水泥混凝土路面工程施工工艺方法要点.pdf
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1、 水泥混凝土路面工程施工工艺方法要点 1、混凝土的试配与选料 严格控制材料质量,选用级配良好、各项指标符合要求的砂石材料,进场水泥必须有材质证明书,且必须对其强度和安定性等性能指标按批量进行检测,合格后方可使用。混凝土配合比现场试配,按照可能遇到的气候,外部条件变化的不利影响,优化配合比设计,配合比一经确定,即安排专人负责,按要求备料,做好施工前的准备。2、混凝土的运输 采用混凝土翻斗车运输,混凝土运输车在现场的行车路线尽量靠近工作面,在车辆行车路线,设置交通安全指挥人员,夜间施工时,在交通入口的运输道路上,要有良好的照明,危险区域设警戒标志。支模:直线段采用槽钢加木条企口的钢模,道肩及与路面
2、衔接处为平口模板。模板规格采用 24#和 18#槽钢,以保证机动车道和非机动车道混凝土浇筑厚度。3、支模 每 20m 设一轴线控制点,沿轴线支立,支好后用水准仪复核高程。采用钢筋桩固定,间距 1.25 米,为保证水泥稳定碎石基层结构不被破坏,水泥稳定碎石基层面上用冲击锤钻孔,然后放钢筋桩;模板固定采用花蓝螺栓三角立体支撑。模板支好后,进行自检,其高程允许误差为2mm,平面位置偏差5mm,直线性偏差5mm。模板底部与水稳层交接处若有空隙,提前24 小时用低标号水泥砂浆堵塞,防止混凝土漏浆。混凝土浇筑过程中,应对模板进行跟踪检测,直到混凝土成型。模板内侧刷废机油作脱模剂。4、路面构造钢筋设置 钢筋
3、的选材、加工、焊接、摆放等应符合施工图的要求。在浇筑混凝土的过程中要保持好钢筋不受碰撞,不松动和翘曲变形,位置准确,钢筋的加工、焊接及安装,均作为隐蔽工程填好验收记录。钢筋切断前要除锈,打平端部毛茬,一端涂刷略大于传力杆长度的二分之一的沥青。为了保证传力杆位置的准确,在设置传力杆时使用传力杆架,施工操作时,操作人员不能站在传力杆架上,传力杆加要的扎丝要在插入式振捣震过之后,振动梁振实工序以前取出。施工缝传力杆直接固定在带有圆孔的模板上,施工地应注意摆放平直,圆孔处不得漏浆。路面补强位置钢筋摆放一定要准确,注意上下保护层的厚度,振捣时采用插入式振捣器振捣,设专人检查验收。5、混凝土的浇筑和振捣
4、混凝土待钢筋绑扎完毕,模板支设完毕并加固牢固,预埋、预留准确后,填写混凝土浇灌申请表,请各专业工长签字同意并经监理公司检查认可后才许浇灌。浇注前,通过协议与气象台建立中、短期天气预报和灾害性天气预报制度,便于提前做好针对性的防雨、防风等措施,与有关部门建立良好的协作关系,保证道路畅通,水、电供应正常。在施工现场内设专人负责指挥调度,做到不待料、不压车、工作上有序作业。6、摊铺 采用 HZPJ 型混凝土路面摊铺整平机摊铺,人工配合浇筑成型,按板角、板边、板中的顺序振捣,周边应用圆锹扣料,严禁抛掷耧耙,防止混凝土拌和物离析。在铺筑混凝土过程中,如遇下雨,应抬上防雨棚,每工作面配二个工作棚,34 个
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