制造企业物流战略伙伴选择决策因素分析(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上制造企业物流战略伙伴选择决策因素探析 张中华张中华：男，（1977），湖北荆州人，无锡商业职业技术学院讲师，硕士研究生，研究方向:物流及供应链管理。摘 要：制造企业与物流企业结成战略伙伴关系已成为现代物流发展的主流趋势，但并非任何企业都适合建立这种战略伙伴关系。因此，对影响制造企业进行物流战略伙伴选择决策的因素进行全面分析，显得十分必要。文章从影响物流战略伙伴选择决策的动力因素、风险因素及条件因素等方面进行了深入分析，以期为决策时提供参考。关键词：制造企业；物流战略伙伴；决策因素；分析中图分类号：F272.3文献标识码：A 文章编号：Analysis on Facto

2、rs for Selecting Logistics Strategic Partnership of ManufacturersZhang Zhonghua(Wuxi Institute of Commerce)Abstract :It has been main trend to become strategic partnership between business and logistics enterprises. However, all companies are not suitable for such a strategic partnership. Therefore,

3、 it is extremely necessary to analyze the factors of decision. Articles analyzes mainly motivating factors, risk factors and conditions, and other factors ,with a view to provide reference for decision-making.Key: Manufacturers; Logistics Strategic Partnership; Factors of decision; Analyze有学者称1，在很大程

4、度上，21世纪是企业联盟之间的竞争或者是供应链之间的竞争。企业间结成战略伙伴关系已成为现代物流发展的主流趋势。制造企业与物流企业之间结成战略伙伴关系，有其存在的合理性，但并非所有企业都适合建立战略伙伴关系，对于是否需要选择物流战略伙伴，必须慎重决策。因此，企业在考虑选择物流战略合作伙伴之前，对需要考虑的因素进行分析，具有十分重要的现实意义。一、物流战略伙伴选择决策动力因素 无论是制造企业还是物流企业，在合作之初都会为各自利益展开博弈，选择有利于企业长期发展的管理策略。在此过程中，制造企业对自身利益的角度来分析合作的必要性。那么是什么力量驱使制造企业与物流企业结成战略伙伴关系呢?本文从核心竞争理

5、论和交易费用理论的角度来分析这种合作的动力。1基于核心能力理论的分析核心能力理论认为，企业是由不同的能力组成的集合体，没有两个企业是相同的，因为没有两个企业具有同样的经验，具有完全相同的资源和能力，这些资源和能力决定了企业的效率和效益。不是所有的能力都成为企业长期竞争优势的源泉，只有核心竞争能力才是企业成功的关键因素。用核心能力理论分析制造企业选择物流战略伙伴的动因，正是由于制造企业物流能力的有限和制造企业与物流企业之间的能力异质。通过建立战略伙伴关系可以实现交易双方的能力互补，有利于充分发挥、保持和巩固各自的核心竞争力，以获得长期的竞争优势。对制造企业来说，其核心业务集中在提高核心竞争力上，

6、物流能力属于辅助能力。而对于物流企业而言，核心竞争能力必定体现在物流能力上。强大的物流人力资源、相对齐备的物流设施设备、先进的物流技术以及成熟的分销网络，加之物流企业独具的规模优势，形成了物流企业的核心能力。2.基于交易费用理论的分析交易过程中的损耗是不可避免的，交易各方总需要克服摩擦，商业范围的扩张和商业设施的发展，使得摩擦在减少。亚当.古诺认为“要实现交换行为，也像力学中机械能的转化一样，总需要克服摩擦力，总会有损耗，还会有不可逾越的极限”。Willianmson,O.E. 2将交易费用形象地比喻为“经济世界中的摩擦力”，并将交易费用分为事前交易和事后交易两部分。事前交易费用包括协议的起草

7、、谈判和维护费用。事后交易费用包括交易偏离一致性时产生的不适应成本、双方矫正事后不一致性时产生的讨价还价成本、与规制结构有关的设立与运行成本、实现承诺的保证费用等。从交易过程来看，与物流企业建立战略伙伴关系有助于减少相关交易成本。另外，交易的不确定性与交易主体的有限理性、机会主义行为以及市场的不确定性密切相关。交易的不确定性越高，达成交易和约的费用就越高。交易主体通过建立战略合作伙伴关系代替市场交易，显然有助于克服交易主体的有限理性和机会主义行为，降低市场上的不确定性，进而减少交易主体的交易费用。二、物流战略伙伴选择决策风险因素前文主要是探讨选择物流战略伙伴的动因，其实就是解决一个物流战略合作

8、伙伴存在的合理性问题。物流战略伙伴的提出，可以说是物流业发展的一次革命，因为它有着很多传统物流所无法比拟的优势。 同时，制造企业与物流企业建立战略联盟也必定存在着一些风险。为了使决策过程更具理性，使选择结果更具实用性，须对物流战略合作伙伴的选择过程中存在的风险进行分析。1对物流的控制能力降低甚至丧失的风险制造企业选择物流战略伙伴后，尽管双方有“风险共担、利润共享”的合同约定，而且本身也会积极参与物流管理，但物流企业（特别是缺乏信誉的物流企业）一旦介入的物流业务后，将在采购、生产、销售、客户服务甚至物流战略的制定等各个环节，成为的物流管理者，制造企业必然使对物流控制能力降低，这将导致物流企业具有

9、较强的讨价还价的能力。随着物流企业在物流业务上介入程度的加深与物流能力的加强，会对制造企业形成潜在的威胁。在协调出现问题时，甚至可能出现物流失控的现象，即物流合作企业不能完全理解并按的要求来完成物流业务，或者物流企业不是以为中心来处理每一个环节，而是站在自己的立场事不关己或消极对待，从而降低企业顾客服务的质量。2. 顾客关系管理上的风险在顾客关系管理上，企业和物流企业建立战略伙伴后的风险有两种：一是削弱企业同顾客关系的风险。选择物流合作伙伴后，订单的集成、产品的递送甚至售后服务一般是由物流伙伴企业完成的，最直接接触顾客的往往是物流企业，从而大大减少了客户企业同顾客直接接触的机会，减少了直接倾听

10、顾客意见和密切顾客关系的机会，这对建立稳健的顾客关系无疑是非常不利的。物流伙伴企业割裂企业和最终顾客的联系，可能导致企业顾客快速反应体系失灵，甚至对企业形象造成损害。二是顾客资料被泄密的风险。在激烈的市场竞争中，顾客就是上帝，顾客资料对企业而言是最重要的资源之一。企业与物流企业的合作中，由于物流与信息流密不可分，物流环节中包含企业大量的顾客资料，如订单数据、顾客分布和渠道、顾客折扣和产品价格等。尽管相互共享信息和对对方信息保密是双方合作的重要基础，但信息在更多的企业间共享，其被泄露的可能性无疑增大。3.泄密的风险物流服务商既是企业战略的重要组成部分，又是企业战略的重要执行者。建立战略伙伴关系后

11、，由于双方合作的紧密性以及提高物流效率的需要，通常需要双方的信息平台对接，实现有关信息共享，其中不乏企业大量机密的战略信息，如营销策略、产品更新等。在市场竞争日益激烈的情况下，制造企业的战略信息是其生存与发展的最重要保障，而与物流企业建立伙伴关系势必大大增加企业战略被泄密的风险。4. 连带经营风险建立战略伙伴关系以后，双方合作是长期的，一旦签定合同，要解除合作关系对双方来说成本都很高。但如果因物流企业自身经营不善导致服务暂停或终止，将可能直接影响制造企业的经营，尤其会影响那些交货期紧急、责任重大的业务项目，给制造企业造成无法估量的当期和潜在损失。特别是在合约解除过程中，制造企业要选择新的物流服

12、务提供商并建立稳定的合作关系，往往需要长期的磨合期。在磨合期内，企业将不得不面对新物流服务商因产品不熟悉、信息系统衔接不好等造成的服务失败。这样的连带风险，其实也是物流战略伙伴选择决策的风险。5. 机会主义风险制造企业与物流企业建立伙伴关系后，物流业务交由物流企业负责，双方的力量对比因此发生变化。双方对合作关系的依赖程度也不同，导致物流企业在出现合作纠纷时往往处于有利地位，有时甚至欺诈客户企业而提高价格或提出其他很苛刻的要求，产生种种机会主义行为带来机会主义风险。为了防范以上风险，制造企业在选择物流战略伙伴时，一方面要慎重考虑选择物流战略伙伴的必要性。另一方面，必须对备选物流企业进行严格考核和

13、筛选，以保证被选物流战略伙伴能自觉地改善物流服务水平，提高物流效率。三、物流战略伙伴选择决策条件因素由于物流战略伙伴的选择存在上述风险，因此在选择之初，制造企业应对所拥有的物流资源、物流竞争能力等因素进行深入分析。1研究现状关于物流外包决策应满足的条件，有很多学者进行过专题研究。美国物流专家Ballow4提出过二维决策分析模式，他认为企业是自营还是外购物流服务主要取决于两个基本条件，即物流对企业成功的影响程度和企业对物流的管理能力。围绕企业战略目标，寻求物流子系统自身的战略平衡是Ballow建立的决策分析模式的最大特点。但该分析模式缺少一个相当重要的前提条件企业物流成本。根据唐纳德J.鲍尔索克

14、斯的物流战略原则，在设计和选择物流系统时，要对系统的总成本加以检验，最后选择成本最小的物流系统。对此，上海大学的田宇博士和龚国华6等人提出了基于“战略-能力”思维的企业物流外包综合决策分析模式。该分析模式采用的是较为规范的递推过程，是一个多条件、多准则的定性推理决策过程，即在进行物流企业选择时，应从物流在企业的战略地位出发，在考虑企业物流能力的基础上，进行综合评价。具体分为以下几点：考虑物流子系统的战略重要性，考虑物流各功能的战略意义，考虑设施设备和资金等有无能力，考虑成本有无竞争力。但该决策模型仍存在缺陷：没有考虑服务的影响，而这将成为阻碍企业成功决策的主要因素之一。黄群、陈晓剑7对此进行了

15、修正，提出了一个考虑战略功能、成本、服务等要素的决策分析模式。2.决策条件因素分析物流战略伙伴选择是传统物流外包方式的深化，与传统物流外包决策分析比较，物流战略伙伴选择决策分析要考虑的条件更多，分析的过程更复杂。企业在选择物流战略伙伴时一般应考虑以下五个条件：（1）企业物流子系统是否构成核心竞争力，（2）企业物流功能是否具有战略意义，（3）企业完成物流功能有无设施及资金的能力，（4）企业物流成本有无竞争力，（5）企业物流服务有无竞争力。在此将物流服务竞争力作为物流战略伙伴选择决策的条件，主要是因为在当前市场环境下，企业物流服务的好坏对企业的生存具有很大的相关性，故提高服务竞争力也是物流战略伙伴

16、应具备的基本能力。只有当制造企业在不具备以上所有条件的前提下才可以考虑选择物流战略伙伴，否则应选择企业自营物流或将部分物流业务的外包。从以上分析可以看出，制造企业选择物流战略伙伴具有重要的战略意义，但也存在很多的风险和约束条件，因此制造企业在进行物流战略伙伴选择决策过程中，应根据自身的物流现状和物流需求，从多个角度来看待物流战略伙伴的选择，使整个决策更科学、更有效。参考文献：1 王淑云.物流外包的理论与应用.北京：人民交通出版社， 2004.9，86-87.2 Williamson,O.E. The Economic Institutions Capitalism. The Free Pres

17、s, 1985,19.3 张涛，孙林岩.供应链不确定性管理：技术与策略.北京：清华大学出版社，2005,67-68.4 Ronald H.Ballow. Business Logistics management.Prentice-Hall Internaional Inc.4th，1999,628.5 唐纳德J.鲍尔索克斯美.物流管理：供应链过程的一体化.北京：机械工业出版社，1999年版,3886 田宇，龚国华.第三方物流决策研究.物流技术.2000年第1期,33-357 黄群，陈晓剑.第三方物流决策模型的演进.华东经济管理，2002年第5期,51-54作者单位：无锡商业职业技术学院经济贸易学院联系方式：专心-专注-专业