液压系统中的回路除了调速回路外,还有一些起辅助作用的其它回路,它们同样是使系统完成工作任务不可缺少的组成部分。这些回路的功能主要不在于传递动力,而在于实现某些特定的功能。所以一般不宜从功率、效率的角度出发去判断其优劣,应从它们所要完成的工作出发去考虑其质量。前前 言言2 9-1 9-1 压力回路压力回路 压力回路是控制液压系统整体或某一部分的压力,以使执行元件获得所需的力或转矩或保持受力状态的回路。这类回路包括调压、减压、卸荷、保压、释压、平衡等回路。31、使液压系统整体或某一部分的压力保持恒定或不超过某个数值。一、调压回路一、调压回路功功 用用42、可以实现
2、多级压力 的变换。pApBpDT当 DTDT+时,p=pp=pB B当 DTDT-时,p=pp=pA A5 使系统中的某一部分油路具有较 低的稳定压力。二、减压回路二、减压回路功功 用用 关于回路的几点说明:1)、回路中单向阀的作用:主油路压力降低(低于减压阀的调整压力)时防止液流倒流,起短时保压的作用。2)、当减压回路上的执行元件需要调速时,调速元件应放在减压阀的后面,这样才可以避免减压阀泄漏对执行元件的速度发生影响。3)、0.5MPa pJ 系统压力-0.5MPa。67 在液压泵驱动电机不须频繁启闭的情况下,使液压泵在零压或很低压力下运转,以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的使用寿
3、命。三、卸荷回路三、卸荷回路功功 用用81、采用、采用M(H或或K)型换向阀的卸荷回路:型换向阀的卸荷回路:特特 点:点:这种卸荷方式结构简单,液压泵在极低的压力下运转,但切换时压力冲击较大。只适用于低压小流量系统。92、采用、采用M(H或或K)型电液换向阀的卸荷回路:型电液换向阀的卸荷回路:特特 点:点:这种回路切换时压力冲击小,但回路中必须设置单向阀,以使系统保持0.20.3MPa的压力,供操纵油路之用。103、泵出口旁路上用二位二通阀的卸荷回路:、泵出口旁路上用二位二通阀的卸荷回路:特特 点:点:在低压小流量(pp2.5 MPa,qp40 L/min)的液压系统中采用此卸荷回路比较简单、
4、有效。至系统至系统114、采用溢流阀的卸荷回路:、采用溢流阀的卸荷回路:特特 点:点:这种回路的卸荷压力小,切换时冲击不大;二位二通阀只须通过很少一部分流量,规格尺寸可以选得小些,所以这种卸荷方式适用于流量大的系统。125、双泵的卸荷回路:、双泵的卸荷回路:1、大流量泵2、卸荷阀3、单向阀4、换向阀5、节流阀6、溢流阀 7、小流量泵13 防止垂直或倾斜放置的液压 缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,在活塞向下运动的回油路上串联一个背压元件,阻止活塞因自重而下落的回路。功功 用用四、平衡回路四、平衡回路14特特 点:点:这种回路在活塞向下快速运动时功率损失较大,锁住时活塞和与之相连的工作部件
5、会因单向顺序阀和换向阀的泄漏而缓慢下落;因此只适用于工作部件重量不大、活塞锁住时定位要求不高的场合。1、溢流阀 2、换向阀 3、单向顺序阀15 使系统 在液压缸不动或仅有极微小的位移下稳定地维持住压力。五、保压回路五、保压回路功功 用用1、溢流阀2、换向阀3、液控单向阀4、电接触式压力表161、工作原理、工作原理当换向阀右位接入回路时缸上腔成为压力腔压力到达预定上限值时电接触式压力表发生信号换向阀切换成中位这时液压泵卸荷液压缸由液控单向阀保压;当液压缸上腔压力下降到预定下限值时压力表发出信号换向阀右位接入回路泵给缸上腔补油,使其压力上升。2、特点:、特点:这种回路保压时间长,压力稳定性高,适用
6、于保压性能较高的高压系统。17 使高压大 容量液压缸中储存的能量缓缓释放,以免它突然释放时产生很大的液压冲击。功功 用用六、释压回路六、释压回路18 1、工作原理、工作原理 液压缸上腔的高压油在换向阀5处于中位时通过节流阀6、单向阀7和换向阀5释压,释压快慢由节流阀调节。当此腔压力降至压力继电器4的调定压力时,换向阀切换至左位,液控单向阀2打开,使液压缸上腔的油通过该阀排到液压缸顶部的副油箱3中去。2、一般缸直径、一般缸直径D25cm,p7MPa时,其油腔在时,其油腔在排油前就须先释放。排油前就须先释放。3、特点:、特点:使用这种释压回路无法在释压前保压,释压前有保压要求时换向阀也可用M型,并
7、另配备相应的元件。199-2 9-2 快速运动和速度换接回路快速运动和速度换接回路一、快速运动回路一、快速运动回路 加快工作机械空载运行时的速度。功功 用用201、通过液压缸差动连接来实现快速运动的、通过液压缸差动连接来实现快速运动的回路回路特特点点1)、差动连接只出现在换向阀右位接入回路使活塞向右运动;2)、回路比较简单,应用较多;3)、速度加快得不多,当A A1 1=2A=2A2 2时速度比“非差动”快一倍,所以常和其它方法联合使用。212、通过双泵供油来实现快速运动的回路、通过双泵供油来实现快速运动的回路 1、大流量泵2、卸荷阀3、单向阀4、换向阀5、节流阀6、溢流阀 7、小流量泵221
8、)、图中小流量泵的压力按系统最大所需工作压力由溢流阀调定;大流量泵的压力按大于快速运动时系统所需的压力由卸荷阀调定(此压力溢流阀的调整压力)。2)、这种回路的效率较高,且能实现比最大工进速度大得多的快速运动。3)、这种回路在机床上得到了广泛的应用。特特 点点233、通过增速缸来实现快速运动的回路、通过增速缸来实现快速运动的回路1、溢流阀2、换向阀3、换向阀4、副油箱5、液控单向阀6、柱塞式增速缸7、活塞缸241)、快进:、快进:进油路:进油路:当换向阀2(左)和3(左)增速缸6推动活塞快速向右运动;回油路:回油路:活塞活塞缸7(右)换向阀2(左)油箱。活塞缸7(左)经液控单向阀5 自副油箱4吸
9、油。工作原理工作原理252)、慢进:、慢进:进油路:进油路:换向阀3(右)、换向阀2(左)活塞缸7(左)和增速缸活塞慢速向右移动;回油路:回油路:活塞活塞缸7(右)换向阀2(左)油箱。3)、返回:进油路:进油路:换向阀2(右)、换向阀3(右)活塞缸7(右)活塞快速向左返回;26回油路:回油路:增速缸6换向阀2(右)油箱;活塞缸7(左)液控单向阀副油箱;活塞缸7(左)换向阀3(右)换向阀2(右)油箱。特点特点 这种回路可以在不增加液压泵 流量的情 况下获得较快的速度,使功率利用比较合理,但结构比较复杂。274、通过使用蓄能器来实现快速运动的回路、通过使用蓄能器来实现快速运动的回路1、卸荷阀2、单
10、向阀3、蓄能器4、换向阀5、柱塞6、导阀7、调节螺钉8、导阀弹簧9、主阀弹簧10、主阀11、中心孔12、阻尼孔a)、回路图b)、卸荷阀结构图281)、当换向阀处于中位时,液压缸不动,液压泵通过单向阀向蓄能器充油,使蓄能器储存能量;2)、当蓄能器压力升高到它的调定值时,卸荷阀打开,液压泵卸荷,蓄能器压力由单向阀保持住;3)、当换向阀切换成左位或右位时,液压泵和蓄能器同时向液压缸供油,使它得到快速运动。工作原理工作原理29 卸荷阀的调整压力须调得高 于系统工作压力,以便保证液压泵的流量在工作行程期间能全部进入系统。注意注意特特点点1)、这种回路适用于短时内需要大流量、又希望以较小流量的泵提供较大速
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