双线自动闭塞接发列车实操竞赛题-微机联锁设备.doc
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1、试题1双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:吉安站(微机联锁设备)一线路占用及设备状态1、站内5道停有30025次列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先办理邻站(江城站)K834次旅客列车到达接车作业,直至列车整列到达。2、本站其次与邻站(江城站)办理30025次列车出发作业,直至列车到达邻站(江城站)。3、办理30025次发车前站内有影响列车进路的调车作业。三故障设置邻站(江城站)K834次报开后,本站开放上行进站信号机时,进站信号机故障,不能开放。列车到达,接车进路解锁后,故障排除。配合站:江城站(6502联锁设备)一线路占用及设备状态1
2、、站内4道停有K834次旅客列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先与邻站(吉安站)办理K834次旅客列车出发作业,直至列车到达邻站(吉安站)。2、本站其次办理邻站(吉安站)30025次列车到达接车作业,直至列车整列到达。3、站内无调车作业在办理。试题2双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:吉安站(微机联锁设备)一线路占用及设备状态1、站内5道停有2011次旅客列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先与邻站(江城站)办理2011次旅客列车出发作业,直至列车到达邻站(江城站)。2、本站其次办理邻站
3、(江城站)30334次列车到达接车作业,直至列车整列到达。3、办理接、发车作业时,站内均有影响列车进路的调车作业。三故障设置开放2011次出站信号,正当车站值班员通知助理值班员发车时,X5出站信号机故障自动关闭。列车出发,进路解锁后,故障排除。配合站:江城站(6502联锁设备)一线路占用及设备状态1、站内4道停有30334次列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先办理邻站(吉安站)2011次旅客列车到达接车作业,直至列车整列到达。2、本站其次与邻站(吉安站)办理30334次列车出发作业,直至列车到达邻站(吉安站)。3、站内无调车作业在办理。试题
4、3双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:吉安站(微机联锁设备)一线路占用及设备状态1、站内3道停有K343次旅客列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先与邻站(江城站)办理K343次旅客列车出发作业,直至列车到达邻站(江城站)。2、本站其次办理邻站(江城站)46484次列车到达接车作业,直至列车整列到达。3、办理接、发车作业时,站内均有影响列车进路的调车作业。三故障设置邻站(江城站)46484次报开,上行进站信号开放后,片刻,进站信号机内方第一轨道电路(BG)出现故障红光带。列车到达,接车进路解锁后,故障排除。配合站:江城站(6502联锁设备)
5、一线路占用及设备状态1、站内4道停有46484次列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先办理邻站(吉安站)K343次旅客列车到达接车作业,直至列车整列到达。2、本站其次与邻站(吉安站)办理46484次列车出发作业,直至列车到达邻站(吉安站)。3、站内无调车作业在办理。试题4双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:吉安站(微机联锁设备)一线路占用及设备状态1、站内3道停有T5次旅客列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先与邻站(江城站)办理T5次旅客列车出发作业,直至列车到达邻站(江城站)。2、本站
6、其次办理邻站(江城站)10008次列车到达接车作业,直至列车整列到达。3、办理T5次发车作业时,站内有影响列车进路的调车作业。三故障设置办理T5次列车发车作业,信号员在开放出站信号时,3道下行出站信号机故障,不能开放。列车出发,进路解锁后,故障排除。配合站:江城站(6502联锁设备)一线路占用及设备状态1、站内4道停有10008次列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先办理邻站(吉安站)T5次旅客列车到达接车作业,直至列车整列到达。2、本站其次与邻站(吉安站)办理10008次列车出发作业,直至列车到达邻站(吉安站)。3、站内无调车作业在办理。试
7、题5双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:吉安站(微机联锁设备)一线路占用及设备状态1、站内3道停有K21次旅客列车,待发。其他站线空闲。2、区间及站内设备正常,道岔均在定位。二行车作业情况1、本站首先办理邻站(江城站)T6次旅客列车到达接车作业,直至列车整列到达。2、本站其次与邻站(江城站)办理K21次旅客列车出发作业,直至列车到达邻站(江城站)。3、办理K21次发车作业时,站内有影响列车进路的调车作业。三故障设置邻站(江城站)T6次报开后,本站开放上行进站信号后,进站信号机内方第一轨道电路红光带,进站信号机关闭。列车到达,接车进路解锁后,故障排除。配合站:江城站(6502联锁设备)一线路占
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