车体与车身检查精选文档.ppt
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1、车体与车身检查本讲稿第一页,共四十二页二手车鉴定评估程序二手车鉴定评估程序本讲稿第二页,共四十二页查验可交易车辆查验可交易车辆本讲稿第三页,共四十二页登记基本信息登记基本信息1 1)登)登记车辆记车辆使用性使用性质质信息,明确信息,明确营营运与非运与非营营运运车辆车辆;2 2)登)登记车辆记车辆基本情况信息,包括基本情况信息,包括车辆类别车辆类别、名称、型号、生、名称、型号、生产产厂家、厂家、初次登初次登记记日期、表征行日期、表征行驶驶里程等。里程等。3)3)如果如果表征行表征行驶驶里程如与里程如与实际车实际车况明况明显显不符不符,应应在二手在二手车鉴车鉴定定评评估估报报告或二手告或二手车车技
2、技术术状况表状况表有关技术缺陷描述时予以注明有关技术缺陷描述时予以注明本讲稿第四页,共四十二页判别事故车(车体检查)判别事故车(车体检查)本讲稿第五页,共四十二页车身车身外观展开示意图车身车身外观展开示意图本讲稿第六页,共四十二页车身概论车身概论一般来说,车身包括一般来说,车身包括白车身及其附件白车身及其附件。白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身(白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身(Body in white),),包括包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装配件翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装配件。按承载形式之不同,可将车身分为按承载形式之不同,可将车身分为承载
3、式、非承载式和半承载式承载式、非承载式和半承载式三大类。三大类。承载式车身的特点是没有车架承载式车身的特点是没有车架。车身由底板、骨架、内外蒙皮等组。车身由底板、骨架、内外蒙皮等组焊成刚性框架结构,整个车身构件全部参与承载,所以称为承载式车焊成刚性框架结构,整个车身构件全部参与承载,所以称为承载式车身。身。非承载式车身的特点是有独立的车架非承载式车身的特点是有独立的车架。车身用弹簧或橡胶垫弹性地固。车身用弹簧或橡胶垫弹性地固定在车架上,承载地主体是车架,车身只承受所载人员和行李的重量。定在车架上,承载地主体是车架,车身只承受所载人员和行李的重量。半承载车身半承载车身的结构与非承载式车身基本相同
4、,也是属于有车架式的结构与非承载式车身基本相同,也是属于有车架式的。它们之间的区别在于:的。它们之间的区别在于:车身和车架的连接不是柔性的而是刚性的连接车身和车架的连接不是柔性的而是刚性的连接。汽车车身汽车车身本讲稿第七页,共四十二页承载式车身结构 本讲稿第八页,共四十二页半承载式车身:嵌入式钢梁半承载式车身:嵌入式钢梁 本讲稿第九页,共四十二页非承载式车身非承载式车身 本讲稿第十页,共四十二页车身概论车身概论一般轿车都采用承载式车身结构一般轿车都采用承载式车身结构;货车与某些高级轿车采用非承载式车身货车与某些高级轿车采用非承载式车身结构。结构。后面的论述都是针对承载式车身而言。后面的论述都是
5、针对承载式车身而言。承载式车身,由于整个车身都参与承载,强度条件好,可以减轻车身的承载式车身,由于整个车身都参与承载,强度条件好,可以减轻车身的自重。因无需车架,地板高度和整车高度可降低,有利于自重。因无需车架,地板高度和整车高度可降低,有利于提高轿车的行驶提高轿车的行驶稳定性和上、下车的方便性稳定性和上、下车的方便性。承载车身的缺点是:承载车身的缺点是:来自传动系和悬架的振动和噪音直接传至乘客来自传动系和悬架的振动和噪音直接传至乘客室室,而乘客室本身又是易于形成空腔共鸣的共振箱,严重,而乘客室本身又是易于形成空腔共鸣的共振箱,严重影响乘坐的舒适影响乘坐的舒适性性,必须采用大量的隔音防振材料,
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