自动变速箱诊断及维修.ppt

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1、第七章第七章自動變速箱：診斷及維修自動變速箱：診斷及維修授課者：張永瑞自動變速箱自動變速箱-維修維修n n1.正常保養n n2.故障診斷n n3.車上調整與修理n n4.重新密封n n5.重修或大修自動變速箱識別碼自動變速箱識別碼 (TIN)Transmission Identification numbern n附上牌子附上牌子可提供可提供額外資料，避免使額外資料，避免使用錯誤規格與零件用錯誤規格與零件正常保養正常保養n n檢查變速箱油高度、顏色及情況n n添加變速箱油n n更換變速箱油及過慮器n n檢查換檔及節氣門連桿n n調整空檔安全開關n n調整束緊帶正常正常160,000km 換油及

2、過慮器換油及過慮器嚴苛條件嚴苛條件-25000km換油及過慮器換油及過慮器n n檢查變速箱油高度、顏色及情況n n檢查變速箱油需引擎及變速箱達正常工作溫度n n變速箱油高度，由冷到熱變化至多達19mmn n(有些油溫升高，高度反而下降)n n變速箱油正常是紅色n n若為粉紅色，變速箱冷卻器有漏洞+滲水n n若為褐色(髒或用久)，可能有摩損n n若為褐色或黑色並含有強烈焦味束緊帶或離合器板有過熱或燃燒情形n n變速箱油中若有粒子可能導致n n 閥門卡住、噪音、運轉不順、跳檔n n 伺服器或離合器無法正常運轉而滑動n n油量高度太低n n 查有無漏油n n變速箱油中若有泡沫n n 有些由外殼通氣孔

3、流出油污色暗且不會擴散，油已氧化油污色暗且不會擴散，油已氧化混有空氣混有空氣油尺上的膠、漆及油變色油尺上的膠、漆及油變色紙巾上粒子及污點都要拆油盤檢紙巾上粒子及污點都要拆油盤檢查查變速箱故障兩個最常見原因變速箱故障兩個最常見原因n n濫用及忽略 n n 變速箱用於嚴苛條件要常換油n n 調整束緊帶n n負載過大n n 托車、帶重物、走走停停、n n 長時間惰速運轉及採煞車、猛踩油n n 門 使油過熱油劣化及氧化n n 形成膠與漆當噪音由齒輪傳出。要了解動力當噪音由齒輪傳出。要了解動力傳遞過齒輪路線傳遞過齒輪路線 (齒剝落齒剝落)n n車子路試前車子路試前n n診斷項目診斷項目n n引擎反應遲頓

4、或不著火n n 變速箱無法正常操作n n換檔時或換檔前引擎突然喘振或加速n n 束緊帶或離合器有滑動現象n n檢查換檔點及換檔品質 過軟或過硬n n 換檔車速及油門位置n n緩慢加速時很慢才能換高檔n n 調節器不好，節氣門控壓力太高n n 調節器壓力太高路試路試-檢查檢查扭力轉換離合器扭力轉換離合器n n1.感覺引擎轉速變化n n2.接上轉速錶 或 真空錶n n3.接上專用機 讀取扭力轉換離合器(TCC)n n 電磁線圈ON/OFF(電腦命令)n n路試n n以80km定速行駛當左腳輕踩煞車當離合器分開引擎轉速應該立刻增加5秒鐘後離合器結合引擎轉速應會降低失速測試失速測試檢查摩擦元件檢查摩擦

5、元件及單向離合器之閉鎖功能及單向離合器之閉鎖功能n n踩緊煞車踏板n n拉起手煞車n n車輪以木塊堵著n n 排檔桿移到各檔位，n n 油門踩到底，但不可超過5秒n n 記下引擎轉速(失速轉速)n n 切換到空檔，快怠速1分鐘，n n 使油冷卻 再換另一檔測試換檔不良換檔不良問題出在機械元件、問題出在機械元件、液壓元件、電子控制裝置或接頭液壓元件、電子控制裝置或接頭用專用機讀取故障碼用專用機讀取故障碼管線壓力測試管線壓力測試n n所有驅動範圍失速轉速太高n n 管線壓力太低(泵摩損，漏油，壓力調節閥卡住)元件滑動讀取讀取惰速惰速及及失速失速測試轉速測試轉速此也顯示引擎轉速增加，節氣門能此也顯示

6、引擎轉速增加，節氣門能將管線壓力增加多少將管線壓力增加多少壓力測試結果壓力測試結果氣壓測試氣壓測試取代油壓測試，檢取代油壓測試，檢查束緊帶及多盤離合器運作查束緊帶及多盤離合器運作n n在測試板上以30 psi壓力加於束緊帶及多盤離合器通道，有鈍擊聲或束緊動作表示正常。(取下閥本體)n n前進離合器壞了車子可倒車但無法前進n n倒車離合器壞了車子無法倒車測試板測試板有各通道說明有各通道說明(排檔桿排檔桿)手動閥沒調好手動閥沒調好換高檔時機延換高檔時機延後、束緊帶及離合器滑動後、束緊帶及離合器滑動n n換低檔連換低檔連桿桿-n n只要油門只要油門踩到底，踩到底，造成跳低造成跳低檔就算調檔就算調整成功整成功束緊帶束緊帶調整調整變速箱大修變速箱大修更換密封圈、墊、更換密封圈、墊、O-Ring變速箱大修變速箱大修扭力轉換器扭力轉換器使用扭力轉換器使用扭力轉換器清潔劑沖洗清潔劑沖洗n n檢查間隙檢查間隙n n清理積垢、碎屑、清理積垢、碎屑、粒子粒子