颗粒清洁度检测的主要问题以及相关方法.docx
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1、颗粒清洁度检测的主要问题以及相关方法颗粒物清洁度测试最早是由Robert Bosch公司在1995年提出,测试的目的保证其产品柴油共轨部件清洗干净,防止产生颗粒物堵塞部件的问题。但在1995年世界上并没有第三方测试机构提供颗粒清洁度测试服务。一直到1997 RJL年公司在德国创立,给Robert Bosch博世公司提供清洁度测试服务。目前颗粒清洁度检测方面主要存在3方面问题:一:滤膜选择与前处理颗粒积聚、滤膜发黑的问题1. 目前作为颗粒度检测的滤膜材质有很多,如纤维素膜、特氟龙膜、尼龙滤膜、网格滤膜等。其中纤维素膜和网格滤膜比较常用。2.很多客户反映在使用纤维素滤膜会出现滤膜发黑的问题,导致颗
2、粒无法辨认。此问题是因为工件中的油脂在加工过程中在热作用下生产碳黑、焦油、树脂而不溶于萃取液,过滤时滞留在纤维素滤膜上,所以使滤膜变黑变黄。在工件的油脂较多的情况下,应使用网格滤膜。纤维素滤膜与网格滤膜选择了网格滤膜的情况下,有时会姓网格反光,需要注意选择有光滤片的清洁度仪,以避免把网格的反光误判成金属颗粒,降低样品合格率。3. 另外在制作滤膜时,会发生颗粒积聚、分散不均匀的问题。这是因为在操作时,喷壶喷嘴直接对滤膜冲刷造成。正确的方法应该是使滤液沿着管壁缓缓流过滤膜(如下图)。滤膜制作流程正常滤膜与差点滤膜对比二:测试耗时过长与测量精度易受人为操作影响 1.传统显微镜式颗粒清洁度仪是通过在滤
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