如何检测节气门位置传感器精品文稿.ppt
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1、如何检测节气门位置传感器第1页,本讲稿共23页一、教学目的1)掌握节气门位置传感器的结构与工作原理。2)掌握节气门位置传感器的故障对整个电控系统的影响。3)掌握节气门位置传感器的检测方法(电阻测试、电压测试、波形测试、数据流测试)、工艺流程和技术规范。4)掌握节气门位置传感器数据分析的方法。第2页,本讲稿共23页二、教学设备、工具及量具1)工具:数字万用表,汽车示波器,12V/5V变压器。2)设备:桑塔纳AJR发动机故障实验台,进口或国产故障诊断仪。3)教具:STN-AJR发动机教学挂图一套,节气门位置传感器解剖教具一个,测量用桑塔纳3000型轿车节气门位置传感器810只。第3页,本讲稿共23
2、页三、课时第4页,本讲稿共23页四、相关基础知识1.触点式节气门位置传感器(1)触点式TPS的结构特点触点式节气门位置传感器TPS的结构如图7-1所示,主要由节气门轴、大负荷触点(又称为功率触点)PSW、凸轮、怠速触点IDL和接线插座组成。(2)触点式TPS的输出特性触点式节气门位置传感器的输出特性如图7-1c所示。7z1.tif第5页,本讲稿共23页四、相关基础知识2.组合式节气门位置传感器(1)组合式TPS的结构特点丰田轿车用组合式节气门位置传感器的基本结构与原理电路如图7-2所示,主要由可变电阻、滑动触点、节气门轴、怠速触点和壳体组成。(2)组合式TPS的输出特性组合式TPS的输出特性如
3、图7-3所示。7z2.tif第6页,本讲稿共23页四、相关基础知识7z3.tif3.自动变速器的节气门位置传感器第7页,本讲稿共23页四、相关基础知识(1)传感器的结构特点在装备或选装自动变速器的汽车上,发动机和变速器电控系统一般都公用一只TPS,在采用开关量输出型节气门位置传感器的电控系统中,为了精确反映发动机负荷大小,以便精确控制变速器换挡时机和变矩器锁止时机,其节气门位置传感器的结构比不装备或不选装电控自动变速器要复杂一些(即触点数目要多一些),图7-4所示为丰田轿车TPS的结构。图7-4丰田轿车开关量输出型TPS第8页,本讲稿共23页四、相关基础知识(2)传感器的输出特性传感器的输出特
4、性如图7-5所示,当节气门完全关闭,凸轮使怠速IDL触点接通时,IDL端子输出低电平“0”,ECT ECU接收到IDL端子输出的低电平信号时,将判定发动机处于怠速状态,输出信号与节气门开度之间的关系见表7-1。7z5.tif第9页,本讲稿共23页四、相关基础知识表7-1丰田TOYOTA开关输出型节气门位置传感器的输出特性4.AJR型发动机节气门控制组件第10页,本讲稿共23页四、相关基础知识图7-6节气门位置传感器输出特性1怠速触点信号2节气门开度输出特性第11页,本讲稿共23页四、相关基础知识1)节气门位置传感器通常是指节气门电位计。2)节气门定位器(V60)起着控制怠速的作用,能适当开大或
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