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1、交通运输系统工程交通运输系统工程尹相勇尹相勇XX总学时总学时 3232学时学时其中:课上其中:课上2626学时学时课课 时时 简简 介介 第一章第一章 绪论绪论 2 2学时学时 第二章第二章 交通运输需求与供给分析交通运输需求与供给分析 4 4学时学时第三章第三章交通运输网络系统分析交通运输网络系统分析 4学时学时 第四章第四章交通运输系统规划交通运输系统规划 4 4学时学时第五章第五章交通运输枢纽系统分析交通运输枢纽系统分析 2学时学时 第六章第六章 交通运输系统的组织与管理交通运输系统的组织与管理 2学时学时内内 容容 简简 介介第七章第七章交通运输系统评价与决策交通运输系统评价与决策2学
2、时学时第八章第八章交通运输系统模拟交通运输系统模拟2学时学时第九章第九章交通运输系统智能化交通运输系统智能化4学时学时内内 容容 简简 介介张张国国伍伍主主编编,交交通通运运输输系系统统分分析析,西西南南交交大大出出版社,版社,20042004 教材教材1 1、王庆云著,、王庆云著,交通发展观交通发展观,中国铁道出版社,中国铁道出版社,20042、胡思继主编,、胡思继主编,交通运输学交通运输学,人民交通出版社,人民交通出版社,20013、赵赵锡锡择择编编著著,运运输输经经济济学学,大大连连海海事事大大学学出出版版社社,20024、真真虹虹等等著著,信信息息流流与与交交通通运运输输相相关关性性理
3、理论论,人人民民交交通出版社,通出版社,20015、陆陆化化普普等等著著,交交通通规规划划理理论论与与方方法法,清清华华大大学学出出版版社,社,1998主要参考书主要参考书考试方式考试方式课后提交论文 第第一一章章绪论绪论 系统工程系统工程 交通运输系统交通运输系统 交通运输系统工程1.1系统工程系统工程系统系统韦韦氏氏大大辞辞典典:有有组组织织和和被被组组织织化化了了的的整整体体;结结合合着着的的整整体体形形成成的的各各种种概概念念和和原原理理的的综综合合;由由有有规规则、相互作用、相互依赖的诸要素形成的集合等。则、相互作用、相互依赖的诸要素形成的集合等。钱钱学学森森:由由相相互互作作用用和
4、和相相互互依依赖赖的的若若干干组组成成部部分分结结合合成成具具有有特特定定的的有有机机整整体体,而而这这个个系系统统本本身身又又是它所从属的更大系统的组成部分是它所从属的更大系统的组成部分。贝塔朗菲:贝塔朗菲:相互作用的诸要素的综合体。相互作用的诸要素的综合体。系系统统是是指指由由两两个个或或两两个个以以上上相相互互作作用用、相相互互依赖的元素组成的具有特定功能的有机整体。依赖的元素组成的具有特定功能的有机整体。系系统统与与要要素素间间的的关关系系:系系统统由由诸诸要要素素组组成成的的整体。整体。系系统统的的结结构构:诸诸要要素素相相互互作作用用、相相互互依依赖赖所所构成的组织形式。构成的组织
5、形式。系统系统分类系统分类自然系统与人工系统自然系统与人工系统实体系统与概念系统实体系统与概念系统开放系统与封闭系统开放系统与封闭系统静态系统与动态系统静态系统与动态系统可控系统与不可控系统可控系统与不可控系统按对象分的系统按对象分的系统整体性整体性相关性相关性目的性目的性有序性有序性动态性动态性环境适应性环境适应性系统的特性 复杂的系统工程复杂的系统工程系系统统工工程程是是组组织织管管理理系系统统的的规规划划、研研究究、设设计计、制制造造、试试验验与与使使用用的的科科学学方方法法,是是一种对所有系统都具有普遍意义的方法。一种对所有系统都具有普遍意义的方法。系统工程系统工程与常规工程学的不同与
6、常规工程学的不同 不限于某一特定的物质对象不限于某一特定的物质对象 多学科综合多学科综合 整个整个系统最优化系统最优化 理论基础理论基础 系统理论、信息论、控制论、运筹学等系统理论、信息论、控制论、运筹学等 计算机科学与技术计算机科学与技术 大大系系统统理理论论、耗耗散散结结构构理理论论、协协同同学学理理论论、超超循循环环理理论、一般生命理论、社会大系统理论论、一般生命理论、社会大系统理论 系统分析与集成、灰色系统理论、模糊系统理论系统分析与集成、灰色系统理论、模糊系统理论系统工程应用系统工程应用 大大规规模模的的生生产产管管理理系系统统越越来来越越多多,其其系系统统也也日日益益复复杂杂,同同
7、时时,生生产产过过程程向向综综合合化化、自自动动化化方方向向高高速速发发展展及及电电子子计计算算机机的的广广泛泛应应用用 特特点点是是规规模模大大、结结构构复复杂杂、功功能能综综合合、因因素众多、控制复素众多、控制复杂杂 对对这这种种大大规规模模复复杂杂系系统统评评价价、设设计计、控控制制和和管管理理,就就必必然然要要运运用用系系统统科科学学的的理理论论与与方方法法、系系统统工工程程的的理理论论与与方方法法,对对其其进进行行系系统统的的优优化与控制化与控制1.2 1.2 交通运输系统交通运输系统 固固定定设设备备(包包括括线线路路、航航道道、桥桥梁梁、隧隧道道、港口、港口、码头码头、车车站以及
8、航空港等站以及航空港等)移移动动设设备备(如如机机车车、车车辆辆、船船舶舶、汽汽车车、飞飞机机等等)通通过过相相应应的运的运输组织输组织工作工作实现实现其运其运输输功能功能1.2 1.2 交通运输系统交通运输系统交交通通运运输输是是一一个个系系统统对对象象,因因此此,只只有有把把这这个个系系统统内内部部的的环环节节(部部件件)协协调调与与组组合合起起来来进进行行整整体体运运转转,才才能能实实现现运运输输功功能能.交通运输系统特性交通运输系统特性 目的性目的性,其目的在于完成社会和企其目的在于完成社会和企业业以及个人的运以及个人的运输输任任务务整整体体性性,这这个个整整体体必必须须相相互互协协调
9、调才才能能形形成成能能力力和和适适应应国国民民经经济济发发展的旅客和展的旅客和货货物的运物的运输输任任务务的需要的需要.层次性层次性 关联性:综合运输关联性:综合运输 交交通通运运输输系系统统的的生生成成发发展展和和建建设设必必须须与与其其社社会会经经济济环环境境、自自然然环境等相适应环境等相适应,环境变化必然影响交通运输系统的运营和生产。环境变化必然影响交通运输系统的运营和生产。交通运输系统与其它生产系统的不同点交通运输系统与其它生产系统的不同点 交交通通运运输输系系统统生生产产是是一一个个连连续续性性过过程程系系统统,其其连连续续性性表表现现为为运运输输生生产产过过程程的的连连续续性性和和
10、运运输输生生产产时时间间的的连连续续性性,通通过过运运输输生生产产过过程程实实现现旅旅客客和和货货物物位位移移.交交通通运运输输系系统统又又具具有有多多环环节节和和多多功功能能、超超区区域域的的特特点点,其其运运输输生生产产过过程程表表现现为为多多环环节节之之间间的的联联合合作作业业,多多个个区区域域以以及及多多种种运运输输方方式式结结合合的的综综合合与与联联合合运运输输等等.交通运输系统与其它生产系统的不同点交通运输系统与其它生产系统的不同点 网络型企业网络型企业 动动态态系系统统:一一方方面面,交交通通运运输输系系统统的的运运输输任任务务因因国国民民经经济济系系统统随随时时间间的的变变化化
11、而而相相应应变变化化,另另一一方方面面系系统统中中的的人人流流、物物流流、车车流流、船船流流以以及及飞飞机机流流等等经经常常处处于于运运动动中中进进行行生生产产与与变变化化交通运输系统的功能交通运输系统的功能 生产功能生产功能 客货运输功能客货运输功能 保证国民经济系统的循环功能保证国民经济系统的循环功能 国际交流功能国际交流功能 国防功能国防功能交通运输系统结构交通运输系统结构 运输方式结构运输方式结构 运输设备结构运输设备结构 运输网络结构运输网络结构1.3 1.3 交通运输系统工程交通运输系统工程把交通运把交通运输输作作为为一个系一个系统对统对象来象来认识认识系系统统是由多种运是由多种运输输方式方式组组成成每每种种方方式式自自身身都都是是一一个个相相互互融融合合又又相相对对独独立立的的子子系系统统,通通过过多多种种运运输输方方式式系系统统的的融融合合、科科学学的的组组织织与管理最后形成与管理最后形成为为完整的交通运完整的交通运输输大系大系统统交通运交通运输输的理的理论论基基础础系系统统科学科学本章小结本章小结 系统与系统特性系统与系统特性 解决复杂系统:系统工程解决复杂系统:系统工程 交通运输系统交通运输系统 交通运输系统工程交通运输系统工程
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