5.1钢筋砼简支梁桥的构造解析优秀PPT.ppt

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1、第五章第五章 高架桥上部结构的现场浇筑高架桥上部结构的现场浇筑第一节第一节 高架桥梁的断面型式与构造高架桥梁的断面型式与构造 一.钢筋混凝土简支梁（一）概述 桥梁中，最常用的是钢筋混凝土简支梁桥。适用跨度范围：一般20米以下。一般钢筋砼简支梁桥 预应力钢筋砼简支梁桥一.钢筋混凝土简支梁按施工分两大类:重量轻、尺寸小，广泛接受。整孔式梁 分片式梁 结构较合理，横向刚度大，稳定性好；但受运梁、架梁设备的起吊实力限制，整孔式梁仅适用于就地灌注。2.一般高度与低高度梁 一般高度：低高度 一般状况下接受h/L=1/61/9 建筑高度受限时（平原、河网、立交）接受h/L=1/111/15 混凝土标号高，用

2、钢量大，有时混凝土用量增大（马蹄加大，腹扳增厚）。跨度越大，高跨比越趋下限跨度越大，高跨比越趋下限3.分片简支梁构造 板式：跨度6m 由于梁凹凸，为制造便利，接受板式截面。板下部由于梁凹凸，为制造便利，接受板式截面。板下部适当减窄。由于底部支撑较宽，重心低，不会发生侧适当减窄。由于底部支撑较宽，重心低，不会发生侧向倾覆，两片梁间无横隔板联结。向倾覆，两片梁间无横隔板联结。肋式（T形、形）：跨度8m 由于跨度加大，梁高也相应增加为节约材料和减轻梁由于跨度加大，梁高也相应增加为节约材料和减轻梁重，便于架设和运输，则接受肋式重，便于架设和运输，则接受肋式T T形截面。单片形截面。单片T T梁易梁易于

3、侧向倾覆，运输时应在梁两侧设置临时支撑，在架梁于侧向倾覆，运输时应在梁两侧设置临时支撑，在架梁就位时，两侧也应有临时支撑疼惜，防止翻梁。在桥位就位时，两侧也应有临时支撑疼惜，防止翻梁。在桥位安装就位后，须把横隔板连成整体。安装就位后，须把横隔板连成整体。每片梁的重量应当满足运输工具和架梁设备的起吊实力，梁的截面尺寸满足装载界限的要求结构尺寸拟定 经济性 构造简洁，接头数量少。接头耐久牢靠，具有足够的刚度以保证结构的整体性 截面尺寸和形态力求标准化（二）梁的截面形式1.板式梁(跨度46m)2.T形梁(跨度820m)3.形梁 4.箱梁截面型式 梁肋间距梁肋间距:铁路铁路1.8m,1.8m,考虑内外

4、道碴槽板悬臂弯矩大致相近，有利于板内钢筋布考虑内外道碴槽板悬臂弯矩大致相近，有利于板内钢筋布置。运架时，梁重心位于梁肋中心旁边，保持梁的稳定性。置。运架时，梁重心位于梁肋中心旁边，保持梁的稳定性。空心板截面 在实心板基础上，对截面进行挖空，减轻结构自重，增在实心板基础上，对截面进行挖空，减轻结构自重，增大跨越实力。大跨越实力。空心板截面减轻自重，充分发挥材料的性能。减轻自重，充分发挥材料的性能。T梁截面 将下缘受拉区混凝土进一步挖空，从而显著减轻结构自重，将下缘受拉区混凝土进一步挖空，从而显著减轻结构自重，增加梁高与截面抗弯惯性矩，跨越实力进一步得到提高。增加梁高与截面抗弯惯性矩，跨越实力进一

5、步得到提高。梁肋厚度：梁肋厚度：取决于主拉应力和主筋布置构造要求取决于主拉应力和主筋布置构造要求及及梁肋的稳定性梁肋的稳定性,一般为一般为200200600mm600mm跨中至梁端，梁肋跨中至梁端，梁肋可变厚度以适应剪可变厚度以适应剪力沿梁长变更力沿梁长变更T梁截面横隔板：连成整体，保持横向稳定性，共同工作，防止梁横隔板：连成整体，保持横向稳定性，共同工作，防止梁受扭转变形。受扭转变形。端横隔板比中横隔板为厚：修理或更换支座时，顶梁之用。端横隔板比中横隔板为厚：修理或更换支座时，顶梁之用。横隔板的高度横隔板的高度:应保应保证具有足够的抗弯刚证具有足够的抗弯刚度度,通常可做成主梁通常可做成主梁高

6、度的高度的3/43/4左右左右箱梁截面 箱形截面的挖空率最高，箱形截面的挖空率最高，截面上缘的顶板与下缘底板混截面上缘的顶板与下缘底板混凝土能够承受连续梁跨中截面正弯矩和支点截面负弯矩产生凝土能够承受连续梁跨中截面正弯矩和支点截面负弯矩产生的压应力抗弯实力强。箱梁为闭口截面抗扭惯性矩大抗扭性的压应力抗弯实力强。箱梁为闭口截面抗扭惯性矩大抗扭性能好，因而是大跨连续梁桥和曲线梁桥最适合的截面形式。能好，因而是大跨连续梁桥和曲线梁桥最适合的截面形式。思索：板式梁与T形梁的区分？适用跨度 截面形式 建筑高度 预应力砼箱梁 预应力砼T形梁 下承式槽形梁 脊梁式箱梁 槽形梁结构 优缺点见课本P84高架桥常

7、用上部结构高架桥常用上部结构图图 5-1 5-1 高架桥常用梁断面高架桥常用梁断面a)单箱双室箱梁；b)单室双箱梁；c)空心板梁；d)T形梁；e)组合箱梁；f)槽形梁；g)脊梁式箱梁图5-2 箱梁 箱梁内部 图5-3 板梁 内部配筋1.主梁（三）梁的一般构造 分片的缘由 为减轻吊装重量并满足运输和装载限界的要求，将梁纵向分成两片。两片梁间留有6cm的空隙,以便架梁后简洁抽出捆梁的钢丝绳,并可调整制梁时的尺寸误差。设空隙的缘由2.横隔板 位置 连接方式 在T形梁纵向的梁端及梁中沿纵向每隔确定距离设有横隔板（一般在梁的1/4、3/4和跨中），使梁连成整体，保持横向稳定性，共同工作，防止梁受扭转变形

8、。在工厂每片梁做好半个横隔板 对接处预埋联结角钢或联结板 架位后，将两片梁的横隔板焊接成整体装配式梁简支T梁横隔板构造 厚度：中间1520cm；端部：4050cm3.挡碴墙 作用 构造 为防止落碴，在每片两片梁的四周设有挡碴墙。直线桥为保证梁的横向稳定，并在列车荷载作用下，使两片梁能很好的分担荷载，防止梁受到扭矩的影响；曲线桥为防止受力不均。挡碴内边墙：位于梁顶内侧 挡碴外边墙：位于梁顶外侧 挡碴前、后边墙：位于梁沿纵向两端挡碴墙 挡碴墙设有多条断缝:使墙不参与主梁工作，防止墙顶混凝土压碎。内边墙也设置断缝。5.桥面构造 定义 桥面构造是干脆 与车辆、行人接触的部分 对桥梁的主要结构起疼惜作用

9、，并 满足桥梁的正常运用功能、布局和美观 作用：6.防排水设备 作用 排水坡 防止雨水渗入梁体，引起钢筋混凝土冻胀开裂；保证梁的耐久性。横向坡度为3.74%的水泥砂浆垫层。疼惜层 3cm厚的沥青混凝土或3cm厚的水泥砂浆并用细铅丝网加强。防水层 2cm厚，包括石棉沥青层、沥青麻布层、沥青漆底层（两层）防水层防水层的构成 排水方式：桥面板用水泥砂浆垫层作成横向排水坡（坡度取为3.74%），一部分水通过桥面板排水坡（疼惜层）干脆流向挡碴墙内泄水管；另一部分通过疼惜层下设的防水层，流向梁的外侧汇向在外侧的挡碴墙内的泄水管排出桥面。23保护层保护层沥青漆底层沥青漆底层石棉沥青石棉沥青沥青麻布层沥青麻布

10、层石棉沥青石棉沥青沥青漆底层沥青漆底层垫层垫层单位单位:cmcm6.人行道与盖板 人行道 依据养护修理的要求，梁的两侧应设带栏杆的人行道 人行道角钢支架由预埋在挡扎墙内的U形螺栓安装在主梁上，后在其上干脆铺步行板（主要由混凝土预制）。盖板 为防止落碴及雨水渗入支座。人行道及栏杆构造横向梁缝处理构造纵向梁缝处理构造v轻轨高架桥上通常以无碴整体道床为主，且桥面接受无碴无枕承轨台结构。因此，进行桥面施工时应预留足够空间，以便于施工承轨台。桥面断面构造尺寸应依据轨距宽度、轨道限界、设备、管线布置所需断面设定。图图5-4 5-4 轻轨高架桥上部断面构造图轻轨高架桥上部断面构造图(尺寸单位：尺寸单位：mm

11、)mm)高架桥上部断面构造 1.1.装配式钢筋混凝土简支桥梁，每孔两片梁装配式钢筋混凝土简支桥梁，每孔两片梁之间留有之间留有6cm6cm缝隙，这是为了适应梁的温差胀缩。缝隙，这是为了适应梁的温差胀缩。（）2.2.装配式钢筋混凝土简支梁式桥，每孔两片装配式钢筋混凝土简支梁式桥，每孔两片梁之间留有梁之间留有6cm6cm宽缝隙，其作用是架梁就位后，宽缝隙，其作用是架梁就位后，便于抽出捆梁的钢丝绳，并可以调制梁时的尺寸便于抽出捆梁的钢丝绳，并可以调制梁时的尺寸误差。（误差。（）练习题（推断）1.1.装配式钢筋混凝土桥梁，如梁的跨度装配式钢筋混凝土桥梁，如梁的跨度6m6m，一般接受：一般接受：（）T T

12、型截面；型截面；板式截面。板式截面。2.2.装配式钢筋混凝土桥梁如梁的跨度相同装配式钢筋混凝土桥梁如梁的跨度相同 （）不论在直线上或曲线上，梁的外形，截面不论在直线上或曲线上，梁的外形，截面尺寸均相同；尺寸均相同；曲线梁截面尺寸较大。曲线梁截面尺寸较大。练习题（选择）1.1.装配式钢筋砼梁桥，其梁的截面型式有装配式钢筋砼梁桥，其梁的截面型式有_。2.2.装配式钢筋砼简支梁桥，梁的挡碴墙上每隔装配式钢筋砼简支梁桥，梁的挡碴墙上每隔确定距离要设一道断缝，其作用是确定距离要设一道断缝，其作用是_。3.3.简支梁在相邻两孔梁之间必需留缝隙，其作简支梁在相邻两孔梁之间必需留缝隙，其作用是用是_。练习题（填空）1.1.略述装配式钢筋砼略述装配式钢筋砼T T形梁的一般构造。形梁的一般构造。2.2.装配式钢筋砼装配式钢筋砼T T形粱为什么要设横隔板？挡形粱为什么要设横隔板？挡碴墙上为什么要设断缝？碴墙上为什么要设断缝？练习题（简答）THE END 下次授课内容：下次授课内容：预应力混凝土简支梁桥预应力混凝土简支梁桥