论空螺杆空气压缩机原理及节能改造.doc
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1、 论空螺杆空气压缩机原理及节能改造一、 螺杆式空压机原理 (1)概述空压机是各种工厂、筑路、矿山及建筑行业的必备设备,主要用来提供源源不断的具有一定压力的压缩空气,例如给气动阀供气,给需要一定压力气体的工艺流程提供气源。空压机有很多种类,如螺杆式空压机、活塞式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机等等,而螺杆式空压机的市场潜力极大,并在很多行业得到广泛的运用。空压机在其控制中采用加载卸载阀来控制空压机的供气,由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别,使得用气量发生波动,有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后仍然工频运转,不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损,并且加载是一个突然的过程,会对设备和
2、电网造成较大的冲击。因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。本文主要讲述台安空压机控制器CCAC-M与东元7200GS变频器组成的控制系统在螺杆式空压机上的应用。 (2)螺杆式空压机工作原理以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理,如图1所示为单螺杆空气压缩机的结构原理图。螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳
3、体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。采用变频器可通过改变螺杆转子转速的方式来改变排气量,当用气量发生变化时,变频器改变转速的方式调节空压机的排气量,达到排气压力恒定不变,并节约能源的目的。(3)空压机系统组成1.在空气压缩机控制系统中,采用空压机后端出气管道上安装的压力传感器来控制空气压缩机的压力。空压机启动时,加载电磁阀处于关闭状态,加载气缸不动作,变频器拖动电机空载运行,一段时间(可有控制器任意设定,在此设置为10S)后,加载电磁阀打开,空压机带载运行。当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机
4、负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力传感器发出卸载信号,加载电磁阀停止工作,进气口滤清器关闭,电机空载运行。当空压机连续运行,压缩机主体温度会升高,当温度达到一定程度时,本系统设定为80(可有控制器根据应用环境自行设定)风机开始运行,用于降低主机工作温度。风机运行一段时间,主机温度下降,低于75风机停转。空压机系统图如下:2.控制系统组成及参数设置螺杆机控制系统,我们采用台安空压机专用控制器(型号CCAC-M),变频器采用东元7200GS系列(功率段为25HP400HP)。控制器及变频器具体配线图如:
5、控制器基本参数:加载时间10S、压力上限0.75MPa、压力下限0.65MPa、运行方式:变频、变频器选择:东元7200GS、空压机运行时间:根据要求自行设定、比例系数、积分时间。变频器参数:BN-01=20、BN-02=20、BN-05=101、BN-06=-6;SN-02=0F、SN-04=0100、SN-05=0010、SN-08=1111、SN-11=0100;SN30=0003、SN31=1101、CN-02=50、CN-07=1.5、CN-08=14、CN-09=398(根据实际所用电机的额定电流1.15)、CN-15=50、CN-23=2、CN-24=2、CN-36=10、CN-
6、37=20;ON-09=80。通讯参数设置:站号3、波特率19200、停止位1、数据位8、校验位偶。3.调试步骤根据东元7200GS变频器及台安CCAC-M空压机控制器规格,完成电源线及控制线的配线,注意变频器外围选购件(如:空开、断路器、电抗器等)的连接及所用动力线的线径、材质。设置控制器、变频器参数,如上。上电运行空压机,观察设备是否运转正常,若有故障,则根据具体故障现象排除故障,直至设备可以正常运行。设备运行正常后根据实际的用气要求,调节合适的出气口压力,并使变频器运行电流波动在很小的范围内(几A以下),与电流波动相关的参数有,控制器P、I、D参数及变频器ON09、CN08、CN15,可
7、视实际情况调节。(4)工作流程1、吸气过程: 螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程: 主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即封闭过程
8、。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。 3、压缩及喷油过程: 在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即压缩过程。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。 4、排气过程: 当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行空气压缩系统节电改造原理 二、螺杆空气压缩机日常
9、维护内容每天保养内容包括:检查油位;检查空滤芯和冷却剂液位; 检查软管和所有管接头是否有泄漏情况; 检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换; 检查主机排气温度,达到或接近98,必须清洗油冷却器; 检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯; 检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器;检查空气压缩机是否有不正常响声。每月保养内容:检查冷却器,必要时予以清洗;检查所有电线连接情况并予以紧固;检查交流接触器触头;清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘; 清洗回油过滤器;检查空气压缩机设定与运行是否一致。每季度保养内容
10、:清洁主电机和风扇电机; 更换油过滤芯; 清洁冷却器; 检查最小压力阀、安全阀; 检查传感器。每年保养内容:更换润滑油及油气分离器滤芯;更换空气过滤器滤芯,油过滤器;安全阀校准;检查弹性联轴器; 检查冷却风扇;清洗自动排污阀;补充或更换电动机润滑油脂。润滑油检查与更换润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时,否则油品的品质下降,润滑性能不佳,容易造成因高温跳闸现象,同时因为油品的燃点下降,也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。当润滑油发生下述变化时,应换油:含水量大于0.1;酸值大于 2 mg KOH/g; 运动粘度变化超
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