内江关于成立汽车零部件公司可行性报告（模板范文）.docx

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1、泓域咨询/内江关于成立汽车零部件公司可行性报告内江关于成立汽车零部件公司可行性报告xxx集团有限公司目录第一章 拟组建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据10公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 市场预测17一、 进入行业的主要壁垒17二、 影响行业发展的有利和不利因素20三、 行业市场规模22第三章 背景及必要性25一、 行业发展概况25二、 行业发展趋势29三、 加快建设成渝重大科技成果转化中心30四、 确保“十四五”规划建议的目标任

2、务落到实处32第四章 公司成立方案33一、 公司经营宗旨33二、 公司的目标、主要职责33三、 公司组建方式34四、 公司管理体制34五、 部门职责及权限35六、 核心人员介绍39七、 财务会计制度40第五章 法人治理结构46一、 股东权利及义务46二、 董事50三、 高级管理人员54四、 监事57第六章 发展规划60一、 公司发展规划60二、 保障措施61第七章 项目风险评估65一、 项目风险分析65二、 公司竞争劣势70第八章 选址可行性分析71一、 项目选址原则71二、 建设区基本情况71三、 加快建设成渝特大城市功能配套服务中心74四、 加快建设成渝改革开放新高地77五、 项目选址综合

3、评价79第九章 环保分析80一、 编制依据80二、 建设期大气环境影响分析81三、 建设期水环境影响分析85四、 建设期固体废弃物环境影响分析85五、 建设期声环境影响分析86六、 环境管理分析86七、 结论88八、 建议88第十章 项目进度计划89一、 项目进度安排89项目实施进度计划一览表89二、 项目实施保障措施90第十一章 项目经济效益评价91一、 经济评价财务测算91营业收入、税金及附加和增值税估算表91综合总成本费用估算表92固定资产折旧费估算表93无形资产和其他资产摊销估算表94利润及利润分配表96二、 项目盈利能力分析96项目投资现金流量表98三、 偿债能力分析99借款还本付息

4、计划表100第十二章 投资计划方案102一、 投资估算的编制说明102二、 建设投资估算102建设投资估算表104三、 建设期利息104建设期利息估算表105四、 流动资金106流动资金估算表106五、 项目总投资107总投资及构成一览表107六、 资金筹措与投资计划108项目投资计划与资金筹措一览表109第十三章 项目总结111第十四章 补充表格113主要经济指标一览表113建设投资估算表114建设期利息估算表115固定资产投资估算表116流动资金估算表117总投资及构成一览表118项目投资计划与资金筹措一览表119营业收入、税金及附加和增值税估算表120综合总成本费用估算表120固定资产折

5、旧费估算表121无形资产和其他资产摊销估算表122利润及利润分配表123项目投资现金流量表124借款还本付息计划表125建筑工程投资一览表126项目实施进度计划一览表127主要设备购置一览表128能耗分析一览表128报告说明进入21世纪以来，美、日、德等发达国家的整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式明显转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各大汽车公司在扩大生产规模的同时，逐渐降低了汽车零部件的自制率，实行精益生产方式。整车制造商对汽车零部件的需求愈来愈多地依赖外部独立的零部件供应商，并对其提出了更高的要求。零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应主机厂规模化生产

6、的要求；另一方面必须有较高的技术水平，与主机厂紧密配合，作为主机研制生产的一部分，参与和承担相关零部件产品的设计开发、制造检验、质量保证；同时，还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。在主机厂实施“精简”政策和对配套供应商严格要求的推动和促进下，汽车零部件企业正朝向集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化的经营方向发展，有利于汽车零部件企业做大做强。xxx集团有限公司主要由xx投资管理公司和xxx有限责任公司共同出资成立。其中：xx投资管理公司出资801.00万元，占xxx集团有限公司90%股份；xxx有限责任公司出资89万元，占xxx集团有限公司10%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资3

7、8036.46万元，其中：建设投资30261.90万元，占项目总投资的79.56%；建设期利息728.67万元，占项目总投资的1.92%；流动资金7045.89万元，占项目总投资的18.52%。项目正常运营每年营业收入63900.00万元，综合总成本费用51202.49万元，净利润9287.91万元，财务内部收益率17.82%，财务净现值6885.28万元，全部投资回收期6.29年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。由上可见，无论是从产品还是市场来看，本项目设备较先进，其产品技术含量较高、企业利润率高、市场销售良好、盈利能力强，具有良好的社会效益及一定的抗风险能

8、力，因而项目是可行的。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xxx集团有限公司（以工商登记信息为准）二、 注册资本890万元三、 注册地址undefinedxxx四、 主要经营范围经营范围：从事汽车油封相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、 主要股东xxx集团有限公司主要由xx投资管理公司和xxx有限责任公司发起成立。（一）xx投资管理公司基本情况1、公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城

9、市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上，坚持优化结构，提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿色、协调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额16944.29135

10、55.4312708.22负债总额5586.154468.924189.61股东权益合计11358.149086.518518.60公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入28335.1222668.1021251.34营业利润6595.235276.184946.42利润总额6017.184813.744512.89净利润4512.893520.053249.28归属于母公司所有者的净利润4512.893520.053249.28（二）xxx有限责任公司基本情况1、公司简介公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营

11、向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额16944.2913555.4312708.22负债总额5586.154468.92

12、4189.61股东权益合计11358.149086.518518.60公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入28335.1222668.1021251.34营业利润6595.235276.184946.42利润总额6017.184813.744512.89净利润4512.893520.053249.28归属于母公司所有者的净利润4512.893520.053249.28六、 项目概况（一）投资路径xxx集团有限公司主要从事关于成立汽车零部件公司的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由据2016年1至11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，主要经济指

13、标保持不同程度增长，增幅与2016年1至10月相比，利润、利税总额有所回落。2016年1至11月，汽车工业重点企业（集团）营业收入呈较快增长，累计实现营业收入32596.89亿元，同比增长16.21%，增幅与2016年1至10月相比，提高0.23%。2016年1至11月，汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额3300.04亿元，同比增长7.21%，增幅与2016年1至10月相比，回落2.43%。累计实现利税总额5309.48亿元，同比增长7.44%，增幅与2016年1至10月相比，回落2.29%。经济发展迈上新台阶。经济持续平稳增长，保持地区生产总值年均增速高于全省平均水平，人均地区生产总值

14、与全省差距进一步缩小，发展质量和效益明显提升。“5+4+5”现代产业体系建设取得重大突破，产业基础进一步夯实，更大程度融入现代产业分工体系。科技创新对经济增长贡献显著增强，创新型城市建设富有特色。常住人口城镇化率提升幅度与全省平均水平持平，县域经济发展水平全面提升，内江经济实力、综合实力、城市竞争力持续提升。改革开放开创新局面。重点领域和关键环节改革取得突破，高标准市场体系基本建成，市场主体更加充满活力，产权制度改革和要素市场化配置改革取得重大进展。“一点三线”立体全面开放新态势更加巩固，开放型经济体制逐步健全。（三）项目选址项目选址位于xx园区，占地面积约89.00亩。项目拟定建设区域地理位

15、置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模项目建成后，形成年产xx套汽车油封的生产能力。（五）建设规模项目建筑面积113613.37，其中：生产工程74811.21，仓储工程17077.22，行政办公及生活服务设施10559.95，公共工程11164.99。（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资38036.46万元，其中：建设投资30261.90万元，占项目总投资的79.56%；建设期利息728.67万元，占项目总投资的1.92%；流动资金7045.89万元，占项目总投资的18.52%。（七）经济效益（正常经营年份）1、营业收入（SP）

16、：63900.00万元。2、综合总成本费用（TC）：51202.49万元。3、净利润（NP）：9287.91万元。4、全部投资回收期（Pt）：6.29年。5、财务内部收益率：17.82%。6、财务净现值：6885.28万元。（八）项目进度规划项目建设期限规划24个月。（九）项目综合评价经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金

17、流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面。第二章 市场预测一、 进入行业的主要壁垒1、客户供应链导入认证壁垒整车配套市场对新供应商的引入有严格的认证评价标准和较长的产品验证流程。通常需要经过技术能力认证和制造现场质量审核，才能进入汽车制造企业供应链体系。目前国际组织、国家和地区汽车协会组织对汽车零部件产品质量及其管理体系都有了相应的标准要求，（如ISO/TS16949国际汽车质量体系标准认证）只有满足这些标准要求，同时拥有丰富的同类产品生产与开发经验和良好的供货业绩，汽车零部件供应商才可能具备进入供应商候选名单的资格，然

18、后须经过汽车制造企业进一步的审核，在技术、质量符合相关要求，通过招标正式进入到采购体系。供应商进入采购体系后，参与开发的每一款配套产品都要经过严格的技术方案论证，开发的产品须经过一系列的尺寸检测、性能试验、整车道路使用试验等评估过程。样件评审通过后，继续进入小批试产审核及售后市场观察。待PPAP(生产件批准程序)通过后，方能签署商务合同获得正式订单。因此零部件制造企业一旦被纳入整车制造企业的合格供应商目录，就会形成较为稳固的长期合作关系。新进入企业需要在产品质量、生产能力、工艺过程，质量控制、价格和沟通能力等多方面显著超过原有供应商，才能获得整车制造企业的认可。因此整车配套市场有较高的客户供应

19、链导入认证壁垒。2、资金壁垒汽车零部件配套行业的资金壁垒主要体现在前期需投入大量资金购置国内外先进的机加工生产设备、实验设备、检测仪器设备等，产品生产涉及到的模具设计开发及制造、产品的开发设计、样品试制和检测等环节。同时，下游汽车生产厂家通常采取先供货后结算的方式，结算周期通常为3个月左右，结算方式大多为6个月的银行承兑汇票；此外汽车厂根据销售规模须冻结一定比例货款作为质量保证金，企业在生产经营过程中需要较多的营运资金以保证原材料采购等日常经营活动的开展。因此，较大的资金投入对新进入者形成了较高的资金壁垒。3、技术壁垒随着汽车工业的不断发展，整车制造企业对零部件的技术含量、可靠性、精度和节能环

20、保等要求越来越高，在选择供应商时技术实力、产品质量、制造能力、供货能力和成本控制都是其重要的考虑因素。汽车零部件行业涉及到材料科学、铸造技术、金属加工、汽车电子、产品检测等一系列跨学科的知识和技术，具有较高的技术门槛，企业需要有深厚的技术积累和优秀的研发团队支持，才能制造出质量达到客户标准的产品。近年来，汽车车型的更新换代周期逐步缩短，各大整车制造企业为了保证市场竞争力，往往要求供应商参与到整车产品的同步开发过程中，以保证零部件能与整车同步推出，同步升级，这就要求汽车零部件制造企业具备较强的技术开发、生产工艺优化能力。只有那些具有较强技术能力的企业，才有能力根据整车制造企业提供的新车型、新动力

21、平台的各项参数来进行设计及工艺技术开发。这类汽车零部件制造企业在生产过程中大多形成了独特的生产工艺技术，这些生产工艺技术在提高产品性能、产品可靠性、生产效率及降低成本等方面具备独特的竞争优势。因此，汽车零部件企业不仅要建立一支具备丰富经验的产品结构、材料配方、模具设计、工艺开发、工程分析的研发团队，同时还要积累大量的同类产品成功开发经验，从而形成了行业较高的技术壁垒。4、供应体系壁垒整车配套市场的大部分汽车制造企业，（如长安福特、长安标致雪铁龙、上汽通用五菱、上汽通用、长安汽车）在供应商体系建设方面对各个项目的大部分零部件推行“一品一点”制，即在确保质量和保证供应的前提下，一个产品只定点给一家

22、供应商。此举旨在最大限度保护供应商的利益，便于供需双方形成高互信度的战略合作关系，实现在规模效应、成本、质量、技术、知识产权保护等方面合作共赢。二、 影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素（1）汽车整车厂精益生产方式促使零部件企业做大做强进入21世纪以来，美、日、德等发达国家的整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式明显转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各大汽车公司在扩大生产规模的同时，逐渐降低了汽车零部件的自制率，实行精益生产方式。整车制造商对汽车零部件的需求愈来愈多地依赖外部独立的零部件供应商，并对其提出了更高的要求。零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应

23、主机厂规模化生产的要求；另一方面必须有较高的技术水平，与主机厂紧密配合，作为主机研制生产的一部分，参与和承担相关零部件产品的设计开发、制造检验、质量保证；同时，还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。在主机厂实施“精简”政策和对配套供应商严格要求的推动和促进下，汽车零部件企业正朝向集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化的经营方向发展，有利于汽车零部件企业做大做强。（2）国家产业政策的大力扶持汽车工业具有较长的产业链条，是国民经济的重要支柱产业。汽车行业与国民经济中的诸多其他行业均形成紧密的联动关系，其上游涉及钢铁、橡胶、石化、电子等行业，下游涉及保险、金融、销售、服务维修等行业。同时，汽

24、车作为社会耐用消费品，其本身亦对国民经济发展具有重要的推动作用。由于汽车工业能够为社会创造的巨大价值，提供大量就业岗位以及对国民经济的支持作用，我国政府历来对汽车工业发展极为重视，先后出台一系列促进汽车工业发展的政策。2009-2010年汽车购置税减半、汽车下乡、以旧换新等鼓励政策有力地拉动国内汽车市场的繁荣。未来一段时期内，我国将通过提升国民收入水平及大力鼓励节能与新能源汽车发展等方式推动我国汽车产业实现健康有序的发展。汽车制造业的稳步发展将直接拉动汽车零部件行业快速发展。（3）产业转移及全球化采购带来发展契机二十世纪90年代以后，伴随着经济全球化和知识经济的到来，全球劳动密集型产业由发达国

25、家或地区向发展中国家或地区转移的速度明显加快。由于汽车零部件产业本身具有技术密集和劳动密集的特点，在全球经济一体化的背景下，国外整车厂商为降低产品成本纷纷采用整车的全球分工协作战略和零部件的全球采购战略，使得近年来国内汽车零部件供应商受到海外市场需求扩大影响，其经营规模和利润水平均实现迅速提升。随着国内汽车零部件产业制造工艺的提高，来自于国外整车厂商的订单数量呈现出持续上升趋势。2、不利因素（1）行业集中度低，竞争激烈目前我国汽车零部件企业遍布全国，企业数量众多，但多数企业规模较小，行业集中度较低。这种企业众多、集中度低的情况造成投资分散重复，行业整体竞争激烈。很多规模较小的企业不重视研发，产

26、品品质不能得到保证，相对落后的生产工艺和设备造成能源和资源的浪费，难以满足汽车制造商大批量采购的需要，很难进入利润丰厚的高端市场。（2）国内企业关键零部件核心技术尚不成熟关键零部件的核心技术多数为国外大型汽车零部件公司拥有。国内零部件企业在关键零部件技术创新方面还不能完全独立自主，一定程度上影响了关键零部件的创新和开发，制约了零部件企业技术水平的提高。三、 行业市场规模汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。汽车零部件产值约占整车产值的50%-70%。因此，整车市场销量及保有量决定汽车零部件的市场需求量，我国的汽车零部件行业正是伴随着汽车工业的发展而成长起来的。1994年我国

27、制定了中国汽车工业产业政策，汽车零部件行业迎来了宝贵的发展机遇。2000年以后，随着我国宏观经济的快速发展以及人均购买力水平的提高，轿车开始大举进入家庭，汽车零部件行业迎来了大发展时期。在国家产业政策和汽车行业高速增长的推动下，我国汽车零部件企业的技术水平和生产管理水平得到很大提高，形成了一大批颇具实力的零部件生产企业。部分企业已经具有较强的市场竞争力，产品已经进入了整车制造商全球采购网络，打入了欧美日等主流市场。进入21世纪，汽车产业成为我国国民经济中的重要支柱产业，而汽车零部件是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。近年来，我国汽车零部件工业经济保持了快速发展的

28、局面，是世界上最活跃的汽车零部件市场之一。在上述大背景下，国内汽车零部件企业通过技术引进、合资合作、自主发展、多元化投资等相关措施，在装备水平、制造技术、产品质量、管理水平等方面均得到了较大的提升，汽车及零部件国产化程度显著提高，并形成了较为完整的汽车零部件配套供应体系。中国汽车工业协会统计数据表明，2015年国内汽车零部件行业实现营业收入3.19万亿元，2011年-2015年汽车零部件行业销售收入年平均增长率为18.5%。第三章 背景及必要性一、 行业发展概况汽车行业是全球经济重要的支柱产业之一，在制造业中占有很大比重。汽车的研发、生产及销售与其它经济领域息息相关，对工业结构升级和相关产业发

29、展具有明显的带动作用，具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大的特点。中国汽车制造业经过三十多年的快速发展，已成为国民经济的支柱性产业。进入21世纪以来，尤其在加入WTO后，中国汽车工业进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大，全面融入世界汽车工业体系的新阶段。2016年是“十三五”开局之年，在改革创新深入推进和宏观政策效应不断释放的共同作用下，国民经济保持了总体平稳、稳中有进、稳中向好的发展态势。受此影响，汽车行业加大供给侧改革力度，产品结构调整和更新步伐持续加快，产销增速呈逐月增高态势，尤其是2016年下半年同比呈现快速增长。根据中国汽车行业协会统计，2016年

30、汽车产销均超2800万辆，行业经济效益指标呈明显增长，对确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。1、产销量再创历史新高2016年我国汽车产销较快增长，产销总量再创历史新高。受购置税优惠政策等促进因素影响，月度销量除2月份以外，其余月份均明显高于上年同期，销量累计增长率呈“直线上升”走势，总体呈现产销两旺发展态势。2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比2015年同期分别增长14.5%和13.7%，高于2015年同期11.2%和9.0%的增长率。2、乘用车产销高速增长受购置税优惠政策影响，乘用车产销再创历史新高，总体呈现平稳增长态势。2016年，乘用车产销分别完成2442.1

31、辆和2437.7万辆，比2015年同期分别增长15.5%和14.9%，其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。乘用车四类车型产销情况看，与2015年同期相比，轿车产销分别增长3.9%和3.4%；SUV产销继续保持高速增长，分别增长45.7%和44.6%；MPV产销增速分别为17.1%和18.4%；交叉型乘用车产销分别下降38.3%和37.8%。2016年，受购置税优惠政策影响，1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆，比同期增长21.4%，占乘用车销量比重为72.2%，比上年同期提高3.6%，对乘用车销量的贡献度为97.9%。1.6升及以下乘用车购置税减半政策促进汽车增

32、长，对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大引导作用。3、货车拉动商用车增长2016年，商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆，与上年同期相比产销分别增长了8%和5.8%，增幅进一步提高。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别下降7.4%和8.7%；货车产销比上年同期分别增长了11.2%和8.8%，货车自2016年3月起产销持续上升，拉动作用明显，增长贡献度分别达到116%和126%。4、新能源汽车增速强劲2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比2015年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，比2015年同期分别增

33、长63.9%和65.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆，比2015年同期分别增长15.7%和17.1%。新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆，比2015年同期分别增长73.1%和75.1%；插电式混合动力乘用车产销分别完成8.1万辆和7.9万辆，比2015年同期分别增长29.9%和30.9%。新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成15.4万辆和15.2万辆，比2015年同期分别增长50.2%和50.7%；插电式混合动力商用车产销分别完成1.8和1.9万辆，比2015年同期分别下降22.5%和19.3%。5、中国品牌乘用车市场份额继续提高2

34、016年，中国品牌乘用车共销售1052.9万辆，同比增长20.5%，占乘用车销售总量的43.2%，比2015年同期提高2%；其中：中国品牌轿车销售234万辆，同比下降3.7%，占轿车销售总量的19.3%，比2015年同期下降1.4%；中国品牌SUV销售526.8万辆，同比增长57.6%，占SUV销售总量的58.2%，比2015年同期提高4.8%；中国品牌MPV销售223.8万辆，同比增长19.9%，占MPV销售总量的89.6%，比2015年同期提高1.2%。6、重点企业营业收入保持增长据2016年1至11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，主要经济指标保持不同程度增长，增幅与201

35、6年1至10月相比，利润、利税总额有所回落。2016年1至11月，汽车工业重点企业（集团）营业收入呈较快增长，累计实现营业收入32596.89亿元，同比增长16.21%，增幅与2016年1至10月相比，提高0.23%。2016年1至11月，汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额3300.04亿元，同比增长7.21%，增幅与2016年1至10月相比，回落2.43%。累计实现利税总额5309.48亿元，同比增长7.44%，增幅与2016年1至10月相比，回落2.29%。二、 行业发展趋势1、整零（整车、零部件）之间的战略关系进一步优化全球汽车行业的整零关系可分为：一是以欧美为代表的平行发展模式。

36、零部件企业独立于整车企业之外，零部件企业自由竞争；二是以日韩为代表的塔式模式，整车与零部件企业之间是利益共同体，会有很强的资本合作关系。现阶段整车制造商对零部件企业提出越来越高的要求，未来整车制造商所要求的零部件企业，不是传统意义上的单纯零部件供应商，而是能够给整车制造商提供系统解决方案的供应商，特别对供应商系统的集成能力、创新能力有非常高的要求，这就需要零部件企业在技术开发的早期，就与整车制造商进行非常紧密的合作，在经营发展上，互相支撑。从长远战略上，他们之间是共创未来的关系，为整零企业创造了和谐发展环境和广阔空间。2、政策支持将促进汽车零部件产业转型升级2015年5月国务院颁布的中国制造2

37、025中提出：继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。此外，中央财政持续实施新能源汽车相关补贴政策，以保持政策连续性，加大支持力度，以此推广新能源汽车应用，促进节能减排。这一系列政策将积极促进汽车零部件产业转型升级发展，促进零部件产业向节能型和环保型、高技术型和高质量型企业发展，同时亦能起到积极推进品牌战略建设和品牌国际化发展的作用。3、零部件高端制造业升级随着国内

38、汽车市场的逐步成熟，购车者对产品品质的要求也随之提高，整车制造商对零部件供应商技术实力与生产管理能力的要求更为严格，汽车“三包”等政策的实施使产品出现质量问题后整车制造商与零部件供应商承担更大的风险。那些研发能力更强、管理水平更高的零部件公司将在竞争中脱颖而出。虽然国内汽车零部件行业整体竞争实力较国际巨头仍有差距，但在一些细分子行业中，国内零部件公司已经取得突破，更为广阔的全球零部件供应市场已经打开。三、 加快建设成渝重大科技成果转化中心把创新摆在内江现代化建设全局中的核心地位，深入实施创新驱动发展战略，大力推动科教兴市和人才强市，推动产业链、创新链、资金链深度融合，不断提升科技创新能力。推动

39、政产学研用协同创新。全面参与西部科学城建设，新建一批国家级、省级、市级重点实验室、工程实验室、工程技术研究中心、企业技术中心、众创空间、院士（专家）工作站。完善政产学研用协同创新机制，强化校地合作、校企合作，形成政府引导、企业主体、高校和科研院所协作的政产学研用协同创新模式。加快推动政府职能从研发管理向创新服务转变，加强高校和科研院所科研能力建设。强化企业创新主体地位，支持企业牵头组建产学研深度融合的创新联合体。鼓励企业加大研发投入，推动产业链上中下游、大中小企业融通创新，促进各类创新要素向企业集聚。发挥企业家在技术创新中的重要作用。提高科技成果转化应用能力。主动融入环成渝高校创新生态圈建设，

40、积极承接成渝等地重大科技成果在内江转化。深化全面创新改革实验，构建科技、教育、产业、金融紧密结合的创新体系。完善科技创新服务链条，着力构造“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”的全过程创新生态链，打通科技成果应用转化堵点。依托重大项目、重大工程，带动科技成果转化和关联产业发展，培育一批高新技术企业和产业集群。弘扬科学精神和工匠精神，加强知识产权保护，营造崇尚创新的社会氛围。激发人才创新活力。深化人才发展体制机制改革，紧扣重点产业、重大项目、重点学科培育引进战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才、基础研究人才和高水平创新创业团队。健全以创新能力、质量、实效、贡献为导向的科技人才

41、评价体系。积极开展职务科技成果权属改革，扩大科研领军人才自主权。落实以增加知识价值为导向的分配政策，提高科研人员成果转化收益分享比例。加强创新型、应用型、技能型人才培养，实施知识更新工程、技能提升行动，壮大高水平工程师和高技能人才队伍。加强科普工作。推进大众创业、万众创新再上新台阶。四、 确保“十四五”规划建议的目标任务落到实处全面落实规划建议的部署要求，统筹编制全市“十四五”规划纲要和专项规划，加强规划衔接，形成规划合力。完善规划推进机制，细化规划纲要年度计划，实行项目化清单化管理。健全政策协调和工作协同机制，加强规划实施效果评估、督导和考核，提高规划执行力和落实力。第四章 公司成立方案一、

42、 公司经营宗旨以市场需求为导向；以科研创新求发展；以质量服务树品牌；致力于产业技术进步和行业发展，创建国际知名企业。二、 公司的目标、主要职责（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职

43、责1、执行国家法律、法规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、汽车油封行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收益，用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx集团有限公司主要由xx投

44、资管理公司和xxx有限责任公司共同出资成立。其中：xx投资管理公司出资801.00万元，占xxx集团有限公司90%股份；xxx有限责任公司出资89万元，占xxx集团有限公司10%股份。四、 公司管理体制xxx集团有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职工传

45、达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限（一）综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司

46、文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。（二）财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门，如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析，向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作，每月负责编制销售应收款报表，并督促销售部及时

47、催交楼款。负责销售楼款的收款工作，并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制，汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对，每月5日前完成会计报表的编制，并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作，并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理，负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管，办理银行收付业务。12、负责先进管理，审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证，登记银行存款及现金日记账，月末与银行对账单和对银行存款余额，并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作，现金收付工作。（三）投资发展部