波形护栏施工方案.pdf
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1、1,也毯到ff!赴.1(份典;届时,。侨”但I,本帖钝,.叭l,但道,写资1trl,.,专F民证”功到N(2008 1 02)l fl 宜宾市机场迁建项目村道还建工程波形梁护栏专项施工方案宜宾市蜀益建筑有限责任公司剑”内t;l l 1,也毯到ff!赴.1(份典;届时,。侨”但I,本帖钝,.叭l,但道,写资1trl,.,专F民证”功到N(2008 1 02)l fl 目录目录”川“川”川.2、编制依据.2 公路水泥混凝土路面施工技术细则TG灯F30-2014;.3 一、工程概况.3-、编制原则.3 五、施工方案:.4 六、安全保证措施.6 1、安全管理制度措施.6 z、安全管理组织措施.7 3、
2、施工机械作业安全措施.7 4、用电作业安全措施.7 5、支架施工安全措施.8 6、高空作业安全措施.9 七、环境保护的主要措施.9 1、生活环境保护措施.9 z、生态保护措施.9 3、水土保持措施.9 八、文明施工管理措施.10 波形梁护栏专项施工方案、编制依据(I)宜宾市机场迁建项目村边还建工程公路两阶段施工阁设讨第一分册、第二分册:(2)国家及有关部委颁发的所有现行技术标准和规范:剑”内t;l l 1,也毯到ff!赴.1(份典;届时,。侨”但I,本帖钝,.叭l,但道,写资1trl,.,专F民证”功到N(2008 1 02)l fl 公路自然区划标准JTJ003-86;公路工程技术标准JTG
3、801-2014;公路路线设计规范JTJ020-2006;公路路基设讨规范JTG030-2004;公路路基施工技术规范JTGFl0-2006;公路排水设计规范JTG/T033-2012;公路水泥混凝土路面设计规范JTG040-2011;公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-2003;公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG斤F30-2014;公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000;(3)实施性施工组织设计;(4)我单位施工类似工程的相关经验及现场实际情况。二、工程概况路线全长4.75277Km,主要工程量:路基挖方83929时,路基填方44529时,路基换填4691.6时,(25险均
4、工35.3时,(15小石子险坷工434.62时,M7.5浆砌片石坷工1872.45时,路面21787.78时,弃土场2处,新增公路用地81.46亩,i函涧192.58m/16道,平面交叉14处,路面标线1496.7时,B级波形护栏724m,单柱式交通标志36块。三、编制原则认真贯彻业主的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设i:I规范、施工规酒、标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。3.1、充分理解并本合同段交通安全设施工程施工承包含同的有关规定和原则:3.2、以施工设计图为主导,经过合理比选,制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行;3.3、施工
5、设备、人员及技术配置尽量合理,并留有一定的贮存量:3.4、施工工艺与设i:I要求相符,并达到完备、先进、可行:3.5、施工工序、进度安排、作业循环设i:I等尽量达到安全、优质、高效:剑”内t;l l 1,也毯到3!定.1(f争典;届时,。侨”但I,本帖钝,.叭l,但道,写资1trl11专F民证”功到N(2008 1 02)l fl 3.6、施工组织设i:I中做到设备配套、技术优化、工艺创新:3.7、坚持施工过程中严格管理的原则,严格执行业主和监理工程师的指令。五、施工方案:1、严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。被形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀辛辛进行金属
6、防腐处理,高强度螺栓i进行热、浸镀辛辛处理后对高强度螺栓连接表丽要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或奔脏。2、总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。3、施工队设置打桩队一组,安装队一组,测量队一组,运输队一组,共15人,拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。(1)施工方法立柱制作、安装。采用打入法设置立柱。打入法设置立枝,应严格按照钢钥:确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立校打入土中应至设讨深度,当打入过深时,不得将立
7、校部分拨出加以校正,而须将其全部拨出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设i:I图纸相符。并与道路线形相协调,立校应牢固地理入土中,达到设剖深度,并与路丽垂直。如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,1型设立校时,回填料应采用良好的相同材料,并分层穷实(每层厚不得超过15cm),自填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的桩桩应用粒料回填并穷实。考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装革)t位后,应立自II进行垂直度位置,标高的检查。垂直度检查采用靠
8、尺量道路中心线与立柱横向间距。标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根,位置检查,间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测,横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路商为基准,采用自制模或水准仪根检查。其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。严格按设讨文件要求选购材料,所有钢板管按设剖文件要求必须有材质证明,经验收方可加工。钢材按设i.I文件尺寸进行切割,型材用气剖,钢板用轨道式切割机切剖,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。焊条必须选用设
9、讨文件及国1示要求的材料,焊缝w度必须达到要求,焊好后材料应检查焊缝w度及平滑度。将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。剑”内t;l l 1,也毯到3!定.1(f争典;届时,。侨”但I,本帖钝,.叭l,但道,写资1trl1 1专F民证”功到N(2008 1 02)l fl 将酸洗处理的铁件,浸放在热镀铸槌中,镀镑要均匀,必须保证镀镑瘁,度。将镀完镑的支柱用麻绳包好存放或运到工地。支柱须险基础强度达到设讨75%以上时方可安装。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺役后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支校拼装完后一
10、起安装。防咀块、被形梁、端头的安装。在调整好立校后,自I可安装托架(防阻块。托架防也块通过连接螺栓固定于被形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架II方也块使其铃响就位。被形梁通过拼接螺栓相互拼接,并庄连接螺栓固定托架(防阻块上,路基护栏、被形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。被形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用被形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平l顿的线形,边免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。托架防l组块与被形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。端
11、头梁通过f并接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与以形梁基本相同,分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。(2)注意事项:立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除,立校放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设讨图纸相符,并与道路线形协调,立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平丽垂直。无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路丽下埋入的管线设施,若造成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用佳l承包人承担。护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成Jr顶畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。设置
12、于路侧的以形梁护栏,不应使护栏丽侵入公路建筑界限以内。被形梁板一般应采用连续较压成形。被形梁上的螺栓孔必须定位7位确。每一端部的所有拼接螺栓及拼按不宜过早拧紧。立柱安装完毕至柱I陋安装期间,应防止立校内掉入杂物。被形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。在拧紧连接螺栓前应调整托架防也块准确就位。护栏、端头、立校长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。防l坦块不得有明显的扭转。端丽切口应平直,毛刺必须消除。焊接应光滑平整,焊缝位置应位于一无螺孔的平丽上。端头不得有明显的扭转。切口应垂直,端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平Jr顷。剑”内t;l l 1,也毯到3!定.1(f争典;届时,。侨”但I,本帖
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