国际货运代理01模板优秀PPT.ppt

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1、国际货运代理师（助理师）认证l职业名称：国际货运代理师职业l定义：在国际贸易交往中接受货主托付，组织、实施和协调马路、铁路、海路、航空等运输过程，办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、定车皮、租船、定舱等业务的人员以及准备从事上述经济活动的人员。l资格等级：助理国际货运代理师国际货运代理师高级国际货运代理师10/31/2022l申报条件:遵纪遵守法律，具有良好的职业道德并具备下列条件之一者均可申报！（一）助理国际货运代理师：1、中专以上学历，从事货代或物流、贸易等相关工作一年以上；2、大专学历（含在读学生），即可报考助理国际货代师；3、已取得物流员、单证员、跟单员其中任一证书者

2、。l（二）国际货运代理师：1、大专及以上学历，从事货代或物流、贸易等相关工作两年以上；2、高校本科以上学历（包括相关专业应届毕业生）即可报考国际货代师；3、已取得助理物流师、报关员、报检员、外销员其中任一证书者。l（三）高级国际货运代理师：1、大专及以上学历，从事货代、物流、贸易等相关工作三年以上；2、已取得物流师、物流经理、国际商务师资格证书者。10/31/2022国际货运代理人员应具备的基本素养国际货运代理人员应具备的基本素养 1须熟知地理学问、海运航线学问、航空航线学问。2熟知不同类型运输方式对货物的适用性。3了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。4熟知外贸、航运法规和国家有关进出口监管

3、政策。5娴熟操作各种货物运输的单证，并确保其制作的正确、清晰和刚好。6懂得海关、商检的手续和港口作业流程。1须熟知地理学问、海运航线学问、航空航线学问。2熟知不同类型运输方式对货物的适用性。3了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。4熟知外贸、航运法规和国家有关进出口监管政策。5娴熟操作各种货物运输的单证，并确保其制作的正确、清晰和刚好。6懂得海关、商检的手续和港口作业流程。1须熟知地理学问、海运航线学问、航空航线学问。2熟知不同类型运输方式对货物的适用性。3了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。4熟知外贸、航运法规和国家有关进出口监管政策。5娴熟操作各种货物运输的单证，并确保其制作的正确、清晰

4、和刚好。6懂得海关、商检的手续和港口作业流程。10/31/2022国际货运代理国际货运代理第一讲第一讲：绪论绪论主讲人：姜苑 j-yuang126 10/31/2022一、一、国际货物运输概述提问：什么是国际货物提问：什么是国际货物运输？运输？10/31/2022 1 1 1、定、定、定义义义是国家与国家、国家与地区之间的货物是国家与国家、国家与地区之间的货物运输，包括运输，包括国际贸易物资运输国际贸易物资运输与与国际非国际非贸易物资运输贸易物资运输也称为国际贸易运输或对外贸易运输也称为国际贸易运输或对外贸易运输2 2 2、性质、性质、性质是无形的国际贸易，交货的是货物的位移是无形的国际贸易，

5、交货的是货物的位移（一）国际货物运输的概念10/31/2022运输方式运输方式陆上运输陆上运输水上运输水上运输航空运输航空运输管道运输管道运输邮政运输邮政运输马路运输马路运输铁路运输铁路运输内河运输内河运输海洋运输海洋运输沿海运输沿海运输 近洋运输近洋运输远洋运输远洋运输集装箱集装箱运输运输大陆桥大陆桥运输运输多式联运10/31/2022l3 3、基本特征、基本特征l l （1 1）运输路途长）运输路途长l l （2 2）涉及面广，状况困难）涉及面广，状况困难l l （3 3）时间性强）时间性强l l （4 4）风险大）风险大10/31/2022二、国际货运组织系统二、国际货运组织系统货主（c

6、argo owner)承运人（carrier)运输代理人（forwarding agent)租船代理人也称租船经纪人：为租船人找寻合适的运输船舶或 为船东找寻货运对象 船务代理人：接受承运人托付，代办与船舶有关的各项业务 货运代理人：依据托付人的要求，代办货运业务的机构或人员 询问代理人：特地从事运输询问工作装卸公司（stevedore)和理货人(checker,tally man)10/31/2022承运人、货运代理人与收发货人的关系承运人、货运代理人与收发货人的关系收收 发发 货货 人人承承 运运 人人合同关系合同关系（提单）（提单）货运代理货运代理船舶代理船舶代理港口港口(CY)(CY)

7、海海 关关商商 检检场站场站(CFS)(CFS)委托关系委托关系委托关系委托关系代理委托关系代理委托关系代理申请关系代理申请关系10/31/2022国际货运代理的行业组织l1 1、国际货运代理协会联合会（、国际货运代理协会联合会（FIATAFIATA）l2 2、中国国际货运代理协会（、中国国际货运代理协会（CIFACIFA）中国国际货运代理协会会长赵沪湘中国国际货运代理协会会长赵沪湘10/31/2022三、国际货运代理（一）概念和特点目前，对货运代理人定义基本上可以划分成两大类：一类是仍将货运代理人限定在纯粹代理人的范畴，即货运代理人只能作为代理人以托付人的名义代办货物运输及其相关业务；另一类

8、是突破货运代理人只能作为代理人的界线，允许货运代理人作为独立经营人，开展当事人业务，从而使货运代理人具有多重属性。10/31/2022国际货运代理人的业务特点l从国际货物运输代理业管理规定及其实施细则的规定来看，我国的国际货运代理具有如下几个特点：l（1）在名称上，只要企业名称中包含有“货运代理”、“运输服务”、“集运”或“物流”等相关字样即可。l（2）在注册资本最低限额上，对经营海、陆、空国际货运代理业务规定了不同的注册资本最低限额。l（3）在业务经营上，既有地域限制，也有运输方式的限制。l（4）在业务范围上，与船务代理人、航空销售代理人、无船承运人、多式联运经营人、专业报关行等其它运输中间

9、人存在确定的业务交叉。10/31/2022（二）国际货运代理人类型与业务范围（二）国际货运代理人类型与业务范围1.1.居间人型居间人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为佣金。这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为佣金。2.2.代理人型代理人型 这这种种类类型型的的货货运运代代理理的的特特点点是是其其经经营营收收入入来来源源为为代代理理费。费。3.3.当事人型当事人型 当当事事人人型型，也也称称托托付付人人型型、独独立立经经营营人人型型。这这种种类类型型的的货货运运代代理理的的特特点点是是其其经经营营收收入入的的来来源源为为运运费费或或仓仓储储费差价。费差价。10/31/2022（

10、三）（三）国际货运代理的性质国际货运代理的性质l1.1.货运代理性质的区分标准货运代理性质的区分标准 l国际货运代理人在上述这两种身份所担当的责任国际货运代理人在上述这两种身份所担当的责任差异重大，关系到国际货运代理人和其相关各方差异重大，关系到国际货运代理人和其相关各方的权益。作为代理人，国际货运代理人仅须要支的权益。作为代理人，国际货运代理人仅须要支配客户货物运输时做到合理谨慎，而作为当事人配客户货物运输时做到合理谨慎，而作为当事人的国际货运代理人有责任将客户的货物运输到目的国际货运代理人有责任将客户的货物运输到目的地，远远超出了合理谨慎的要求。的地，远远超出了合理谨慎的要求。l一个国家商

11、业更加达，其国际货运代理人的地位一个国家商业更加达，其国际货运代理人的地位越多样、琐碎、难以把握。国际货运代理人的法越多样、琐碎、难以把握。国际货运代理人的法律地位及其相应的权利与义务在一国乃至全世界律地位及其相应的权利与义务在一国乃至全世界都是一个难以解决的问题，有人称在都是一个难以解决的问题，有人称在2020世纪，最世纪，最令货运代理人头疼的法律问题是区分当事人和代令货运代理人头疼的法律问题是区分当事人和代理人身份问题。理人身份问题。返回上一页10/31/2022区分货运代理人身份应考虑以下因素区分货运代理人身份应考虑以下因素 l（1 1）是否有强行法的规定或习惯做法；）是否有强行法的规定

12、或习惯做法；l（2 2）是否签发了自己的全程运输单证；）是否签发了自己的全程运输单证；l（3 3）是否持有客户据以要求实际承运人履行运输合同的单）是否持有客户据以要求实际承运人履行运输合同的单证；证；l（4 4）是收取基于运输费用计算的佣金，还是赚取所付运费）是收取基于运输费用计算的佣金，还是赚取所付运费与向客户收费之间的差价；与向客户收费之间的差价；l（5 5）是否与客户以前有过交易。）是否与客户以前有过交易。返回10/31/20222.2.国际货运代理人与无船承运人的识别国际货运代理人与无船承运人的识别l国际货运代理人与无船承运人的关系国际货运代理人与无船承运人的关系l对无船承运人最早规定

13、于对无船承运人最早规定于FMCFMC的的General Order 4General Order 4：在美国：在美国FMCFMC的的管辖下，不经营运船舶而作为海洋公共承运人管辖下，不经营运船舶而作为海洋公共承运人,称之为称之为Non-Non-vesse Operating common Carrier by Watervesse Operating common Carrier by Water简称简称NVOCCNVOCC。我国。我国国际海运条例对无船承运业务定义为：无船承运业务，是国际海运条例对无船承运业务定义为：无船承运业务，是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签收指无船承

14、运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签收自己的提单，或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国自己的提单，或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输际船舶运输经营者完成国际海上货物运输。返回下一页10/31/2022国际货运代理人与无船承运人的识别国际货运代理人与无船承运人的识别l国际海运条例出台前，我国没有无船承运人的概念，通国际海运条例出台前，我国没有无船承运人的概念，通常将除船公司之外的海上运输货运业务统称为货运代理业务，常将除船公司之外的海上运输货运业务统称为货运代理业务，但货运代理人事实上担当了作为运输当事人，即无船承运人但货运代理人事实上担

15、当了作为运输当事人，即无船承运人时的权利义务。时的权利义务。l无船承运人和货运代理人在主体上的混同，以及业务操作上无船承运人和货运代理人在主体上的混同，以及业务操作上的相像性，加上有的货代公司为了规避大于代理人责任的承的相像性，加上有的货代公司为了规避大于代理人责任的承运人的责任，而在操作中有意混淆这两种业务，导致了一旦运人的责任，而在操作中有意混淆这两种业务，导致了一旦发生纠纷法院在识别其法律身份时异样困难，司法的不确定发生纠纷法院在识别其法律身份时异样困难，司法的不确定性反过来导致了从业者相识上的更加混乱。性反过来导致了从业者相识上的更加混乱。返回下一页上一页10/31/2022l识别国际

16、货运代理人与无船承运人的方法识别国际货运代理人与无船承运人的方法l1 合同的约定合同的约定l这里所称的合同是指当事人签订的书面合同，这里所称的合同是指当事人签订的书面合同，而非提单或者其他运输单证所证明的合同。而非提单或者其他运输单证所证明的合同。书面合同是推断当事人之间合同关系性质的书面合同是推断当事人之间合同关系性质的重要依据，也是识别无船承运人和货运代理重要依据，也是识别无船承运人和货运代理人最干脆的标准。人最干脆的标准。l2 否签发无船承运人提单否签发无船承运人提单l通过提单识别无船承运人，一是看提单格式。通过提单识别无船承运人，一是看提单格式。在货代公司运用自身格式的无船承运人提单在

17、货代公司运用自身格式的无船承运人提单（提单抬头印制了货代公司名称）的情形下，（提单抬头印制了货代公司名称）的情形下，一般应认定其为无船承运人。二是看提单的一般应认定其为无船承运人。二是看提单的签署。一般而言，船东提单以船公司为抬头，签署。一般而言，船东提单以船公司为抬头，由船舶代理人代签。船舶代理人的签署或表由船舶代理人代签。船舶代理人的签署或表明其所代理的船公司，或仅表示明其所代理的船公司，或仅表示“代表承运代表承运人人”或或“代表船长代表船长”（For and on behalf of the carrier/master）。）。返回下一页上一页10/31/2022l3 3收取酬劳的形式收

18、取酬劳的形式l目前货代公司取得酬劳的主要形式为包干费用，即由货主一次性向货代公司目前货代公司取得酬劳的主要形式为包干费用，即由货主一次性向货代公司支付包括货物运费和货代公司利润在内的费用。货代公司在收取货主支付的支付包括货物运费和货代公司利润在内的费用。货代公司在收取货主支付的费用之后（或之前），向船公司支付较低的运费，其中差额为货代公司的利费用之后（或之前），向船公司支付较低的运费，其中差额为货代公司的利润。案例润。案例 l4 4其他方法其他方法l在托付人与货代公司之间不存在书面合同、货代公司也没有签发自己格式的在托付人与货代公司之间不存在书面合同、货代公司也没有签发自己格式的无船承运人提单

19、的状况下，识别货代公司的身份，首先须要从货代公司对托无船承运人提单的状况下，识别货代公司的身份，首先须要从货代公司对托付人的询价答复、托运单或者托付书的内容、船公司签发给货代公司的提单付人的询价答复、托运单或者托付书的内容、船公司签发给货代公司的提单等方面综合考虑。等方面综合考虑。返回上一页10/31/2022案例案例l原告李嘉辉诉被告招商公司海上货物运输合同纠纷案原告李嘉辉诉被告招商公司海上货物运输合同纠纷案 一审案号：一审案号：（20052005）广海法初字第）广海法初字第7979号；二审案号：（号；二审案号：（20052005）粤高法民四终字第）粤高法民四终字第303303号号。李嘉辉托

20、付招商公司将一批货物运至委内瑞拉，招商公司告。李嘉辉托付招商公司将一批货物运至委内瑞拉，招商公司告知李嘉辉有不同的船公司选择并说明各自的运价。李嘉辉选定了船公知李嘉辉有不同的船公司选择并说明各自的运价。李嘉辉选定了船公司并向招商公司支付了海运费。广州海事法院认为：招商公司与李嘉司并向招商公司支付了海运费。广州海事法院认为：招商公司与李嘉辉约定并收取了全程运费而非代理费，应视招商公司自为运输，认定辉约定并收取了全程运费而非代理费，应视招商公司自为运输，认定招商公司为承运人。广东省高级人民法院二审认为：我国法律没有明招商公司为承运人。广东省高级人民法院二审认为：我国法律没有明确规定代理酬劳的形式。

21、代理酬劳形式不单仅限于代理佣金这一单一确规定代理酬劳的形式。代理酬劳形式不单仅限于代理佣金这一单一形式，运费差价亦可作为代理酬劳。招商公司收取海运费这一事实并形式，运费差价亦可作为代理酬劳。招商公司收取海运费这一事实并不足以认定招商公司与李嘉辉之间成立运输合同关系。不足以认定招商公司与李嘉辉之间成立运输合同关系。返回10/31/2022（四）业务内容（四）业务内容:l向用户提出关于最佳运输方式的建议向用户提出关于最佳运输方式的建议l选择最合适的承运人并签订运输合同选择最合适的承运人并签订运输合同l组织货物的拼装组织货物的拼装l制备货运单证制备货运单证l帮助用户达到有关法规和信用证要求帮助用户达

22、到有关法规和信用证要求l代为办理清关代为办理清关l就货物包装要求向用户提出建议就货物包装要求向用户提出建议l代办运输保险、仓储及分拨业务代办运输保险、仓储及分拨业务l运输中的货物跟踪监督运输中的货物跟踪监督10/31/2022运运输输换取提货单换取提货单进口报关报检进口报关报检出出口口报报关报检关报检租船订舱租船订舱签发提单签发提单货代货代卖方卖方托运人托运人买方买方贸贸易易合合同同建立代理关系建立代理关系短途运输短途运输货主收货人货主收货人托运人托运人(或代理或代理)船公司船公司海关海关 检疫检验检疫检验起运港码头起运港码头(场站场站)短途运输短途运输海关海关 检疫检验检疫检验船代船代目目的

23、的港港码码头头(场场站站站站)返回10/31/2022案例分析 2006年10月，Z公司托付美商Y公司将一批机翼壁板由美国长滩运至中国上海。实际承运人M公司签发给Z公司的提单上载明“货装舱面，风险和费用由托运人担当”。而Y公司向Z公司签发的自己抬头的提单上则无此项记载，同时签单处表明Y公司代理实际承运人M公司签单。货抵上海港后，商检结果确认部分货物遭遇不同程度的损坏及水湿。Z公司向法院起诉，恳求Y公司赔偿货损68.2万美元。Y公司辨称其身份是货运代理人，不应担当承运人的义务，货物遭遇损失是由其未购买足够保险而产生的，且货损发生与货装甲板无因果关系。问题：1、依据提单如何区分货运代理人和货物承运

24、人 2、在本案中，被告的身份是货运代理人还是货物承运人10/31/2022案例分析l发货人将发货人将500500包书托付给大连一家国际货运代理，货运代理接受该包书托付给大连一家国际货运代理，货运代理接受该批货物后，向发货人签发了清洁的无船承运人提单，并收取了全批货物后，向发货人签发了清洁的无船承运人提单，并收取了全程运费，然后自行将货物装箱，并已整箱托付船公司从大连运至程运费，然后自行将货物装箱，并已整箱托付船公司从大连运至新加坡，向船公司支付约定运费后，船公司向该货运代理签发了新加坡，向船公司支付约定运费后，船公司向该货运代理签发了清洁提单，货物运抵目的港后，铅封完好，但箱内多少了清洁提单，

25、货物运抵目的港后，铅封完好，但箱内多少了100100包书，包书，分析：分析：l（1 1）该状况是否属于货运代理人责任险的承保范围？）该状况是否属于货运代理人责任险的承保范围？l（2 2）货运代理再次案例中的法律地位？）货运代理再次案例中的法律地位？l（3 3）船公司在此案中的地位，有无义务对该短少负责？）船公司在此案中的地位，有无义务对该短少负责？10/31/2022案例分析l某货运代理作为进口商的代理，负责从某货运代理作为进口商的代理，负责从A A港接受一批艺术品，在港接受一批艺术品，在B B港交港交货。该批作品用于国际展览，要求货运代理在规定的日期之前交付货货。该批作品用于国际展览，要求货运代理在规定的日期之前交付货物。货运代理在物。货运代理在A A港接受货物后，通过定期货运卡车将大部分货物运港接受货物后，通过定期货运卡车将大部分货物运到到B B港。由于定期货运卡车出现季节短缺，一小部分货物无法刚好运港。由于定期货运卡车出现季节短缺，一小部分货物无法刚好运抵。于是货运代理在市场上找了一辆卡车，要求于指定日期之前抵达抵。于是货运代理在市场上找了一辆卡车，要求于指定日期之前抵达B B港。而后，该承载货物的货车连同货物一起下落不明。港。而后，该承载货物的货车连同货物一起下落不明。l问：是否属于承运人责任？问：是否属于承运人责任？10/31/2022