桥下部结构施工方案.doc
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1、目 录第一章 编制说明11.1 编制依据11.2 编制范围11.3 编制原则1第二章 工程概况22.1 工程概述22.2 工程特点及工程量22.2 地质情况3第三章 施工部署33.1 工期安排33.2 人员部署33.3 材料43.4 施工用电、水5第四章 施工准备54.1 技术准备54.2 测量放样54.3 现场准备5第五章 施工工艺及施工方法65.1扩大基础施工65.2桥台台身(重力式桥台)施工75.3桥台台帽及耳背墙施工95.4 墩柱施工125.5 盖梁施工15第五章 下部结构质量保证措施185.1下部结构质量管理领导机构185.2下部结构工程质量保证制度195.3 常见质量通病及采取的有
2、效措施24第六章 下部结构安全保证措施246.1 安全施工保证措施246.2 安全控制应注意事项26第七章 下部结构环境保证措施27K90+123梅岗号大桥下部结构施工方案第一章 编制说明 1.1 编制依据1.1.1湖南省株洲市炎陵沔渡至船形(鲁坑)公路改建工程一阶段施工图设计第三册;1.1.2公路桥涵施工技术标准(JTC B01-2003);1.1.3公路桥涵施工技术规范(JTC/T F50-2011); 1.1.4公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12004);1.1.5我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 1.2 编制范围湖南省株洲市炎陵沔渡至船形
3、(鲁坑)公路改建工程十合同段K88+700K94+510段内梅岗号大桥扩大基础、墩身、桥台及盖系梁等下部构造施工。 1.3 编制原则1.3.1 本着优质、高效、经济、合理的原则,依据施工承包合同和指导性施工组织设计,严格执行公路工程有关施工规范和标准。1.3.2 以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则,安排施工进度计划。1.3.3.以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法和工艺。1.3.4以确保安全生产为原则,严格执行各项操作规程。针对当地自然条件、水文、高空作业、不良地质等特点,制定各项技术组织措施。1.3.5.以节约土地、保护环境、满足需要为原则
4、设置现场临时设施、布置施工总平面。1.3.6. 充分考虑低温季节和雨季对施工生产影响,结合季节特征,合理安排施工顺序,采用积极的对应措施,尽可能减少季节对施工总体的进度影响。1.3.7. 注意环境保护,采取适宜的技术措施。第二章 工程概况 2.1 工程概述S205线炎陵县境内起点位于炎陵县沔渡镇镇区北侧,与省道S321线成T字型平面相交,终点位于炎陵县船形乡春江电站南侧,与县道X064相接。路线经过沔渡镇、在建衡茶吉铁路、十都镇、石洲乡、将军山北侧垭口、神农谷国家森林公园、策源乡、水口镇、梅岗村、炎汝高速、船形乡,全长92.457公里。设计速度40Km/h,路基宽度为8.5米,路面宽度为7米,
5、沥青砼路面,全路段采用土路肩。本合同段为第十合同段,起点桩号为K88+700,终点桩号为K94+510,路线全长5.802Km。合同内有两座大桥,即梅岗号大桥和竹节坑大桥。梅岗号大桥中心桩号为K90+123,跨径组合为5-20m预制空心板,桥梁全长110m。桥梁下部结构桥墩为柱式墩、扩大基础、盖系梁,桥台为重力式桥台、扩大基础。 2.2 工程特点及工程量 2.2.1工程特点:(1)此桥为本项目关键路线工程,桥梁工程量不大,但施工工期短。(2)桥梁跨越河沟,要做好雨季汛期施工安全保护。(3)空心梁板要做到精细化施工,保证梁板质量。(4)原材料运输不便,受天气影响大,桥梁施工用原材料需提前计划采购
6、。 2.2.2主要工程数量表2-1 主要工程数量表工程项目单位工程量备 注桥墩扩大基础m3229.3桥台基础、台身m3262.9台帽、盖梁个6墩(台)柱个8预制空心板片35桥面系m 2179.52.2 地质情况该桥位区为河流,地形起伏不大、山坡坡度较陡,地质覆土最大厚度在3.5米左右,下覆基岩为强-中风化石英砂岩,岩体完整;桥位区附近未发现较大的断裂构造,地质条件相对较好。第三章 施工部署 3.1 工期安排本工程具备施工条件后,进行所有扩大基础施工,且同步进行。施工完成后经过验收合格后进行系梁和墩柱的施工,同样经过验收合格后又进行盖梁的施工。桥台施工与扩大基础施工互不影响。在施工过程中,具备施
7、工条件后可同步施工。下部结构施工的具体的工期参照附表下部施工总进度计划表。 3.2 人员部署 3.2.1施工组织成员:成立以项目经理朱芬为组长的桥梁下部结构施工领导小组,全面负责施工进度、质量和安全,项目总工卢建雄为副组长。生产经理刘华雁为施工负责人,小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。并配备专业的桥梁施工队伍进行施工,现场施工管理人员配置情况见下表3.1表3.1 管理及施工人员配备表序号工 种人 数备 注1技术管理人员2刘华雁 熊强2测量人员2刘旭 陈帅3试验人员1陈敏4安全人员1陈雪华5机械工36钢筋工127木工108砼工109架子工1010普工1
8、0合 计61 3.2.2机械准备情况见表3.2表3.2 施工主要机械配置表序号设备名称型号单位数量新旧程度1直螺纹滚丝机JBG-40台2802钢筋弯曲机GJBT-40台2803挖掘机PC330台11004插入式插动器B-75台4805吊车25T台2806装载机ZL50台1757全站仪TS-802台11008自动安平水准仪DS2台11009发电机组150千瓦台180% 3.3 材料混凝土全部采用场拌,拌和站拟利用炎汝高速七标原拌和站,拌和站内设备基本齐全,布置合理,距桥梁仅200米,交通便利。桥梁桩基桩基、桥墩和桥台用C30砼,桥台台身用C25片石砼。主要原材料均应办理准入手续,在使用前按相应技
9、术规范进行相关试验;同时制定好材料进场使用计划,施工前合理安排材料进场,做好备料工作;对进场材料采取有效保护措施,防止损坏、变质。现场原材料准备充足,并码放整齐、设置显示规格产地、数量和检验状态等的标示牌,原材料的质量证明资料必须齐全。 3.4 施工用电、水施工用水:施工用水从附近河内抽取,经检验合格后使用,并修建临时蓄水池。施工用电:考虑到变压器和发电机的工作效率,从当地电网接线需选用315KW变压器,并配备功率为150KW的发电机供停电应急所需。第四章 施工准备 4.1 技术准备施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文
10、件,做好墩身施工、系梁施工的技术准备工作。并且对技术人员进行技术交底,交底内容包括:施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。 4.2 测量放样 4.2.1扩大基础测量放样:进行施工放样,施工队配合测量人员按设计图纸定出基础的平面位置。 4.2.2墩身测量放样:在已完成的基础顶面精确放样、标定墩身十字中心线、墩身轮廓线,将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。 4.2.3盖梁测量放样:在施工前,采用仪器对墩柱中心位置、墩柱顶高程进行施工测量。 4.2.4桥台测量放样:放出桥台施工的位置,并做好记号。 4.3 现场准备 4.3.1搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。
11、4.3.2现场原材料准备充足,并码放整齐、明确标识,原材料的质量证明资料必须齐全。 4.3.3工程测量和工程试验工作达到开工条件,安装调试所有施工机具。第五章 施工工艺及施工方法 5.1扩大基础施工 5.1.1扩大基础施工工艺流程图5-1 扩大基础施工工艺图 5.1.2 施工准备 施工前,应做好周边环境的调查,临近的道路、建筑构筑物、管线等情况均需充分了解,并有针对性方案。施工方案中应明确场地布置,包括生活区域、材料堆放、操作区域、土方开挖、运输路线等,并充分考虑各种附加荷载对基坑稳定的影响。 5.1.3定位放样 采用全站仪测出扩大基础纵、横中心线,及上口开挖边线桩。 5.1.4 基坑开挖 采
12、用小型松动爆破,挖机开挖至基底标高,再采用人工修整凿平,并立即用水泥砼封底,如坑壁或基底有渗水,则沿基坑四周挖集水沟,并将全部渗水汇集于一集水坑内排出。为便于基坑内人员操作方便,要求基坑平面比最下一层基础的每边多于0.5m,坑壁采用放坡开挖,并适当支撑,基坑上部四周应挖沟,防止雨水汇入基坑,当基础处于水中时,则采用围堰将基坑与水隔开,其他施工方法与旱地一致。检查基坑的承载力是否满足设计要求,若不满足则上报业主、监理处。在基坑的承载力达到设计要求及监理工程师认可后,方可进行下一道工序施工。 5.1.5立模 基坑开挖到位后,经验收基底承载力、标高、平面尺寸后,方可立模。支立模板前要重新测量放线。模
13、板采用组合钢模板,扣件式钢管脚手支架,两侧模板间以16的对拉螺杆连接。模板要支立准确、牢固,浇筑混凝土时不能发生走模和变形。 5.1.6 混凝土浇筑 混凝土采用罐车运至施工现场,采用自卸法(搭设溜槽)进行混凝土浇筑。砼必须分层浇注,分层捣实,一次整体浇注。根据我工区扩大基础的结构尺寸,采用全面分层法,即第一层全面浇注完毕后再浇注第二层,每层不大于30cm。砼的振捣使用插入式振捣器,振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒,或与砼面成40-50倾角斜向插入振捣棒,振捣棒的使用要“快插慢拔”,每一个插点振捣时间以20-30s为宜,以保证砼质量。 5.1.7砼的养护 砼达到初凝后及时进行养护,采用洒水及覆盖
14、土工布的方法;养护期不少于7天,并始终保持表面处于湿润状态。 5.1.8 基础回填 基础强度达到设计要求的强度后进行基础回填,桥墩扩大基础采用开挖原土进行基坑回填,回填时要对称、水平分层进行并采用多功能振动夯实机夯实。 5.2桥台台身(重力式桥台)施工 5.2.1桥台台身(重力式桥台)施工工艺流程图5-2 桥台台身(重力式桥台)施工工艺图 5.2.2 扩大基础施工 扩大基础基坑开挖、钢筋绑扎、立模、浇筑施工步骤详见5.1桥台、桥墩扩大基础施工。 5.2.3桥台台身立模 扩大基础施工完后在混凝土初凝前,在台身位置放置石笋,并对台身范围内进行拉毛处理,保证基础与台身砼结合紧密。台身模板将采用大面积
15、组合钢模,单块面积为1.0m2以上,模板间用对拉螺栓紧固,施工时预埋塑料管,螺杆插在塑料管中,拆模后拨除螺杆再堵眼。模板安装完成后,报监理工程师验收,合格后才可进行下一道工序施工。 5.2.4片石混凝土浇筑 桥台台身采用C25片石混凝土砌筑,施工中采取分层浇注、分层捣实,每层浇筑30cm左右。浇筑前,对模板进行检查,清理模板内的杂物、积水,模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。片石混凝土浇筑采用溜槽先将混凝土打入模内,然后人工将片石打进去,一层一层的重复打入施工浇筑。砼的振捣使用使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5-10厘米的距离;应插入下层混
16、凝土5-10厘米;每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。浇筑中,派专人检查支架、模板和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,及时处理。 5.2.5 拆模、养护 待砼强度达到设计强度75%以上时即可拆模。拆模后应立即养护,以保证结构物的强度。养护采用洒水及覆盖土工布的方法,养护期不少于7天,并始终保持表面处于湿润状态。 5.3桥台台帽及耳背墙施工 当台身施工完成,确定台身尺寸、标高无误后,通过测量放样确定位置、标高后,按照设计图纸绑扎、安装台帽或护栏预埋钢筋,用组合模板按照设计尺寸安装模板。 5.3.1桥台台帽及耳背墙施工工艺流程图5-3 桥台
17、台帽及耳背墙施工工艺图 5.3.1钢筋制作与绑扎 (1)钢筋加工 a、根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。 b、在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。 c、梁钢筋在下料时,钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料,而且钢筋梁锚固长度应符合规范要求。 d、成品堆放应标明所用部位、长度、规格。 (2)钢筋绑扎 a、进行钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。 b、钢筋绑扎完毕后,应在底部和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不
18、露筋。 c、绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。 (3)钢筋绑扎完成后,首先进行自检,自检合格后,报监理工程师验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。5.3.2模板的制作与安装 (1)模板的制作 为保证台帽及耳背墙的美观,所有台帽及耳背墙采用木模板施工,加工的模板表面光滑平整、尺寸偏差符合设计要求,具有足够的强度,刚度和稳定性且拆装方便,接缝严密不漏浆,以确保砼的外观质量。 (2)模板及支架安装 a、模板拼装要确保模板接头平顺、接缝严密,严防漏浆影响砼外观; b、模板安装好后检查轴线、高程、垂直度,符合设计要求后加固,保证模板在灌筑混凝土过程中承受力后不变形、不移位; c、模板内应干净无杂物,表
19、面采用脱模剂或清机油刷涂、除锈。 (3)模板安装完成后,首先进行自检,自检合格后,报监理工程师验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。 5.3.3混凝土浇筑 台帽及耳背墙采用C30片石混凝土砌筑,施工中采取分层浇注、分层捣实,每层浇筑30cm左右浇筑前,对模板、钢筋和预埋件进行检查,清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇筑时,采用吊车配吊斗进行施工,严格控制砼直落高度不超过2m。砼的振捣使用插入式振捣器,振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒,或与砼面成40-50倾角斜向插入振捣棒,振捣棒的使用要“快插慢拔”,每一个插点振捣时间以20-30s为宜,以
20、保证砼质量浇筑中,派专人检查支架、模板和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,及时处理。 5.3.5 拆模、养护 待砼强度达到设计强度75%以上时即可拆模。拆模后应立即养护,以保证结构物的强度。养护采用洒水及覆盖土工布的方法,养护期不少于7天,并始终保持表面处于湿润状态。 5.4 墩柱施工 5.4.1桥梁墩柱施工工艺流程 5-4 桥梁墩柱施工工艺图 5.4.2测量放线 在已完成的扩大基础顶面精确放样、标定墩身十字中心线、墩身轮廓线及高程,将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。 5.4.3设脚手架与操作平台 采用门式支架搭设定型组合式箱型爬梯,横向以48钢管连接成整体,斜向设剪刀
21、撑。 操作平台采用钢管脚手架搭设,为防止震动模板,操作平台必须与模板支撑(加固杆件)分开设置。 5.4.4接茬面凿毛清理 施工前,先整理好场地,并在扩大基础墩柱位置进行清凿,使扩大基础与桥墩柱结合紧密。 5.4.5墩柱钢筋绑扎 墩身钢筋安装采用钢筋加工车间集中下料,分型号、长度、钢筋编号堆放,钢筋笼加工在施工现场完成。钢筋笼每隔2米设置定型钢筋,防止钢筋笼变形。 (1)工艺流程:划位置线 绑主筋 绑分布筋 (2)划清主筋和分布筋的位置线。 (3)根据设计图纸中主筋、分布筋的方向,先绑扎主筋后绑扎分布筋,每个交点均应绑扎。 (4)主筋接头数量和位置均要符合施工规范及设计的规定。 5.4.6钢筋安
22、装 因桥墩立柱高度不高,因此钢筋笼采用250t汽车吊吊装定位焊接,搭接长度:双面焊5d,单面焊10d;同一断面上接头钢筋面积不得超过截面总面积的50%。钢筋的制作和安装必须满足设计和规范的要求,钢筋笼外侧每隔2m四周对称绑上四块保护层垫块。垫块应制成半圆柱形,顺主筋方向绑扎。并依靠搭设好脚手架固定钢筋骨架。 5.4.7模板制作与安装 (1)模板制作 a、模板采用钢摸,不设拉杆,由面板、纵横加劲肋、背楞等组成,强度、刚度和稳定性满足施工要求。 b、模板的组装焊接,宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。 c、模板加工毛刺、焊渣要清理干净,除锈要彻底,防锈涂漆刷均匀。 d、模板加工要求各部位焊接牢固,
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