于站指导性施工组织设计汇报材料修改.pptx

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1、 新建京津城际延伸线天津至于家堡工程于家堡站新建京津城际延伸线天津至于家堡工程于家堡站站房工程建设管理工作由津滨城际铁路有限责任公司站房工程建设管理工作由津滨城际铁路有限责任公司负责。负责。为编制好本工程指导性施工组织设计，公司以设为编制好本工程指导性施工组织设计，公司以设计前期文件资料为基础，依据计前期文件资料为基础，依据铁路工程施工组织设铁路工程施工组织设计指南计指南（铁建设（铁建设20092009226226号）和施组编制有关号）和施组编制有关要求，在可行与定测阶段同步组织施组方案研究；在要求，在可行与定测阶段同步组织施组方案研究；在初设阶段完成了指导性施组编制，并编制了本工程实初设阶段

2、完成了指导性施组编制，并编制了本工程实施性施组。施性施组。前言前言前言前言第1页/共53页目目 录录七、工程保证措施七、工程保证措施 六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案 一、编制依据一、编制依据 二、工程概况二、工程概况 三、施工部署三、施工部署 四、施工进度安排四、施工进度安排五、工程协调五、工程协调八、存在的问题八、存在的问题 九、施组调整建议九、施组调整建议 第2页/共53页1.1.1.1.可研、深化方案、初步设计批复情况可研、深化方案、初步设计批复情况可研、深化方案、初步设计批复情况可研、深化方案、初步设计批复情况 （1 1）铁计函）铁计函20091962009196号文号文关于

3、新建京津城际延伸线天津至于家堡工程关于新建京津城际延伸线天津至于家堡工程可行性研究报告的批复可行性研究报告的批复。（2 2）铁鉴函）铁鉴函20096452009645号文号文关于新建京津城际延伸线天津至于家堡工程关于新建京津城际延伸线天津至于家堡工程初步设计的批复初步设计的批复。（3 3）铁鉴函）铁鉴函2009174520091745号文号文关于京津城际延伸线天津至于家堡工程于家关于京津城际延伸线天津至于家堡工程于家堡站站房初步设计的批复堡站站房初步设计的批复。一、编制依据一、编制依据一、编制依据一、编制依据第3页/共53页 （1 1）拆迁情况）拆迁情况 目前，天津碱厂已经全部拆迁完成。新港二

4、号路于目前，天津碱厂已经全部拆迁完成。新港二号路于20112011年年3 3月月4 4日晚断交，同时日晚断交，同时一期导行路启用。一期导行路占压明挖二区部分基坑，待二期导行路施工完成后再一期导行路启用。一期导行路占压明挖二区部分基坑，待二期导行路施工完成后再施工。施工。（2 2）现场施工情况）现场施工情况 目前，地下连续墙已经完成目前，地下连续墙已经完成73.52%73.52%，抗浮柱完成，抗浮柱完成84.1%84.1%，盖挖区，盖挖区HPEHPE钢管柱全部钢管柱全部施工完成。天津碱厂范围内明挖三区正在进行地连墙施工，盖挖区正在进行负一层施工完成。天津碱厂范围内明挖三区正在进行地连墙施工，盖挖

5、区正在进行负一层土方开挖。土方开挖。2.2.2.2.施工调查情况施工调查情况施工调查情况施工调查情况 一、编制依据一、编制依据一、编制依据一、编制依据第4页/共53页 于家堡站位于天津滨海新区于家堡中心商务区的北端，地处滨海新区核心区范于家堡站位于天津滨海新区于家堡中心商务区的北端，地处滨海新区核心区范围内，是天津市规划的重要的交通枢纽。围内，是天津市规划的重要的交通枢纽。于家堡综合交通枢纽工程于家堡综合交通枢纽工程总建筑面积总建筑面积274043m274043m2 2，其中于，其中于家堡站房建筑面积为家堡站房建筑面积为86168m86168m2 2，B1B1线、线、B2B2线、线、Z1Z1线

6、建筑面积为线建筑面积为122100m122100m2 2，出租车场建筑面积，出租车场建筑面积17900m17900m2 2，社会停车场建筑面，社会停车场建筑面积积39700m39700m2 2，公交中心建筑面，公交中心建筑面积积3200m3200m2 2，枢纽控制中心建筑，枢纽控制中心建筑面积面积3200m3200m2 2。社会停车场社会停车场枢纽控制中心枢纽控制中心公交中心公交中心出租车停车场出租车停车场二、工程概况二、工程概况二、工程概况二、工程概况第5页/共53页 于家堡站房总建筑面积于家堡站房总建筑面积8616886168，主要包括地面站房、地面风亭和出入、疏，主要包括地面站房、地面风

7、亭和出入、疏散口和采光天井等；地下一层包括候车大厅、售票、进站、出站等功能大厅及设散口和采光天井等；地下一层包括候车大厅、售票、进站、出站等功能大厅及设备管理用房；地下二层包括站台、轨行区、设备用房等。地下车站设计南北向长备管理用房；地下二层包括站台、轨行区、设备用房等。地下车站设计南北向长874m874m，东西向宽，东西向宽1414 63m63m。车场规模为。车场规模为3 3座岛式站台座岛式站台6 6条到发线，到发线临靠站台；条到发线，到发线临靠站台；地面站房周边设置有环形站前平台，南侧最宽约地面站房周边设置有环形站前平台，南侧最宽约15m15m，北侧最小宽度约，北侧最小宽度约9m9m。1.

8、1.1.1.站房简况站房简况站房简况站房简况（1 1 1 1）建筑简况）建筑简况）建筑简况）建筑简况二、工程概况二、工程概况二、工程概况二、工程概况第6页/共53页地下一层效果图地下一层效果图 地下二层效果图地下二层效果图 站台平面图站台平面图 二、工程概况二、工程概况二、工程概况二、工程概况第7页/共53页 车站基础采用车站基础采用2m2m厚的底板，下设抗浮桩。车站主体结构为三跨两柱双层地下厚的底板，下设抗浮桩。车站主体结构为三跨两柱双层地下结构，横向标准跨度为结构，横向标准跨度为20.5m+21.5m+20.5m20.5m+21.5m+20.5m。由于结构跨度较大，结合建筑层高等。由于结构

9、跨度较大，结合建筑层高等要求，车站顶板除南端局部位置采用梁板受力体系外，其余位置采用横向三连拱受要求，车站顶板除南端局部位置采用梁板受力体系外，其余位置采用横向三连拱受力体系；结构中板均为梁板受力体系。地面网壳为单层网壳结构，网壳网格是由顺力体系；结构中板均为梁板受力体系。地面网壳为单层网壳结构，网壳网格是由顺时针和逆时针的螺旋杆件交叉编制而成，属于一种新型的空间网格结构。网壳结构时针和逆时针的螺旋杆件交叉编制而成，属于一种新型的空间网格结构。网壳结构长长143m143m，宽约，宽约80m80m，矢高，矢高24m24m。（2 2 2 2）结构简况）结构简况）结构简况）结构简况二、工程概况二、工

10、程概况二、工程概况二、工程概况第8页/共53页于家堡车站横剖面图于家堡车站横剖面图 于家堡车站纵剖面图于家堡车站纵剖面图 二、工程概况二、工程概况二、工程概况二、工程概况第9页/共53页2.2.2.2.自然条件自然条件自然条件自然条件项项项项 目目目目特特特特 征征征征地质地质地质地质 站区主要地貌为海积平原，地表经人工改造痕迹明显，现已站区主要地貌为海积平原，地表经人工改造痕迹明显，现已成为居住区及商业区，地形较平坦开阔，地面起伏不大。成为居住区及商业区，地形较平坦开阔，地面起伏不大。水文水文水文水文 本场地浅层地下水表层为第四系孔隙潜水，赋存于浅层粉土、本场地浅层地下水表层为第四系孔隙潜水

11、，赋存于浅层粉土、砂土层中的地下水具承压性，为浅层承压水。第砂土层中的地下水具承压性，为浅层承压水。第陆相层以下的陆相层以下的粉土、砂土层中的地下水与浅层地下水没有直接联系或联系很小，粉土、砂土层中的地下水与浅层地下水没有直接联系或联系很小，为深层承压水。为深层承压水。地震基本地震基本地震基本地震基本烈度烈度烈度烈度 根据国家标准根据国家标准中国地震动参数区划图中国地震动参数区划图（GB18306-2001GB18306-2001）本场地地震动峰值加速度本场地地震动峰值加速度0.15g0.15g（地震基本烈度为（地震基本烈度为度）。度）。依据依据建筑抗震设计规范建筑抗震设计规范本场地为建筑抗震

12、不利地段。本场地为建筑抗震不利地段。气象气象气象气象 天津市属暖温带亚湿润大陆性季风气候，主要特点是：四季天津市属暖温带亚湿润大陆性季风气候，主要特点是：四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪；春季干旱多风，冷暖多变；夏季分明，冬季寒冷、干燥、少雪；春季干旱多风，冷暖多变；夏季气温高、湿度大、雨水集中；秋季天高云淡、风和日丽。气温高、湿度大、雨水集中；秋季天高云淡、风和日丽。二、工程概况二、工程概况二、工程概况二、工程概况第10页/共53页3.3.3.3.工程建设条件工程建设条件工程建设条件工程建设条件项项项项 目目目目条条条条 件件件件用电用电用电用电 本工程的电力资源可引自滨海新区供电局。本工程的

13、电力资源可引自滨海新区供电局。用水用水用水用水 全线地表水、地下水较丰富，工程生活及生产用水利用城市全线地表水、地下水较丰富，工程生活及生产用水利用城市自来水或铁路车站既有水源。自来水或铁路车站既有水源。交通运输交通运输交通运输交通运输 本工程位于滨海新区于家堡金融区，铁路、公路、水上运输本工程位于滨海新区于家堡金融区，铁路、公路、水上运输为本工程的实施提供了极为便利的条件。为本工程的实施提供了极为便利的条件。周边环境周边环境周边环境周边环境 于家堡地区内现有于家堡地区内现有3 3条南北向道路：中央大道、三槐路、水线条南北向道路：中央大道、三槐路、水线路；路；4 4条东西向道路：新港路、于新道

14、、友谊路、永太路。其中中条东西向道路：新港路、于新道、友谊路、永太路。其中中央大道、新港二号路、永太路、新华路是本区对外联系的主要交央大道、新港二号路、永太路、新华路是本区对外联系的主要交通干线。通干线。二、工程概况二、工程概况二、工程概况二、工程概况第11页/共53页4.4.4.4.主要工程量主要工程量主要工程量主要工程量序号序号序号序号项项项项 目目目目单位单位单位单位数量数量数量数量序号序号序号序号项项项项 目目目目单位单位单位单位数量数量数量数量1 1深层搅拌桩路基处理深层搅拌桩路基处理 万万m m3 35.95.91111花岗岩地面花岗岩地面万万m m2 23.23.22 2钢支撑钢

15、支撑t t6836831212静电地面静电地面m m2 2133313333 3钢格栅（型钢）钢格栅（型钢）t t287528751313陶瓷地面陶瓷地面m m2 2641664164 4土方开挖土方开挖万万m m3 382.582.51414保温保温m m3 3118611865 5土方回填土方回填万万m m3 37.17.11515铝板吊顶铝板吊顶万万m m2 23.43.46 6混凝土混凝土万万m m3 340401616墙面石材墙面石材m m2 2590659067 7钢筋钢筋万万t t6.76.71717Low-ELow-E双层夹胶中空玻璃双层夹胶中空玻璃 m m2 24404408

16、 8钢柱钢柱t t785878581818屋面钢结构屋面钢结构t t216221629 9EVAEVA聚氯乙烯卷材聚氯乙烯卷材万万m m2 221.121.11919主箱梁主箱梁t t395439541010加气砌块墙加气砌块墙万万m m3 32 22020双银双银low-elow-e中空夹胶中空夹胶钢化玻璃幕墙钢化玻璃幕墙 m m2 267926792二、工程概况二、工程概况二、工程概况二、工程概况第12页/共53页1.1.1.1.指导思想指导思想指导思想指导思想 新建京津城际延伸线天津至于家堡工程于新建京津城际延伸线天津至于家堡工程于家堡车站站房工程意义重大。我们将根据本工家堡车站站房工程

17、意义重大。我们将根据本工程工期紧、技术新、难度大、要求高的特点，程工期紧、技术新、难度大、要求高的特点，全力以赴、精心组织，优质高速的完成本工程全力以赴、精心组织，优质高速的完成本工程的施工任务。的施工任务。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第13页/共53页2.2.2.2.主要管理目标主要管理目标主要管理目标主要管理目标项项项项 目目目目目目目目 标标标标质量质量质量质量 主体工程质量零缺陷，工程合格率主体工程质量零缺陷，工程合格率100100，单位工程一次验收合格率，单位工程一次验收合格率100%100%；达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准，杜绝工程质量大及以上；达到国家

18、和铁道部现行的工程质量验收标准，杜绝工程质量大及以上责任事故，工程创责任事故，工程创“海河杯海河杯”、“鲁班奖鲁班奖”。安全安全安全安全 坚持坚持“安全第一、预防为主、综合治理安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实现杜绝一切行车、的方针，实现杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通重大事故，确保施工安全目标。人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通重大事故，确保施工安全目标。工期工期工期工期 开工日期：开工日期：20102010年年3 3月月1 1日；竣工日期：日；竣工日期：20122012年年1212月月3131日；总工期：日；总工期：3434个个月。月。投资控制投资控制投资控制投资控制

19、 在保证工程质量、满足总工期要求的前提下，把投资控制在铁道部批准在保证工程质量、满足总工期要求的前提下，把投资控制在铁道部批准的概算投资范围之内。的概算投资范围之内。文明施工及文明施工及文明施工及文明施工及环境保护环境保护环境保护环境保护 工程施工现场达到天津市建设工程文明施工管理办法规定的考评标准，工程施工现场达到天津市建设工程文明施工管理办法规定的考评标准，创创“天津市建设工程文明安全工地天津市建设工程文明安全工地”，争创，争创“国家安全文明工地国家安全文明工地”。科技创新科技创新科技创新科技创新 针对施工难点，组织优秀的施工技术人员，以科技创新为主线，重点攻针对施工难点，组织优秀的施工技

20、术人员，以科技创新为主线，重点攻关。关。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第14页/共53页3.3.3.3.总平面布置总平面布置总平面布置总平面布置 根据工程特点和总体安排，结合施工条件，遵循根据工程特点和总体安排，结合施工条件，遵循方便施工、便于管理、有利于环保和文明施工、珍惜方便施工、便于管理、有利于环保和文明施工、珍惜土地、保护林地、避免交叉干扰的原则，合理统一的土地、保护林地、避免交叉干扰的原则，合理统一的进行施工总平面布置。进行施工总平面布置。基础和主体施工阶段设置基础和主体施工阶段设置1010台塔吊，以保证主体台塔吊，以保证主体结构施工阶段的钢筋、模板、周转材料等的水

21、平和垂结构施工阶段的钢筋、模板、周转材料等的水平和垂直运输；在盖挖段中板上布置移动式塔吊一台，穹顶直运输；在盖挖段中板上布置移动式塔吊一台，穹顶钢结构施工阶段，在穹顶的南侧设钢结构施工阶段，在穹顶的南侧设2 2个钢结构拼装、个钢结构拼装、堆放场，保证穹顶钢结构的安装施工；装饰装修阶段堆放场，保证穹顶钢结构的安装施工；装饰装修阶段设置设置4 4台快速提升架。台快速提升架。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第15页/共53页4.4.4.4.区段划分区段划分区段划分区段划分竖向总体分层图竖向总体分层图 三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署地面穹顶地面层负一层负二层负三层市政

22、地铁Z1线第16页/共53页于家堡站房工程施工区段划分图于家堡站房工程施工区段划分图 三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署 施工顺序：先施工盖挖区、明挖二区、明挖三区区、明挖一区，明挖三区主体施工顺序：先施工盖挖区、明挖二区、明挖三区区、明挖一区，明挖三区主体结构施工完成后，再施工明挖四区。结构施工完成后，再施工明挖四区。第17页/共53页5.5.5.5.总体施工顺序总体施工顺序总体施工顺序总体施工顺序第一步：第一步：盖挖区进行桩基、钢管柱施工，地基加固、降水（塔吊钢管柱）施盖挖区进行桩基、钢管柱施工，地基加固、降水（塔吊钢管柱）施工。明挖一、二区进行地连墙施工。工。明挖一、二区进

23、行地连墙施工。第二步第二步：盖挖区进行降水施工，塔吊安装。明挖一、二区进行桩基施工。：盖挖区进行降水施工，塔吊安装。明挖一、二区进行桩基施工。第三步：第三步：盖挖区进行负一层土方开挖施工。明挖一、二区仍进行桩基、塔吊盖挖区进行负一层土方开挖施工。明挖一、二区仍进行桩基、塔吊基础施工。基础施工。第四步：第四步：盖挖区中板施工，中板的中央出土盆两侧结构完成，中央出土盆施盖挖区中板施工，中板的中央出土盆两侧结构完成，中央出土盆施工。明挖一、二区进行施工降水，安装完成塔吊。工。明挖一、二区进行施工降水，安装完成塔吊。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第18页/共53页第五步：第五步：盖挖

24、区中央出土盆对应的中板结构施工，顶板钢骨梁施工。明挖一、盖挖区中央出土盆对应的中板结构施工，顶板钢骨梁施工。明挖一、二区开始进行冠梁、第一道混凝土支撑及第一层土方的施工。二区开始进行冠梁、第一道混凝土支撑及第一层土方的施工。第六步：第六步：盖挖中板完成，顶板钢骨梁完成。明挖一、二区完成第二道混凝土盖挖中板完成，顶板钢骨梁完成。明挖一、二区完成第二道混凝土支撑和第二层土方。支撑和第二层土方。第七步：第七步：盖挖区开始负二层土方施工。明挖一、二区完成第三道混凝土支撑盖挖区开始负二层土方施工。明挖一、二区完成第三道混凝土支撑和第三层土方。和第三层土方。第八步：第八步：盖挖区进行负二层土方开挖（修筑负

25、二层出土土坡），同时进行负盖挖区进行负二层土方开挖（修筑负二层出土土坡），同时进行负一层侧墙施工。明挖一、二区完成第四道混凝土支撑和第四层土方开挖。一层侧墙施工。明挖一、二区完成第四道混凝土支撑和第四层土方开挖。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第19页/共53页第九步：第九步：盖挖区进行负二层土方开挖（边挖边修土坡至底板标高），同时顶盖挖区进行负二层土方开挖（边挖边修土坡至底板标高），同时顶板进行板支撑体系的施工。明挖一、二区开始进行基础底板施工。板进行板支撑体系的施工。明挖一、二区开始进行基础底板施工。第十步：第十步：盖挖区负二层土方基本完成（开始挖除坡道，部分基础底板开始施

26、盖挖区负二层土方基本完成（开始挖除坡道，部分基础底板开始施工），顶板施工（中板出土龙门吊分步安装到顶板上）。凿除盖挖与明挖之间的工），顶板施工（中板出土龙门吊分步安装到顶板上）。凿除盖挖与明挖之间的地连墙。凿除明挖一、二区之间的地连墙。明挖一、二区继续基础底板施工。地连墙。凿除明挖一、二区之间的地连墙。明挖一、二区继续基础底板施工。第十一步：第十一步：盖挖区负二层土方全部完成，继续基础底板施工和顶板施工。盖挖区负二层土方全部完成，继续基础底板施工和顶板施工。明挖区继续进行基础底板施工。明挖区继续进行基础底板施工。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第20页/共53页第十二步：第十二

27、步：盖挖区基础底板施工，盖挖区负一层梁板继续施工。明挖区基础盖挖区基础底板施工，盖挖区负一层梁板继续施工。明挖区基础底板施工完成。底板施工完成。第十三步：第十三步：盖挖区基础底板施工，顶梁板施工完成，穹顶结构行走轨道铺设盖挖区基础底板施工，顶梁板施工完成，穹顶结构行走轨道铺设及路线下方梁柱板加固、穹顶南北两侧拼装场地施工区同时进行加固。明挖区负二及路线下方梁柱板加固、穹顶南北两侧拼装场地施工区同时进行加固。明挖区负二层侧墙进行施工。层侧墙进行施工。第十四步：第十四步：盖挖区基础底板施工完成，负二层墙柱进行施工，负一层进行二盖挖区基础底板施工完成，负二层墙柱进行施工，负一层进行二次结构施工。明挖

28、区负二层墙体施工完成，负二层梁板结构施工。次结构施工。明挖区负二层墙体施工完成，负二层梁板结构施工。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第21页/共53页第十五步第十五步：盖挖区负二层墙体施工完成，负一层二次结构施工，穹顶底部环：盖挖区负二层墙体施工完成，负一层二次结构施工，穹顶底部环梁施工，分块安装穹顶钢结构，明挖区负一层墙柱施工。梁施工，分块安装穹顶钢结构，明挖区负一层墙柱施工。第十六步：第十六步：盖挖区穹顶钢结构施工完成，穹顶膜结构施工，盖挖区负一层盖挖区穹顶钢结构施工完成，穹顶膜结构施工，盖挖区负一层装修施工，负二层装修施工，站台施工，设备安装工程开始。明挖区负一层梁板装修

29、施工，负二层装修施工，站台施工，设备安装工程开始。明挖区负一层梁板施工，负二层装修施工，站台施工，设备安装工程开始。施工，负二层装修施工，站台施工，设备安装工程开始。第十七步：第十七步：穹顶膜结构施工完成，精装修全面展开，轨道、四电工程施工。穹顶膜结构施工完成，精装修全面展开，轨道、四电工程施工。第十八步：第十八步：装修全部完成，联调联试完成，竣工通车。装修全部完成，联调联试完成，竣工通车。三、施工部署三、施工部署三、施工部署三、施工部署第22页/共53页 四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排1.1.1.1.工期目标工期目标工期目标工期目标（1 1 1 1）总工期目

30、标）总工期目标）总工期目标）总工期目标开工日期：开工日期：20102010年年3 3月月1 1日日竣工日期：竣工日期：20122012年年1212月月3131日日总工期：总工期：3434个月个月盖挖段施工准备2010-03-012010-04-15桩基及钢管柱施工2010-04-162011-01-15负一层土方开挖及主体施工2011-02-162011-07-15负二层土方开挖及主体施工2011-06-152011-10-20穹顶网壳钢结构施工2011-10-012012-01-31装饰装修及水电安装施工2011-11-162012-05-15明挖段工程桩及格构柱施工2010-07-0120

31、11-03-31土方开挖2011-03-152012-06-15主体结构施工2011-07-112012-10-15装饰装修及水电安装施工2012-02-212012-11-15其他联调联试2012-11-162012-12-20现场清理及验收2012-12-212012-12-31（2 2 2 2）节点工期目标）节点工期目标）节点工期目标）节点工期目标第23页/共53页 四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排 本工程的关键线路为：桩基施工、明挖段土方本工程的关键线路为：桩基施工、明挖段土方开挖施工、明挖段主体结构施工、明挖段装饰装开挖施工、明挖段主体结构施工、明挖段

32、装饰装修工程施工。修工程施工。第24页/共53页2.2.2.2.调整后的施工进度计划与原进度计划对比调整后的施工进度计划与原进度计划对比调整后的施工进度计划与原进度计划对比调整后的施工进度计划与原进度计划对比部部位位施工阶段施工阶段原进度计划原进度计划调整后的进度计划调整后的进度计划盖挖段施工准备2010-03-012010-04-152010-03-012010-04-15桩基及钢管柱施工2010-04-162010-08-31 2010-04-162011-01-15负一层土方开挖及主体结构施工2010-08-212011-04-302011-02-162011-07-15负二层土方开挖及

33、主体结构施工2010-09-26 2011-09-30 2011-06-152011-10-20穹顶网壳钢结构施工2011-11-162012-03-15 2011-10-012012-01-31装饰装修及水电安装施工2011-08-01 2012-08-11 2011-11-162012-05-15明挖段工程桩及格构柱施工2010-07-012010-11-15 2010-07-012011-03-31土方开挖2010-08-262011-02-252011-03-152012-06-15主体结构施工2011-02-23 2012-05-02 2011-07-112012-10-15装饰装修

34、及水电安装施工2012-05-062012-06-06 2012-02-212012-11-15其他水电系统联调联试2011-12-142012-08-212012-11-162012-12-20现场清理及验收2012-08-222012-08-312012-12-212012-12-31 四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排第25页/共53页 2010.8.31 2010.8.31 2011.9.30 2011.9.30 2012.3.15 2012.3.152012.8.112012.8.11 2010.3.1 2010.3.1施工准备及基础工程6 6个月个月个

35、月个月结构施工穹顶结构施工4 4个半月个半月个半月个半月1212个月个月个月个月4 4个月个月个月个月图中绿色为确保工期节点，红色线路为计划工期时间不足节点。2012.8.312012.8.31结束结束 2011.2.25 2011.2.25 2012.6.6 2012.6.6装饰、水电安装 1212个月个月个月个月 四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排1.1.1.1.原施组计划工期原施组计划工期原施组计划工期原施组计划工期 2010.7.1 2010.7.1 8 8个月个月个月个月基础工程 2012.5.2 2012.5.21414个月个月个月个月结构工程1 1个

36、月个月个月个月铺轨、四电安装、联调联试2011.12.142011.12.142012.8.212012.8.21现场清理盖挖段盖挖段明挖段明挖段第26页/共53页 2011.1.15 2011.1.152011.10.202011.10.20 2012.1.31 2012.1.312012.2012.5.155.15 2010.3.1 2010.3.1施工准备及基础工程1111个半月个半月个半月个半月结构施工穹顶结构施工1 1个月个月个月个月9 9个月个月个月个月4 4个月个月个月个月2012.12.212012.12.21结束结束装饰、水电安装 6 6个月个月个月个月 四、施工进度安排四、

37、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排2.2.2.2.优化施组后计划工期优化施组后计划工期优化施组后计划工期优化施组后计划工期 2010.7.1 2010.7.1 9 9个月个月个月个月基础工程2012.3.312012.3.31现场清理盖挖段盖挖段明挖段明挖段结构工程2012.10.152012.10.152012.11.152012.11.156 6个半月个半月个半月个半月1111个半月个半月个半月个半月装修工程2012.12.312012.12.31图中绿色为确保工期节点，红色线路为关键线路。必须确保。水电系统联调联试第27页/共53页3.3.3.3.施工进度计划优化原因施工进度计

38、划优化原因施工进度计划优化原因施工进度计划优化原因 调整后的施工进度计划预计比原进度计划推迟调整后的施工进度计划预计比原进度计划推迟4 4个月，主要原因如下：个月，主要原因如下：（1 1）根据铁道部与天津市的安排，天津碱厂应该在）根据铁道部与天津市的安排，天津碱厂应该在20092009年底拆迁全部完成，年底拆迁全部完成，但是，天津碱厂拆迁滞后，导致碱厂内明挖区的施工进展缓慢，直到但是，天津碱厂拆迁滞后，导致碱厂内明挖区的施工进展缓慢，直到20102010年底站年底站房施工范围内的天津碱厂才全部拆迁完成。房施工范围内的天津碱厂才全部拆迁完成。四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施

39、工进度安排第28页/共53页 （2 2）新港二号路至）新港二号路至20112011年年3 3月月4 4日断交，导致明挖一区基坑开挖时间推迟日断交，导致明挖一区基坑开挖时间推迟6 6个个月。月。新港二号路断交导行分为两期，一期导行路占压明挖二区部分基坑，根据塘新港二号路断交导行分为两期，一期导行路占压明挖二区部分基坑，根据塘沽区政府的意见，明挖三区基坑的主体结构施工完成后，在其上修建二期导行路，沽区政府的意见，明挖三区基坑的主体结构施工完成后，在其上修建二期导行路，二期导行路启用后，再施工一期导行路占压的主体结构。二期导行路启用后，再施工一期导行路占压的主体结构。四、施工进度安排四、施工进度安排

40、四、施工进度安排四、施工进度安排第29页/共53页 四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排第30页/共53页 四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排第31页/共53页根据新港二号路导行方案调整后的分区图根据新港二号路导行方案调整后的分区图 施工顺序：先施工盖挖区、明挖二区、明挖三区区、明挖一区，明挖三区主体施工顺序：先施工盖挖区、明挖二区、明挖三区区、明挖一区，明挖三区主体结构施工完成后，再施工明挖四区。结构施工完成后，再施工明挖四区。四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排第32页/共53页编制施工总进度计划编制施工

41、总进度计划编制年、季、月进度计划编制年、季、月进度计划按计划组织实施按计划组织实施对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析基本实现计划目标基本实现计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标编制下一期计划编制下一期计划采取纠正调整措施采取纠正调整措施 建立工期保证体系机构，确保从工程管理、管理控制、工程实施建立工期保证体系机构，确保从工程管理、管理控制、工程实施三个大层次方面保证工期。对工期实施具体控制，出现异常或工期三个大层次方面保证工期。对工期实施具体控制，出现异常或工期偏差时及时反馈调控，制定纠偏措施。偏差时及时反馈调控，制定纠偏措施。3.3.3.3.工期控制工期控制工期控制

42、工期控制 四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排四、施工进度安排第33页/共53页 五、工程协调五、工程协调五、工程协调五、工程协调1.1.1.1.与市政工程的协调与市政工程的协调与市政工程的协调与市政工程的协调 于家堡站房工程四周被市政交通枢纽工程包围，协调好这些方面的关系于家堡站房工程四周被市政交通枢纽工程包围，协调好这些方面的关系对项目的顺利实施和塑造出建设单位、施工方的良好社会形象是十分有效的。对项目的顺利实施和塑造出建设单位、施工方的良好社会形象是十分有效的。因此，我们设专人负责对外关系协调，专门协调各方面社会关系。因此，我们设专人负责对外关系协调，专门协调各方面社会关系。

43、第34页/共53页 五、工程协调五、工程协调五、工程协调五、工程协调2.2.2.2.与铁路铺架、四电与铁路铺架、四电与铁路铺架、四电与铁路铺架、四电”安装、安装、安装、安装、“客服客服客服客服”安装等工序的协调安装等工序的协调安装等工序的协调安装等工序的协调 （1 1）在施工过程中，不同专业尽可能安排平行作业，避免交叉作业干扰。关键及）在施工过程中，不同专业尽可能安排平行作业，避免交叉作业干扰。关键及控制工程优先保证劳力、机具、材料的投入，确保工期总目标的实现。控制工程优先保证劳力、机具、材料的投入，确保工期总目标的实现。（2 2）土建施工、铁路铺架、四电）土建施工、铁路铺架、四电”安装、安装

44、、“客服客服”安装等各专业施工时，制定相安装等各专业施工时，制定相互配合施工的办法，确保不发生相互干扰、工序混乱而影响施工进度的情况。互配合施工的办法，确保不发生相互干扰、工序混乱而影响施工进度的情况。（3 3）合理安排施工顺序，避免出现窝工及返工现象。）合理安排施工顺序，避免出现窝工及返工现象。（4 4）不断加强作业循环调研工作，从压缩各工序时间、加强工序衔接入手，减少）不断加强作业循环调研工作，从压缩各工序时间、加强工序衔接入手，减少每一循环时间，增加全月、全年的循环次数。每一循环时间，增加全月、全年的循环次数。第35页/共53页1.1.1.1.穹顶结构施工方案穹顶结构施工方案穹顶结构施工

45、方案穹顶结构施工方案（1 1 1 1）施工顺序）施工顺序）施工顺序）施工顺序 第一步：吊车行走路线加固，安装移动式塔吊。第一步：吊车行走路线加固，安装移动式塔吊。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第36页/共53页第二步：安装穹顶底部环梁。第二步：安装穹顶底部环梁。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第37页/共53页第三步：分区分块安装钢构件。第三步：分区分块安装钢构件。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第38页/共53页 第四步：分区卸荷。第四步：分区卸荷

46、。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第39页/共53页第五步：膜结构施工。第五步：膜结构施工。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第40页/共53页穹顶钢结构施工采穹顶钢结构施工采用场外分块组装、用场外分块组装、现场高空分块散装现场高空分块散装的方式。的方式。结构分成结构分成九个安装施工区域。九个安装施工区域。屋面钢结构施工区段划分示意图屋面钢结构施工区段划分示意图（2 2 2 2）施工工艺）施工工艺）施工工艺）施工工艺每个施工区域内分块单元下方设置临时支撑胎架，按照施工顺序逐块安装。每个施工区域内分块单

47、元下方设置临时支撑胎架，按照施工顺序逐块安装。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第41页/共53页屋面屋面网壳网壳吊装吊装单元单元分块分块划分划分示意示意图图 屋面网壳底部环梁共划分成屋面网壳底部环梁共划分成1414个吊装分段，分段之间设置嵌补单元以调整安个吊装分段，分段之间设置嵌补单元以调整安装误差；装误差；采光穹顶屋面在屋顶立柱安装完成后，整体进行吊装。采光穹顶屋面在屋顶立柱安装完成后，整体进行吊装。屋面网壳每个典型吊屋面网壳每个典型吊装分块单元下方设置装分块单元下方设置临时支撑胎架，分块临时支撑胎架，分块单元定位完成，检查单元定位完成，检查合

48、格后，分块与分块合格后，分块与分块连接处设置嵌补杆件连接处设置嵌补杆件调整安装误差；调整安装误差；六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第42页/共53页2.2.2.2.盖挖区土方开挖施工方案盖挖区土方开挖施工方案盖挖区土方开挖施工方案盖挖区土方开挖施工方案（1 1 1 1）土方开挖总体思路）土方开挖总体思路）土方开挖总体思路）土方开挖总体思路 负一层为明挖顺做，采用盆式挖土，从中间向两侧开挖。负一层为明挖顺做，采用盆式挖土，从中间向两侧开挖。负二层土方在负一层底板完成，并且混凝土强度达到负二层土方在负一层底板完成，并且混凝土强度达到100%100%后

49、才能够开挖，后才能够开挖，开挖方式为盖挖。为加快土方开挖的施工进度，计划在地面至负二层之间修建开挖方式为盖挖。为加快土方开挖的施工进度，计划在地面至负二层之间修建一座临时栈桥，挖掘机和运土车通过栈桥进入负二层，进行负二层的土方开挖。一座临时栈桥，挖掘机和运土车通过栈桥进入负二层，进行负二层的土方开挖。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第43页/共53页（2 2 2 2）施工顺序）施工顺序）施工顺序）施工顺序 第一步：负一层盆式开挖，进行盖挖板施工（盖挖板预留出土口）。第一步：负一层盆式开挖，进行盖挖板施工（盖挖板预留出土口）。六、关键工程施工方案六

50、、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第44页/共53页 第二步：搭设钢便桥。第二步：搭设钢便桥。第三步：负二层盆式挖土，同时进行负一第三步：负二层盆式挖土，同时进行负一层结构施工。层结构施工。第四步：负二层土方第四步：负二层土方开挖完成，拆除钢便开挖完成，拆除钢便桥，通过预留洞口将桥，通过预留洞口将挖掘机吊出。挖掘机吊出。六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案六、关键工程施工方案第45页/共53页 七、保证措施七、保证措施七、保证措施七、保证措施项项项项 目目目目内内内内 容容容容体系制度建设体系制度建设 建立健全建立健全“质量、安全、工期、投资、环