道路施工交通管制方案.doc
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1、临沂经济技术开发区沂河路(联邦路临沂经济技术开发区沂河路(联邦路东外环)东外环) 路面改造工程路面改造工程半半 幅幅 封封 闭闭 施施 工工 交交 通通 方方 案案施工单位:施工单位:临沂经发路桥工程有限公司临沂经发路桥工程有限公司日日 期:期: 2016 年年 6 月月 29 日日 临沂经济技术开发区沂河路(联邦路临沂经济技术开发区沂河路(联邦路东外环)路面改造工程东外环)路面改造工程半幅封闭施工交通方案半幅封闭施工交通方案一、工程概况一、工程概况本次拟改造沂河路(联邦路东外环)路面,本工程位于临沂市经济技术开发区,西起联邦路,东至东外环,工程全长 3200m。本段道路全宽 30 米,中央有
2、护栏,半幅路面宽度 15 米,双向六车道,在厂区门口、平交口处有中央分隔带开口。二、交通组织安排原则及主要思路二、交通组织安排原则及主要思路本工程量大、主体工程交通组织复杂,施工期间必然会对过往车辆、沿线群众的出行产生影响,我单位将按照“保安全、保畅通、树品牌、树形象”的要求,采取综合保通措施,合理安排工期,科学组织交通,最大限度减少并缩短工程施工对交通的影响,保证安全、优质、高效、经济地完成施工任务。本工程主要采用半幅封闭,半幅双向通行方式,施工采用分段、分幅的方法。并根据工程实际,科学合理的布设施工作业面封闭长度,保障施工路段道路畅通。1、安全原则:、安全原则:本项目施工改建期间,保障运行
3、车辆的行驶安全、驾乘人员及沿线群众的人身安全,同时也必须保障施工人员和施工车辆的安全。2、畅通原则:、畅通原则:在道路施工期间,设立齐全警告、警示标志,最大限度的减少因施工带来交通运输的不便,确保施工过程中社会车辆能以一定的行车速度顺利通过。3、保证施工进度原则:、保证施工进度原则:在做好交通组织的基础上,确保施工进度,尽量缩短施工周期,确保本工程在合同规定的工期内完成。三、交通管制设施及人员配备三、交通管制设施及人员配备1、交通管制设施配备设施名称数 量备 注警示牌、导向牌、文明用语牌12 套夜间反光安全柱1200 个柱形*70CM夜间警示灯6 个硬质围挡60 米2M*3M水马围挡80 米1
4、M*1M反光背心100 套2、人员配置现场交通管制负责人:王学彬现场交通维护人员:闵庆堂 赵其新 殷学明 徐恒明 张文韬四、交通管制方案四、交通管制方案由我单位承建的沂河路(联邦路东外环)路面改造工程,即将开展路面改造施工。为保证该路段沂河路行车安全,并确保该路段能安全、快捷的完成施工任务,我单位对道路交通现状进行了实地踏勘,对施工难度进行了评估。从而在遵照设计要求的施工程序,并能够在确保该区域行车安全前提下,我们编制了本方案,根据施工现场实际情况,项目部暂定在该处区域采用半幅施工,并在该段沂河路与各个路口交汇处南北方向进行交通安全管制。1、交通管制路段A、主要施工内容: 沂河路(联邦路东外环
5、)路面改造工程施工。B、管制的原因:根据施工现场实际情况,项目部暂定在该处区域采用半幅施工,并在该沂河路与各个路口交汇处东西方向进行交通安全管制。首先,施工沂河路南半幅,此段沂河路南半幅封闭,车辆均在该段北半幅双向行驶。南半幅施工完成后,进行北半幅施工,此段沂河路北半幅封闭,车辆均在该段南半幅双向行驶。为了确保车辆安全通过施工区域,防止发生意外,对通过车辆进行限速、限宽管制。C、管制时间:2016.6.292016.7.5(全天 24 小时)D、管制范围:在沂河路(联邦路-东外环)半幅封闭严格管制。通过车辆进行限速、限宽管制。E、交通疏解方案:将需要施工的半幅进行封闭,另半幅保持通行。a、在施
6、工管制段按照规定设置提醒、警示、减速板、减速标牌,将施工管制段通行的单向三车道行驶压缩为双向四车道行驶。b、按照规定在封闭区来车前方 1km 米设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、交通诱导标志等安全行驶标志。见沂河路(联邦路东外环)半封闭施工交通示意图 。2、施工作业控制区施工作业控制区应由警示区、过渡区、终止区。其布置规定:警示区:警示区长度应大于 100 米。警告区内每一定距离设置相关警告标志,警示标志设置减速标志、前方车道变道标志。施工区:施工区长度应为 50 米,在施工区车道设置车辆禁止驶入标志,并用围挡布设相关警示标志和警告。终止区:终止区长度大于 50 米,在终止区的末端解除交通
7、设置标志。五、施工应急预案五、施工应急预案1 1、应急预案的目的:、应急预案的目的:当交通疏解段出现交通事故及堵车后,项目部迅速向交警大队汇报,并在交警大队的指导下进行交通导流,保证在本路段行驶车辆在不改变行驶方向的情况下进行交通疏解,确保沂河路的畅通。2 2、事故处置流程:、事故处置流程:发现事故征兆或事故立即向交警大队汇报并报项目应急领导小组积极配合交警大队处理事故现场。3 3、可能出现的交通事故:、可能出现的交通事故:根据本工程各阶段的施工特点,在交通疏解段可能出现的情况:1、恶劣天气时车辆通过施工区域出现事故;2、现场安全设施被过往车辆碰撞;3、因超限车辆发生交通事故。4 4、交通事故
8、的应急处理:、交通事故的应急处理:在施工现场无论发生以上的任何情况,现场值班人员必须立即向交警大队单位汇报,同时报项目应急领导小组。汇报人员必须详细的汇报事故发生时间、地点、性质、初步的危害程度、影响范围等基本情况。同时把汇报人姓名、联系电话讲清楚,便于及时沟通了解现场情况。项目应急领导小组接到报警后,迅速组织人员进行维护现场,在交警大队人员的指导下将事故车辆就近拖离事故区域,恢复车辆的正常通行。5 5项目应急领导小组项目应急领导小组组长: 王学彬 联系电话:13864910188成员: 闵庆堂联系电话:13583935377赵其新 联系电话:13562952978殷学明 联系电话:15254
9、988989 徐恒明 联系电话:15053926069 杜孝虎 联系电话:18763718777六、六、 安全、文明、环保保证体系安全、文明、环保保证体系5.15.1 安全施工保证体系安全施工保证体系在整个施工过程中随着施工项目的变化,交通管制形式也在变化,为防止与现有交通干扰,减少安全隐患,确保沂河路的行车安全和施工顺利进行,采取了以下安全保证措施:1 1、现场配备巡视车辆、现场配备巡视车辆为方便日常检查及应对紧急情况,我项目部计划配备 2 辆巡视车。2 2、实行现场轮流值班制度、实行现场轮流值班制度现场维护人员要根据负责人的统一安排,负责安全防护措施的有效落实和交通安全标志、标牌的日常维护
10、保养,确保标志标牌信息提示的有效性。交通维护值班人员表序 号值班负责人值 班 人 员值班日期备 注1闵庆堂殷学明、沈如龙周三、周四、 135839353772赵其新张文韬、石绍柱周五、周六135629529783徐恒明杜孝虎、李志宇周日、周一、 周二15053926069 3 3、建立安全施工责任制、建立安全施工责任制项目部设立安质部,建立各级安全施工责任制,各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制,逐级鉴定安全生产责任状,明确分工,责任到人。4 4、安全检查制度、安全检查制度1) 、保证检查制度的落实,规定定期检查日期,项目部每周进行一次,作业班组每天进
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