京国大酒店桥梁工程施组.doc
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1、施工组织设计第一部分、编制依据一、甲方提供的常熟森润工程技术咨询有限公司设计的常熟京国大酒店桥梁工程施工图看。二、甲方提供的广州市科美设计顾问有限公司图纸中YB29-YB36的设计的常熟京国大酒店景观桥梁工程装饰施工图。三、甲方关于常熟京国大酒店景观桥梁工程招标文件、答疑及标前会议精神。四、我单位多年的施工管理经验以及先进的机械设备、试验、检测仪器和高质量、高素质的专业施工队伍。四、国家及地方现行施工技术规范、规程、法规及规定。第二部分、工程概况本项目包括景观桥梁三座,1#、2#桥为车行桥,其跨径为13m,上部结构中板采用13m预应力(先张法)钢筋混凝土空心板梁,边板采用13m现浇钢筋混凝土梁
2、,下部结构采用一字型轻型桥台。3号桥为人行桥,其跨径为11.52m,上部为钢筋混凝土现浇梁板结构,下部采用一字型轻型桥台。桥台基础均采用桩基础。主要工程设计如下:一、桥面布置1号桥共宽10.5米,其断面布置为0.5米栏杆+1.25米人行道+7米机非混合车道+1.25米人行道+0.5米栏杆;2号桥共宽7米,其断面布置为0.5米栏杆+1米人行道+4米机非混合车道+1米人行道+0.5米栏杆; 3号桥共宽3.3m,其断面布置为0.5米栏杆+2.3米人行道+0.5米栏杆;二、结构设置(一)上部结构1#、2#车行桥采用先张法预应力空心钢筋砼挂板梁结构,3#桥采用现浇钢筋砼板梁结构。现浇梁板均应设置预拱度,
3、其中1号、2号桥现浇梁跨中预拱度设为12mm,3号桥现浇梁板跨中预拱度设为26mm,预拱度应按抛物线设置。(二)下部结构1号、2号桥台采用轻型桥台,台身为钢筋混凝土一字式台身,基础采用1000钻孔灌注桩桩基础,桩长分别为32m、34m,桩端以层粉质粘土夹粉土层为持力层;3号桥台亦采用轻型桥台,台身为钢筋混凝土一字式台身,基础采用800钻孔灌注桩基础,桩长15m,桩端以层粉质粘土夹粉土层为持力层。桩基浇筑前,孔底沉渣厚度应不大于10cm。第三部分、施工部署一、组织机构本标段将按工程现场情况进行目标责任及任务了解,成立由项目经理统一指挥、组织协调下的领导班子及施工组织机构各科室及施工作业队伍:组织
4、机构框图如下图项目经理项目技术负责人安全员施工员质检员材料员资料员桥梁施工队二、施工进度计划本桥梁工程计划开工时间为2012年3月14日,竣工日期为2012年月7月12日,施工工期为120日历天。实际开竣工时间以甲方通知为准。具体进度计划见施工进度计划表:三、劳动力安排根据施工进度计划以及现场施工条件,并考虑穿插施工,平行作业时用工高峰等等情况,制定如下基础劳动力需要量。见表格。 技术工人、普工在上岗作业前,均例行组织进行工程情况、安全、技术交底工作,对进场各类机械设备进行调试和保养工作,技术工人、机械操作手、现场试验人员均持证上岗,开展有序的工作。现场施工中,根据实际情况,尽最大可能的利用机
5、械化施工,减轻工人劳动强度,提高工作效率,缩短工序作业时间,确保证各分项工程按计划节点时间完成,从而确保总工期目标的实现。桥梁工程劳动力需要量施工项目技工普工合计灌注桩基础 48 12 钢筋砼桥台101020现浇钢筋砼板梁101020空心板梁吊装8816桥面附属101520合计 四、施工机械根据现场施工进度计划的要求及各分项工程量的大小来决定进场机械的配置,并确保施工质量及总工期目标的实现。列表如下:主要施工机械序号设备名称型号规格单位数量备注1桥涵钻机YGL-150套1 2吊车25-50T辆23钢筋切断机GQ60台14钢筋弯曲机GQ50-1台15钢筋调直机GJ4/14台16交流电焊机BXI-
6、400A台17直流电焊机ZX63018潜水泵4吋台39吊车QY8T良好2 钢筋笼吊装五、主要材料进场计划本标段工程材料在施工总体部署上述现场项目经理部统一部署,提前安排分期分批进场,确保原材料源头质量优良。六、施工总平面布置项目部、桥涵施工处临设建设在交通方便处,以利于施工为目的。各施工处办公区、生活区均进行硬化处理,美化环境。钢材、水泥均设仓库以防雨淋,造成损失,并保证原材质量。1、项目部:本标段工程的项目经理部拟租用甲方办公区内房屋,便于办公及相关各方联系。2、桥梁施工队临建就设置在1#桥边,材料仓储、保管、小型机具、水泥、钢筋等仓库可临时搭建,另需搭建钢筋、模板和各种生产设施加工间及机械
7、修理间等。3、三通一平(1)施工用电用水:根据现场踏勘,本工程施工临时用电临时用水拟由附近接入。(2)场地平整:根据需要在桥旁边空地平整,不妨碍交通及附近施工单位。(4)施工便道:施工期间根据需要,结合道路施工修筑一定的施工便道,节约建设成本方便施工,具体实施办法由现场结合道路施工单位决定。4、消防、照明、通讯布置:(1)消防:及时清除易燃物,木工间、机械修理间、油库等设禁烟牌和设置灭火器械,生活及生产设施按照规定设置灭活器材。施工现场张贴防火标志、宣传标语以及防火管理制度、三级防火责任制。(2)照明:夜间施工,作业区和生活区都设置照明系统,照明度满足有关规定要求,保证安全生产。钢筋、木工加工
8、场、拌和场所采用5KW 散光灯,施工作业区、施工运输通道设置足够数量的太阳灯。照明设施由安全员和电工负责管理。(3)通讯:项目经理部及各施工处人手均配置移动电话,便于联系。5、施工场内排水在材料堆场、办公、生活加工区域和材料仓库及其他设施周围开设排水沟,做好排水工作,及时将场内地面积水排除,防止发生水灾。6、场内其它设置项目经理部各施工处、施工现场均设置施工标志牌,标明工程概况、施工主要项目管理人员、安全情况记录及施工平面布置简图。在沿线的附近河流水域和道路两边,设置一些必要的信号,如危险信号、安全信号、指示信号,以提醒夜间过往行人和车辆,注意安全,保证工程安全有序进行。详见施工平面布置图(另
9、附)。八、施工准备阶段施工准备工作是全面开工的前提和条件,它直接影响到能否按期完成工程任务。为此,我们将对施工准备工作充分重视。当接到中标通知书后,即组织施工队伍、机械设备和物资材料进场。凡涉及桥梁工程的建筑物拆迁、运输便道、临时电力线、施工用水、构造物等临时设施我们将统筹考虑,合理安排,突出重点,分段平行实施,认真做好“三通一平”工作,为施工队伍及机械设备尽早上场就位、开展全面施工创造条件。(一)、施工调查施工调查是建设项目施工准备工作的一个重要组成部分,主要目的是查明工程环境特点和施工条件,为选择施工技术与组织方案收集基础资料,并以此作为准备工作的依据。1、通过建设、设计单位及时弄清设计意
10、图、工程特点。2、摸清对工程配套交付施工的要求。3、调查施工场地及附近地区自然条件方面的资料。包括气象、地形地质、水文地质方面的资料。4、当地水、电供应条件。5、地方材料供应情况和当地协作条件。(二)、组织施工队伍进场(1)、组织劳动力进场,详细安排各种岗前教育,周密做好职工的生活后勤和保障准备。(2)、向施工队伍、工人进行技术交底。把工程的设计内容、施工计划和施工技术等要求,详尽地向施工队伍和工人讲解交待,班组、工人接受技术交底后,要组织其成员进行分析研究,弄清关键部位、质量标准、工艺方法、安全措施和操作要领。(三)、技术准备技术准备是施工准备的核心,由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安
11、全和质量事故,造成生命、财产和经济的巨大损失。因此必须认真的做好技术准备工作。1、审查设计图纸是否完整、齐全、准确。2、审查设计图纸与设计说明在内容上是否一致。3、审查建筑物平立面图与其他结构图在几何尺寸、坐标、高程、说明等方面是否一致,技术要求是否正确。4、地基处理与基础设计同拟建工程地点的工程水文、地质条件是否一致,以及建筑物和构筑物与地下建筑物和构筑物、管线之间的关系。(四)、编制实施性施工组织设计施工组织设计是施工准备工作的重要组成部分,也是指导控制施工现场全部生产活动的技术文件。根据本工程的规模、结构特点和建设监理单位的要求,在原始资料调查分析的基础上,编制出能切实指导本工程全部施工
12、活动的科学的实施方案。第四部分、主要项目的施工方法一、测量试验控制工程(一)、测量试验准备本工程的测量试验准备工作是工程施工工作的一项重要内容。特别是原材料检测和配合比设计要在基层和各分项工程施工前必须完成,需要提前准备。(二)、施工测量1、测量人员熟悉图纸,并由技术负责人对其技术交底,对本工程提供的控制点进行再次复测,并确保精度在允许误差范围内。2、在施工测量前,对设计测量成果进行认证。复测中,发现有松动、误差、丢失的平面和高程控制桩,应予以加固和恢复,并重新测算。3、工程控制桩测量精度应符合国家JTJ-26-78工程测量规范(试行)中导线点测量和水准测量的各规定。(三)、工程试验工程试验工
13、作,委托当地具有相应资质的单位进行。二、桥梁施工本项目中共有桥梁3座,均为小跨径构造物,施工工艺目前也已相当成熟。针对本工程现场特点及设计情况,桥梁的施工流程如下:开挖基槽单项工程验收台帽砼现浇桥台台身筑坝、抽水、清淤灌注桩空心梁板吊装钢筋砼挂板边梁台帽、背墙工程验收附属工程绞缝砼现浇(一)、施工准备桥梁施工队进驻工地现场,始终保持其超前意识及先进性,确保工程工期目标。1、复测:在道路中线复测的同时,将桥梁控制桩进行定位复测,并加以保护固定,保证其坐标点及高程准确性。2、积极主动地做好临时设施的建设工作。安排专职人员进行此项工作,争取在最短时间内完成场地的临时设施建设工作,确保工程能够按期顺利
14、开展。3、技术及标准控制方面的准备工作。在完善临设工作的同时,进行各类原材料的报检及各种标准控制方面的工作。(二)、施工阶段的主要工序及施工要点1、灌注桩基础施工本工程为灌注桩基础,灌注桩位置位于河道挡墙处,桩顶位于挡墙底板内,施工时先拆除挡墙及开挖墙后填土,将挡墙拆除物清除清除干净后再进行灌注桩施工,具体工序及要求如下。a)测量为确保桥梁墩台所要求的精度,应进行控制测量。各墩台中心距离丈量定位的结果,必须认真进行复核。墩台中心定出以后,随即确定墩台的十字线方向。可在每个方向设置不少于三个的护桩,以供施工时恢复十字线使用。水准基点及护桩的桩橛应设于稳固位置,护桩用砼加以保护。b) 现场施工(1
15、)钻孔本工程钻孔桩基直径为1.0m及0.8m。桩基施工拟采用YGL-150型钻机,正循环法施工,泥浆护壁。根据桥位区的地质构造,施工时将采取加大孔内水头高度、增大泥浆稠度、减少失水量、保持孔位周围不受水浸泡和动载的干扰等措施,确保孔壁稳定。灌注砼前应清淤干净,孔底沉淀土厚不得大于30cm。在机械设备进场以前,对墩台位和桩位中心位置进行精确测定,并做好砼护桩以便施工过程中检查控制。护筒采用=8的钢板制作,内径大于设计桩径0.20m。钻孔施工前,先采用挖埋和振动下沉相结合的方法埋设钢护筒。护筒尽可能埋置在较坚硬密实的土层中至少0.50m。周围0.51m范围内用粘土回填夯实,顶面铺垫石碴,铺设钻机轨
16、道。设置泥浆池。护筒顶高于地下水位2.0m,并高出施工地面0.30m以上。为避免护筒在吊运过程中变形,在适当位置焊接钢管“十”字撑,待吊装竖直后切除。护筒埋设时要求定位准确、竖直,顶面中心误差不大于5,倾斜度不大于1%。钻孔采用泥浆循环液。为避免影响环境,泥浆不到处排泄,泥浆池和沉淀池采用机械或人工开挖,地面用草袋围筑,防止泥浆外溢。泥浆采用粘性土在泥浆池内拌制。泥浆池、沉淀池和泥浆循环系统须满足钻孔要求。根据不同地层出碴情况严格控制泥浆参数、钻进速度。认真验证桩的中心标桩,正确对准桩心。桩的垂直精度,决定于作业时钻机安装就位的垂直精度。安装钻机时,一要满足钻机主体的水平精度要求,二要保证钻架
17、、钻杆的垂直要求。安装时,用两台经纬仪在两个方向同时校正垂直精度,孔口处钻杆中心与桩位中心水平偏差不大于。(2)钢筋笼安放钻孔完毕后及时清孔、探孔,验收合格后及时吊放钢筋笼,钢筋笼吊装要求如下:钢筋笼的码放等吊装,应有两点以上吊点,确保钢筋笼能平稳吊放。 为了避免变形,可在钢筋笼内壁用麻绳绑扎杉杆。钢筋笼入孔后,解开绑扎活扣,杉杆自行浮起。钢筋笼搭接,要按规范要求满足搭接长度要求,在点焊固定后再进行搭接焊。钢筋笼接头时,首先在下节钢筋骨架的上端园形筋下边,插上横棒,以作临时支承。将其安放在护筒或井口上,确认下节钢筋骨架垂直无误后,再与吊起的上节骨架绑扎或点焊。钢筋笼的插放,应由4人在四个方向扶
18、住,慢慢下放、避免钢筋笼卡住或碰撞孔壁。钢筋笼就位后,应采取措施防止钢筋上浮。(3)水下砼灌注灌注前要作好准备工作,混凝土导管不仅其数量应满足要求,还应备有1m、2m长的短管。同时应事先维修好,并做闭水试验。首次灌注前,应计算第一次灌注量。根据计算的需用量,将隔水栓以上的导管、漏斗内灌满,并准备足够的混凝土,在总料斗、运输车、搅拌机内储存好后,再剪断隔水栓上的悬挂铅丝进行灌注,以保证在清孔过程中出现的孔底扩径而需要增加的灌入量,确保导管插入深度,封底成功。导管底端埋入管外混凝土面以下,一般应保持23m,并不得小于1m。严禁把导管底端提出混凝土面。在灌注过程中,应有专人经常测量导管的埋深,并适当
19、提升和拆除导管。水下混凝土的灌注应连续进行,不得中断。如发生堵管、导管进水等事故,应及时采取措施处理。3、现浇混凝土桥台背墙挂板边梁此工程质量主要控制点:集拌、拌和、支模、浇注振捣、拆模、养生。(1)、集料质量要求:用于拌制砼的集料应清洁,坚硬、坚韧、耐久、 无外包层、匀质,不含结块、软弱石片状颗粒,无黏土及有机物等有害杂质。必要时集料应预清洗或过筛,除去有害杂质。(2)、混凝土的拌和混凝土只能工程当时需用量拌制。已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其它办法变更混凝土的稠度。严格按设计及换算后的施工配合比进行拌制,现场严格控制拌和用水,杜绝随意性,经常检测坍落度。另外,现场应控制最短连续搅拌
20、时间,应将组合集料拌和成分布均匀颜色一致的混合物。(3)、混凝土的浇筑任何部位的混凝土浇筑工作均应得到工程师的批准,并清理模板内杂物。浇筑时砼落下的高度不大于2m。超过2m时,采用导管或溜槽。采用插入式振捣棒,安排熟练操作工操作,防止过振、漏振,影响外观、质量等。(4)、浇筑砼时,安排专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,发现有松动、变形、漏浆、移位时,立即进行纠正处理。(5)、对台身整体结构的砼浇筑,应连续不间断浇筑。若因故中断,应按施工缝进行处理。(6)、混凝土的养生:混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水保湿应在7d以上,使混凝土不致因收缩产生裂缝。如果在冬季施工
21、、气温低于5时,不得洒水养生,应覆盖保温。4、预制空心板梁的安装本工程采用商品预应力空心板梁,这里主要说明板梁吊装部分。(1)、板梁、安装计划采用汽车起重机施工方法。、一般要求a、预制构件的起吊、移运、装卸、安装等的施工方法,至少在施工前28d报送监理工程师批准。b、预制构件的起吊、运输、装卸和安装时的混凝土强度、应符合图纸规定,一般不低于预制构件混凝土设计等级的75%。对于预应力混凝土梁,应通过与梁相同混凝土制成的,且与梁同一条件下养护的混凝土立方体试件,表明梁的抗压强度达到图纸规定的抗压强度,且至少达到14d龄期。才能装运。预应力混凝土预制构件孔道内的水泥浆强度,应符合图纸规定,如图纸规定
22、时,不应低于30Mpa。c、装卸、运输及贮存预制构件时,应按标定的上下记号正立安方,不准上下倒置,支撑点应接近于构件最后放置的位置。用于制作预制构件的吊环钢筋,只允许采用未经冷拉的I级热轧钢筋。d、预制构件在起吊、运输、装卸和安装过程中的应力始终小于设计应力。e、在起吊、运输、装卸和安装过程中损坏的任何预制构件均应自费修复或更换,直至监理工程师检查合格为止。f、在桥墩、支柱或桥台未达到图纸规定强度或75%设计等级(当图纸未规定时)和其他监理工程师许可时,不得架设预制构件。g、构件应在正式起吊安装前,进行满载或超载的起吊实验,以检验起吊设备的可靠性,进一步完善操作方法。h、预制构件安装前,构件的
23、上拱度应符合图纸规定值,构件出坑到开始浇筑结构整体混凝土的时间不得大于90d。i、成垛堆放装配式构件时,应注意下列事项:I、堆放构件的场地,应整平压实,不积水;II、构件应按吊运及安装次序顺号堆放,并有适当通路,防止越堆吊运。III、件时,应按构件刚度及受力情况平放或竖放并保持稳定;小型构件及块件的堆放,如有折断可能时,应以其刚度较大的方向作为竖直方向;IV、堆垛时,应放置在垫木上,吊环向上,标志向外,混凝土养护期未满的应继续洒水养护;V、分层堆放构件时,其堆垛高度应根据构件强度、地面耐压力、垫木强度以及垛堆的稳定性而确定,但大型构件一般以两层为宜,不宜超过3层;层与层之间应以垫木隔开,各层垫
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