交通运输方式.pptx

《交通运输方式.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通运输方式.pptx（19页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、交通运输布局及其影响第1页/共19页一.交通运输的概述高速度 网络化 全方位1.1.概念：概念：2.2.作用：作用：3.3.现代现代交通运输交通运输利用各种交通工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程是连接生产与消费、城市与乡村、各地区与各部门的重要纽带方式方式综合体系综合体系的特点的特点铁路、公路、水运(海运、河运)、航空、管道第2页/共19页思考？思考？五种交通运输方式的优劣第3页/共19页人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运2000吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运

2、一万吨海盐选择最经济的办法第4页/共19页二.交通运输与聚落（一）交通运输与聚落的形成及聚落的空间分布 在古代,我国北方把马车作为交通工具，以陆路交通为主，聚落往往在陆路干道附近形成。中心城市则通过许多条马路，与外界保持联系。如北方的邯郸等城市。南方以水运交通为主，聚落则临水分布，既方便取水，又利于航运，更可营造秀美的滨水景观。如南方的扬州、苏州、杭州等城市，最初都是沿江沿河逐步发展起来的。主要运输主要运输主要运输主要运输方式方式方式方式北北北北方方方方南南南南方方方方陆路交通陆路交通 陆路干道附近陆路干道附近邯郸邯郸水路交通水路交通临水分布临水分布扬州、苏州、扬州、苏州、杭州杭州古代古代举例

3、举例聚落位置聚落位置第5页/共19页宜宾宜宾武汉武汉重庆重庆赣州赣州上海上海天津天津广州广州因为有大量人流、物流在这里集聚、中转因为有大量人流、物流在这里集聚、中转沿河设城沿河设城的类型的类型1.内河航运的起讫点2.干、支流的交汇处3.河流入海口4.陆上交通的过河点南京南京第6页/共19页材料1：“火车拉来的城市”株洲市（二）交通运输方式和布局的变化对聚落的影响浙浙赣赣线线京京广广线线湘湘黔线黔线湘湘江江第7页/共19页材料2：石家庄原本是河北正定县的一个村庄，随着京沪、石太、石德铁路的建设，使其发展成为人口100万以上的省会城市，而正定还是一个县级市。材料3：地处江苏中部的扬州，南临长江，京

4、杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿京杭大运河后，古代扬州几度繁荣，曾成为我国水路交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。北宋时，扬州商业进一步繁荣，是当时我国东南部的经济文化中心，与都城开封相差无几。元明两代，随着运河的几次整治，恢复了曾一度中断的漕运，扬州迅速繁华起来。清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，以及社会经济环境的改变，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。新中国成立后，现代化陆路交通的发展，加之京杭运河的大规模疏浚，才使古城扬州焕发了青春。第8页/共19页问题1:1949以前株洲市的主要运输方式

5、是什么？当时的城区沿什么分布？1949年以后株洲市的主要运输方式又是什么？现有的城区沿什么分布？问题2：石家庄市得以发展成河北省省会城市的原因是什么？问题3：清代中叶以前扬州繁荣的原因是什么？清代中叶以后扬州衰落的原因又是什么？现如今，扬州市再次得以发展的原因又是什么呢？水运；沿湘江分布。铁路；沿铁路沿线分布。铁路的修建，使石家庄成为交通枢纽城市，从而得以发展成为省会城市。京杭大运河的开凿；京杭大运河的淤塞，社会经济环境的改变；现代化陆路交通的发展，京杭大运河的疏浚，润扬长江大桥的建设。问题1:综合三则材料，你能得到怎样的启示？交通运输方式和布局的变化，会影响城市布局的变化。第9页/共19页三

6、.交通运输与商业网点布局交通运输对商业布局有重大影响，这些影响主要通过人流和物流来实现。商业中心是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心商业网点由若干个商店组成第10页/共19页山山区区的的商商业业网网点点示示意意平平原原的的商商业业网网点点示示意意交通运输方式单一，商业网点密度 ；交通运输方式复杂多样，商业网点密度 。1.交通运输影响商业网点分布的密度小小大大第11页/共19页阅读地图册第33页“北京市主要建材、家具市场和大型商场的分布”图，思考：建材、家具市场和大型商场分别分布在什么位置？这样分布的优势是什么？2.交通运输影响商业网点分布的位置建材、家具市场分布在环路附近，交通便利大型商场

7、分布在市中心，市场广阔交通最优市场最优第12页/共19页 组织形式组织形式 区位因素区位因素 原因原因 商业中心商业中心 (网点网点)市场最优原市场最优原则则位于城市的几何位于城市的几何中心。交通便捷中心。交通便捷,消费者集中消费者集中利于商利于商品的运品的运输和销输和销售售,也有也有利于人利于人流的集流的集散散交通最优原交通最优原则则位于市区环路边位于市区环路边缘或高速公路沿缘或高速公路沿线。交通便利线。交通便利,利利于商品和人们的于商品和人们的集散集散第13页/共19页巩固练习读位于平原地区的我国南方某城市示意图，完成12题。12010年与1980年比较，该城市()A交通发展促使城区面积向

8、东大规模扩展 B城区发展和交通建设不受河流影响 C多层次的立体交通网络尚未形成 D老商业中心服务范围变小A第14页/共19页22010年，该城市新建商业中心()A沿河流两岸分布 B沿环线高架路分布 C位于城市交通干线交会处 D围绕老商业中心均匀分布C右图是江汉平原某地村庄杂货部分布图，根据图中提供的信息回答第3题。3根据图中信息，分析判断下列说法正确的是 ()A该地商业网点的规模大，密度小 B平原地区商业网点密度比山区大，与交通条件无关 C从商业网点布局的位置分析，杂货部A比杂货部B经营规模可能大一些 D交通线的变化对集市的兴衰没有影响CAB第15页/共19页4.铁路是城市之间的纽带。阅读下列

9、材料回答问题。材料一：京沪铁路长度仅为全国铁路营运线 的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。材料二：2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成，意味立着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。材料三：京沪高速铁路示意图。第16页/共19页（1）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。（2）烟大轮渡已开通，沿海铁路正在修建。分析东部沿海铁路贯通后，对缓解京沪铁路压力所起的作用。南北连接两大城市群，沿线地区（东部

10、经济发达地区）经济发达，客货容量大。东北地区与上海，山东，江苏之间的客货可走沿海路线，起到分流京沪铁路客货运输的作用。第17页/共19页 （3）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？（4）京沪高速铁路在山东省境内长500余万 里，将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。节省土地资源，减少对其他交通线路的影响。铁路建设大量投资，将拉动相关产业的发展，增加就业机会。铁路建成后，将大大缩短沿线城市间的出行时间，密切山东沿线五城市与京津唐、沪宁杭两大城市群；增大客流量，促进沿线城市旅游业的发展。第18页/共19页感谢您的观看！第19页/共19页