第七章货物收付(I)运输.ppt

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1、第三篇第三篇 货物的交付货物的交付交货时间和地点交货时间和地点运输方式运输方式货物海洋运输保险货物海洋运输保险2021/9/241国际贸易实务第一节第一节货物的交付货物的交付/装运装运（delivery/shipment）v从严格意义上讲，二者是两个完全不同的概念从严格意义上讲，二者是两个完全不同的概念交货：有交货：有实际交货与象征性交货之分。实际交货与象征性交货之分。v实际交货实际交货是指出口商将货物交给买方或置于买方控是指出口商将货物交给买方或置于买方控制之下，一般发生在制之下，一般发生在买方所在地买方所在地；v象征性交货象征性交货则是以提交代表货物所有权的单据来表则是以提交代表货物所有权

2、的单据来表示完成交货义务，一般发生在示完成交货义务，一般发生在货物装运地货物装运地，发货人，发货人取得运输单据之时。取得运输单据之时。装运：通常指出口商将货物装上指定的装运：通常指出口商将货物装上指定的运输工运输工具具，一般发生在，一般发生在出口商所在地出口商所在地。2021/9/242国际贸易实务v按常用的六种贸易术语成交的合同，是按常用的六种贸易术语成交的合同，是象征性交货的合同，二者在一定意义上象征性交货的合同，二者在一定意义上是一致的，往往将是一致的，往往将“装运装运”与与“交货交货”当同义词用，当同义词用，“装运时间装运时间”也就等于也就等于“交货时间交货时间”。v以以2010通则通

3、则中的中的D组术语成交的合同，组术语成交的合同，“装运装运”与与“交货交货”就是两个完全不同就是两个完全不同的概念，的概念，“装运时间装运时间”也绝不等于也绝不等于“交交货时间货时间”。2021/9/243国际贸易实务第二节、交货时间第二节、交货时间v国际货物的交付时间国际货物的交付时间装运时间装运时间 =交货时间（适用于推定交货下的交货时间（适用于推定交货下的海运贸易术语）海运贸易术语）1.1.规定某月装运规定某月装运如：如：Shipment to be effected in May,2003Shipment to be effected in May,20032.2.规定跨月装运规定跨月

4、装运如：如：Shipment to be made in May/June 2003Shipment to be made in May/June 20033.3.规定在某月月底或某日前装运规定在某月月底或某日前装运如如:Goods shall be delivered before the end:Goods shall be delivered before the end of May,2003of May,20032021/9/244国际贸易实务二、交货时间二、交货时间4.4.规定在收到信用证后的若干天交货规定在收到信用证后的若干天交货如：如：Shipment is to be eff

5、ected within Shipment is to be effected within 30 days after receipt of the relevant 30 days after receipt of the relevant L/C.L/C.应当对买方的开证时间加以约束。应当对买方的开证时间加以约束。如：如：The Buyer should open the relevant The Buyer should open the relevant L/C and reach the Seller not later L/C and reach the Seller not l

6、ater than the 30than the 30thth April,2003 April,20032021/9/245国际贸易实务二、交货时间二、交货时间5.5.笼统规定交货时间笼统规定交货时间(又称即期交货术语又称即期交货术语)如如 ：Shipment Shipment as soon as possibleas soon as possible.Shipment Shipment immediatelyimmediatelyPrompt Prompt shipmentshipmentShipment from stockShipment from stock Shipment by

7、 first available steamer Shipment by first available steamer尽量不要采用尽量不要采用“规定某一天规定某一天”、“迅速迅速”、“立即立即”、“尽可能快尽可能快”等词语。等词语。2021/9/246国际贸易实务案例案例某对外贸易进出口公司于某对外贸易进出口公司于5月月23日接到一张国外日接到一张国外开来信用证，信用证规定受益人为对外贸易进出口开来信用证，信用证规定受益人为对外贸易进出口公司公司(卖卖方方)，申请人为，申请人为E贸易有限公司贸易有限公司(买方买方)。信用。信用证对装运期和证对装运期和议付有效期条款规定：议付有效期条款规定：“

8、Shipmentmustbeeffectednotpriorto31stMay，1997TheDraftmustbenegotiatednotlaterthan30thJune，1997”。2021/9/247国际贸易实务案例（续）案例（续）对外贸易进出口公司发现信用证装运期太对外贸易进出口公司发现信用证装运期太紧，紧，23日收到日收到信用证，信用证，31日装运就到期。所以日装运就到期。所以有关人员即于有关人员即于5月月26日日(24日和日和25日系双休日日系双休日)按装运期按装运期5月月31日通知储运部安排装日通知储运部安排装运。储运运。储运部根据信用证分析单上规定的部根据信用证分析单上规定

9、的5月月31日装运期日装运期即即向货运代理公司配船。因装运期太紧，经多向货运代理公司配船。因装运期太紧，经多方努力才设法商方努力才设法商洽将其他公司已配上的货退载，洽将其他公司已配上的货退载，换上对外贸易进出口公司的货，勉强挤上有效换上对外贸易进出口公司的货，勉强挤上有效的船期。的船期。2021/9/248国际贸易实务案例（续）案例（续）对外贸易进出口公司经各方努力对外贸易进出口公司经各方努力终于终于5月月30日装日装运完毕，并取得运完毕，并取得5月月30日签发的提单。日签发的提单。6月月2日备齐日备齐所有单据向开证行交单。所有单据向开证行交单。6月月16日开证行来电提出：日开证行来电提出：“

10、提单记载提单记载5月月30日装运货物，不符合信用证规定的日装运货物，不符合信用证规定的装运期限。不同意接受单据装运期限。不同意接受单据”2021/9/249国际贸易实务案例分析案例分析v信信用证规定的是用证规定的是“装运必须不得早于装运必须不得早于1997年年5月月31日日(notpriorto31stMay)，议付，议付有效期规有效期规定为最迟不得晚于定为最迟不得晚于6月月30日日”，即装运期与议付，即装运期与议付有效期都是在有效期都是在6月月1日至日至6月月30日之间，而卖日之间，而卖方却方却于于31日以前装运，所以不符合信用证要求。日以前装运，所以不符合信用证要求。v一般信一般信用证对装

11、运期习惯规定为：最迟装运期用证对装运期习惯规定为：最迟装运期某月某日，或不得晚于某月某日，或不得晚于某月某日装某月某日装(notlaterthan)。v有关审证人员没有认真地审查信用证条款，误有关审证人员没有认真地审查信用证条款，误解信用证装运期的规定。解信用证装运期的规定。2021/9/2410国际贸易实务三、装运港（地）和目的港（地）三、装运港（地）和目的港（地）v国际货物的交付地点国际货物的交付地点v以海运为例，国际货物的交付地点可以以海运为例，国际货物的交付地点可以在装运港（如以在装运港（如以FOBFOB成交），也可能在目成交），也可能在目的港（如以的港（如以DATDAT成交）。成交）

12、。2021/9/2411国际贸易实务（一）装运港（一）装运港vv装运港（装运港（Port of ShipmentPort of Shipment）是指货物起）是指货物起始装运的港口。始装运的港口。采用采用CFR/CIFCFR/CIF等贸易术语时，必须在合同中等贸易术语时，必须在合同中明确装运港。明确装运港。装运港的选港条款：装运港的选港条款：如：如：FOB Shanghai/TianjinFOB Shanghai/Tianjinv对我方最有利的条款：对我方最有利的条款：FOB CHINA PORTFOB CHINA PORTFOBFOB术语下，卖方必须在规定的时间将最终术语下，卖方必须在规定的

13、时间将最终的装运港口名称通知买方。的装运港口名称通知买方。v但以下选港一般不能接受：但以下选港一般不能接受：如：如：FOB EMPFOB EMP，FOB US Main PortFOB US Main Port2021/9/2412国际贸易实务（一）装运港（一）装运港v注意点：注意点：出口：出口：v以接近货源地港口为主以接近货源地港口为主v运输条件、运费水平运输条件、运费水平v考虑港口条件考虑港口条件进口进口vFOBFOB合同：考虑港口水深、装卸条件、费用合同：考虑港口水深、装卸条件、费用等因素等因素v若规定两个以上装运港，合同应规定卖方通若规定两个以上装运港，合同应规定卖方通知选定装运港的期

14、限知选定装运港的期限v不接受诸如不接受诸如“欧洲主要港口欧洲主要港口”“”“美国主要港美国主要港口口”等条款等条款2021/9/2413国际贸易实务（二）（二）目的港目的港目的港（目的港（Port of DestinationPort of Destination）是指最）是指最终卸货的港口。终卸货的港口。qFAS,FOB,CFR,CIF,DATFAS,FOB,CFR,CIF,DAT合同中，一般合同中，一般应规定港口；应规定港口；qFCA,CPT,CIP,DAP,DDPFCA,CPT,CIP,DAP,DDP合同中，可规合同中，可规定内陆地点。定内陆地点。2021/9/2414国际贸易实务v注意

15、点：注意点：1.1.出口时不接受以我国政府不允许进行贸易的国家出口时不接受以我国政府不允许进行贸易的国家或地区港口或地方为目的地或地区港口或地方为目的地2.2.规定目的地须明确具体，一般不使用规定目的地须明确具体，一般不使用“欧洲主要欧洲主要港口港口”等等3.3.选定的目的港须是船舶可以安全停泊的选定的目的港须是船舶可以安全停泊的4.4.除非通过联合运输且联运承运人能够接受全程运除非通过联合运输且联运承运人能够接受全程运输，一般不接受内陆城市为目的港输，一般不接受内陆城市为目的港5.5.进口时，选择接近用货单位或消费地区的港口进口时，选择接近用货单位或消费地区的港口6.6.大宗货物进口，采用大

16、宗货物进口，采用CIFCIF或或CFRCFR术语的，最好争取术语的，最好争取规定几个选择港规定几个选择港（二）（二）目的港目的港目的港目的港2021/9/2415国际贸易实务装运港和目的港的规定方法装运港和目的港的规定方法1.1.在在一一般般情情况况下下，只只规规定定一一个个装装运运港港和和一一个个目的港。目的港。2.2.在在大大宗宗交交易易情情况况下下，根根据据需需要要规规定定两两个个或或两个以上的装运港或目的港。两个以上的装运港或目的港。3.3.在在磋磋商商交交易易时时，如如明明确确规规定定一一个个或或几几个个装装卸卸港港有有困困难难，可可以以采采用用选选择择港港（Optional Opt

17、ional PortsPorts）的办法。）的办法。2021/9/2416国际贸易实务规定国内装卸港应注意的问题规定国内装卸港应注意的问题1.1.要要考考虑虑货货物物的的流流向向和和集集散散货货物物的的方方便便，如如选选择择以以接接近近货货源源地地的的口口岸岸为为装装运运港港，接接近近用用货货部部门门或或消消费费地地区区的的口口岸岸为为卸卸货港。货港。2.2.要考虑港口设施和具体条件。要考虑港口设施和具体条件。2021/9/2417国际贸易实务四、分批装运和转运四、分批装运和转运（一）分批装运（一）分批装运（Partial ShipmentPartial Shipment）是指一笔成交的货物，

18、分若干批装运。是指一笔成交的货物，分若干批装运。vv这这里里的的“批批”指指的的是是同同一一船船只只，同同一一航航次次。在在大大宗宗货货物物交交易易中中，买买卖卖双双方方可可根根据据交交货货数数量量、运运输输条条件件和和市市场场销销售售需需要要、货货源源情情况，在合同中规定况，在合同中规定“分批装运分批装运”条款条款2021/9/2418国际贸易实务分批装运分批装运（PartialShipment）v规定方法：规定方法：笼统规定允许分批笼统规定允许分批例：例：ShipmentfromShanghaitoLondonJuly2001withPartialShipmentallowed.限时、限量

19、、限批次限时、限量、限批次例：例：ShipmentduringJune/July/August2001inthreeequalmonthlylots.2021/9/2419国际贸易实务“跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例（500）”关于分关于分批装运的规定批装运的规定v未禁止即允许。未禁止即允许。v运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使单据表面注明不同的装一目的地的多次装运，即使单据表面注明不同的装运时间、不同的装运港，不作为分批装运论。运时间、不同的装运港，不作为分批装运论。v分批装运中，其中任何一批未按规定装运，则

20、该批分批装运中，其中任何一批未按规定装运，则该批及以后各批均不得付款。及以后各批均不得付款。2021/9/2420国际贸易实务案例案例1 1：v我国对澳大利亚出口我国对澳大利亚出口10001000吨大豆，国外吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的时间内分别在大连、新果我们在规定的时间内分别在大连、新港各装港各装500500公吨于同一航次的同一船上，公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问：这是否违约？银行能否船日期。请问：这是否违约？银行能否议付？议付？2021/9/242

21、1国际贸易实务案例案例某某国国际际贸贸易易公公司司对对国国外外乔乔治治公公司司出出口口500吨吨花花生生。买买方方申申请请开开来来的的信信用用证证规规定定：“分分5个个月月装装运运；3月月份份80吨吨；4月月份份120吨吨；5月月140吨吨；6月月份份110吨吨；7月月份份50吨吨。每每月月不不许许分分批批装装运运。装运从中国港口至伦敦。装运从中国港口至伦敦。”国国际际贸贸易易公公司司接接到到信信用用证证后后，根根据据信信用用证证规规定定于于3月月15日日在在青青岛岛港港装装运运了了80吨吨；于于4月月20日日在青岛港装运了在青岛港装运了120吨，均顺利收回了货款。吨，均顺利收回了货款。202

22、1/9/2422国际贸易实务案例（续）案例（续）国际贸易公司后因货源不足于国际贸易公司后因货源不足于5月月20日在青岛日在青岛港只装了港只装了70.5吨。经联系得知烟台某公司有一部分吨。经联系得知烟台某公司有一部分同样规格的货物，所以国际贸易公司要求同样规格的货物，所以国际贸易公司要求“HULIN”轮再驶往烟台港继续装其不足之数。船轮再驶往烟台港继续装其不足之数。船方考虑目前船舱空载，所以同意在烟台港又装了方考虑目前船舱空载，所以同意在烟台港又装了64.1吨。国际贸易公司向银行提交了两套单据：一吨。国际贸易公司向银行提交了两套单据：一套是在青岛于套是在青岛于5月月20日签发的提单，其货量为日签

23、发的提单，其货量为70.5吨；吨；另一套是在烟台于另一套是在烟台于5月月28日签发的提单，货量为日签发的提单，货量为64.1吨。吨。2021/9/2423国际贸易实务案例分析案例分析v银银行行认认为为单单据据有有两两处处不不符符点点：（1）在在青青岛岛和和烟烟台台分分批装运货物；（批装运货物；（2）短量）短量v问题：不符点是否成立？问题：不符点是否成立？v分析：不成立。理由：分析：不成立。理由：“UCP500”规定的规定的“不视为分批装运的情况不视为分批装运的情况”“UCP500”规定的数量容差规定的数量容差2021/9/2424国际贸易实务（二）转运（二）转运(transhipment)(t

24、ranshipment)货物在中途港卸货后重新装上另一条船舶继货物在中途港卸货后重新装上另一条船舶继续运输的方式。续运输的方式。v如货物在中途港作停留而未换船，不视为转如货物在中途港作停留而未换船，不视为转船。船。v如合同未作明确规定，视为可转船、可分批。如合同未作明确规定，视为可转船、可分批。v跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例的规定的规定2021/9/2425国际贸易实务转运转运（Transshipment)v转运的规定方法：转运的规定方法：笼统规定笼统规定限定中转港以及第二程承运人限定中转港以及第二程承运人例：例：Transshipmentpermitted/prohibited.Sh

25、ipmentfromDaliantoLondonwithHongKongbyAPLShipmentCompany.2021/9/2426国际贸易实务四、分批装运和转运四、分批装运和转运有关分批装运和转船的规定：有关分批装运和转船的规定：UCP500UCP500：partial shipment and partial shipment and transhipmenttranshipment allowed unless the allowed unless the credit stipulated otherwisecredit stipulated otherwise有些国家：若合同没有

26、明确规定可以分有些国家：若合同没有明确规定可以分批装运和转船，则不允许分批装运和转批装运和转船，则不允许分批装运和转船。船。所以，应在合同中明确规定是否允许分批所以，应在合同中明确规定是否允许分批装运和转船，以免发生纠纷。装运和转船，以免发生纠纷。2021/9/2427国际贸易实务案例案例H进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一批电器电料，国外开来信用证有关条款规定：批电器电料，国外开来信用证有关条款规定：“电电器电料器电料100箱，从中国港口至曼谷。禁止分批装运箱，从中国港口至曼谷。禁止分批装运和转运。全套清洁已装船提单，注明和转运。全套清洁已装船提单，

27、注明运费已付运费已付，发货人抬头背书，发货人抬头背书K.T.银行，通知买方。银行，通知买方。H公司审公司审证无误后，即装集装箱运输，随后备妥各种单据向证无误后，即装集装箱运输，随后备妥各种单据向银行交单，要求付款。但却遭到开证行拒付。其理银行交单，要求付款。但却遭到开证行拒付。其理由是我方提交的是由是我方提交的是“联合运输单据联合运输单据”，不符合信用，不符合信用证不许转运的要求。证不许转运的要求。2021/9/2428国际贸易实务案例分析案例分析v银银行行在在下下列列情情况况下下，可可以以接接受受注注明明货货物物将转运的提单（而不论其名称如何）将转运的提单（而不论其名称如何）信用证未明确规定

28、禁止转运；信用证未明确规定禁止转运；如如果果信信用用证证禁禁止止转转运运，但但货货物物是是由由集集装装箱箱运运输，而且同一提单包括全程运输；输，而且同一提单包括全程运输；如如果果信信用用证证禁禁止止转转运运，但但提提单单上上声声明明有有承承运运人保留转运权的条款。人保留转运权的条款。v所以，不符点不成立所以，不符点不成立2021/9/2429国际贸易实务五、装运条款五、装运条款贸易合同与海运合同的关系贸易合同与海运合同的关系两个合同，两个合同，相互独立。相互独立。贸易合同是买卖双方达成的贸易合同是买卖双方达成的海运合同是船、货双方达成的海运合同是船、货双方达成的贸易合同内容决定海运合同贸易合同

29、内容决定海运合同v主要包括装运时间，装运港和目的港，是否主要包括装运时间，装运港和目的港，是否允许分批装运与转船，装卸率、滞期费和速允许分批装运与转船，装卸率、滞期费和速遣费等内容的具体规定。遣费等内容的具体规定。2021/9/2430国际贸易实务vv案例案例某某公公司司向向美美国国出出口口茶茶叶叶箱箱。合合同同与与信信用用证证上上均均规规定定：“Each Each month month shipment shipment 200/s 200/s Commence Commence from from January.”January.”问问如如果果于于月月装装箱箱，月月不不装装，月月装装箱

30、箱，月月装装箱是否可行？箱是否可行？2021/9/2431国际贸易实务第八章第八章 运输方式运输方式v海洋运输海洋运输v铁路运输铁路运输v航空运输航空运输v公路、内河、邮政和管道运输公路、内河、邮政和管道运输v集装箱运输集装箱运输v国际多式运输和大陆桥运输国际多式运输和大陆桥运输2021/9/2432国际贸易实务一、海洋运输一、海洋运输(Ocean TransportOcean Transport)v优优点点：线线路路投投资资少少，通通过过能能力力强强，运运载载量量大大，运输成本低，劳动生产率高等。运输成本低，劳动生产率高等。v不不利利之之处处：送送达达速速度度慢慢，风风险险大大，航航期期不不

31、易易准确，易受自然条件特别是气候条件影响。准确，易受自然条件特别是气候条件影响。v按按照照海海洋洋运运输输船船舶舶经经营营方方式式的的不不同同，海海运运分分为：为：（一）班轮运输（一）班轮运输（Liner TransportLiner Transport）（二）租船运输（二）租船运输（Shipping by CharteringShipping by Chartering）2021/9/2433国际贸易实务（一）班轮运输（一）班轮运输v也叫定期船运输，在一定航线上，在一定也叫定期船运输，在一定航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。的停靠港口，定期开航的船舶运输。v特点特点1.1.“四固

32、定四固定”：航线固定航线固定停靠港口固定停靠港口固定船期固定船期固定费率也相对固定费率也相对固定 2021/9/2434国际贸易实务班轮运输特点班轮运输特点2.2.“一负责一负责”运费中包含装卸费，故船运费中包含装卸费，故船方管装卸、理货、丈量等。方管装卸、理货、丈量等。3.3.船货双方的权利、义务和责任以船公司签船货双方的权利、义务和责任以船公司签发的提单条款为准。发的提单条款为准。4.4.班轮承运货物的品种、数量灵活（只要有班轮承运货物的品种、数量灵活（只要有舱位，就可运输），运输质量较好，一般舱位，就可运输），运输质量较好，一般在码头仓库交接货物，货主较便利。在码头仓库交接货物，货主较便

33、利。5.5.托运人可直接向承运人洽运，也可通过货托运人可直接向承运人洽运，也可通过货运代理接洽托运。运代理接洽托运。2021/9/2435国际贸易实务（二）租船运输（二）租船运输v由承运人和托运人在租船协议（由承运人和托运人在租船协议（charter charter partyparty）的基础上达成的运输方式。）的基础上达成的运输方式。vv有关船舶的航线和停靠港口、运输货物的种有关船舶的航线和停靠港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求，由类以及航行时间等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方根据租船市场在租船合同中加以

34、约定。根据租船市场在租船合同中加以约定。2021/9/2436国际贸易实务（二）租船运输（二）租船运输1.特点特点（1）无固定的航线、港口、船期。）无固定的航线、港口、船期。（2）无固定的运价）无固定的运价 （3 3）以运输货值较低的大宗货物为主，而且一般是整船装运。）以运输货值较低的大宗货物为主，而且一般是整船装运。2.租船方式租船方式（1）定程租船，又称程租船或航次租船。是指按航程为基础的）定程租船，又称程租船或航次租船。是指按航程为基础的一种租船方式。船方必须按照租船合同规定的航线完成货物的运输一种租船方式。船方必须按照租船合同规定的航线完成货物的运输任务，并负责船舶的经营管理以船舶在航

35、程中的一切开支费用，租任务，并负责船舶的经营管理以船舶在航程中的一切开支费用，租方按约定支付租金。方按约定支付租金。单程租船（单航次租船）单程租船（单航次租船）来回航次租船来回航次租船连续航次租船连续航次租船包运合同租船包运合同租船2021/9/2437国际贸易实务 （2 2）定期租船，又称期租船。船舶出租人将船舶租给租船人使定期租船，又称期租船。船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限，在此期限内，由租船人自行调度和经营管理。用一定期限，在此期限内，由租船人自行调度和经营管理。第三，在程租条件下，租方只付运费及其他少数几项费用（如第三，在程租条件下，租方只付运费及其他少数几项费用（如装卸费等）

36、，其余费用都由船方负担。而在期租条件下，船方只负装卸费等），其余费用都由船方负担。而在期租条件下，船方只负担少数几项船舶营运费（船员工资、船舶维修保养、船壳机器保险担少数几项船舶营运费（船员工资、船舶维修保养、船壳机器保险费等），至于其他日常开支（如船用燃料、各项港口费用、货物搬费等），至于其他日常开支（如船用燃料、各项港口费用、货物搬运费等）都由租方负担。运费等）都由租方负担。第四，程租条件下，要规定装卸期限或装卸率，计算滞期费、第四，程租条件下，要规定装卸期限或装卸率，计算滞期费、速遣费，而期租不规定。速遣费，而期租不规定。与程租船区别与程租船区别第一，程租船的运费是按装运货物的吨数计收的

37、，它直接表现第一，程租船的运费是按装运货物的吨数计收的，它直接表现为货物的运输成本，期租船支付的租金不是运费，它是按船舶的载为货物的运输成本，期租船支付的租金不是运费，它是按船舶的载重吨计收的，因此租金不能直接表现为货物的运输成本。重吨计收的，因此租金不能直接表现为货物的运输成本。第二，在营运方式方面，程租船的租船人没有船舶的调度权而第二，在营运方式方面，程租船的租船人没有船舶的调度权而期租的租船人负责船舶营运，有船舶的调度权，船方仅负责配备船期租的租船人负责船舶营运，有船舶的调度权，船方仅负责配备船员和管理船舶。员和管理船舶。2021/9/2438国际贸易实务3.3.光船租赁光船租赁BARE

38、 BOAT CHARTERBARE BOAT CHARTERv船舶所有人将船舶（空船）租给承租人使船舶所有人将船舶（空船）租给承租人使用一段时间，而不提供船员和船舶的营运。用一段时间，而不提供船员和船舶的营运。2021/9/2439国际贸易实务（二）海上货物运输费用（二）海上货物运输费用1.1.班轮运费班轮运费v通常按照班轮运价表计收。通常按照班轮运价表计收。v班轮运费包括基本运费（班轮运费包括基本运费（Basic RateBasic Rate）和）和附加费（附加费（Freight SurchargeFreight Surcharge）两个部分。）两个部分。基本运费指货物从装运港运到卸货港所基

39、本运费指货物从装运港运到卸货港所应收取的运费；应收取的运费；附加费在基本运费的基础上，根据各种附加费在基本运费的基础上，根据各种不同的具体情况而加收的费用。不同的具体情况而加收的费用。2021/9/2440国际贸易实务v班轮运价表：班轮运价表：1)运价表结构运价表结构说明及规定说明及规定商品表商品表单项费率单项费率等级费率等级费率航线费率表航线费率表附加费率表附加费率表冷藏货或活牲畜费率表冷藏货或活牲畜费率表2021/9/2441国际贸易实务v班轮运价表：班轮运价表：2)2)运费：运费：基本运费：货物从装运港到卸货港的基本费用，又分传基本运费：货物从装运港到卸货港的基本费用，又分传统的件杂货运

40、费率和集装箱包箱费率。按统的件杂货运费率和集装箱包箱费率。按“就高不就低就高不就低”原则计费。原则计费。重量吨重量吨weight tonweight tonW W尺码吨尺码吨measurement tonmeasurement tonM M：如棉花等，按立方米计：如棉花等，按立方米计费费W/MW/MAd.ValAd.Val或或A.V.A.V.贵重货物常按其贵重货物常按其FOBFOB价格的百分比计价格的百分比计费费W/M or ad.Val.W/M or ad.Val.W/M PLUS AD.VAL.W/M PLUS AD.VAL.按货物件数计费按货物件数计费船货双方的临时议价船货双方的临时议价

41、2021/9/2442国际贸易实务v班轮运价表：班轮运价表：附加费用附加费用超重附加费超重附加费extra charges on heavy liftsextra charges on heavy lifts：货物：货物单件超过单件超过5 5公吨公吨超长附加费超长附加费extra charges on over lengthsextra charges on over lengths：货物：货物单件超过单件超过9 9米米直航附加费直航附加费extra charges on directextra charges on direct：停泊于非基：停泊于非基本港，运量达到或超过本港，运量达到或超过

42、10001000运费吨运费吨燃油附加费：燃油附加费：BAFBAF，占总成本，占总成本15%15%选卸附加费选卸附加费extra charges on optional extra charges on optional discharging portdischarging port：转船附加费转船附加费transhipmenttranshipment additional additional：港口附加费港口附加费port additionalport additional：变更目的港附加费：变更目的港附加费：货币贬值附加费：货币贬值附加费：绕航附加费：绕航附加费：2021/9/2443国际

43、贸易实务2、班轮运费班轮运费=基本运费基本运费+附加费用附加费用=运费吨运费吨*基本运费基本运费*（1+附加费率）附加费率）3、班轮运费的计算方法班轮运费的计算方法 (1)采用单项费率运价表时采用单项费率运价表时：按表列费率计算基本费率：按表列费率计算基本费率 (2)采用等级费率表时采用等级费率表时，基本步骤如下：，基本步骤如下：a 先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计费先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计费 等级和计算标准；等级和计算标准；b 再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；c 然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关货物

44、的然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关货物的 单位运费单位运费 d 最后乘以计费重量吨或尺码吨最后乘以计费重量吨或尺码吨 (3)从价运费从价运费：FOB货值乘以规定的百分率货值乘以规定的百分率2021/9/2444国际贸易实务4.计算方法计算方法（1）根据商品的英文名称在货物分级表中查出该商品属于什么）根据商品的英文名称在货物分级表中查出该商品属于什么等级和按什么计费标准。等级和按什么计费标准。-Classificationofcommodities-GeneralCargoCommodityBasisClassPlasticM10FruitJuiceM82021/9/2445国际贸易实

45、务（2）根据商品的等级和计费标准，在航线费率表中查出这一商）根据商品的等级和计费标准，在航线费率表中查出这一商品的基本费率。品的基本费率。中国中国加拿大航线等级费率表加拿大航线等级费率表-ScaleofclassratesforChina-CanadaserviceinH.K.D-westCanadaeastCanadaClassVancouverHalifaxMontrealQuebecSt.johnTorontoHamilton1150.00177.00193.002159.00185.00202.008219.00264.00288.002021/9/2446国际贸易实务（3）在附加费率

46、表中，查出该商品本身所经航线和港口的有关）在附加费率表中，查出该商品本身所经航线和港口的有关附加费率。附加费率。（4）商品的基本费率和附加费率之和即为每一运费吨的单位运）商品的基本费率和附加费率之和即为每一运费吨的单位运价，在乘以计费重量价，在乘以计费重量/尺码即为总运费。尺码即为总运费。例如：例如：以以CFR价卖好加拿大温哥华一批罐头水果汁，重量为价卖好加拿大温哥华一批罐头水果汁，重量为8公吨，尺公吨，尺码为码为10立方米。求该批货物的总运价（查附加费率表得知：有燃油立方米。求该批货物的总运价（查附加费率表得知：有燃油附加费率为附加费率为20%）解：解：（1）先查出水果汁准确译为）先查出水果

47、汁准确译为FruitJuice（2）从运价表中的）从运价表中的“货物分级表货物分级表”查出该货物为查出该货物为8级，计算标准级，计算标准为为M，即按货物的尺码计算运费。，即按货物的尺码计算运费。（3）再查中国）再查中国加拿大航线等级费率表，从该表温哥华一栏加拿大航线等级费率表，从该表温哥华一栏即可查出即可查出8级货物相应的基本费率为每吨级货物相应的基本费率为每吨129.00港元。港元。（4）燃油附加费率为）燃油附加费率为20%（5）总运价）总运价=（1+20%）129.0010=262.80港元港元2021/9/2447国际贸易实务实例某中国外贸公司以CFR价格条件出口日本厨具一批，重量为 8

48、公吨，尺码为10立方米，求该批货物总运价。A.先确认厨具的英文为“KICHENWARE”B.从承运的运输公司运价表的“货物分级表”（Classification of Commodities）中查找相应的货名，从中查到 “KICHENWARE”等级为8级，计算标准为W/M；确定该批货物应 按体积吨计运费。C.查中国日本航线等级费率表（Scale of Class Rates for China-Japan Service），得知8级货物相对应的基本费率为 每吨运费50.50美元；D.另查到燃油附加费20%2021/9/2448国际贸易实务计算得总运费为：计算得总运费为：2021/9/2449国

49、际贸易实务（二）海上货物运输费用（二）海上货物运输费用2.2.程租船运费程租船运费v支付方式支付方式一般按装运货物的数量计费一般按装运货物的数量计费(rate of(rate of freight)freight)也有按航次包租金额计的也有按航次包租金额计的(lump-sum(lump-sum freight)freight)2021/9/2450国际贸易实务v 影响定程租船运费的因素影响定程租船运费的因素v租船市场运费水平；租船市场运费水平；v承运货物的价格和装卸货物所需设备和劳动力；承运货物的价格和装卸货物所需设备和劳动力；v运费的支付时间；运费的支付时间；v装卸费的负担方法；装卸费的负担

50、方法；v港口费用高低；港口费用高低；v船舶经纪人的佣金高低等。船舶经纪人的佣金高低等。2021/9/2451国际贸易实务定程租船的装卸费定程租船的装卸费由承租人和船东协商由承租人和船东协商船方负担装船和卸货费用（船方负担装船和卸货费用（gross termsgross terms；liner termsliner terms）船方管装不管卸船方管装不管卸(free out(free out；F.O.)F.O.)船方管卸不管装船方管卸不管装(free in(free in；F.I.)F.I.)船方不管装卸船方不管装卸(free in&out(free in&out；F.I.O.)F.I.O.)适