高速公路小修保养施工组织设计.pdf

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1、六、施工主且织设计施工组织设计文字说明(1）总体施工作业方案(2）顶目部驻地建设（库房管理）及常驻人员（含机械操作手）配置(3）伸缩缝维修、路面坑槽修补、护栏更换等难点重点工程施工万案(4）养护作业安全方案措施(5）施工垃极外运处理方案(6）应急清障救攫预案（简要）(7）真他需说明的事顶专业资料矶。rd一、总体施工作业方案第一节施工组织机向我公司对该标段的养护工程实行经理负责制，曰兰高速济宁段及济徐高速济宁北段i支顶目经理部，本标段设立养护工程队，负责本标段的各项养护工程。由公司工程部、质检部、安管部等部门负责统一领导监督，并配合养护工程队完成各顶养护工程。依照GB斤19001-2000-IS

2、0:2000质量管理体系标准的要求，本着”科学管理、精干高效、结构合理”的原则，选配且离开拓精神、精明强干、科学务实的各类业务技术人员和管理人员充实工区力量。各养护工程队在顶目经理领导下以质量、工期、安全、效益为中心，开展工作。第二节页页目经理部主要管理人员、职能部门职责及人员配置1、主要管理人员1.1顶目经理只责，人员配置1人顶目经理作为我公司在此顶目上的全权代表，代表我公司向业主为此顶目的质量、安全、工期等各顶目标负责，真主要职责高：a贯彻质量方针与目标；b.任命经理部各职能部门负责人；c.负责合同全面履行；d.审批顶目材料设备采购计划；e批准并落实各顶施工计划的实施；t审批质量保证、工期

3、保证、环保、安全施工、文明施工的措施，并负责实施。专业资非Iword 人顶目总工程师职责，人员配置11.2全面负责工程技术管理，贯彻执行各顶技术规范和规定；a.b主持实施性施工组织设计的编制、审核与落实；主持施工图纸会审、I,IDtw核对和技术交底工作，负责组织开工前的恢复定c.纺工作；d.负责本顶目技术攻关、技术难题解决，新技术、新材料的推广应用；e.主持质量控制与管理；主持安全生产管理；f参加顶目交、梭工验收工作，主持峻工资料的编写、整理、归档工作。、主要管理部门职责2工程计划部职责，人员配置2人2.1a.全面负责顷目工程计量工作；b参加业主组织的设计交底、现场核对工作；c办理分顶工程开工

4、报告、设计变更工作；组织内部图纸会审、施工主且织设计编制、施工计划编制、技术交底、恢复d.定结工作；参加内部交验及竣工资料整理；e.f.协助总工搞好现场技术管理工作。j.主且织材料进场工作；h.负责设备进场；22.2质检部职责，人员配置人主持工程的施工过程质量检验，协助顶目总工程师擂好现场施工质量管理a.工作；专业资料矶时审核本工程材料、成晶、半成面的进货检验和试验的复试结果；b.负责对一般不合格工程的评审、处置及监督纠正。c.人安全部职责，人员配置12.3搞好与当地各级政府（市、县、乡、村）及附近村民的协调工作，为文明a.施工打下坚实墓础；b.负责安全文明施工筐理工作。2人2.4临时实验室职

5、责，人员配置a.负责施工原材料、成晶、半成晶的进货检验和试验以及复试工作；b.负责各种混合料的配比试验工作；实施施工过程、内部验收中的试验工作；c.d.负责试验设备的校验、使用与管理工作。2.5技术组织管理本合同段技术主且织上采用总工程师负责制。本合同段提供的真他工丰里吏术人员（不包括工程顶目部人员）和施工队3.机械手、熟练工人员配置情况现场工程技术人员3.1年以上；a.资质要求：技术员以上职称，从事类1IT作3本合同段人员配置4人。b.3.2施工队机械手年以上工作经验；a.资质要求：技术熟练，高3本合同段人员配置按所投入的每台施工设备提供一名熟练的机械手的标b.人。准配备，共10专业资料阳d

6、3.3施工队熟练工3年以上工作经验；a.资质要求：技术熟练，盲人。40b.本合同段人员配置施工组织措施第三节、施工质量、病害处理负责制，要求各养护工程队负责人与公司签订责任l状，做到层层落实。、做好各种材料的进场计划，满足工程施工的进度要求。23、根据工丰里茸度计划，满足工程施工的进度要求。、建立以天为单位的进度控制网络，按计划实施检查对比纠偏的程4序进行全过程的动态管理。5、保证病害发现、处理及时，实行24小时值班制度。第四节、施工准备及设备、人员、材料的布置情况施工前的准备一、安全教育：上路施工前施工负责人召集所高施工人员进行安全教育。1、施工设备、机具、材料检查：施工负责人必须安排高关人

7、员对所高车辆、2设备及机真的完好性进行检查，对各种施工材料的用量、种类进行检查，应高各种材料的合格的试验报告或出厂合格证。监理工程师不同意不得使用。、人员必须统一看装，配备胸卡，并熟悉工艺流程，施工车辆必须统一喷3涂桔黄色。、配合比设计和原材料试验：开工前对根据试验监理工程师的要求对各顷4工程施工的配合比做配合比检测报告，并对各种原材料进行原材料试糙，试验合格后万可采用。专业资料叫作业面摆放要求及保逼人员守则二、到施工现场后，施工车辆应靠紧急停车带逐渐减速停车，随时注意后面的行驶车辆，确保安全后方可停车。、女日病害在行车道，车停稳后果逼人员应迅速从靠近护栏板一边下车。l面向来车万向挥动旗子或米

8、左右，站在紧急停车带以内，2、在车后20真他工具，指挥车辆。锥形标摆放：真他人员亦应迅速从靠近护栏板一边下车，开始摆放交通标志。首先应在果逼人员配合下设置渐变段，渐变段应与护栏板成30。角，每1.5米设置一个锥形标，到与直线段交叉处共应设置8个锥形标。直线段锥形标原则上紧挨着标统内侧，每5-10米设置一个，视情况设置40-60个，长度控制在300米以上。标牌摆放规则：标牌应设在作业区行车道与紧急停车带之间标结位置，”限速60”标牌直设在渐变段与直线段相交位置，向前每隔so米依次设置”前方施工”、”车辆慢行”、”结形诱导标”、道路施工”标志。标牌应在锥形标摆放完毕后，再行设置。标牌锥形标晶质要求

9、：锥形标应规格一致，不得使用污染和酣员的锥形标；标牌规格应统一，建议去郑州公司办公楼一楼处走做。果逼人员操作要求：作业区摆放完毕后，保逼人员应在渐变带范围内手持旗子，面向来车万向，执行保通职责。保逼人员应采取立正姿势，来车时手中旗子在胸前上下摆动摆动幅度为上至头顶以上40cm左右，下至肩下40cm左石，摆动频率为每分钟60-70次。无车辆通过时，两营自然下垂，成稍息姿势。专业资料机咄d、如病害在超车道，到施工现场后，施工车辆亦应靠紧急停车带逐渐减速2米左右，立正姿势现停车。果逼人员从靠近护栏板一侧下车，站在车后201察车辆。真他人员从从靠近护栏板一侧下车后，手拿锥形标待命。待大约果通员在通知司

10、机后指挥真E人员迅速至超车道公里范围内无行驶车辆肘，摆出渐变段。真官方面同上。作业区原则上400米以上，超车道作业特殊要求：安全区长度应控制在“限标牌应设在作业区超车道与行车道之间标统位置，仍保持100米以内。米依次设置”禁40速60”标牌宣设在渐变段与直线段相交位置，向前每隔止超车”、”前方施工”、”左道封闭”、”车辆慢行”、”线形诱导标”、道路施工”标志。3、如路面维护属于陡坡、急弯等危险区域，安全区设置的起点应保证在陡坡或急弯开始前200米，安全区的设置长度、标志标牌应再所增加。4、放样：定位：应根据业主、监JW旨定位置，准确定位。第三节施工收尾工作规程工具、设备均装车以后，开始收标志标

11、牌。收标志标牌时应从前往后倒收，先将标牌按先后次序装车，真次收直线段锥形标，最后收渐变段。整个过程速度要快，人员必须面对来车万向采取跑步形式，保通员在这个过程中应面又户栏板，眼的余光观察车辆军日施工人员状况，指挥撤作业面。渐变段撤除以后，所高人员（含保逼人员）应立即j散到紧急停车带靠近护栏板。待所盲人员上车后，保通员应倒走向车辆，行走中，要不断挥动旗子，挥动频率适当加快。如果作业区在超车道，撤作业区时待撤至渐变段时，果通员应观察车辆大约2公里左石设高车辆时，迅速撤除渐变段，果逼人员指挥人员专业资料word迅速上车，司机紧急提速并根据观察情况确定是否换车道。辜辆驶离作业区要求第四节小时万可驶入行

12、车道。公里车辆应在紧急停车带ti里，t葫墓度达到60如果作业区在超车道，撤作业区时待撤至渐变段时，果通员应观察车辆大约公里左石没高车辆时，迅速撤除渐变段，保逼人员指挥人员迅速上车，司2机紧急提速并根据观察情况确定是否换车道。设备、人员、材料的布置情况第五节、设备情况：11.1拌台站：型沥青混合料拌台设备MLN175E220L公司在孟津料场设高意大利产盹沥青混凝土热料，并配备型水泥混凝土拌台设备175一台，每小时能产吨水泥混凝台；在上街料场配备型水泥混凝土拌台设备一台，每小时产75土料，电子自动计量供料、电脑控制配合比，设备先进，绝对能够满足洛阳段日常小修保养和路面中修工程的供料问题。1.2大型

13、筑路设备和日常养护设备：公司配备高两套大型筑路设备和运输设备，压路机、摊铺机、镜刨机均为进口设备，设备状况良好，工作效率高，现停放在孟津相上街料场，并组责任到人，对各类机械设备进行专人负责制，建高专顶机械大队，定期保养，各养护工区均配备再多功随时可以1且织进行两套大面积的路面施工作业面。能养护车、扫地车和沥青路面维修车等进口养护设备，各类工具车、小型机具均配备齐全，备工区设专职设备负责人，保证设备一直处于良好状况，完全高能力进行各顶小修保养工程的施工。我公司还配备再一台德国产专业资料word型号的桥梁检测车，可以在沿线各种类型囚桥梁进行检测，MBI140-l.5/S 能够及时的预防突发性事故的

14、发生。2、人员情况：2.1技术人员：公司真高大量在郑州、辖段施工多年，学历高，高丰富施工经验的工程和试验技术人员，这些人员长期奋斗在高速公路养护工作的第一线上，吃苦耐劳，了解各顶养护工程的施工流程和规范，熟悉郑州、辖段的地形特点，为各顶小I妻保养工程和中妻工程的顺利开展提供奋力的保障，公司定期组织进行技术学习，学习新工艺、新技术、新材料。及时更新、提高技术人员的技术水平，保证能够适应新的高速公路的养护市场的环境。2.2机械人员：机捕操作人员充足旦旦高丰富的驾驶经验，能够熟练的操纵各类进口工程机械，一人多能，并长期在高速公路上施工，安全意识强，在施工申能够充分的发挥大规模机械作业的优势，提高工作

15、效率，降低工程成本，缩短工作时间，2.3施工人员：能够主且织大量的真高丰富施工经验的施工人员，施工人员分工明确，各尽真职，现场应变能力较强，能够以最快的速度保质保量的完成各项小修保养工程和中修工程的施工，公司把这些施工人员分为工区日常小妻保养施工队和中妻工程施工队，下设施工队长，各顶工程配备技术人员进行管理，发挥施工人员的最大工作能力，为郑州辖段内的养护工程的开展起到了重要作用。专业资料矶。rd2.4管理人员：公司真奇第一批在河南省高速公路做养护管理工作的人员，管理水平吉同经验丰富，这些人员在各自的岗位上都发挥了重要作用，为公司的正常运营打下墓础，公司对下属各种施工人员实施计件工资和绩效工资制

16、度，真正实现了”按劳分配，多劳多得”的原则，大大提高了职工的工作积极性。3、材料情况：对各类原材料进行严格的把关，各顶工程的开始，必须经过工地实验室的检验，合格后万可进场，严把质量关，杜绝不合格材料的进场，在孟津和上街设置大型专用料场，每个料场设专职的材料员进行看管，在下属每个工区设置材料仓库，设专职材料员，统一归公司材料部管理。专业资非Iword 顶目部驻地建设及富驻人员配置二、我公司对该标段的养护工程实行顶目经理负责制，在济宁养护中心成立顶目经理部，i亥顶目经理部成设置办公室、仓库、警E室、养护工程队，负责本标段的各顶养护工程。由公司工程部、质检部、安管部等部门负责统一领导监督，并配合养护

17、工程队完成各顶养护工程。依照GB斤19001-2000-IS0:2000质量管理体系标准的要求，本着”科学管理、精干高效、结构合理”的原则，选配真高开拓精神、精明强干、科学务实的各类业务技术人员和管理人员充实工区力量。各养护工程队在公司领导下以质量、工期、安全、效益为中心，开展工作。1、人员配置计划1、顶自部常驻人员配置为”按期、优质、安全、高序”的完成工程养护任务，保持路面、桥梁及真附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁真奇快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能。按照相关要求设立顶目经理部，高速公路养护顶目经理部设顶目经理1人，顶目总工程师1人。顶目经理部设工程技术部（3人L质

18、检部（3人k财务室（2 人k设备材料管理（2人k安全管理部（1人），顶目部管理人员定员为15人，生产工人（包含机械操作手）定员为so人配合养护工区进行日常养护工作。1、主要管理人员专业资料机咄d人I页目经理职责，人员配置11.1I页目经理作为我公司在此顶目上的全权代表，代表我公司向业主为此顶目的质量、安全、工期等各顶目标负责，真主要职责高：a贯彻质量方针与目标；b.任命经理部各职能部门负责人；c.负责合同全面履行；d审批顶目材料设备采购计划；e批准并落实各顶施工计划的实施；审批质量保证、工期保证、环保、安全施工、文明施工的措施，并负责实t施。人1.2现场负责人，人员配置1全面负责工程技术管理，

19、贯彻执行各顶技术规范和规定；a.主持实施性施工主fil只设计的编制、审核与落实；b.主持施工图纸会审、现场核对和技术交底工作，负责组织开工前的恢复定c.纺工作；d.负责本顶目技术攻关、技术难题解决，新技术、新材料的推广应用；主持质量控制与管理；主持安全生产管理；e.参加顷目交、峻工验收工作，主持竣工资料的编写、整理、归档工作。1、主要管理部门职责2人2.1工程计划部职责人员配置2a.全面负责顶目工程计量工作；参加业主组织的设计交底、现场核对工作；b.专业附,J,word 办理分I页工程开工报告、设计变更工作；c组织内部图纸会审、施工组织设计编制、施工计划编制、技术交底、恢复d.定纺工作；e.参

20、加内部交验及峻工资料整理；1协助总工搞好现场技术管理工作。j.组织附斗进场工作；h.负责设备进场；2人2.2质检部职责，人员配置主持工程的施工过程质量检验，协助顶目总工程师搞好现场施工质量管理a.工作；审核本工程材料、成面、半成面的进货检验和试验的复试结果；b.负责对一般不合格工程的评审、处置及监督纠正。c.人专职安全员，人员配置12.3搞好与当地各级政府（市、县、乡、村）及附近村民的协调工作，为文明a.施工打下坚实墓础；b.负责安全文明施工管理工作。人2.411苗时实验室职责，人员配置2负责施工原材料、成面、半成面的进货检验和试验以及复试工作；a.b.负责各种混合料的配比试验工作；c实施施工

21、过程、内吉罔金收中的试；金工作；d.负责试验设备的校验、使用与管理工作。技术组织管理2.5专业资料、Ord本合同段技术组织上采用总工程师负责制。3.本合同段提供的真他工程技术人员（不包括工程顶目部人员）和施工队机械手、熟练工人员配置情况3.1现场工程技术人员a.资质要求：技术员以上职称，从事类似工作3年以上；b.本合同段人员配置4人。3.2施工队机械操作手a.资质要求：技术熟练，高3年以上工作经验；b.本合同段人员配置按所投入的每台施工设备提供一名熟练的机械手的标准配备，共10人。3.3施工队熟练工a.资质要求：技术熟练，高3年以上工作经验；b.本合同段人员配置40人。3.4机动养护员a.资质

22、要求：18-40岁，身体健康，工作责任心强；b.本合同段人员配置4人。3.5厨师a.资质要求：18-40岁，身体健康，工作责任心强，干净卫生；b本合同段人员配置l人。3.6门Ec.资质要求：18-40岁，身体健康，工作责任心强；专业资料机咄dd本合同段人员配置2人。三、伸缩缝维修、路面坑槽修补、f户丰兰更换等难点重点工程施工方案（一）伸缩缝维修1、按照山东省高速公路养护工程施工规范要求，首先对施工路阳茸行封闭，具体措施详见交通管制万案。2、道路封闭后，凿除应急车道、第三行车道的原混凝土，切割旧缝，清理下部原高混凝土至槽底。凿除混凝土拟采用空气压缩机配合人工进行施工，对需要更换型钢部分混凝土进才

23、击军步破除；切割旧缝拟采用切割机配合人工逐步进行施工。3、伸缩缝安装(1 k下缝找平及焊接使用吊车将伸缩缝放入槽口内，注意左右前后位置准确，可参照来处理的另半幅原伸缩缝定缸，遇高影响B娃量位置的原预埋筋进行适当报弯。然后，借助铝合金直尺由中间调整伸缩缝顶面高度，直至比沥青路面低2 3mm。控制伸缩缝的缝隙宽度，焊接锚环与邻近的原预埋筋，保证焊接牢固，每米至少高4处焊接。焊接完成后，言。除辅助门架。型钢焊接拟采用30KWH电弧焊机配合专职电焊工进行施工。(2.塞泡沫板穿钢筋网伸缩缝焊接即处于伸缩状态。此时使用泡沫板填塞伸缩缝下部及钢梁间隙，并使用透明胶带封闭伸缩缝顶面，确保混凝土浇筑时砂浆不漏入

24、。(3.穿钢筋网专业资料、。rd使用16光圆钢筋穿入锚环，用铁丝绑扎牢固；再在槽口内盖上用。6钢筋制作的子L径12.Scm的钢筋防裂网j尉户层厚度保证2.53cm。(4.;EID疑土浇筑混凝土拟采用cso商局混凝土，浇筑施工时使用插入式振捣棒振实，待混凝土表面收水后进行抹平、妻光。此时混凝土上表面的高度处于沥青路面和伸缩缝装置上平面之间。4、严格控制开放交通时间，cso混凝土养生时间不低于48小时。养生期间使用湿布覆盖果持混凝土潮湿。5、混凝土修补本次混凝土破损修补拟采用环氧混凝土妻补，首先清理破损区域，妻补前对新老混凝土界面进行人工凿毛处理，使之露出坚硬密实的部分（新老混凝土界面粗青料露出5

25、0%，凸出表面6 lOmm），确认该部但无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等影响妻补效果的物质（采用无油压缩空气仔细除尘），对该区域采用树脂型轻质树脂砂浆进行修补，注意使修补区域表面密实平整。（三L质量控制1、槽口彻底清理，伸缩缝入槽前使用吹风机清理梁间间隙。2、整理预埋筋，割除旧缝时保留原预埋筋，对预埋筋缺失的设法补强。3、标高控制，伸缩缝上平面低于沥青路面1至3mm，以免跳车。4、牢固焊接，特别是支撑箱处，焊接水平拉筋，真余应将预埋筋靠焊接或接长焊接，接长处焊缝应达5倍钢筋直径以上。梁体对接处按规范倒坡口焊接。专业挠和Iword 5、表面防眉，中梁边梁对接后，清理焊渣，磨平上平面，涂刷环

26、氧j奈。6、浇；王混凝土养护，采用原混凝土级配订购商局混凝土，振捣密实，3cm以下设置防裂钢筋网，又才接处先清除疏松混凝土，覆盖湿布养生。（二）路面抗槽修补1.1、坑槽；令修补快速补路材料呈黑色颗粒状固体，高石油溶剂气睐，不溶于水，无腐蚀性，符合环保要求。一般有2种集料规格。第一种主要骨料粒径为8-lOmm，可用来修补深度在30mm以上的坑槽：另一种主要骨料粒径为3-Smm，可用来修补深度在30mm以下的坑槽。这种材料无需加热或搅j半，无需特别工具或技能，操作简单方便，流动性高，与真他丰抑斗粘结性强，可以在低温、酷暑等气候下实现对路面坑槽的24h修补。修补完工可立即开放交通，解决了传统路面因受

27、养护期、气候、材料最低购买量的制约，而使路面坑槽不能及时修补。或者在修补过程中严重影响交通的固高弊病。一般为桶装，密封桶装储存可长达10个月以上。开桶后，用剩余料不会短时硬化固结，在1个月内仍可使用。1.2、坑槽剧院忡才料用于日常养护的热修补材料主要为各种规格的沥青混合料，由于一般的坑槽只高Scm左右，为了保证修补处的压实度，不发生离析现象。根据实际情况，选择日常用的热料规格主要为ac-16或ac-13及添加改性剂的这类粒径较小的集料。2、修补工艺专业资料word2.1、坑槽成型对沥青路面局部破损修补前，应将破损处开槽成型。先确定破损边界和深度，要求开挖坑槽避尽可能与路面垂直，坑底部平整、坚实

28、，高利于提高修补材料与坑槽壁材料的粘附性能，两者间的充分相嵌可大大提高修补材料的压实效果，使得修补坑槽获得更高的强度和承载力。2.2、坑槽的清理和干燥为使妻补材料与坑槽底与坑壁高良好的粘结性，坑槽壁面和底面必须彻底清理出水分、灰尘、松散颗粒和真他杂物，使坑槽彻底清洁并完全干燥。清理工作一般选用压缩空气吹、手动工具清扫等方法。干燥工作利用专门的加热装置对坑槽进行加热，使得坑壁和底面材料软化，促进新旧材料间相E嵌挤车日融合。一自到等材料加热至140-160。C,Scm深处加热至70-80。C为直，加热区域比坑槽外轮廓宽10-lScm。B田县的方式高红外线辐射1JDr、明火加热、燃气加热。2.3、涂

29、粘结层沥青路面开槽成型后在坑壁和底面上可以看到裸露的石料断面，光光的、j支离粘结沥青，此时应该均匀的愤涂一层粘结沥青来浸润裸露的石料。粘结沥青通常采用热沥青、热改性沥青、乳化沥青及改性乳化沥青。2.4、摊铺沥青料在开始进行坑槽修补前，修补设备必须提前启动，并准备好各种材料和达到所要求的使用温度。一切工序准备好后将料卸入坑槽中，采用人工摊铺的方法，用整平板均匀地摊铺整平。注意在摊铺时应缓慢、均匀、连续，避免料的离析。摊铺温度一般在160160为宣。专业资料、。rd2.5、坑槽压实将定量投入坑槽内的修补材料摊铺、整平后，需进行正确、充分的压实才能使修补料中的矿料颗粒丰目E嵌挤，达到稳定的密实结构。

30、增加密实性不仅可提高抗压强度和承载力，防止妻补坑槽在交通荷载作用下产生沉陷、松散等，且阻止水分进入。2 3.6、冷料修补主要用于应急性修补，通常先要开槽成型，1铜寺补坑槽松散物、灰，摊铺均匀，保证坑槽周1.2-1.5尘或淤泥清除，倒入冷补料。松铺系数为边材料充足。但不要漫散至坑槽边沿外的路面。后用穷锤或振动式路礁机压左4.Scm、深2Skg装的冷补丰才料可妻补面积约为socm-SOcm实。每楠10右的坑槽。使用冷补材料只需要大约分钟即可开放交通。（三k伊惶更换1、施工安全管理而且施工时不能由于波形梁护栏维修施工时主要是人员配合机械施工，将交通完全封闭，施工场地狭小，施工机械移动困难，窑易产生安

31、全生产方面的事故，需要认真做好安全生产管理。全体施工人员上路前应进行施工树立起安全第一”的思想。安全不能是从思想上重拥施工安全；安全教育，”说起来重要，做起来不重要，忙起来不要飞技术工种必须要相关从业证书，严禁无证上岗。规范施工作业，定期对工人进行安全培训和教育。在安全问题上要做到统一领导，责任到人，实行安全生产责任制。施工区内的施工物资应合理堆放，不能占用车辆行驶车道，以防影响行车安全。拆除损坏的j皮形梁护栏时，人员应当站在立柱一侧，因为立桂、护栏板都被撞的专业资料word变形了，弯曲的护栏板集聚了很大的能量，当护栏板与立挂丰目连的螺栓螺帽卸掉后，波形护栏就会恢复形变，狠狠地相外弹去，很窑易

32、伤人。很多时候，由于波形护栏严重变形，螺丝松不掉，板和板、板和立桂还是连接在一应防止氧焊均伤眼睛，切割时，就要用氧焊把他们割开，才能装到车上，块，还应等割开部豆凉了以后，才能搬到车上，以防烫伤。积极准广机械化养护作业，应采用先进的养护设备，提高养护效率，保证养护工程质量，减少养护人员在路上作业时间。、原材料控制2(1）波形梁护栏板、立柱和防阻块指立桂与护栏之间的连接螺波形梁护栏板、立柱和防阻板及连接螺栓（普通碳素结构钢，真技术条件应符合碳素结构图）所用的钢材为Q235栓范460MPa235MPa的规定，钢材屈服点不应小于，抗拉强度应在3755倍的条件下不发生裂纹。1围。弯由半径在不超过高强螺栓

33、、螺母及垫圄或指护栏板之间的拼接螺栓(2)20MnTtB的丰抑斗应为45号钢高强螺栓（），延伸率大于，抗拉强度大于llOOMPa990M Pa钢朋柑屈服点不应大于9942%等于10%,收缩率为洛氏硬度HRC33一。、施工工艺控制3拆除撞坏的j皮形护栏、立柱t斥波形f户栏、立柱时，先卸掉拼接螺丝，(1)用公路防撞抢修车拨出需更换的立柱，对于上半节断裂的立柱，用铁锹挖掉专业资料word还高些拔不出来的立挂，深的土，再套上钢卡子，才能拨出。立桂周围20cm是因为埋在土里的钢管生锈，钢管和土粘到一块了，这时应先用抢修车的液压锤往下打立桂，把立柱上粘攘的土打松分离，就可以拨出了。立（2）立柱施工立柱还是

34、按原位置打入，高度按原立柱外露的高度控制，桂安装就但后，检查立柱的结形、高程、垂直度、平面定位以及立柱j亏损破坏的情况。如不合要求，应重新调整，当立挂打入过深时，不得悔立桂拨出娇正，需将真余全部拨出，将真回填重新打入。这时(3）防阻块、？户栏板拼接j皮形梁t户栏在碰撞后往往会发生纵向位移，应用用葫芦把波形护栏牵引复缸，这样，更换的护栏板才能刚好拼接上。护栏板用接拼螺栓进行连接，施工时注意拼接万向。防阻块的连接螺栓、j皮形以便在安装过程中利用波形梁的长梁的连接螺栓及拼接螺栓不宣过阜拧紧，波形粱板安装完成后，圆孔及时调整，使真形成平JI顶的线形，避免局部凹口。检查真线形、高程、外观等。要求波形粱顶

35、面、平面位置应与原波形梁护栏一致，护栏板色泽一致线条JII页畅捂接方向正确搭接牢固，无污染破损等缺陷专业资料word四、养护作业安全万案措施1、建立健全安全生产管理机构，成立安全管理部，备工区设专职安全员，各作业面设专职果通员，实行安全责任到人。2、加强对现场施工人员的安全教育，提高工人的安全意识。3、按照现行公路养护技术规范及管理公司下发的高速公路施工作业区设置办法，结合高速公路的实际情况，合理配置专职保逼人员负责保遇，随时接受路政及高速交警部门的现场安全保通管理。4、成立安全领导小组，定期进行安全检查，指定安全管理条例，建立岗位责任制，实行领导安全值日制度，认真执行安全操作规程、安全交底制

36、度、安全检查制度、安全评比制度、安全奖惩制度、安全例会制度。对检查中发现的隐患问题，要限期整改、并眼综检查、知道合格为止，坚决杜绝安全事故的发生。5、贯彻”安全第一、预防为主”的方针，没高安全的工作环境就不自白果证正常的施工生产，安全为了生产，生产应4页安全，安全牢记心中，顶目经理部负责教育全体员工牢固树立安全就是职工的生命”、安全是施工的保障”的安全意识。认真学习和执行劳动保护条例和安全操作规程，实行安全持证上岗制度。6成立防洪抗灾工作领导小组，制定防洪抗灾措施，接受业主统一指挥，在洪涝季节，密切注意天气情况，加强值班，配备充足的资源，做好一切防洪抗灾工作。7、安全事故处理坚持”事古知京因不

37、清楚不放过，事故责任者没再受到教育不放过，事故责任者没高处理不放过，没再制定防范措施不放过”的原专业肿Iword 则。五、施工垃报外远处理万案在整个施工期间和施工范围内，我公司将认真执行国家高关水土保持、环境保护的法律法规，明确自身的责任和义务，对环境保护做到全面规划、综合治理、变害为利。对清扫车垃坡及人工捡拾垃圾进行妥善处理。建立健盒水土保持及环撞保伊体系第一节拟成立”水土保持及环保”组织机构，配备足够的环保设施和专业技术人员，认真学习国家高关法律法规，与当地政府紧密联系，共同搞好环保工作。水土保持措施第二节1、抓规划，加强水土保持前期工作。2、突出重点，在施工的同时，搞好土场复耕工作。3、

38、加强水土果持监测建设。、加强领导，落实责任。”预防为主、果护优先飞4环境保护措施第三节、制定环保目标责任制，落实责任到人。1、加强监测力度，将污染扰民降低到尽可能小的程度。2、3设专顶环保墓金，提供经济墓础。降低施工曝吉、日色污染、机动车曝盲等。4、第四节加强栓查和监撞工作废气的监控工作。粉尘、躁声、加强对施工现场水土保持、要加强检查，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施，消除粉尘、废气和污水的污染。第五节保伊和改善施工现扬的环镜粉尘的污染和采取技术措施控制烟一方面采取高效措施控制人为曝声、专业资料word尘、污水、噪声污染。同当1也村委会、派出所、居民加强联系。另一万面，做好

39、宣传教育工作，认真对待来访，凡能解决的问题，立即解决。施工过程申水保、环保措施第六节、垃报处理1在施工场地内修建排污渠道，将废水排到自挖的蒸发池内，蒸发1.1)（后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地认可的地点。路墓施工前，应提前在设计边沟处挖好排水沟，使路墓上的雨水1.2)（自由顺利排到边沟内。清扫车垃圾及人工捡抬垃圾运至指定地点进行集中处理，避免污(1.3 染环境。防止水土流失）(1.4 制订高效的预防措施，防止从施工中开挖或冲刷产生的丰抑斗在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积；施工中的临时排水系统合理安排，尽量避免水土流失及水艾状态的改变。宝态保伊）（1.5 施工造成檀被破坏的面积

40、要严格控制，除了不可避免的工程占1.5.1()地、砍伐以外，不得再发生真他形式的人为破坏。建花园式营地，美化施工环境。）（1.5.2专业州word六、应急j言障救攫预案以科学发展观为指导，建立、健全日兰高速济宁段及济徐高速济宁北段的交通事故奇效处置机制，提高高速公路运输保障能刀和高速公路清障救撞水平和效率，最大限度地降低并遏制日兰高速济宁段及济徐高速济宁北段的交通事故所造成的危害，确保高速公路快捷、安全、畅通，特制定。应急j言障救攫预案一.i青障救援的主要方法与措施.大型货车发宝侧翻事故，j青障救援程序为：受伤人员救助一一货物盘货一一车辆施救。首先是对受伤人员进行救助。一旦受伤人员被困于驾驶室

41、，现场人员就必须迅速对真被困程度进行判断，如较为轻微的则通常由路政员和抢修队配合，共同操作使用金属切割机、扩张器、多功能液压钳和液压干Fr顶，alG配合清障车牵扯将被困人员救出。如是较为严重者，则立即通知“119”施撞，而路政员必须在现场做好被困人员的心理辅导和救援前的准备工作。不同类型事故的车辆应根据受损程度和救援难度大小，出动不同盹位施救能力的用车配合清障车或用车进行施救。女日集装箱和水泥灌通常由大盹位（一般为50盹或100D屯）能力用车施救，辅以中等吨位用车配合。对于受损较严重以致于无法独立拖运的事故车，还要用平板车装载。而对于危化晶车辆的施救必须在消防、环保和安监等部门指挥和协调配合下

42、，由专业人士或专业车辆支援辅助才能开展。专业挠和Iword 二清障施救措施莫具体措施是，组织清障员进行葡关路政知识、j青障施救范围、清障施救作业流程、破拆设备使用和清障施救收费管理等专业岗位定期培训，严格规范施救人员的清障施救作业行为；同时，加强工作纪律、职业道德和施救服务等方面的思想教育。定期对施救人员的快速、有效和规范的施救行为进行考核，如现场施救、划定施救伟业区域、摆放警示标志牌、车辆停放、人员着装站值、受困人员解救和拖车台理行驶路线及速度等，要求人人做到业务熟练、操作规范、施救奇效和安全保障。组织施救人员针对”特大、较难、高危”的事故车辆施救问题及策略进行奇效而深入的探讨。同时，聘请社

43、会相关专家对特种事故车辆如危化昂车辆、水泥罐车等施救注意事项进行讲解，以进一步提高施救人员对复杂事故类型车辆施救的现场研判和决策能力。专业资料word七、真他应说明的事班确保养伊工程时限性要求的措施高速公路养护必须满足快速性、及时性的要求，结合这几年的养护经验，为保证高速公路养护工程的特点，特制定如下措施：l加强雨中、雨后巡查力度，髓悍发现、旱处理，坑槽、更换护栏保证不超过24小时，对一些突发性的诸如路重渭坡、路墓沉陷等要随即采取措施防止事态扩大。2在雨季做好突发事件预案，遇到紧急情况能迅速启动预案，缩短处理时间。3.做好材料设备的准备工作，尤真是大型土万设备如挖掘机、装载机、自卸车等一定要切实落实到位。；令补料、高标号水泥等切实要保证一定的库存。4.r页目部成立抢险突击队，保证突击队人员24小时在岗。专业资非Iword