东关大桥施工组织设计.docx
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1、施工组织设计目录第一章 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施第五章 安全文明施工及环境保护措施第六章 拟投入的劳动力及材料投入计划第七章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第八章 冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施第一章 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分1)工程概况,施工总体部署江阴市祝塘镇东关大桥位于祝塘镇环东路上,现状桥梁为三跨(16+20+20)m一联简支板梁桥,桥梁总宽为14
2、.75m,横向布置为:0.375m(栏杆)+14m(车行道)+0.375(栏杆)。本次设计对现状关东大桥进行扩建,扩建后的东关大桥桥跨与现状桥梁保持一致,为(16+20+20)m三跨一联简支板梁桥,扩建后的桥梁总宽为23.75m,两侧各拓宽4.5m,扩建后的桥梁横断面布置为:0.375m(栏杆)+3m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+14m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3m(非机动车道)+0.375m(栏杆)。本标段在预制厂设1台50m3/h、1台25m3/h砼搅拌站,本标段的砼均采用搅拌站集中拌制,预制梁和预制盖板砼用搅拌运输车运输,龙门吊机和砼泵车灌筑,小件预制采用小型反斗车
3、运输。砼工程施工前,对粗细骨料、水泥及各种掺加剂进行质量检验,其指标满足设计和规范的要求。小箱梁采用预制厂预制,运梁车运输。空心板梁和实心板采用预制厂预制,运梁车运输。预制场计划修建8道空心板制梁梁槽,考虑到拆除芯模的因素,每槽可同时预制46片梁,后张梁制梁台座10个。台座采用C20钢筋砼,水磨石台面,侧模采用厂制大块钢模板箱梁内模采用钢模板,空心板梁采用充气橡胶内模, 2台跨度20m,吊重60T及两台跨度30m,吊重120T的门式起重机进行吊装作业,钢绞线张拉采用单根张拉,整体放张工艺。预制场同时设盖板及小型构件预制场地。2)施工区段划分(1)路基路面及防护排水构件预制作业工区(2)预应力空
4、心板梁预制作业工区(4) 钢筋加工及张拉工具堆放区第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置1)施工准备(1)进行了施工队伍、机械设备调遣进场及前期施工准备工作,资源配置满足开工需要。(2)配合业主进行征地、拆迁、道路、电线路及水渠改移工作。了解、掌握沿线地下构筑物和各种管线的经路、埋深、使用等情况。参加甲方、设计、监理组织的技术交底工作。(3)合理的进行了场地平面布置、完成修建施工必需的临建房屋、临时便道和其它配套设施。(4)落实水、电、物资供应,接通电力线路。(5)熟悉、审核图纸,编制实施性施工组织设计,做好原材料取样检验,选定砼配合比等试验工作。(6)编制施工计划、材料和设备供应计
5、划。(7)施工准备工作就绪,报开工报告经批准后即进行正式施工。2)施工平面布置根据工程分布,任务划分,交通、场地、水电等条件综合布置施工队伍和生产及生活驻地。本着合理、节约、方便施工,保证环保、减少扰民,减少占地等原则布置临时工程。见梁厂、拌合站平面布置图。3)五合同中心试验室在经理部院内建立五合同中心试验室。4)施工用水、用电及通讯供水:经过施工调查,沟渠河流地表水及浅层水,工程、生活不能使用,生产用水采用打井50m取水,生活用水用120深井取水。供电:利用当地附近高压线路,通过葛庄变电所在桥梁预制梁厂各设250KVA变压器。通讯:项目经理部、桥梁预制梁厂安装程控电话2部,便于生产指挥和联系
6、,保持对外联络。项目部主要负责人与工区长配备移动电话进行工作联系。5)地上、地下管线拆迁、改移保护措施编制施工组织设计时,先详细阅读图纸,熟悉管线、建筑物资料,并探明现场详细位置。施工前,先对施工区域及其周围的地下管线和建筑物进行调查,与产权、维护单位共同确认地下管线位置、走向,并划定需要施工防护的范围,对需要拆迁的地下管线和需保留的地下管线,采取切实可行的措施。 开挖施工前在已查明地下管线路径基础上设立标志或洒灰线,并向施工人员技术交底,地下管线路径两侧各2.0m范围内不用机械开挖,人工作业时禁止使用铁镐和齿类尖耙,做到逐层轻插浅挖,同时请产权单位或维护单位人员现场监护,一旦发生损坏,及时组
7、织抢修,挖出的电缆、管线按监护人员要求进行保护或迁移,保证既有设备的正常使用。遇到不明管线先挖明后施工,并采取妥善保护措施确保公共设施的安全。对地下各种管线采取措施加强防护,保证其安全使用,管线附近严禁爆破作业。6)预制场设8道先张空心板制梁梁槽,5个后张梁制梁台座,满足空心板梁预制工作。同时场内设砼拌和站,钢筋加工场、存梁场和小型构件预制场。为满足梁体起吊运输,设两台120T和两台60T门式起重机。见:“预制场平面布置示意图”。预制场设在修武县葛庄乡境内308省道小纸房收费站东侧550路南,材料进场运输及空心板梁、其它预制构件均可通过既有道路运输,场外不需修建施工便道。为保证原材料质量,减少
8、材料浪费,保护环境,做到文明施工,场内堆料场基底铺20cm卵石土后碾压夯实,灌注10cm厚干硬性混凝土用压路机压实。模板整修场地采用砼硬化。场内运输道路也硬化,基底碾压后铺碎石,转弯半径满足运梁要求。三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施1)总体施工进度计划:工期从2011年4月10日开工,计划2011年7月10日完工。由于工期紧,必须加大设备人员的投入,同时展开各分项工程的施工,工序衔接协调,合理安排施工顺序,确保每天的计划完成。2)各分项工程进度计划施工准备:2011年4月10日至2011年4月15日预制厂筹建:2011年4月16日至2011年4月20日小件预制:2011年4月21日至20
9、11年4月25日空心板梁预制:2011年4月25日至2011年5月10日下部结构施工:2011年5月11日至2011年6月10日上部结构施工:2011年6月11日至2011年7月7日收尾工作:2011年7月8日至2011年7月10日第四章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施1)先张空心板梁预制根据总工期及阶段期安排,预制场拟设8道先张梁制梁梁槽,每道长16m,每槽可同时预制46片梁。台座采用C20钢筋砼,水磨石台面做为底模,压柱采用C30钢筋砼。同时设8个后张梁制梁台座,预制场设2台30T和两台60T门式起重机,场内设1台50m3/h水泥砼拌和站和一台25m3/h,同时预制场设钢筋加工场和
10、板梁存放场及小型构件预制场,见“预制场平面布置示意图”。(1)劳动力组织预制场设小件预制工区、空心板梁预制工区、钢筋加工区,保证工区等4个作业工区,承担预制场全部工作,作业层人员80人。(2)模板制作与安装空心板侧模采用特制大块钢模板,自行设计,由信誉好的钢模板厂加工,根据本合同段制梁数量,计划加工32套侧模。模板面板采用=5mm冷轧钢板,竖、横向肋板采用=6mm,宽8cm钢板。竖向肋板间距50cm,横向肋板间距35cm。模板长度较梁长短2cm,每节模板长4m。联结孔采用=18mm,16m螺柱联结,联结孔上下左右对齐。并且任何两节模板均可拼装。当面板需要采用钢板拼接时,要满焊,然后打磨平整。模
11、板出厂前要试拼,检查各部尺寸及错缝、平整度等,合格后再出厂。空心板芯模采用橡胶充气芯模,两侧模板安装后,底部通过抄手木楔加固,顶部每隔一米设一道22拉杆,保证梁的宽度,然后通过调整侧模与压柱间的花兰螺丝,保证梁的垂直度和尺寸正确。(3)钢筋制作与安装钢筋在钢筋加工场集中下料,集中加工制作。直径大于14mm钢筋采用对焊接头,直径12mm及以下钢筋采用搭接焊接头。底层钢筋和顶层钢筋在加工场制成网片,由龙门吊机安装,底层钢筋网片安装后,再绑扎架立钢筋。待底板砼灌筑完成,橡胶芯模穿进充气,再灌注腹板和顶板混凝土。伸出梁侧的钢筋先平弯90,紧贴钢模板内侧,待砼浇筑完成拆模后人工挖出。先张空心板钢绞线按梁
12、长加工作长度下料,钢绞线在底层钢筋网片安装后,按设计位置、根数进行安装,并按设计要求对部分钢绞线采取套塑料管包裹进行失效处理,其根数和长度符合设计要求。钢筋底部和两侧设水泥砂浆垫块或硬塑料垫块,以保证保护层厚度符合设计要求。钢筋安装检查项目及标准:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2个断面,用尽量同排梁板10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数的30%抽查高、宽或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5
13、每构件沿模板周边检查8处基础同、锚碇、墩台10板3(4)浇筑砼及防止芯模上浮措施砼浇筑在钢绞线张拉结束后进行。先浇筑第一层至芯模底部,安装芯模后,对称浇筑两侧砼,最后浇筑顶层砼。入模的砼不得直接冲击芯模,以免芯模偏位,振捣时均匀对称并避开芯模,空心板顶面要抹平,初凝后拉毛。 芯模安装后,按设计焊接定位钢筋,与钢筋骨架牢固焊在一起,同时,在顶部每2m设一道槽钢压梁,压梁通过地脚螺栓与砼压柱联结,防止砼浇筑过程中芯模上浮,配制的砼坍落度控制在79cm之间,且满足规范要求。砼终凝后及时用棉线毯覆盖洒水养护。(5)先张法预应力钢绞线张拉与放张预应力钢绞线、夹具,预应力系统必须符合设计要求,且检验合格报
14、监理批准后使用。先张法预应力张拉台座由压柱、台面、承力横梁组成。承力横梁和定位板用型钢制作。承力横梁通过计算后制作,应有足够的刚度和稳定性,受力后挠度不大于2mm。定位板用钢板制成,钻孔位置和孔径符合设计要求。预应力钢绞线采用单根初调,单根张拉、砂箱整体放张的张拉方法。在张拉过程中,活动横梁与钢铰线始终保持垂直,以保证预应力筋有相同的伸长量,受力均匀。当预应力钢绞线张拉时的温度低于10时,伸长值的计算应考虑张拉时与砼初始凝固之间钢绞线温度的增长。钢绞线温度低于5时,禁止张拉,预应力钢绞线采取应力(吨位)与伸长量双控,以张拉力(应力)为主,伸长量校核。根据设计要求,当砼强度达到设计强度90%时,
15、才能放松预应力钢绞线,放松钢绞线逐渐缓慢完成,不得骤然放松。切割钢绞线采用电动圆盘锯切割。根据施工规范,采用夹片式等具有自锚性能的锚具,低松驰钢绞线,张拉程序为:O初应力con( 持荷2min锚固)先张法预应力空心板梁施工工艺框图施 工 准 备张拉台座、底模制作设计、加工绑扎底板、腹板钢筋安装钢绞线安 装 侧 模张拉钢绞线浇筑底板混凝土内 模 就 位绑扎顶板钢筋灌注腹、顶板混凝土养护、拆模钢 筋 加 工钢绞线下料模 板 加 工制 作 试 件混凝土拌合、运输内模检验放张、切断钢绞线检查、运至存梁场钢筋制做张拉设备标定 先张法保证措施A、关于钢绞线及锚具:预应力钢材采用符合ASTMA416-97的
16、规定270级性能指标的低松弛钢绞线,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,松弛率3.5%,标准强度1860Mpa。钢绞线进场使用前按规范规定的检测方法和频率进行力学性能试验和外观检测。钢绞线不得有折弯、烧伤、断丝、下料长度满足孔道计算长度和工作长度,并有富余长度,钢绞线现场穿束前切割,用无齿锯冷切割。钢绞线编束保证每根钢绞线之间平行不缠绕,穿束前在钢绞线头缠裹胶带以防止钢绞线捅坏管壁。预应力锚具为GBM15B-5计320套,GVM15-3计192套,GVM15-4计320套,GVM15-5计320套,预应力锚具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度
17、,安全可靠进行预应力张拉作业,符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器(GB/t14370)的要求。锚具应按公路桥涵施工技术规范12.3.5进场验收规定进行检测试验。B、关于张拉设备:施加预应力的千斤顶、油泵、压力表必须经有资质的法定计量技术机构定期进行标定。千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,张拉时控制张拉时,标定的千斤顶、油泵、压力表进行编号,不得互换,专人使用和管理。模板出厂前试拼,检查其密合性、平整度和几何尺寸偏差。工地组装时进行表面除锈涂刷脱模剂(一般采用新机油),接缝用密封条密封防止漏浆,保证结构尺寸正确。钢筋加工前,抽样进行强度、伸长率、冷弯检验及焊接试
18、验。对钢绞线进行强度、弹性模量、检弛度试验。砼灌注前需认真检查钢筋规格、数量、接头位置及绑扎情况;波纹管位置、数量、接头处理、定位加固情况;栏杆底座予埋件、锚垫板、加强螺旋筋焊接固定情况,确定无误后进行砼灌注,砼灌注连续不间断进行。在压浆之前检查每束锚头及钢绞线,是否存在断丝或滑丝现象,如有断丝或滑丝应按规范和监理工程师要求采取处理措施。钢绞线张拉完成后24小时内及时进行压浆压浆前清除孔内杂物。压浆采用纯水泥浆,水灰比0.4-0.45,泌水率最大不超过3%,水泥浆稠度控制在14-18S之间。其强度为箱型梁砼强度,即C50。水泥浆中可掺入通过试验确定用量的膨胀剂。压浆采用活塞式压浆泵,压力为0.
19、5Mpa-0.7 Mpa。压浆从一端压入,达到最大压力后,直至另一端饱满,排气孔排出浓浆为止,然后封闭出浆口稳压2min。完成压浆后,及时清除端面、锚垫板、钢绞线表面上的污物,并对需要凿毛的位置进行严格凿毛处理。移梁使用2台门式起重机稳步吊起制梁台座上的箱梁,横移或纵向将箱型梁移至存梁台座,轻吊轻放,必须保证简支状态,保证存梁稳定。质量保证措施从原材料的料源、试验检测等环节严格把关,防止不合格的材料进入施工现场和使用。砂石料的强度、级配、洁净和杂质含量都要合格,C50砼使用p.o42.5水泥,水泥的各项指标(强度及安定性)均合格,选用大厂家生产有出厂合格证及各种试验资料合格的水泥。严格控制各工
20、序质量,前一道工序检查合格后,才准许下一道工序施工。若前一道工序不合格,经采取措施达到合格后,才能施工下道工序。进行及时准确的技术交底。技术室人员必须认真负责书面交底,施工人员必须清楚其技术交底的准确内容,认真贯彻到施工中。控制好砼的配料、拌合、运输、入模方式,振捣密实。控制好模板的支立,保证其位置平整,接缝严密,几何尺寸准确,保证刚度及稳固。控制好钢筋工程的加工、绑扎、焊接及定位,保证其数量、间距保护层、排列符合设计。控制好预应力系统的孔道成孔、安装、张拉、压浆等工艺。2)钻孔灌注桩施工水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施
21、工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。(1)准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm,护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。水中钢护筒施工:在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作,分节振埋。如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清除。人工水中围堰筑岛填心,以草袋装土堆码,其平面尺寸为815m,围堰顶标高比施工水位高出50cm以上,钢护筒埋设应埋
22、入河床下50cm以上,周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。(2)钻孔施工钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,确保桩位准确无误。在钻孔方法上,根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头,高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁稳固。冲击成孔注意事项:a、开钻前,向护筒内注满水,用冲击锤小冲程(1.0-1.5m)反复冲击造浆,必要时添加黄土或膨润土造浆,待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻;b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。c、不同土质采用不同的冲程和泥浆,最大冲程不超过6m;d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各部连
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