汽车玻璃升降系统工作原理及常见故障.ppt

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1、汽汽车玻璃升降系玻璃升降系统工作原理及常工作原理及常见故障故障一、前言一、前言二、汽二、汽车玻璃升降系玻璃升降系统的的组成成三、玻璃升降器三、玻璃升降器类型型四、玻璃升降器的四、玻璃升降器的结构及工作原理构及工作原理五、五、车门及玻璃及玻璃导轨六、六、玻璃玻璃导轨密封条密封条与内外水切与内外水切七、七、车窗玻璃窗玻璃八、玻璃升降系八、玻璃升降系统零件装零件装调过程注意事程注意事项九、玻璃升降系九、玻璃升降系统常常见故障故障目目 录2一、前一、前 言言 汽汽车玻璃升降系玻璃升降系统是是针对乘坐舒适性，乘坐舒适性，并使并使车窗玻璃具窗玻璃具备良好的密封性和防盗良好的密封性和防盗性而性而设计的玻璃升

2、降系的玻璃升降系统。二、汽车玻璃升降系统的组成二、汽车玻璃升降系统的组成 汽汽车车门玻璃升降系玻璃升降系统主要包括主要包括玻璃升降器总成车门玻璃导轨（前导轨、后导轨、上导轨）车窗玻璃玻璃胶条内外水切条玻璃升降器总成前导轨内外水切条玻璃车门后导轨上导轨玻璃胶条三、玻璃升降器类型三、玻璃升降器类型按按传动结构分构分类按操作方式分按操作方式分类手手动式升降器式升降器电动式升降器式升降器臂式升降器臂式升降器柔式升降器柔式升降器单臂式臂式双臂式双臂式绳轮式式带式式软轴式式交叉双臂式交叉双臂式平行双臂式平行双臂式单导轨式式双双导轨式式丝杠式升降器杠式升降器5三、玻璃升降器类型三、玻璃升降器类型单臂式臂式叉

3、臂式叉臂式平行双臂式平行双臂式绳轮式式带式式软轴式式丝杆式杆式61、玻璃型面、玻璃、玻璃型面、玻璃导轨型面的型面的设计四、四、叉臂式玻璃升降器的叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理构及工作原理玻璃型面、玻璃导轨型面7四、四、玻璃升降器的玻璃升降器的结构及工作原理构及工作原理手手动玻璃升降器玻璃升降器电动玻璃升降器玻璃升降器输入轴平衡弹簧2、叉臂式玻璃升降器的、叉臂式玻璃升降器的结构构88-导向向轮8四、四、叉臂式玻璃升降器的叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理构及工作原理3、叉臂式玻璃升降器的工作原理、叉臂式玻璃升降器的工作原理 通过升降器手柄或升降器电机带动主臂的齿板转动，使主臂围绕旋转中心旋转，带

4、动玻璃在导轨中做上升/下降运动。臂式升降器的特点：为了保证曲面玻璃能够沿导轨自由地升降，玻璃与导轨之间必须留有一定的间隙，同时升降器的主、副臂还必须产生一定的弹性变形。在上升过程中，玻璃沿前端导轨中密封胶条底面上升，而在下降过程中，玻璃沿后端导轨中密封胶条底面下降。旋转中心F玻璃托架玻璃托架运运动趋势9四、四、玻璃升降器的玻璃升降器的结构及工作原理构及工作原理双双导轨式式单导轨式式4、软轴式玻璃升降器的式玻璃升降器的结构构升降器电机钢丝绳卷筒导向轮软轴升降器支架滑块支架10四、四、叉臂式玻璃升降器的叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理构及工作原理5、软轴式玻璃升降器的工作原理式玻璃升降器的工作原理

5、 通过升降器手柄或电机带动软轴中的拉绳运动，使滑块（玻璃安装支架）沿升降器支架上下运动。11四、四、叉臂式玻璃升降器的叉臂式玻璃升降器的结构及工作原理构及工作原理6、叉臂式升降器与、叉臂式升降器与软轴式玻璃升降器的式玻璃升降器的优缺点缺点叉臂式升降器软轴式玻璃升降器适用车型商用车轿车、多功能乘用车优点制造工艺相对简单，零部件通用性强，成本相对较低。升降平稳，售后问题相对较少。缺点售后问题较多，常见故障模式有升降异响、变形等。制造精度较高，成本较高。12五、五、车门及玻璃及玻璃导轨1、车门的主要功能：将升降系统的各个零部件紧固在车门上。2、玻璃导轨功能：保证玻璃沿设计轨迹升降。影响玻璃升降系影响

6、玻璃升降系统的关的关键项：车门型面尺寸例如：升降器安装面及孔位置、玻璃导轨的安装位置，车门弧度型面导轨型面尺寸及刚度导轨前后间距13六、六、玻璃胶条与内外水切1、玻璃胶条的功用、玻璃胶条的功用密封、降噪功能 对升降器及玻璃起到缓冲保护功能减少玻璃升降时的摩擦阻力。14六、六、玻璃胶条与内外水切2、玻璃胶条的特点、玻璃胶条的特点部位1底部与导轨离空，起缓冲保护作用部位2勾住导轨的，防止玻璃胶条从导轨中脱出部位3（胶条唇边）有密封作用。玻璃胶条的材料有：PVC（聚氯乙烯）EPDM（三元乙丙橡胶）TPV(热塑性汽化弹性体)*为了降低玻璃升降的摩擦阻力，胶条唇边表面和底面（与玻璃接触面）一般都需要进行

7、表面处理，处理方法常用有两种：静电植绒、聚氨聚氨酯喷涂涂。摩擦阻力NOK摩擦阻力OK15六、六、玻璃胶条与内外水切的结构特点3、内外水切功用、内外水切功用防尘防水功能、隔音功能减少赃物挂在车门玻璃上的作用降低玻璃升降阻力16六、六、玻璃胶条与内外水切4、内外水切特点、内外水切特点外水切内水切内外水切的材料：PVC（聚氯乙烯）和钢带挤出成型与玻璃接触表面植绒：降低玻璃升降阻力水切断面：与玻璃升降阻力相关植绒面钢带植绒面水切质量对影响玻璃升降的影响17七、七、车窗窗玻璃车窗玻璃通常采用钢化玻璃。生产工艺（高温成型后淬冷）（高温成型后淬冷）玻璃型面是否正确影响玻璃的升降18八、玻璃升降系八、玻璃升降

8、系统零件装零件装调过程注意事程注意事项1、车门制造控制方面玻璃导轨的焊接位置车门内外板的间隙尺寸控制 确保定位工装不能松动，关注定位销是否与定位扣存在干涉。间隙须保证在设计范围内，可通过抽检方式控制。19八、玻璃升降系八、玻璃升降系统零件装零件装调过程注意事程注意事项2、玻璃胶条装配注意事项：胶条装配平顺，不能褶皱或挤压在一起；装配到位，胶条底部须勾住玻璃导轨，防止松脱3、玻璃升降器安装注意事项：叉臂式导向滑槽（短）安装位置正确（如后安装孔为Z向长孔，一般要求朝下安装）4、玻璃的装配注意事项 安装位置正确（玻璃须安装在玻璃托架内侧）5、内外水切的卡位须卡在车门钣金的卡位上，不能松脱。NOK20

9、八、玻璃升降系八、玻璃升降系统零件装零件装调过程注意事程注意事项6、玻璃升降系统功能检测标准：玻璃升降过程平顺，无抖动等异常现象（包括淋雨后检测）；升降过程无异响（除电机正常运行噪音外）玻璃升降速度125 mm/sec左右（正常3-5s）;手动升降器手柄的转动扭矩2.5N.m;21九、玻璃升降系九、玻璃升降系统常常见故障故障1、玻璃升降困、玻璃升降困难、缓慢慢玻璃胶条装配不到位玻璃胶条表面涂层磨损玻璃导轨前后间距偏小导轨宽度偏小导轨型面不匹配水切断面尺寸不合22八、升降系八、升降系统常常见故障故障2、玻璃升降器升降异响、玻璃升降器升降异响齿轮与齿板啮合异响（“咕噜”声音）导向轮在玻璃托架滑槽中摩擦异响（“咯，咯”声音）平衡弹簧压缩异响滑块与支架挤压异响玻璃与胶条摩擦异响 （“吱、吱”声音）电机工作不正常滑块和支架分属于塑料和金属材料，当配合间隙设计不合理时会出现行驶异响问题胶条污染玻璃，摩擦阻力增大产生异响23八、升降系八、升降系统常常见故障故障3、玻璃出槽、歪斜、玻璃出槽、歪斜导向轮脱落升降器变形玻璃导轨前后间距过宽，玻璃出槽玻璃导轨刚度不足 前端玻璃导轨宽度过小断滑槽螺栓装配不当OKNOK2425