道路勘察设计 (2)优秀课件.ppt

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1、道路勘察设计第1页，本讲稿共26页（二）平、纵线形组合设计要点：（二）平、纵线形组合设计要点：第2页，本讲稿共26页（二）平、纵线形组合要点：（二）平、纵线形组合要点：第3页，本讲稿共26页2.2.直线与纵断面的组合直线与纵断面的组合直线与纵断面的组合直线与纵断面的组合（1）平面直线与纵面直线组合（纵坡不变的直线）平面直线与纵面直线组合（纵坡不变的直线）（2）平面直线与竖曲线组合要素）平面直线与竖曲线组合要素（凸凹型直线、凹型直线）（凸凹型直线、凹型直线）直线上一次变坡是很好的平、纵组合，从美学观点讲以包括一个凸型直线上一次变坡是很好的平、纵组合，从美学观点讲以包括一个凸型竖曲线为好，而包括一

2、个凹型线次之；竖曲线为好，而包括一个凹型线次之；直线中短距离内二次以上变坡会形成反复凸凹的直线中短距离内二次以上变坡会形成反复凸凹的“驼峰驼峰”和和“凹凹陷陷”。第4页，本讲稿共26页（2）平面直线与竖曲线组合要素）平面直线与竖曲线组合要素（凸凹型直线、凹型直线）（凸凹型直线、凹型直线）断背曲线的改善断背曲线的改善 断背曲线断背曲线 第5页，本讲稿共26页(3)(3)直线与纵断面应避免的组合直线与纵断面应避免的组合暗暗 凹凹 第6页，本讲稿共26页n 纵断面上：避免能看到纵坡起伏三次以上。纵断面上：避免能看到纵坡起伏三次以上。(3)(3)直线与纵断面应避免的组合直线与纵断面应避免的组合第7页，

3、本讲稿共26页3.3.平曲线与纵断面的组合平曲线与纵断面的组合平曲线与纵断面的组合平曲线与纵断面的组合（1）平曲线与纵面直线组合）平曲线与纵面直线组合 组合时要注意平曲线半径与纵坡度协调，要避免急弯与陡坡相组合时要注意平曲线半径与纵坡度协调，要避免急弯与陡坡相重合。重合。（2）平曲线与竖曲线的组合）平曲线与竖曲线的组合 平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。平竖曲线顶点重合，且平包竖。竖曲线的起终点最好分别放在平曲线平竖曲线顶点重合，且平包竖。竖曲线的起终点最好分别放在平曲线的两个缓和曲线内，其中任一点都不要放在缓和曲线以外的直线上

4、，的两个缓和曲线内，其中任一点都不要放在缓和曲线以外的直线上，也不要放在圆弧段之内。也不要放在圆弧段之内。第8页，本讲稿共26页（2）平曲线与竖曲线的组合）平曲线与竖曲线的组合平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。第9页，本讲稿共26页（2）平曲线与竖曲线的组合）平曲线与竖曲线的组合平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。第10页，本讲稿共26页n 平平、竖竖曲曲线线重重合合如如果果平平曲曲线线的的中中点点与与竖竖曲曲线线的的顶顶（底底）点点位位置置错错开开不不超超过平曲线

5、长度的四分之一时，仍然可以获得比较满意的外观。过平曲线长度的四分之一时，仍然可以获得比较满意的外观。第11页，本讲稿共26页3.3.平曲线与纵断面的组合平曲线与纵断面的组合平曲线与纵断面的组合平曲线与纵断面的组合（1）平曲线与纵面直线组合要素）平曲线与纵面直线组合要素 组合时要注意平曲线半径与纵坡度协调，要避免急弯与陡坡相重组合时要注意平曲线半径与纵坡度协调，要避免急弯与陡坡相重合。合。（2）平曲线与竖曲线的组合）平曲线与竖曲线的组合 平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。平竖曲线顶点重合，且平包竖。竖曲线的起终点最好分别放在平竖曲

6、线顶点重合，且平包竖。竖曲线的起终点最好分别放在平曲线的两个缓和曲线内，其中任一点都不要放在缓和曲线以平曲线的两个缓和曲线内，其中任一点都不要放在缓和曲线以外的直线上，也不要放在圆弧段之内。外的直线上，也不要放在圆弧段之内。若若做做不不到到平平、竖竖曲曲线线较较好好的的组组合合（顶顶点点的的重重合合），则则宁宁可可把把平平竖竖曲曲线线分分开开相相当当距距离离（不不小小于于3s行行程程），使使平平曲曲线线位位于于直直坡坡段段或或竖竖曲曲线位于直线上。线位于直线上。若平、竖曲线半径都很大，则平、竖位置可不受上述限制。若平、竖曲线半径都很大，则平、竖位置可不受上述限制。第12页，本讲稿共26页平曲线

7、与竖曲线大小应保持均衡平曲线与竖曲线大小应保持均衡半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的1020倍时倍时长度：平曲线应稍长于竖曲线长度：平曲线应稍长于竖曲线第13页，本讲稿共26页平曲线与竖曲线大小应保持均衡平曲线与竖曲线大小应保持均衡半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的1020倍时倍时长度：平曲线应稍长于竖曲线长度：平曲线应稍长于竖曲线第14页，本讲稿共26页平曲线与竖曲线大小应保持均衡平曲线与竖曲线大小应保持均衡半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的1020倍时倍时长度：平曲线应稍长于竖曲线长度：平

8、曲线应稍长于竖曲线第15页，本讲稿共26页平平曲曲线线和和竖竖曲曲线线其其中中一一方方大大而而平平缓缓，那那么么另另一一方方就就不不要要形形成成多多而而小小。一一个个长长的的平平曲曲线线内内有有两两个个以以上上竖竖曲曲线线，或或一一个个大大的的竖竖曲曲线线含含有有两两个个以以上上平平曲曲线线，看上去非常别扭。看上去非常别扭。平曲线与竖曲线大小应保持均衡平曲线与竖曲线大小应保持均衡半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的1020倍时倍时长度：平曲线应稍长于竖曲线长度：平曲线应稍长于竖曲线第16页，本讲稿共26页平平曲曲线线和和竖竖曲曲线线其其中中一一方方大大而而平平缓

9、缓，那那么么另另一一方方就就不不要要形形成成多多而而小小。一一个个长长的的平平曲曲线线内内有有两两个个以以上上竖竖曲曲线线，或或一一个个大大的的竖竖曲曲线线含含有有两两个个以以上上平平曲曲线线，看上去非常别扭。看上去非常别扭。平曲线与竖曲线大小应保持均衡平曲线与竖曲线大小应保持均衡半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的半径：竖曲线半径大约为平曲线半径的1020倍时倍时长度：平曲线应稍长于竖曲线长度：平曲线应稍长于竖曲线第17页，本讲稿共26页暗、明弯与凸暗、明弯与凸暗、明弯与凸暗、明弯与凸、凹竖曲线、凹竖曲线、凹竖曲线、凹竖曲线n暗暗弯弯与与凸凸形形竖竖曲曲线线及及明明弯弯与与凹凹形形竖竖曲曲线线

10、的的组组合合是是合合理理的的，悦悦目目的。的。n注意避免注意避免“暗凹暗凹”组合。组合。第18页，本讲稿共26页暗、明弯与凸暗、明弯与凸暗、明弯与凸暗、明弯与凸、凹竖曲线、凹竖曲线、凹竖曲线、凹竖曲线n暗弯与凸形竖曲线及明弯与凹形竖曲线的组合是合理的，悦目的。暗弯与凸形竖曲线及明弯与凹形竖曲线的组合是合理的，悦目的。n注意避免注意避免“暗凹暗凹”组合。组合。第19页，本讲稿共26页平、竖曲线应避免平、竖曲线应避免的组合的组合n 要要避避免免使使凸凸形形竖竖曲曲线线的的顶顶部部或或凹凹形形竖竖曲曲线线的的底底部部与与反反向向平平曲曲线线的的拐拐点点重重合。合。凸形竖曲线与反向平曲线拐点重合凸形竖

11、曲线与反向平曲线拐点重合 第20页，本讲稿共26页平、竖曲线应避免平、竖曲线应避免的组合的组合n 要要避避免免使使凸凸形形竖竖曲曲线线的的顶顶部部或或凹凹形形竖竖曲曲线线的的底底部部与与反反向向平平曲曲线线的的拐拐点点重重合。合。跳跳 跃跃第21页，本讲稿共26页平、竖曲线应避免平、竖曲线应避免的组合的组合n 小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠。小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠。n 计计算算行行车车速速度度40km/h的的道道路路，应应避避免免在在凸凸形形竖竖曲曲线线顶顶部部或或凹凹形竖曲线底部插入小半径的平曲线。形竖曲线底部插入小半径的平曲线。n 要要避避免免使使凸凸形形竖竖曲曲线线的的顶顶部

12、部或或凹凹形形竖竖曲曲线线的的底底部部与与反反向向平平曲曲线线的拐点重合。的拐点重合。第22页，本讲稿共26页平、竖曲线应避免平、竖曲线应避免的组合的组合n 小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠。小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠。n 计计算算行行车车速速度度40km/h的的道道路路，应应避避免免在在凸凸形形竖竖曲曲线线顶顶部部或或凹凹形形竖竖曲线底部插入小半径的平曲线。曲线底部插入小半径的平曲线。n 要要避避免免使使凸凸形形竖竖曲曲线线的的顶顶部部或或凹凹形形竖竖曲曲线线的的底底部部与与反反向向平平曲曲线线的拐点重合。的拐点重合。在长平曲线内，要尽量设计成直坡线，避免设置短的、半径小的竖在长平曲线

13、内，要尽量设计成直坡线，避免设置短的、半径小的竖曲线。避免在一个平曲线上连续出现多个凹、凸竖曲线。曲线。避免在一个平曲线上连续出现多个凹、凸竖曲线。第23页，本讲稿共26页平、竖曲线应避免平、竖曲线应避免的组合的组合n 小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠。小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠。n 计计算算行行车车速速度度40km/h的的道道路路，应应避避免免在在凸凸形形竖竖曲曲线线顶顶部部或或凹凹形形竖竖曲线底部插入小半径的平曲线。曲线底部插入小半径的平曲线。n 要要避避免免使使凸凸形形竖竖曲曲线线的的顶顶部部或或凹凹形形竖竖曲曲线线的的底底部部与与反反向向平平曲曲线线的的拐拐点重合。点重合。在长平

14、曲线内，要尽量设计成直坡线，避免设置短的、半径小的竖曲在长平曲线内，要尽量设计成直坡线，避免设置短的、半径小的竖曲线。避免在一个平曲线上连续出现多个凹、凸竖曲线。线。避免在一个平曲线上连续出现多个凹、凸竖曲线。平、竖曲线半径都很小时不宜重合；此时应将两者分开，把二平、竖曲线半径都很小时不宜重合；此时应将两者分开，把二者拉开相当距离，使平曲线位于直坡段或竖曲线位于直线上。者拉开相当距离，使平曲线位于直坡段或竖曲线位于直线上。第24页，本讲稿共26页（三）平、纵线形组合与景观的协调配合（三）平、纵线形组合与景观的协调配合n 内容：内容：充分利用自然景观充分利用自然景观n 人造景观设计人造景观设计n

15、 线形与景观的配合应遵循以下原则：线形与景观的配合应遵循以下原则：n 1应应在在道道路路的的规规划划、选选线线、设设计计、施施工工全全过过程程中中重重视视景景观观要要求求，尤尤其其在在规规划划和和选选线线阶阶段段，比比如如对对风风景景旅旅游游区区、自自然然保保护护区区、名名胜胜古古迹区、文物保护区等景点和其它特殊地区，一般以绕避为主。迹区、文物保护区等景点和其它特殊地区，一般以绕避为主。n 2尽量少破坏沿线自然景观，避免深挖高填。尽量少破坏沿线自然景观，避免深挖高填。n 3应能提供视野的多样性，力求与周围的风景自然地融为一体。应能提供视野的多样性，力求与周围的风景自然地融为一体。n 4不得已时，可采用修整、植草皮、种树等措施加以补救。不得已时，可采用修整、植草皮、种树等措施加以补救。n 5条条件件允允许许时时，以以适适当当放放缓缓边边坡坡或或将将其其变变坡坡点点修修整整圆圆滑滑，以以使使边边坡坡接接近于自然地面形状，增进路容美观。近于自然地面形状，增进路容美观。第25页，本讲稿共26页n6应应进进行行综综合合绿绿化化处处理理，避避免免形形式式和和内内容容上上的的单单一一化化，将将绿绿化化视视作作引引导导视视线线、点点缀缀风风景景以以及及改改造造环环境境的的一一种种技技术术措措施施进进行行专专门门设计。设计。第26页，本讲稿共26页