最新(大学生职业规划书)物流十年职业生涯规划书858.doc
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1、十年职业生涯规划书目 录 引 言莎士比亚曾说过:“人生就是一部作品。谁有生活理想和实现的计划,谁就有好的情节和结尾,谁便能写得十分精彩和引人注目。”花开花落,春去春又回。踏着时光的车轮,我们已经走进大学生活,体验大学的乐趣。在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划已经成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本”的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地呢?所以我们要对自己的职业生涯
2、进行规划,给自己的梦想插上翅膀。远大的理想总是建立在坚实的土地上的,青春短暂,从现在起,就力争主动,好好规划一下未来的路,去描绘这张生命的白纸吧!第一部分:自我认识一、自我评价:通过职业测评,我属于AES型,以下是详细分析:类型类型解释自我特征社会型(S)擅长人际交往,具有很好的社交沟通技能;关注社会问题。1曾担任班级主管纪律副班长、系学生会主席、校团委常委、系分团委书记助理2学生会任职期间经常主持会议,发表意见和建议,并作总结性发言,3策划和组织系级系列活动企业型(E)喜欢领导决策,被认为具有权威性和说服力,言语技能较强。1参加学院暑期三下乡实践活动2参加广西青年学生形势政策思想教育报告会和
3、首府高校共青团、学生会干部座谈会并作为学生骨干代表发言3参加第五届东盟博览会志愿者活动4代表学校到共青团广西区委挂职锻炼常规型1.尊重权威和规章制度,喜欢按计划办事,细心、有条理,习惯接受他人的指挥和领导,自己不谋求领导职务。2.喜欢关注实际和细节情况,通常较为谨慎和保守,缺乏创造性,不喜欢冒险和竞争。3.富有自我牺牲精神1校园十大歌手、改革开放30周年演讲比赛及社团庆典等晚会主持人2党的基础知识教育工程启动仪式上表演诗朗诵3获校园之声广播站优秀播音员及优秀主持奖优点:思想较为独立,有主见,善于独立思考和解决问题。 为人处世乐观,对大部分事物都怀着积极的看法。 有职业精神,能吃苦耐劳,肯脚踏实
4、地,愿意从基层工作做起。 喜欢做有挑战性的工作,认为压力即动力。 做事认真细心。缺点:不善于口头表达,缺乏实际经验。 有一定的虚荣心,有时会不自觉的与人攀比。 心理素质不够好。不够自信,遇事容易紧张,不够理性,有时会感情用事。 做事不够强硬,有时显得软弱与妥协。二、他人评价:三、 个人兴趣、特长:四、能力定位:五、实践经历及经验:一、 个人SWOT分析结合本人具体情况,包括本人的专业学历、兴趣爱好、个人特长、社会工作经验和职业意向等多个因素,进行个人的SWOT分析: SWWOT个人特征Strengths(长处、优势) 事认真踏实,学习刻苦努力,在本专业的学习中成绩优异,有极强的责任心,做事专一
5、果断,同时能未雨绸缪,做好应急的准备。Weaknesses(短处、劣势)1、对事物的宏观把握能力不是很强,有时候会抓不住事情的发展方向,因而对于一些宏观上的东西不能很好的把握,这一点不利于对自己今后的职业发展把握,需要好好改进。2、缺乏将理论与实际相结合的能力,不能将理论很好的应用于实践之中。Opportunities(机会、机遇)1、中国物流尚处于发展阶段具有广阔的市场,这为很多物流毕业生提供了很多的就业空间。2、国家和出物流企业以外的其他型企业也开始认识到物流是无处不在不仅仅是只有物流企业要关注物流,每个企业都应该发展好各自的物流,而这一点无疑有为我们物流专业的学生创造了更多的大展拳脚的机
6、会。Treats(威胁、风险)物流工作有轻有重,有偏向体力的也有偏向脑力的也有介于中间的,而这三种类别的工作人数比重是由低到高的,不难看出,对于体力上的工作女生是一点优势也没有的,因此,我的工作机会较之于男生会少一部分,对于介于两者之间的如果那个在体力上有优势那么必须要在能力上提高自己并且使自己超过别人;虽然市场对物流人才是出于长期需求状态的,但是中国的物流企业的发展却与市场的需求是不相匹配的,其发展远远落后于市场的需求。二、 自我认知总结:1、我的兴趣爱好和特长都具有较明显的社会性,即属于社会活跃型。自身特长也有利于我在各种社会活动中生存和竞争。个人素质较全面,适合综合性较强的职业;2、有良
7、好的表达、表现技巧和能力。在这种能力下,比较适合从事交际性和表演性较强的职业。3、善于组织和管理,但性格上还有一定的安静倾向,适合做组织管理类的职业。4、具备坚定的信念、认真务实的态度和有条不紊、乐于合作的处事风格,再加上强烈的责任感和自信心与较好的语言表达和沟通能力,将有益于我从事公务员的相关工作。 第二部分:职场认知一、 职业环境分析随着我国物流快速发展,我国物流专业人才十分匮乏,已经成为制约我国物流发展的瓶颈。近几年,虽然全国普通高校开设物流专业的已增至100多家,但仍远远不能满足市场需求、企业需求。奥运会物流市场很大,仅北京市为发展奥运物流已规划建设三个物流基地,四个大型物流中心,若干
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