昌乐站二站台雨棚总施工方案.doc

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1、胶济客运专线昌乐站二站台雨棚施工组织设计一、编制依据及原则（一）编制依据1、经批准的设计文件及中铁济南勘察设计咨询院设计的施工图纸等；2、铁道部、济南铁路局有关文件、铁路营业线施工安全及其它相关技术标准和规范；3、铁道部客运专线工程设计规范、施工规范、验标及施工技术安全规则等；4、济南铁路局济铁总发2008226号文件济南铁路局营业线施工安全管理实施细则、济南铁路局济铁总发2008116号文件、及其它相关技术标准及规范。5、我单位多年来在施工中积累的丰富的施工经验、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件；6、根据现场实际调查情况。（二）编制原则1、以工程招标文件、设计图纸、现行施工及质量

2、验收规范为依据，根据建设单位要求，结合本单位的实际情况科学严谨的编制本施工组织设计。2、贯彻施工方案优化、技术先进可行、成本合理的原则，严格遵照建设单位对工程建设的质量、工期、安全环保等项目要求，并结合本工程实际情况编制。3、认真贯彻国家对工程建设的各项方针，严格执行建设程序。4、合理安排施工顺序、施工场地，科学制定施工方法，搞好文明施工。5、结合本工程的具体特点，配备具有类似施工经验的专业队伍，选择良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高劳动生产率。6、坚持专业化施工原则，缩短施工工期，降低工程成本。二、工程概述1、工程概况本设计为胶济客运专线昌乐站二站台新建雨棚工程，其中包括建筑、结构

3、、电力、通信信息四部分。二站台雨棚总长度499.62m，总高度7.2m(距站台面)，覆盖面积5499.12m2.施工里程为K196+950-K197+450。雨棚基础采用人工挖孔灌注桩，桩径1000mm，桩身采用C30混凝土，并设钢筋笼；承台为C30现浇混凝土，布设双向钢筋网；柱脚埋入土中的钢管部分采用C15细石混凝土包裹，高出地面150mm；钢柱采用Q345级钢，其它钢构件采用Q235级钢，钢管采用高频焊管或无缝钢管，钢管内灌注C50微膨胀混凝土；雨棚为悬挑刚结构，钢架由钢管混凝土格构柱，焊接H型钢挑梁组成，屋面系统由H型实腹钢檩条、系杆、水平支撑组成。钢挑梁悬挑9m，钢架柱间距有12m、1

4、4.23m、18.5m不等。雨棚钢檩条上设银灰色镀铝锌钢板屋面板（板厚0.6mm）,钢檩条下设银灰色镀铝锌吊顶（顶厚0.5mm），屋面板与吊顶外漏部分设银灰色镀铝锌钢封檐板（板厚0.6mm），外漏钢结构构件涂刷白色一底调和漆；屋面采用有组织排水，天沟纵向排水坡度1%，每跨均设80雨水落水管，排水立管埋入外柱内排水，由站台面上350mm处出柱，在站台边坡修筑宽30cm、高20cm的U型排水槽排至既有地面自然排出。通信管槽位于短梁侧封檐板上方，与下部檩条连接固定，短梁处留洞，线缆布线由封檐板处50mm间隙进入吊顶；通信手孔在32轴柱外侧设置，外形尺寸500500500，为砖砌地沟，防水砂浆抹面，上

5、有混凝土盖板；电力缆分别由27轴、28轴处沿双肢外侧上至吊顶内。站台面共计500*9=4500m2。2、地质概况场区地表分布第四系全新统杂填土、素填土，其下分布第四系全新统冲洪积粉土、粉质粘土及姜石土，具体如下：（1）杂填土：为碎石、砖块、炉渣夹粉质粘土，杂色、灰黑色、潮湿，松散，层厚0.001.60m，层底标高为58.8059.80 m；（2）素填土：以粉质粘土为主，黄褐色，可塑，夹少量砖屑及碎石，层厚0.001.30m，层底标高57.8558.80 m；（3）粉土：褐黄色，稍湿-湿，中密-密，摇振反应中等，无光泽，干强度及韧性低，含少量小姜石，局部夹薄层粉质粘土，层厚3.20-4.30m,

6、 层底标高54.3055.40m；（4）粉土：褐黄色，湿-很湿，摇振反应迅速，无光泽，干强度及韧性低，含少量小姜石或粉质粘土，层厚7.709.20m,层底标高46.0047.00m；（5）粉质粘土：黄褐色、褐黄色、棕黄色及夹绿色，可塑硬塑，无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等，粘性较大，含1020%的姜石及少量铁锰结核，局部夹薄层姜石土、粉土及粘土，最大揭示厚度3.80m，分布于标高46.0047.00m以下；（6）姜石土：灰白色、饱和，中密，粒径一般1030mm，最大70mm，含约40%粉质粘土，该层仅在ZL-4孔有揭示，揭示厚度1.10m，分布于标高46.70m之下。3、水文概况 场区地

7、下水类型为第四系壤中潜水，地下水主要受大气降水的补给，水位随季节的变化而变化，变化幅度在1.52.0m之间。4、施工条件该工程位于胶济客运专线昌乐站场内，施工区域相对比较狭窄且站场新建线路3股、I股、II股、4股均已开通，接触网已经通电，施工前必须做好加强现场施工工序的合理安排的工作，与相关配合单位签好协议并按流水作业方式组织施工。5、施工特点（1）本工程涉及到人工挖孔桩、钢筋混凝土结构、电力、钢结构安装及装饰等专业，工程交叉重叠施工作业多；（2）钢筋用量大，有HPB235、HRB400级两种，应提前搭设钢筋加工棚，标准化作业；（3）混凝土采用商混，应修整好临时便道，方便车辆通行；（4）钢结构

8、构件制作标准高、要求严，投入设备多，应在工厂内制作，增加运输量；（5）在施工现场施工时需做好周围建筑物、电线、电缆、管道等的安全防护工作；（6）本工程场地狭小，施工干扰大，在施工时要加强对职工的安全教育，做好现场文明施工和防火工作。 （7）本工程位于昌乐县城内，应做好环保工作。三、施工组织及进度安排1、施工组织机构框图及主要施工管理人员表（1）施工组织机构框图（图3-1）施工指挥部项目副经理安质部财务部测量队综合办公室技术部物资设备部试验室中心料库钢筋砼施工队钢结构施工队项目经理总工程师桩基施工队图3-1 施工组织机构框图（2）主要施工管理人员表（表3-1）表3-1 主要施工管理人员表序号拟任

9、职务姓 名职 称备注1项目经理张伟工程师2项目总工焦文峰工程师3项目副经理李国华技术员现场负责人4技术部长张雪燕助工5安质部长孙涛助工6物资部长齐彬助工7质检员王基润工程师8领工员赵忠庆技术员施工负责人2、施工队伍部署及任务划分项目经理部设在昌乐站附近，项目经理部负责按项目法管理组织施工，并建立工程创优、进度控制、安全生产等责权利相结合的管理机制。根据本工程特点，设一个施工队，该队伍布置及任务划分为：（1）桩基作业队：负责挖孔桩的开挖，土方清理及外运等工作；（2）钢筋混凝土作业队：负责钢筋制作、绑扎及混凝土的施工等工作；（3）钢结构作业队：负责钢构件的制作、安装，以及屋面等项目的施工等工作；3

10、、主要施工机具及劳动力配备（1）主要工程量基础土石方4700m3，混凝土2100m3，桩基钢筋130t。上部结构主要数量钢挑梁84根，檩条369根。（1）劳力需求序号 数量工种数 量1管 理 人 员202钢 筋 工253混 凝 土工84电 工25电 焊 工56起 重 工17钢构安装工208彩板安装工209辅 助 工810防 护 工10合 计119（2）主要施工机具序号名 称规格(型号)单位数量备 注1.汽车吊QY12t台12.汽车吊QY20DT台13.运输车10-15t台14.交流焊机ZX-500台65.焊条烘干箱500台26.全站仪TC-402台17.水准仪台38.钢盘尺50m把29.无齿锯

11、台210.角向磨光机100-150台311.倒链2-5t台212.气焊套213.自攻枪600W台1014.磁力线坠把215.铝合金伸缩梯9m台416.铆钉枪把1017.切割锯800W台118.活动扳手把1019.水平尺把220.扭矩扳手把221.焊条保温筒个3（3）制造方面设备序号名 称规格(型号)单位数量备 注1单梁起重机LD-10t台22单梁起重机LD-5t台53多头直条机CG1-3000台24H型钢组立机Z12台25H型钢组立机HG-1500台26气体保护焊机YD-350KRIVTA台87半自动切割机CD1-30台28自动焊机MZG-2*1000台39磁力电钻Z32/JICZ23台210

12、剪扳机Q11-13*2500台211烘干箱YZHZ-150台312型钢抛丸机PGXX800*1800台113台式钻铣床Z7035台114H型钢翼缘矫正机JZ-40台215摇臂钻床Z3050*16/1台416压型板成型机台317檩条机台318冲床台119三维数控钻台1檩条成孔20数控钻床台121数控带锯机台1224、工程总体进度安排（1）施工进度计划开工前组织现场管理、技术人员进场，进行搭建临设，现场布置、技术准备等工作。接到开工通知后，立即组织施工人员、设备，进场展开施工。钢筋的制作及加工等在钢筋加工棚内提前进行，钢结构件的加工制作在厂内展开，具备钢结构进场安装条件，确保钢结构安装按期开工；钢

13、构安装有序、有条不紊，确保后续构件进场做好准备。此阶段重点抓住钢结构的安装工作，在钢结构的安装进行过程中，围护系统安装随后跟上，其间穿电的敷设。钢构、电、围护完工后，着手做好自检及资料整理等工作，为竣工交验做好充分准备。（2）进度安排原则及主要控制工期进度安排的总体原则是：突出重点，合理安排，精心组织，有序施工。主要控制工期如下所示：项目名称时间安排备注二站台风雨棚及站台面桩基施工09.3.1-09.3.20承台施工09.3.21-09.4.10主体钢结构加工及试拼装09.3.1-09.4.10委托钢厂加工格构柱的地面拼装及焊接09.4.11-09.4.20委托有资质的队伍施工格构柱吊装，校正

14、09.4.21-09.4.30吊装钢梁09.5.1-09.5.20安装钢檩条09.5.3-09.5.22安装次构件09.5.3-09.5.22站台面填土095.17-09.5.22砼垫层施工09.5.21-09.5.25站台面铺砖09.5.21-09.5.31四、临时工程1、安排原则施工临时设施的安排本着节约、必需、便于施工的原则进行。由于受现场条件的限制，在厂房建设范围内仅搭设生产设施及部分现场办公设施，生活设施拟外租。2、现场协调根据钢结构制作安装施工顺序，先行钢构件制作、安装等施工及必要的办公设施。钢结构临时堆放、料库、加工棚等，并在搭设时注意不要影响其他项目的施工。3、施工便道布置沿线

15、公路发达，乡村公路纵横，材料及土方等运输、设备进场通道有条件的首先利用既有道路，仅个别地方修建临时汽车运输便道。4、水电及通讯各工点生产生活用水可利用既有农田灌溉机井和村镇供水系统，城市附近接用城市自来水，所有生产生活用水必须经化验合格方可取用。施工用电就近使用铁路或地方电源。为方便于业主、设计、监理和本部联系，及时汇报、请示施工中的问题，在经理部装设程控电话一部，号码：0536-。五、施工总体方案施工准备1、方案、计划报批施工单位根据施工设计技术要求，结合现场情况并征求设备管理、行车组织单位的意见，编制初步施工方案，初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于5天送交路局有关业务部门以及行车组织

16、和设备管理单位审阅。与工务、电务、车务、供电等设备管理单位签订施工安全配合协议，报送施工计划，经路局批准后，按路局下达的施工计划组织施工。2、在正式施工72小时前向设备管理单位提出施工项目、施工地点及影响范围，设备管理单位接到施工单位的施工请求后，对施工方案及影响范围进行认真核对并确认。本工程施工组织设计总体思路是：先地下后地上、先土建后安装的原则。具体施工顺序如下：钢构件加工、运输桩基施工承台土方开挖承台施工土方回填钢柱梁安装钢檩条及支撑构件安装屋面板安装水电安装竣工交验（一）测量工程依据风雨棚设计图纸给出的基础轴线及桩基位置，由项目部总工组织项目部技术人员测量出风雨棚基础轴线控制桩,标高控

17、制桩，并标示在站台墙顶混凝土面上，做好记录，经常复测，保证精度；在以后的施工中，采用定位桩及高程控制桩做为施工的基本依据。（二）雨棚基础施工1、桩基及承台施工本工程采用人工挖孔灌注桩，桩径1000mm,桩端持力层为粉质粘土层，桩端全断面深入持力层不小于2.0m,每处雨棚基础设置2根桩基，其中桩1单桩竖向承载力特征为1200KN,桩2为抗拔桩，抗拔承载力特征值200KN；单桩竖向抗压和抗拔静荷载试验试桩应严格按照JGJ94-2008建筑桩基技术规范要求进行，试桩数量各不小于桩总数量的1%和3根，竖向抗压试桩荷载为2400KN，抗拔试桩荷载为400KN，试验结果达到满足设计要求为止，之后再全面进行

18、桩基的施工。2、桩基及承台施工步骤首先进行桩基施工，在桩基施工全部完成后，再行承台施工，采用反铲式挖掘机一台，开挖深度至垫层底标高后，在进行人工挖孔灌注桩的施工，留够回填基坑土方，余土自卸车运出场外。（1）桩基施工：放线、定桩位挖第一节桩孔土方浇筑第一节护壁混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线设置垂直运输架、安装电动葫芦（或卷扬机）、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径浇筑第二节护壁混凝土重复第二节挖土、浇筑护壁混凝土工序，循环作业直至设计深度检查持力层后进行扩底对桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层进行全面检查验收清理虚土、排除孔底积水吊放钢筋笼

19、就位浇灌桩身混凝土桩基测试。 a.开挖前应对地下埋设物（管线等）进行探测，确认具备条件后方可施工。挖孔施工严防通行列车到发产生的振动造成塌孔。地下水位以下时，应加强排水措施；b.基坑开挖当挖至距槽底标高约30cm以内时，由技术人员测量抄平后，在槽壁设水平桩，控制基底标高，以防超挖。c.基槽开挖过程和敞露期间，采取防止边坡塌陷的措施。CT-3施工开挖时做好对既有行包地道的防护，为保证昌乐站旅客行包通道安全，26#、33#、34#、35#承台侧墙高度小于4m，施工承台时采用浆砌片石砌墙防护地道，具体防护图见地道防护示意图在挖方上侧弃土时，土方置于距槽沟边缘1m以外，且堆土高度不超过1.5m。d.土

20、方开挖前，先将表层清理干净，障碍物清理完毕；基础灰线尺寸等必须先经过检查，并办完预检及交接手续。e.护壁施工：护壁采用C30混凝土，每节长1.0m，每一节高出开挖面0.2m；护壁厚度：顶面15cm，底面7.5cm,护壁纵向钢筋：1012，箍筋8300。第一节护壁挖深0.5m,浇筑混凝土护臂筒，往下施工时以每节作为循环（即挖好成型后接着浇筑混凝土护壁）。为保证桩的垂直度，要求每浇筑完三节护壁应校核中心位置及垂直度一次；每根桩的挖孔记录、日期、进尺、深度需监理全过程监控并签字，桩的技术施工问题应由施工单位技术主管或检查工程师判定并签认，若发现与设计不符，应及时联系设计单位及建设单位现场处理。2）钢

21、筋笼制作：纵向钢筋接头采用双面焊接，接头按规范要求错开；桩顶深入承台的深度为100mm，纵向钢筋深入承台的锚固长度不小于40d，桩身采用10200（100）螺旋式箍筋，桩顶以下1.5m范围内加密间距至100mm,并每隔2m在主筋内侧设一道HRB400级钢筋（直径18）焊接加劲箍筋。桩身混凝土保护层50mm； 钢筋焊接前，必须由监理随机取样送检焊接试验，合格后方可正式施焊，焊工必须持上岗施工。 设置钢筋笼加工制作的工作平台，加工场地和制作平台必须平整。制作一圆形的加强筋作业盘，统一制作钢筋笼的加强箍筋，保证钢筋笼圆形一致。 钢筋笼骨架制作：为了保证钢筋笼顺直，制作前先将主筋矫直并按照施工规范要求

22、进行搭接焊，在加强箍筋上统一标定主筋间距，保证主筋顺直。主筋焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）。节与节之间采用单面焊，在1米长度范围内主筋搭接数量不大于50。要求焊接饱满，无夹渣，焊缝长度、宽度、厚度满足规范要求。 在操作平台上加工钢筋，主筋上画出螺旋筋的位置，以确保施工时的准确性，在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧，保证焊接的钢筋轴线一致。螺旋筋必须与主筋紧贴，不得悬空，并与主筋采用50点焊连接。 钢筋骨架的保护层，采用与保护层等厚度的预制垫块，与钢筋笼一同绑扎，每2m设一道，每道4个。 加工成型的钢筋笼分别摆放，分别挂编号标示，下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔，

23、以防钢筋笼滚落及变形。 3）、钢筋笼的吊放 吊放之前再次检查钢筋笼的制作是否符合设计和施工规范要求。 钢筋笼慢慢吊起移至孔口，在操作人员的扶持下将正位后的钢筋笼骨架慢慢吊入孔内。在骨架入孔时，应清除骨架上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。在钢筋笼的顶吊圈下插两根平行的槽钢，将整个笼体支托于护筒顶端两侧的枕木上，槽钢横放在枕木上，这样可防止钢筋受碰撞变位和落于孔中，也可以防止钢筋笼上浮。4）、承台钢筋的安装及绑扎 1、安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 2、钢筋保护层控制耳筋位置和数量应符合设计要求。 3、钢筋安装及钢筋保护层厚度必须符合设计要求，其允许

24、偏差应符合下列要求： （1）箍筋间距：绑扎骨架20mm；焊接骨架10mm。 （2）弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）：30mm。 （3）钢筋保护层厚度c：c35mm时，+10，5mm；25mmc35mm时，+5，2mm；c25mm时，+3，1mm。钢筋绑扎接头应符合下列规定： 1、受拉区内的I级光圆钢筋末端应做成彼此相对的弯钩，II级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合下表的规定。在钢筋搭接部分的中心及两端共3处，应符合铁丝绑扎结实。钢筋绑扎接头的最小搭接长度表序号钢筋级别受拉区受压区1I级钢筋30d20d2II级钢筋35d25d注：1) 绑扎接

25、头的搭接长度除应符合本表规定外，在受拉区不得小于250mm，在受拉区不得小于200mm； 2) d为钢筋直径。2、受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端，可不做弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d。3、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：（1）闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50，在轴心受拉构件中不得超过25，在受拉区可不受限制。（2）电弧焊接的接头可不受限制，但应错开。（3）绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%,在受压区不得超过50。（4）钢筋接头应避开钢筋

26、弯曲处，距弯曲点不应小于10d。 注：1）两钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm； 2) 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个。 4、钢筋接头采用未涉及的其他形式时，应经过试验论证并经有关部门认可，且其施工应符合钢筋机械连接通用技术过程（JGJ107）的相关规定。 5、当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应符合受拉区的规定。5）、模板制作和安装：5.1模板与混凝土的接触面应平整光滑。模板上的重要拉杆宜采用螺纹钢杆并配以垫圈。伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆卸的钢丝杆

27、。5.2钢筋混凝土薄壁结构宜采用垫块支撑两侧模板，临时性木撑应在混凝土浇筑过程中及时撤除。5.3当设计有要求或施工需要时，可在模板的隅角部位加设边宽为2550 mm的三角棱条。6）、支架制作和安装：6.1支架的支承部分必须安置于可靠的基底（地基）上，并符合以下规定：在一般地基（特别是湿陷性黄土）上直接安设支架时，应有防、排水措施。6.2支架预留施工拱度时，应考虑下列因素：（1）支架承受全部荷载时的弹性变形。（2）加载后由于构件接头挤压所产生的非弹性变形（永久变形）挤压值。每个连接处的挤压值：木材与木材间为13 mm；木材与钢材间为12 mm。本工程在旅客地道和新昌路框架桥部分，在支立顶板模板时

28、要预留上拱度，具体根据施工现场有技术人员在支立顶板模板时，测定标高时确定。6.3支架宜设置上、下可调的顶托和底托做支撑；6.4模板、支架的拆除应符合下列要求：（1）模板的拆除应按设计的顺序进行。设计无规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。（2）拆模时严禁抛扔模板。（3）支架的拆除应按拟定的程序进行。一般应分几个循环拆完，拆除量开始时宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡拆除，在横向应同时一起拆除。在拟定拆除程序时，应注意以下几点：拆除前应在拆除设备上画好每次拆除量的标记。拆除满布式拱架时，可从拱顶向拱脚依次循环拆除拱式拱架可在两支座处同时均匀拆除。（4）不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除

29、模板、支架。（5）模板、支（拱）架拆除后，应及时对其进行维修整理并分类妥善存放。6.5、质量检验（1）模板、支架安装完成后，在浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。当发现问题时，应及时处理并作记录。检查的主要内容包括下列各项：模板的高程、位置及截面尺寸，施工的预留拱度；模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度；拆除支架器具（如木楔、砂筒等）的装备状态；锚定螺栓、压浆管、塞子等预埋件的安装位置和高程；隔离剂涂刷情况。（2）模板、支架的安装精度应符合设计要求。当设计无要求时，可按下表要求进行检验。检验结果不满足要求时，应及时调整或返工。模板安装允许偏差和检验方法：序

30、号项目允许偏差(mm )检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度105尺量不少于3处6梁底模拱度52拉线尺量7相邻两板表面高低差2尺量注：h为柱高，l为梁、板跨度。浇注混凝土前应检查模板内是否存在杂物、钢筋上是否存在油污、木模板是否用水湿润、模板之间是否存在缝隙和孔洞等，应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。7） 混凝土工程本工程的基础混凝土全部采用商品混凝土，待

31、钢筋、模板及预埋件等验收合格后，监理工程师批复混凝土浇灌令后，开始浇筑混凝土，浇筑方式为泵送，混凝土浇筑一次性浇筑完成不留施工缝。采用插入式振动器振捣，浇混凝土时，注意对成品钢筋的保护，不得随意踩踏钢筋。承台砼浇注时，应将M24锚栓预埋好，在基础钢筋和预埋件较密处，在浇筑此部位混凝土时，采用30型小振动棒振捣，确保砼振捣密实及防止预埋地脚螺栓移位。承台混凝土浇筑前和商品混凝土站预先定好，混凝土的强度等级及其他指标，尤其坍落度要控制在160180，砼施工完成后表面要进行二次抹压，以防止出现收缩裂缝。砼浇筑完毕终凝后，平面要覆盖和浇水，保持湿润时间不小于7昼夜。每颗桩砼浇注时要做浇注记录，并且施工

32、时要有详细的浇注单项技术交底，技术交底时要有防断桩的具体措施。8）基础回填土基础施工完毕，经勘察、设计单位验收评定合格后，方可进行回填土施工。基础回填采用分层进行，要四周均匀下土。回填土宜优先利用基坑中挖出的土，但不得含有有机杂质及木头、淤泥等，含水量应符合规定，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒等措施，如含水量偏低，可采用预先洒水湿润等措施。回填土应分层铺摊和夯实，每层铺土厚度为200mm，采用蛙式打夯机夯实，夯打遍数不少于三遍，每层要求一夯压半夯夯实。夯打顺序应在基坑四周同时进行，以免基础移位。（三）雨棚主体钢结构制作风雨棚为悬挑刚结构，钢架由钢管混凝土格构柱，焊接H型钢挑梁组成，屋面系统由H

33、型实腹钢檩条、系杆、水平支撑组成。钢挑梁悬挑9m，钢架柱间距有12m、14.23m、18.5m不等。钢柱采用Q345B级钢，其他构件采用Q235B级钢，钢管采用高频焊管或无缝钢管。钢管柱内灌注C50微膨胀混凝土。高强螺栓采用10.9级（20MnTiB钢或40B钢），在构件接触面采用喷砂处理，普通螺栓采用C级Q235B级钢。圆钢管的外径与壁厚之比不应超过100；管材不应采用屈服强度超过345N/mm2以及屈服比大于0.8的钢材。Q345钢材手工焊条采用50XX，Q345钢材埋弧自动焊焊条采用H10Mn2焊丝；Q235钢材手工焊焊条采用E43XX，Q235钢材埋弧自动焊焊条采用H08A焊丝。1、钢

34、结构制作总方案钢结构构件由钢结构制造厂专业制作，并进行试拼装。主体钢结构安装时由有资质的专业队伍进行安装。H型钢采用多头直条火焰切割机切割下料，由H型钢流水生产线组对、焊接、校正，H型钢成型后采用CO2气体保护焊焊接筋板、节点板等配件，构件成型经抛丸除锈后开始涂装，成品构件涂装后经验收编号后方可出厂。彩板及收边件由彩钢分厂负责制作。检验原材料无误后按排版图进行加工、包装、编号后出厂。2、钢结构制作钢结构制造厂在接到工程图纸后，组织有关工程技术人员对设计图和施工图进行审查，图纸审查设计文件是否齐全，设计文件包括设计图、施工图、图纸说明和设计变更通知单等。构件的几何尺寸是否正确，相关构件的尺寸是否

35、正确。图纸审查后做技术交底，根据构件尺寸考虑原材料对接方案和接头在构件中的位置，考虑总体的加工工艺方案及重要工装方案，对构件的结构不合理处或施工有困难的，要与需方或设计单位做好变更签证手续，列出图纸中的关键部位或者有特殊要求的地方加以重点说明。钢结构的制作与安装应符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205）及建筑钢结构焊接规程中的有关规定，构件制作、组装及安装时应制定合理的焊接顺序，减少焊接变形及焊接应力，每种类型桁架出厂前，应进行预拼装。预拼装的偏差应符合GB50205的要求，所有焊接材料形成的熔敷金属的机械性能必须达到钢体本材相应的指标。2.1 H钢结构制作应用于本工程的挑梁、檩条的截

36、面均为“H”型截面。焊接“H”型钢尺寸及焊接变形控制是技术关键，主构件制作工艺流程框图见图： 施工详图材料检验制作工艺放样、切割零件校正制孔组装检查焊接无损检验外形尺寸检验清理、喷砂、油漆验收报告报告报告报告 不合格 合格 不合格 合格钢梁（H型）制作作业流程图工艺文件原材料检查型钢梁制作BH梁制作原材料矫正坡口加工号料落断缺口加工钻孔装配筋板制作号料落料连接板制作号料落料钻孔矫正号料切割BH组立焊接矫正钻孔总装焊接矫正包装涂装抛丸除锈发运检验精度检验2.2 焊接总则：焊接工序是本工艺流程的一道重要工序，应严格控制焊接变形、焊接质量。圆管相贯节点的焊接采用部分焊透的组合焊缝，允许在内侧的2-3

37、mm不透焊，但需在外侧增加3mm角焊缝，焊缝应沿全周连续焊接并平滑过度，格构柱管相贯焊缝高度10mm。杆件拼装必须采用等强度连接，格构柱管之间、缀杆之间接长，应加衬管施焊，焊缝为全焊透的剖口焊缝。对接焊缝质量等级为一级，并100%做超声波探伤。非拼接处对接焊缝质量等级应达到二级。角焊缝按三级外观质量检验。1) 焊材使用前应按说明书烘干，严禁使用药皮脱落和焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔过的焊剂，焊丝表面应清洁，不许有氧化皮、铁锈及油物等；2) 从事焊接的焊工应具有相应部位的焊接资格，否则不准施焊；3) 所有未注明的焊接H型钢焊缝均为满焊。埋弧自动焊T型角焊缝的焊脚高为翼、腹板最薄板的厚度。其中梁

38、柱、梁节点板的焊接焊缝应保证焊脚高Hf不小于连接件最薄件厚度，其余角焊缝焊脚高Hf在采用气保焊焊接时均按技术交底和技术文件执行；4) 钢柱、钢梁的拼接缝超声波探伤应符合设计规定；焊缝外观检验质量标准项次项目焊缝质量标准一级二级三级1气孔不允许不允许每50.0长度焊缝内允许直径小于等于0.4t且小于等于3.0气孔2个；孔距大于等于6倍孔径2咬边不要求修磨的焊缝不允许深度不超过0.5mm，累计总长度不得超过焊缝长度的10%深度不超过0.5mm，累计总长度不得超过焊缝长度的20%要求修磨的焊缝不允许不允许对接焊缝外形尺寸允许偏差项次项目示意图允许偏差（mm）一级二级三级1焊缝余高cB201.5+0.

39、5-1.01.51.02.01.5B202.0+1.0-1.52.01.52.0+1.5-2.02焊缝错边dD0.1t且不大于2.0D0.1t且不大于2.0D0.15t且不大于3.02.3变形矫正本工程焊接变形矫正在翼缘矫正机和压力机上进行：翼板对腹板的垂直度在翼缘矫正机上矫正，根据腹板和翼缘板的厚度选择矫正压力和压辊的直径。挠度矫正在压力机上进行。局部弯曲、扭曲用火焰校正，缓冷、加热温度根据钢材性能选定但不得超过900。工人必须持证上岗。矫正后，由专职质检员检测有关参数，检测工具：卷尺、平台、游标卡尺。构件各项参数允许偏差如下： 项 目允许偏差弯曲矢高L/1000且5.0(L为构件长度)翼板

40、对腹板的垂直度b/1003.0（b为翼板宽度）扭 曲 h/250且5.0(h为腹板高度)若遇构件变形较大难以矫正的构件，及时反馈给技术人员，由技术人员对焊接工艺卡进行评定，重新编制工艺卡，以减少焊接变形。2.4 端头板、肋板、墙托、檩托制作 端头板厚度一般在12.00mm以上，又因数量较大，选择使用仿形火焰切割机进行下料。墙托板、檩托板用剪板机下料。切割前将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后清除熔渣和飞溅物。切割后，端头板长度、宽度误差必须在规范允许偏差内。端头板磨擦面采用砂轮打磨，磨擦面打磨范围不小于螺栓孔直径的4倍，打磨方向宜与构件受力方向垂直。处理后的摩擦面按批做抗滑移系数实

41、验，摩擦系数不小于0.35。 端头板连接螺栓孔和墙托、檩托板孔用在数控钻床上加工，确保端头板的互换性以便于安装。钢架所有联接副的端头板应进行配钻，并打钢印标记。 肋板采用剪板机下料（厚度大于12mm采用火焰下料），并切角2525mm，以便于肋板焊接。 本工序由专职质检员对构件进行检验，检测工具：卷尺、游标卡尺、角度尺。蕴蓄偏差如下：项 目允许偏差（mm）零件长度、宽度3.0螺栓孔直径+1.0螺栓孔园度2.0垂直度0.03t且2.0(t为板厚)同一组内任意两孔间距1.0相邻两组端孔间距离1.52.5 钢梁制作将矫正好的H型钢在放好线的平台大样上进行端头板切割、修整，并将腹板、翼缘板按规范要求开坡

42、口。采用端头切割机进行切割，切割尺寸依据设计文件和施工工艺卡进行控制，切割端面与H型钢中心线角度要严格控制，检测后如超出规范允许偏差范围，必须修整。端头板、牛腿、墙托、檩托、肋板点焊时，确保端头板与H型钢中心线吻合，位置尺寸准确，严格控制偏差。点焊工作在专用胎具上进行，以便进一步控制端头板、牛腿、墙托、檩托板与“H”型钢的角度。焊接前，在烘烤箱内将焊条按规定的温度和时间烘烤，随取随用。在工位上焊接时应将烘烤好的焊条放在手提式保温桶内1001500C保温。焊接采用手工对称施焊，严格按施工工艺卡进行焊接，焊后将焊渣清理干净，并打上焊工编号待查。焊接成形后的构件，用摇臂钻或磁力钻制孔，由专职检测员对端头板焊缝做无损检测，超出规范要求，须进行修整，并将检验报告归档。立柱制作的允许偏差如下：项目允许