带传动与链传动优秀PPT.ppt

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1、带传动与链传动你现在浏览的是第一页，共37页一一 带传动的工作原理和类型带传动的工作原理和类型 如如图图所示，所示，带传动带传动一般是由主一般是由主动带轮动带轮、从、从动带轮动带轮、张张紧紧在两在两带轮带轮上的上的环环形形传动带组传动带组成。成。工作原理：工作原理：当原当原动动机机驱动驱动主主动带轮转动时动带轮转动时，由于，由于带带与与带轮带轮之之间间摩擦力的作用，使从摩擦力的作用，使从动带轮动带轮一起一起转动转动，从而，从而实现实现运运动动和和动动力的力的传递传递。所以。所以带传动带传动属于摩擦属于摩擦传动传动。1.1.带传动带传动的的组组成成 主主动带轮动带轮从从动带轮动带轮你现在浏览的是

2、第二页，共37页2.2.带传动的类型带传动的类型（1）按传动原理分）按传动原理分：摩擦式带传动摩擦式带传动：靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传带传动、平带传动等；动等；啮合式带传动啮合式带传动：靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。你现在浏览的是第三页，共37页（2）按传动带的截面形状分按传动带的截面形状分你现在浏览的是第四页，共37页平带平带：平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。V V 带带：截面截面形状为梯形，两形状

3、为梯形，两侧面为工作表面。侧面为工作表面。你现在浏览的是第五页，共37页圆形带：圆形带：横截面为圆形。只用于小功率传动。多楔带：多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。你现在浏览的是第六页，共37页齿形带齿形带（同步带）（同步带）：你现在浏览的是第七页，共37页二二.带传动的特点带传动的特点1 1、特点、特点：能缓和冲击载荷能缓和冲击载荷,吸振，传动平稳，噪音小；吸振，传动平稳，噪音小；过载时，带会在带轮上打滑，防止其他机件因过载而损坏，起到过载保护作用；过载时，带会在带轮上打滑，防止其他机件因过载而损坏，起到过载保护作用；结构简单，制造、安装和维护方便，成本低，适合

4、中心距大的地方；结构简单，制造、安装和维护方便，成本低，适合中心距大的地方；带与带轮之间存在一定的弹性滑动，故不能保证恒定的传动比，传动精度和传带与带轮之间存在一定的弹性滑动，故不能保证恒定的传动比，传动精度和传动效率低；动效率低；由于带工作时需要张紧，带对带轮轴有很大的压轴力；由于带工作时需要张紧，带对带轮轴有很大的压轴力；带的寿命较短，需要经常更换；带的寿命较短，需要经常更换；不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。你现在浏览的是第八页，共37页2、传动比、传动比传动比是指传动装置中主动件的速度与从动件传动比是指传动装置中主动件的速度与从动件的速度之比，

5、的速度之比，即：即：i12=n1/n2式中，i12为传动比；n1为主动件速度；n2为从动件速度。带传动的传动比与带轮直径间的关系为：带传动的传动比与带轮直径间的关系为：i12=n1/n2=d2/d1你现在浏览的是第九页，共37页三、三、V V带传动带传动 1.V1.V带的规格标准带的规格标准 普通普通V V带已标准化，按截面尺寸从小到大可分为带已标准化，按截面尺寸从小到大可分为Y Y、Z Z、A A、B B、C C、D D、E E七种型号七种型号 。标准。标准V V带都带都制成无接头的环形带，其横截面结构如图所示。在同样的条件下，横截面尺寸越大则制成无接头的环形带，其横截面结构如图所示。在同样

6、的条件下，横截面尺寸越大则传递的功率就越大。抗拉体的结构形式有帘布芯结构和绳芯结构。传递的功率就越大。抗拉体的结构形式有帘布芯结构和绳芯结构。你现在浏览的是第十页，共37页 V带横截面中梯形轮廓的最大宽度，带横截面中梯形轮廓的最大宽度，b为为顶宽顶宽。带绕在带轮上时产生弯曲，外层受拉伸长，内层受压缩短，内外层之间必带绕在带轮上时产生弯曲，外层受拉伸长，内层受压缩短，内外层之间必有一长度不变的有一长度不变的中性层中性层，其宽度，其宽度b bp p称为称为节宽节宽。V V带轮上与带轮上与b b p p相应的带轮直径相应的带轮直径d d 称为称为基准直径基准直径。与带轮基准直径相应的带的周线长度称为

7、与带轮基准直径相应的带的周线长度称为基准长度基准长度。用。用L Ld d表示。表示。两带轮轴线间的距离两带轮轴线间的距离a a称为称为中心距中心距。带与带轮接触弧所对应的中心角称为带与带轮接触弧所对应的中心角称为包角包角 。12V带楔角你现在浏览的是第十一页，共37页v3、中心距v（1）中心距是两带轮传动中心之间的距离。v（2）两带轮中心距增大，使带传动能力提高；但中心距过大，又会使整个传动尺寸不够紧凑，在高速时易使带发生振动，反而使带传动能力下降。两带轮中心距一般在0.7-2倍的（d1+d2）范围内。你现在浏览的是第十二页，共37页由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为由于带的弹性变形

8、而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动弹性滑动。你现在浏览的是第十三页，共37页注意：注意：弹性滑动和打滑是两个截然不同的弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。概念。打滑是指过载引起的全面滑动，是可以避打滑是指过载引起的全面滑动，是可以避免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的，只要免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。性滑动是不可以避免的。区分带传动的弹性滑动和打滑区分带传动的弹性滑动和打滑 你现在浏览的是第十四页，共37页4.4.带传动的应用带传动的应用 摩擦带传动适用于要摩擦带传动适用于要求传动

9、平稳、传动比要求求传动平稳、传动比要求不准确、中小功率的远距不准确、中小功率的远距离传动。离传动。你现在浏览的是第十五页，共37页二、平带传动二、平带传动是由平带和平带轮组成的摩擦传动。v1、平带分为橡胶平带和帆布芯平带。你现在浏览的是第十六页，共37页2、平带传动的常见形式：、平带传动的常见形式：v开口传动v交叉传动v半交叉传动你现在浏览的是第十七页，共37页3 3、平带的接头形式：、平带的接头形式：v黏结接头黏结接头：黏结前将带的两端削成斜面，斜面的长度约为带厚度的20-25倍，在斜面上涂上黏结剂，将涂有黏结剂的部分搭接后压紧，待自然干燥后即可使用。v带扣接头带扣接头v螺栓接头螺栓接头螺栓

10、接头黏结接头你现在浏览的是第十八页，共37页4 4、平带传动的张紧：、平带传动的张紧：v改变轴间距v使用张紧轮定期张紧定期张紧自动张紧自动张紧平带张紧平带张紧轮应放在松边轮应放在松边的外侧并靠近的外侧并靠近小带轮。小带轮。你现在浏览的是第十九页，共37页四、带传动的张紧四、带传动的张紧调整中心距方式调整中心距方式采用定期改变中心距的方法来调节带的张紧力，使带重新张紧。常见的有采用定期改变中心距的方法来调节带的张紧力，使带重新张紧。常见的有滑道式和摆架式两种结构。滑道式和摆架式两种结构。张紧轮方式张紧轮方式定期张紧定期张紧自动张紧自动张紧你现在浏览的是第二十页，共37页你现在浏览的是第二十一页，

11、共37页调大中心距，使带传动张紧。适应于两轴线水平或接近水平的传动滑道式滑道式滑轨调节螺钉你现在浏览的是第二十二页，共37页摆架式摆架式调大中心距，适应于两轴线相对安装支架垂直或接近垂直的传动。调节螺钉摆动架你现在浏览的是第二十三页，共37页将装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上，利用电动机的自重，使带将装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上，利用电动机的自重，使带轮绕固定轴摆动，以自动保持张紧力。轮绕固定轴摆动，以自动保持张紧力。自动张紧自动张紧浮浮动摆动摆架架你现在浏览的是第二十四页，共37页当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，如图所示。张紧轮一般当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，

12、如图所示。张紧轮一般放在松边的内侧放在松边的内侧，使带只受单向弯曲，同时张紧轮还应使带只受单向弯曲，同时张紧轮还应尽量靠近大轮尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。张紧，以免过分影响带在小轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。张紧轮方式张紧轮方式你现在浏览的是第二十五页，共37页1、选选用用的的V带带型型号号和和长长度度正正确确，以以保保证证V带带截截面面的轮槽中的位置正确。的轮槽中的位置正确。2、两两带带轮轮轴轴的的中中心心线线应应相相互互平平行行，轮轮槽槽的的中中心心线线必必须须调调整整在在同同一一平平面面

13、内内，以以防防止止带带爬爬出出轮轮槽或槽或带带与与轮轮槽槽强强烈的磨烈的磨损损，使，使带过带过早早损损坏。坏。五、带传动的使用及维护五、带传动的使用及维护安装安装v带轮时，两带轮的轴线带轮时，两带轮的轴线要相互平行，两带轮轮槽的对要相互平行，两带轮轮槽的对称平面应重合，其偏角误差应称平面应重合，其偏角误差应小于小于20。V带轮安装位置带轮安装位置你现在浏览的是第二十六页，共37页（4）V型带中轮槽中应有正确的位置。3、安装、安装V带时带时，应应按按规规定的初拉力定的初拉力张紧张紧。对对于于中等中心距的中等中心距的带传动带传动，也可凭，也可凭经验经验安装，安装，带带的的张紧张紧程度以大拇指能将程

14、度以大拇指能将带带按下按下15mm为为宜。宜。4、V带传动应带传动应定期定期检查检查并及并及时调时调整。整。5、为为了运行安全，了运行安全，带传动带传动必必须须装安全防装安全防护护罩。罩。你现在浏览的是第二十七页，共37页第六节第六节链传动链传动vv链传动的组成链传动的组成vv由主动轮、从动轮和绕在链轮上的链条组成。由主动轮、从动轮和绕在链轮上的链条组成。vv靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。传动。你现在浏览的是第二十八页，共37页链传动的特点链传动的特点vv能保证准确的

15、平均传动比。能保证准确的平均传动比。vv作用在轴上的压力较小。作用在轴上的压力较小。vv能在高温、油污等恶劣环境工作。能在高温、油污等恶劣环境工作。vv不能保证瞬时传动比恒定，有冲击和噪音。不能保证瞬时传动比恒定，有冲击和噪音。vv链传动的传动比链传动的传动比i8，中心距，中心距a56m，传递功，传递功率率P100KW，圆周速度，圆周速度v15m/s，传动效率传动效率闭式闭式=0.950.98，开式，开式0.90.93你现在浏览的是第二十九页，共37页链条链条vv常用链条有滚子链、常用链条有滚子链、套筒链、齿形链套筒链、齿形链vv滚子链由内链板，外滚子链由内链板，外链板，销轴，套筒和滚链板，销

16、轴，套筒和滚子组成。子组成。你现在浏览的是第三十页，共37页链条链条vv滚子链可做成多排，排数越多，传动能力越滚子链可做成多排，排数越多，传动能力越大。大。你现在浏览的是第三十一页，共37页链轮链轮vv链轮的齿形应保证链节能平链轮的齿形应保证链节能平稳而自由的进入和退出齿合，稳而自由的进入和退出齿合，并便于加工并便于加工vv小直径的链轮为实心小直径的链轮为实心vv中等直径的链轮为孔板式中等直径的链轮为孔板式vv大直径的链轮为组合式，组大直径的链轮为组合式，组合式链轮齿圈磨损后可更换合式链轮齿圈磨损后可更换你现在浏览的是第三十二页，共37页链轮链轮vv链轮应有足够的接触强度和耐磨性链轮应有足够的

17、接触强度和耐磨性vv小齿轮的齿数多，所以要求的材质比大齿轮小齿轮的齿数多，所以要求的材质比大齿轮高高vv材质为材质为Q235、Q237、45、ZG310-570、HT200、重要的齿轮可使用合金钢如、重要的齿轮可使用合金钢如12Cr、40Cr、35CrMo你现在浏览的是第三十三页，共37页链传动张紧装置链传动张紧装置vv增大两轮的中心距增大两轮的中心距vv用张紧装置张紧用张紧装置张紧你现在浏览的是第三十四页，共37页小结v1、带传动的工作原理和类型v2、带传动的特点v3、V带传动v4、带传动的张紧v5、链传动的工作原理v6、链条的种类v7、链传动的应用特点。你现在浏览的是第三十五页，共37页作作业业一、填空题一、填空题v1按带的截面形状，可分为按带的截面形状，可分为带、带、带、带、带和带和带等。带等。v2根据工作原理不同，带传动可分为根据工作原理不同，带传动可分为带传动和带传动和带传动两类。带传动两类。v3带传动常用的张紧方法有两种：张紧轮法和调整带传动常用的张紧方法有两种：张紧轮法和调整法。法。v4.带传动的组成为带传动的组成为、三部分。三部分。v5.普通普通V带呈（带呈（）形，由）形，由、等部分构成。等部分构成。你现在浏览的是第三十六页，共37页v谢谢！你现在浏览的是第三十七页，共37页