公路运输组织学多媒体第六章提高货运车辆利用率的优化.ppt

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1、第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出总生产率：是指平均每一总车时车辆所完成的货总生产率：是指平均每一总车时车辆所完成的货运量或货物周转量。运量或货物周转量。车时：即车辆小时，指营运车辆在企业的保有小车时：即车辆小时，指营运车辆在企业的保有小时数。时数。总车时：指企业所有营运车辆在企业的保有小时总车时：指企业所有营运车辆在企业的保有小时总数包括工作车时和停驶车时。总数包括工作车时和停驶车时。单位总车时内工作时间：指平均每一总车时内车单位总车时内工

2、作时间：指平均每一总车时内车辆实际工作的时间。辆实际工作的时间。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出证明：货运车辆总生产率为：证明：货运车辆总生产率为：证明：货运车辆总生产率为：证明：货运车辆总生产率为：所以总生产率为：所以总生产率为：所以总生产率为：所以总生产率为：第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录

3、退出退出由公式可知：提高其中任一指标都会提高总生产由公式可知：提高其中任一指标都会提高总生产率。且：提高率。且：提高 表示提高车辆的时间利用表示提高车辆的时间利用;提高提高 ，意味总加总行驶时间内的生产时间，实，意味总加总行驶时间内的生产时间，实际上也是提高时间利用。而提高际上也是提高时间利用。而提高 ,则意味提则意味提高发动机功率的有效利用，这属于综合技术性问高发动机功率的有效利用，这属于综合技术性问题，不属于组织的问题，而提高车辆的时间利用题，不属于组织的问题，而提高车辆的时间利用则属于组织技术性问题，可采用先进的组织方式则属于组织技术性问题，可采用先进的组织方式来满足。来满足。第第第第六

4、六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出一、多班运输一、多班运输一、多班运输一、多班运输1.1.1.1.多班运输的概念多班运输的概念多班运输的概念多班运输的概念vv日班和夜班的时间应有所区别日班和夜班的时间应有所区别日班和夜班的时间应有所区别日班和夜班的时间应有所区别vv难运的安排在白班，好运的安排在夜班难运的安排在白班，好运的安排在夜班难运的安排在白班，好运的安排在夜

5、班难运的安排在白班，好运的安排在夜班vv注意人车的合理休息注意人车的合理休息注意人车的合理休息注意人车的合理休息多班运输是指在昼夜时间内的车辆工作超过多班运输是指在昼夜时间内的车辆工作超过一个工作班以上的货运形式。通过增加车辆一个工作班以上的货运形式。通过增加车辆工作时间来提高总生产率。工作时间来提高总生产率。2.2.2.2.组织多班运输的原则组织多班运输的原则组织多班运输的原则组织多班运输的原则第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运

6、形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出二、定点运输二、定点运输二、定点运输二、定点运输1.1.1.1.定点运输的概念定点运输的概念定点运输的概念定点运输的概念vv车队固定车队固定车队固定车队固定vv装卸设备固定装卸设备固定装卸设备固定装卸设备固定vv装卸工人固定装卸工人固定装卸工人固定装卸工人固定vv调度员固定调度员固定调度员固定调度员固定定点运输是指按发货点固定车队，专门完成定点运输是指按发货点固定车队，专门完成固定货运任务的运输组织形式。固定货运任务的运输组织形式。2.2.2.2.组织定点运输的原则组织定点运输的原则组织定点运输的原则组织定点运输的原

7、则第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出三、定时运输三、定时运输三、定时运输三、定时运输1.1.1.1.定时运输的概念定时运输的概念定时运输的概念定时运输的概念vv合理制定各时间定额合理制定各时间定额合理制定各时间定额合理制定各时间定额vv合理确定驾驶员的休息和用餐时间合理确定驾驶员的休息和用餐时间合理确定驾驶员的休息和用餐时间合理确定驾驶员的休息和用餐时间

8、vv合理组织货源合理组织货源合理组织货源合理组织货源定时运输是指运输车辆按作业计划中所拟定定时运输是指运输车辆按作业计划中所拟定的行车时刻表来进行工作的货运形式。的行车时刻表来进行工作的货运形式。2.2.2.2.组织定时运输的原则组织定时运输的原则组织定时运输的原则组织定时运输的原则第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出四、甩挂运输四、甩挂运输四、甩挂运输四

9、、甩挂运输1.1.1.1.甩挂运输的概念甩挂运输的概念甩挂运输的概念甩挂运输的概念vv配备足够的挂车配备足够的挂车配备足够的挂车配备足够的挂车vv装卸工人固定装卸工人固定装卸工人固定装卸工人固定vv运距短，装卸能力不足，装卸时间比重大运距短，装卸能力不足，装卸时间比重大运距短，装卸能力不足，装卸时间比重大运距短，装卸能力不足，装卸时间比重大甩挂运输是利用汽车列车甩挂挂车的方法进甩挂运输是利用汽车列车甩挂挂车的方法进行组织的一种拖挂运输形式。行组织的一种拖挂运输形式。2.2.2.2.组织甩挂运输的原则组织甩挂运输的原则组织甩挂运输的原则组织甩挂运输的原则第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高

10、货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出五、直达联合运输五、直达联合运输五、直达联合运输五、直达联合运输1.1.1.1.直达联合运输的概念直达联合运输的概念直达联合运输的概念直达联合运输的概念vv根据任务特点等情况，合理分配任务根据任务特点等情况，合理分配任务根据任务特点等情况，合理分配任务根据任务特点等情况，合理分配任务vv组织好各种运输工具的衔接组织好各种运输工具的衔接组织好各种运输工具的衔接组织

11、好各种运输工具的衔接vv做好任务和道路等情况的调查做好任务和道路等情况的调查做好任务和道路等情况的调查做好任务和道路等情况的调查直达联合运输是指以车站、港口等为中心，按直达联合运输是指以车站、港口等为中心，按货物运输的全过程把多种运输工具组合在一起货物运输的全过程把多种运输工具组合在一起进行的一种运输组织形式。进行的一种运输组织形式。2.2.2.2.组织直达联合运输的原则组织直达联合运输的原则组织直达联合运输的原则组织直达联合运输的原则第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用

12、先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输(一一一一)集装箱及集装箱运输的概念集装箱及集装箱运输的概念集装箱及集装箱运输的概念集装箱及集装箱运输的概念集装箱运输在发达国家已达集装箱运输在发达国家已达100%,100%,在世界在世界100100多多个国家和地区被使用个国家和地区被使用,其优势已被世界所公认。其优势已被世界所公认。vv具有足够的强度具有足够的强度具有足够的强度具有足够的强度,可长期反复使用可长期反复使用可长期反复使用可长期反复使用vv适用一种或多种运输

13、方式运送适用一种或多种运输方式运送适用一种或多种运输方式运送适用一种或多种运输方式运送,途中转运时途中转运时途中转运时途中转运时,箱箱箱箱内货物不需转换内货物不需转换内货物不需转换内货物不需转换vv具有快速装卸和搬运的装置具有快速装卸和搬运的装置具有快速装卸和搬运的装置具有快速装卸和搬运的装置vv便于货物的装入和卸空便于货物的装入和卸空便于货物的装入和卸空便于货物的装入和卸空vv具有具有具有具有1 1立方米以上的内部容积立方米以上的内部容积立方米以上的内部容积立方米以上的内部容积集装箱运输是指将货物汇集于便于装卸和运输的集装箱内来进行运送的运输组织形式。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高

14、高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出六、集装箱运输六、集装箱运输(二二二二)集装箱运输的优点集装箱运输的优点集装箱运输的优点集装箱运输的优点vv提高运输质量提高运输质量提高运输质量提高运输质量,减少货损货差减少货损货差减少货损货差减少货损货差,保证运输安全保证运输安全保证运输安全保证运输安全vv便于实现装卸搬运机械化便于实现装卸搬运机械化便于实现装卸搬运机械化便于实现装卸搬运机械化,提高装卸效率

15、提高装卸效率提高装卸效率提高装卸效率vv节约包装材料节约包装材料节约包装材料节约包装材料,降低运输成本降低运输成本降低运输成本降低运输成本vv减轻工人劳动强度减轻工人劳动强度减轻工人劳动强度减轻工人劳动强度,节约装卸搬运劳动力节约装卸搬运劳动力节约装卸搬运劳动力节约装卸搬运劳动力vv提高运输工具的载重量利用程度提高运输工具的载重量利用程度提高运输工具的载重量利用程度提高运输工具的载重量利用程度,加速运输工加速运输工加速运输工加速运输工具的周转具的周转具的周转具的周转,提高运输效率提高运输效率提高运输效率提高运输效率vv便于交接清点便于交接清点便于交接清点便于交接清点,简化运输手续简化运输手续简

16、化运输手续简化运输手续,减少运输环节减少运输环节减少运输环节减少运输环节vv便于物资储存便于物资储存便于物资储存便于物资储存,扩大库场利用率扩大库场利用率扩大库场利用率扩大库场利用率vv便于货物和库场管理便于货物和库场管理便于货物和库场管理便于货物和库场管理,保证货场安全畅通保证货场安全畅通保证货场安全畅通保证货场安全畅通第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退

17、出六、集装箱运输六、集装箱运输(三三三三)集装箱分类集装箱分类集装箱分类集装箱分类1.1.1.1.按制造材料分类按制造材料分类按制造材料分类按制造材料分类vv钢制钢制钢制钢制:强度与刚度大强度与刚度大强度与刚度大强度与刚度大,坚固耐用坚固耐用坚固耐用坚固耐用,结构牢结构牢结构牢结构牢,焊接性焊接性焊接性焊接性好好好好,密封性高密封性高密封性高密封性高,价格较低价格较低价格较低价格较低,但自重大但自重大但自重大但自重大,易腐蚀易腐蚀易腐蚀易腐蚀vv铝合金制铝合金制铝合金制铝合金制:自重轻自重轻自重轻自重轻,防锈防锈防锈防锈,加工制造方便加工制造方便加工制造方便加工制造方便,但造价但造价但造价但造

18、价高高高高,刚度与强度略逊于钢制集装箱刚度与强度略逊于钢制集装箱刚度与强度略逊于钢制集装箱刚度与强度略逊于钢制集装箱vv玻璃钢制玻璃钢制玻璃钢制玻璃钢制:防腐防锈防腐防锈防腐防锈防腐防锈,隔热性好隔热性好隔热性好隔热性好2.2.2.2.按集装箱结构分类按集装箱结构分类按集装箱结构分类按集装箱结构分类vv固定式固定式固定式固定式:即常用的不能拆开再装配的集装箱即常用的不能拆开再装配的集装箱即常用的不能拆开再装配的集装箱即常用的不能拆开再装配的集装箱vv拆卸式拆卸式拆卸式拆卸式:即折叠式集装箱即折叠式集装箱即折叠式集装箱即折叠式集装箱.其主要部件可拆卸和其主要部件可拆卸和其主要部件可拆卸和其主要部

19、件可拆卸和折叠折叠折叠折叠,在回空或保管时能缩小体积在回空或保管时能缩小体积在回空或保管时能缩小体积在回空或保管时能缩小体积,便于提高车便于提高车便于提高车便于提高车船的装卸能力船的装卸能力船的装卸能力船的装卸能力第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输(三三三三)集装箱分类集装箱分类集装箱分类集装箱分类

20、3.3.3.3.按集装箱规格分类按集装箱规格分类按集装箱规格分类按集装箱规格分类vv国际标准国际标准国际标准国际标准:由国际标准化组织货物集装箱技术委由国际标准化组织货物集装箱技术委由国际标准化组织货物集装箱技术委由国际标准化组织货物集装箱技术委员会制定员会制定员会制定员会制定,如如如如:IAA,IA,IAX,IBB,IB,IBX:IAA,IA,IAX,IBB,IB,IBX等等。等等。等等。等等。vv国家标准国家标准国家标准国家标准:由各国自行制定的由各国自行制定的由各国自行制定的由各国自行制定的.我国在我国在我国在我国在19851985年规年规年规年规定了各种箱型规格，如：定了各种箱型规格，

21、如：定了各种箱型规格，如：定了各种箱型规格，如：1AA,1A,1AX 1AA,1A,1AX 等。等。等。等。4.4.4.4.按集装箱用途分类按集装箱用途分类按集装箱用途分类按集装箱用途分类vv通用通用通用通用:即干货集装箱即干货集装箱即干货集装箱即干货集装箱,以装运杂货为主以装运杂货为主以装运杂货为主以装运杂货为主,如百货、如百货、如百货、如百货、食品、机械、仪器、家用电器等食品、机械、仪器、家用电器等食品、机械、仪器、家用电器等食品、机械、仪器、家用电器等vv专用专用专用专用:是用来专门装运某一类别货物或某种有特是用来专门装运某一类别货物或某种有特是用来专门装运某一类别货物或某种有特是用来专

22、门装运某一类别货物或某种有特殊运输要求的集装箱。如：冷藏集装箱殊运输要求的集装箱。如：冷藏集装箱殊运输要求的集装箱。如：冷藏集装箱殊运输要求的集装箱。如：冷藏集装箱/保温集保温集保温集保温集装箱装箱装箱装箱/罐式集装箱罐式集装箱罐式集装箱罐式集装箱/牲畜集装箱牲畜集装箱牲畜集装箱牲畜集装箱/开顶集装箱等等开顶集装箱等等开顶集装箱等等开顶集装箱等等第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主

23、目录章目录章目录 退出退出六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输(四四四四)集装箱多式联运集装箱多式联运集装箱多式联运集装箱多式联运1.1.1.1.集装箱运输常见形式集装箱运输常见形式集装箱运输常见形式集装箱运输常见形式（1 1 1 1）公路集装箱直达运输）公路集装箱直达运输）公路集装箱直达运输）公路集装箱直达运输（2 2 2 2）公路、铁路集装箱联运）公路、铁路集装箱联运）公路、铁路集装箱联运）公路、铁路集装箱联运（3 3 3 3）公路、水路集装箱联运）公路、水路集装箱联运）公路、水路集装箱联运）公路、水路集装箱联运汽车运输是集装箱多式联运的最先和最末运输环汽车运输是集装箱

24、多式联运的最先和最末运输环节。集装箱运输的经济性主要体现在门到门直达节。集装箱运输的经济性主要体现在门到门直达运输，汽车运输是铁、水、空集装箱运输最有效运输，汽车运输是铁、水、空集装箱运输最有效的集散方式。的集散方式。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输(四四四四)集装箱多式联运集装箱多式联运集装箱多

25、式联运集装箱多式联运2.2.2.2.集装箱多式联运的概念集装箱多式联运的概念集装箱多式联运的概念集装箱多式联运的概念集装箱多式联运是指以集装箱为运输单元，将不集装箱多式联运是指以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机的组合在一起，构成连续的、同的运输方式有机的组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。综合性的一体化货物运输。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录

26、 退出退出六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输六、集装箱运输(四四四四)集装箱多式联运集装箱多式联运集装箱多式联运集装箱多式联运3.3.3.3.集装箱多式联运的意义集装箱多式联运的意义集装箱多式联运的意义集装箱多式联运的意义vv便于货物在不同运输方式之间的周转便于货物在不同运输方式之间的周转便于货物在不同运输方式之间的周转便于货物在不同运输方式之间的周转vv提高运输组织水平，可以实现合理运输提高运输组织水平，可以实现合理运输提高运输组织水平，可以实现合理运输提高运输组织水平，可以实现合理运输vv充分发挥各种运输工具的效能，在提高运充分发挥各种运输工具的效能，在提高运充分发挥各种运输工具的

27、效能，在提高运充分发挥各种运输工具的效能，在提高运输效率的情况下降低了运输成本输效率的情况下降低了运输成本输效率的情况下降低了运输成本输效率的情况下降低了运输成本vv避免了货物周转的繁杂手续，缩短了运输避免了货物周转的繁杂手续，缩短了运输避免了货物周转的繁杂手续，缩短了运输避免了货物周转的繁杂手续，缩短了运输时间，提高了货运质量时间，提高了货运质量时间，提高了货运质量时间，提高了货运质量第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先

28、进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出七、零担货物运输七、零担货物运输(一一一一)零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点1.1.1.1.零担货物运输的概念零担货物运输的概念零担货物运输的概念零担货物运输的概念零担货物指同一托运人一次托运货物质量不足零担货物指同一托运人一次托运货物质量不足3 3吨的货物。零担货物运输是指以定线定站式货运吨的货物。零担货物运输是指以定线定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担货物集中起来进行运输的货运形式。货物集中起来进行运

29、输的货运形式。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输(一一一一)零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点2.2.2.2.零担货物运输的特点零担货物运输的特点零担货物运输的特点零担货物运输的特点（1 1 1 1）货源不确定）货源不确定）货源不

30、确定）货源不确定零担货物运输的货流量、货物数量流向具有不确零担货物运输的货流量、货物数量流向具有不确定性，多为随机发生，难以有效计划。定性，多为随机发生，难以有效计划。（2 2 2 2）组织工作复杂）组织工作复杂）组织工作复杂）组织工作复杂零担货物运输的量小多，运输环节多，装卸搬运零担货物运输的量小多，运输环节多，装卸搬运次数多，要求高。相对来说组织复杂。次数多，要求高。相对来说组织复杂。（3 3 3 3）单位运输成本高）单位运输成本高）单位运输成本高）单位运输成本高零担货物运输的量小多，运输环节多，装卸搬运零担货物运输的量小多，运输环节多，装卸搬运次数多，误差高，货损货差多，设备多。次数多，

31、误差高，货损货差多，设备多。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输(一一一一)零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点零担货物运输的概念与特点3.3.3.3.零担货物运输的优点零担货物运输的优点零担货物运输的优点零担货物运输的优点（1 1）适合于商品流通中品种繁多

32、、小批量、多）适合于商品流通中品种繁多、小批量、多 批次、世间紧迫，到站分散的特点。批次、世间紧迫，到站分散的特点。（2 2）可承担一定的行李、包裹的运输，方便旅）可承担一定的行李、包裹的运输，方便旅 客出行，成为客运工作的有力支持。客出行，成为客运工作的有力支持。（3 3）它机动灵活，对于具有竞争性、时令性和）它机动灵活，对于具有竞争性、时令性和 急需的零星货物运输具有重要的意义急需的零星货物运输具有重要的意义（4 4）可以上门取货、就地托运、送货到家、代）可以上门取货、就地托运、送货到家、代 办中转、手续简便、运送快速，加速资金办中转、手续简便、运送快速，加速资金 周转周转第第第第六六六六

33、 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输(二二二二)零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式1.1.1.1.直达零担车直达零担车直达零担车直达零担车是指在起运站将不同发货人托运至同一到站、且是指在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配装的各种零担货物，同车装

34、运至目的性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至目的地的运输组织形式。可加快零担货物的运送速地的运输组织形式。可加快零担货物的运送速度，缩短货物的在途时间，避免中转换装作业，度，缩短货物的在途时间，避免中转换装作业，节省中转费用。节省中转费用。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输(二二二二)零担

35、货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式2.2.2.2.中转零担车中转零担车中转零担车中转零担车是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站且是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至规定性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至规定的中转站，以便另行配装继续零担货物运输过程的中转站，以便另行配装继续零担货物运输过程的运输组织形式。该方式对运量零星、流向分散的运输组织形式。该方式对运量零星、流向分散的零担货物运输很适用。的零担货物运输很适用。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利

36、利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第一节第一节第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式采用先进货运形式上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输七、零担货物运输(二二二二)零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式零担货物运输的组织形式3.3.3.3.沿途零担车沿途零担车沿途零担车沿途零担车是指在起运站将不同发货人托运同一线路、不同是指在起运站将不同发货人托运同一线路、不同到站且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运到站且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至沿途各计划作

37、业点，卸下或装上零担货物后继至沿途各计划作业点，卸下或装上零担货物后继续行驶，直至最后终到站的运输组织形式。该运续行驶，直至最后终到站的运输组织形式。该运输形式组织工作较为复杂，车辆在途时间较长，输形式组织工作较为复杂，车辆在途时间较长，但能满足沿途货主的零担货物运输需求。但能满足沿途货主的零担货物运输需求。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第二节第二节第二节第二节 车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出行驶

38、路线：是指车辆在完成运输工作中的运行行驶路线：是指车辆在完成运输工作中的运行路线。路线。最经济行驶路线：是指在保证运输安全的情况最经济行驶路线：是指在保证运输安全的情况下，运输时间和运输费用最少的路线。由于一下，运输时间和运输费用最少的路线。由于一般情况下运输时间和运输费用都和车辆形程成般情况下运输时间和运输费用都和车辆形程成正比，因此可以认为行程最短的路线是最经济正比，因此可以认为行程最短的路线是最经济的路线。的路线。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第二节第二节第二节第二节 车辆行驶路线及选择车

39、辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出一、大宗货物运输车辆的行驶路线一、大宗货物运输车辆的行驶路线大宗货物运输由于采用整车装卸，装卸点固定，大宗货物运输由于采用整车装卸，装卸点固定，可认为载重行程是个定值，所以车辆行程利用可认为载重行程是个定值，所以车辆行程利用率最高的路线就是最佳行驶路线。率最高的路线就是最佳行驶路线。1.1.1.1.往复式行驶路线往复式行驶路线往复式行驶路线往复式行驶路线往复式行驶路线是指在运输过程中，车辆在两个往复式行驶路线是指在运输过程中，车辆在两个货运点之间往返运行的路线形式，可分为回程不货运点之

40、间往返运行的路线形式，可分为回程不载货、回程载货和回程载货行程不全三种形式。载货、回程载货和回程载货行程不全三种形式。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第二节第二节第二节第二节 车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出(1)(1)(1)(1)回程不载货的往复式行驶路线回程不载货的往复式行驶路线回程不载货的往复式行驶路线回程不载货的往复式行驶路线 货运量货运量货运量货运量Q:Q:Q:Q:货物周转量货物周转量货物周

41、转量货物周转量P:P:P:P:里程利用率里程利用率里程利用率里程利用率 :因为每转载重行程相同因为每转载重行程相同因为每转载重行程相同因为每转载重行程相同,往复式空载行程等于往复式空载行程等于往复式空载行程等于往复式空载行程等于载重行程载重行程载重行程载重行程,所以所以所以所以:第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第二节第二节第二节第二节 车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出(2)(2)(2)(2)回程载货的

42、往复式行驶路线回程载货的往复式行驶路线回程载货的往复式行驶路线回程载货的往复式行驶路线 货运量货运量货运量货运量Q:Q:Q:Q:货物周转量货物周转量货物周转量货物周转量P:P:P:P:里程利用率里程利用率里程利用率里程利用率 :因为每转载重行程相同因为每转载重行程相同因为每转载重行程相同因为每转载重行程相同,往复式空载行程等于往复式空载行程等于往复式空载行程等于往复式空载行程等于0,0,0,0,每运次载重行程利用率可以相同每运次载重行程利用率可以相同每运次载重行程利用率可以相同每运次载重行程利用率可以相同,所以所以所以所以:第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆

43、辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择第二节第二节第二节第二节 车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择车辆行驶路线及选择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出(3)(3)(3)(3)回程载货不全的往复式行驶路线回程载货不全的往复式行驶路线回程载货不全的往复式行驶路线回程载货不全的往复式行驶路线 货运量货运量货运量货运量Q:Q:Q:Q:货物周转量货物周转量货物周转量货物周转量P:P:P:P:里程利用率里程利用率里程利用率里程利用率 :第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优

44、化化化化选选选选择择择择第三节第三节第三节第三节 选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出运输车辆的选择主要指车型和载重量选择。运输车辆的选择主要指车型和载重量选择。通常情况下通常情况下,车辆的选择应保证运输费用最少车辆的选择应保证运输费用最少的原则的原则,起影响因素主要有起影响因素主要有:货物的类型、特征货物的类型、特征与批量、装卸工作方法、道路与气候、货物运与批量、装卸工作方法、道路与气候、货物运送速度等等。送速度等等。第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优

45、化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择车辆类型的选择主要指对通用车辆和专用车辆车辆类型的选择主要指对通用车辆和专用车辆的选择。的选择。专用车辆主要用于特殊货物的运输，这样可以专用车辆主要用于特殊货物的运输，这样可以保证货物的完好、减少劳动消耗、改善劳动条保证货物的完好、减少劳动消耗、改善劳动条件、提高行车安全。件、提高行车安全。但对于有些货物既可以采用专用车辆也可以采但对于有些货物既可以采用专用车辆也可以采用通用车辆运输时该如何进行选择呢？用通用车辆运输时该如何进行选择呢？第三节

46、第三节第三节第三节 选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择选择方法：采用等值运距法选择方法：采用等值运距法等值运距是指专用车辆与通用车辆的等值运距是指专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距。生产率或成本相等时的运距。第三节第三节第三节第三节 选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆 通用车辆以通用车辆以通用车辆以通

47、用车辆以t/ht/ht/ht/h计算的生产率计算的生产率计算的生产率计算的生产率:专用车辆专用车辆专用车辆专用车辆(自卸车自卸车自卸车自卸车)相应的生产率相应的生产率相应的生产率相应的生产率:第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出例题：已知：例题：已知：例题：已知：例题：已知：第三节第三节第三节第三节 选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆而而而而利用利用利用利用该车改装为自卸车后，其有效载重量为该车改装为自卸车后，其有效载重量为该车改

48、装为自卸车后，其有效载重量为该车改装为自卸车后，其有效载重量为3.5t3.5t3.5t3.5t装卸停歇时间为装卸停歇时间为装卸停歇时间为装卸停歇时间为5 5 5 5分钟，试计算有效使用自动装卸分钟，试计算有效使用自动装卸分钟，试计算有效使用自动装卸分钟，试计算有效使用自动装卸汽车的生产率等值运距？汽车的生产率等值运距？汽车的生产率等值运距？汽车的生产率等值运距？解解解解:根据公式可得：根据公式可得：根据公式可得：根据公式可得：第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目

49、录章目录 退出退出一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择一、车辆类型的选择选择原则：当实际运距小于生产率等选择原则：当实际运距小于生产率等值运距值运距L LW W时，选择专用车辆，当实际时，选择专用车辆，当实际运距大于生产率等值运距运距大于生产率等值运距L LW W时，选择时，选择通用车辆。通用车辆。第三节第三节第三节第三节 选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货运运运运车车车车辆辆辆辆利利利利用用用用的的的的优优优优化化化化选选选选择择择择上一页上一页下一页下一页主目录主目录章目录章目录 退出退出二、车辆载重量的选择

50、二、车辆载重量的选择二、车辆载重量的选择二、车辆载重量的选择确定车辆最佳载重量选择的首要因素是货物确定车辆最佳载重量选择的首要因素是货物批量，当进行大批量货物运输时，在道路法批量，当进行大批量货物运输时，在道路法规允许的范围内采用最高载重量车辆是合理规允许的范围内采用最高载重量车辆是合理的。当货物批量有限时，车辆的载重量须与的。当货物批量有限时，车辆的载重量须与货物的批量相适应，否则车辆载重量过大，货物的批量相适应，否则车辆载重量过大，必将增加运输成本。必将增加运输成本。第三节第三节第三节第三节 选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆选择运输车辆第第第第六六六六 章章章章提提提提高高高高货货货货