车辆交通安全规定及管理框架.doc
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1、车辆交通安全管理规定交通安全管理构架总经理副总经理副总经理 财务部经理市场部经理工程部经理安全运行经理工总经办经理车辆管理员驾驶员驾驶员1 目的为有效整合资源、优化配置,确保公司车辆安全、高效、有序运行,最好的服务于公司生产经营活动,根据国家交通法规及公司有关规定,结合公司实际特制定本程序。交通安全坚持“安全第一、预防为主”的基本方针,遵循“谁主管,谁负责”的原则,逐级落实交通安全责任制,确保交通安全。2 范围本制度对公司机动车辆产权、安全关系和车辆消耗及驾驶员安全管理等工作的控制与管理内容。3 交通安全岗位职责3.1 公司主管领导管理职责3.1.1总经理办公室。3.1.2 对分管范围内的交通
2、安全工作负直接领导责任。3.2 总经办职责总经理办公室公司车辆、交通安全管理的职能主管部门,承担以下管理职责:3.2.1 负责公司车辆的派遣及驾驶员的日常管理工作。3.2.2 负责公司开展重大生产工作、政治活动和应急事件时对全公司车辆的统一调派。3.2.3 负责公司车辆的年度审验、维修及日常保养等工作。3.2.4 协助主管领导对交通安全工作实施监督,并负直接领导责任。3.2.5 对公司制定的各项交通安全管理规章制度给予审核或修改。3.2.6 负责公司交通安全管理、指导工作,制定和实施相关制度办法、计划,落实交通安全责任制。3.2.7 负责车辆统筹管理工作,包括车辆报废、购置申请、车辆调配、车辆
3、档案、车辆租赁、教育培训考核、归口费用管理、审核、保险、车辆维修、油料管理、车辆的停放及交通事故处理权限。3.2.8 负责督促检查各级交通安全责任制及规章制度的贯彻落实,对违章责任人提出考核、处罚、处分等意见。3.2.9 负责对已发生交通事故的调查、取证工作,拟定和做出对交通事故责任人的处理意见。3.2.10 负责全体驾驶员的安全教育培训工作。3.2.11 负责公司车辆安全技术状况的监督管理。3.3车辆管理员职责本公司车辆、交通安全管理的直接责任,承担以下职责:3.3.1 负责对公司和驾驶员的日常管理工作。3.3.2 负责对公司交通进行或组织安全宣传和教育培训。3.3.3 负责公司发生的交通事
4、故。3.3.4 组织内部车辆安全检查,及车辆的年审并按时缴纳相关规费。3.3.5 建立公司管理档案驾驶员信息台账,负责统计上报车辆运行记录、车辆费用、交通安全等有关报表。3.4 专职驾驶员职责和义务3.4.1 严格执行汽车驾驶员安全操作规程,对所驾车辆搞好维护保养,保持车况运行良好。3.4.2 严格遵守交通法规,认真执行各项交通安全及车辆管理制度。3.4.3 要爱护车辆,严格按规定做好车辆日常检查,不超载、不超速、不带故障出车,不疲劳驾驶,严谨酒后驾车和无证驾车。3.4.4 严禁带病车上路行驶,杜绝车辆机械、火灾事故和被盗案件的发生。3.4.5 服从车辆调度,严格执行派车单制度,搞好驾驶、服务
5、工作,做到安全行车。3.5 兼职驾驶员职责和义务3.5.1 兼职驾驶员要定期进行道路交通安全法规和业务技术学习,增强安全行车意识,提高业务技术水平。3.5.2 负责做好所驾车辆的年审工作,树立主人翁责任感,严格控制车辆油料和维修等运行成本。3.5.3 驾驶员对不符合装载规定和危及车辆运行安全的行为有权拒绝出车。3.5.4 兼职驾驶员不出车时,要按时参加公司组织的正常活动,并完成领导和部门临时交办的其它任务,要坚守工作岗位,不得擅离职守。3.5.5 驾驶人应确保随车工具、灭火器、车辆行驶手续的完整齐全。4 驾驶员管理制度4.1公司车辆仅限于内部生产、服务、及办公或已授权的用途。4.2各车属单位负
6、责人定为该单位车辆“核准人”,同时有权安排和批准使用该车辆,并负有直接领导责任。公司车辆实行“一车一人”制度,未经许可,严禁私自换车或多人驾驶同一车辆。4.3 专(兼)职驾驶员的岗位认可标准4.3.1专职驾驶员、兼职驾驶员原则上为公司具有公安交管部门颁发的合法机动车驾驶证,驾龄满1年以上者。4.3.2 驾驶员应严格按照公安交管部门对其核发准驾车型的类别驾驶车辆,如(C1类别:可驾驶小型汽车和低速载货汽车、三轮汽车)。4.3.3身体健康、热爱驾驶工作,能吃苦耐劳、严格遵守公司的各项规章制度和劳动纪律。4.3.4 未经批准的驾驶人,不准驾驶公司内部车辆。4.3.5 全体驾驶员应严格遵守公司的各项规
7、章制度,自觉服从管理制度,树立良好的职业道德和驾驶作风,确保行车安全。4.3.6全体驾驶员应认真钻研业务技术,不断提高驾驶技能。4.4 任何驾驶员严禁擅自将车辆交给公司未认可的人驾驶。4.5驾驶员年休假或请假离开公司,须将随车相关证件及车钥匙交回总经理办公室。4.6 驾驶员在年内行车无责任事故、遵章守纪、服从管理、听从指挥、出勤率及时、节油节材、年终考核时将对其给予表彰或奖励,反之,将进行处罚。4.7车辆管理员应对该单位车辆及驾驶员建立信息档案或台账,内容包括驾驶员姓名、驾驶证编号、驾驶证有效期限、驾驶员联系方式、驾驶证复印件(正、副本)及个人照片等,并根据实际情况不定期对信息台账进行更新或调
8、整。5 交通安全管理制度5.1 出车前的安全检查5.1.1 检查车容、车貌,外表美观大方,各种牌证齐全。5.1.2检查喇叭、灯光、制动器、雨刮器、玻璃、后视镜等装置是否齐全有效完好。5.1.3 检查冷却水、机油、制动液、燃油、电解液、轮胎气压是否合乎要求。5.1.4 检查方向盘、离合器以及制动器的自由行程是否正常。5.1.5 检查转向机构、拉杆、接头等轴销部分是否牢固可靠。5.1.6 冬季发动车辆时,听检有无异,各仪表工作是否正常,是否漏油、漏水、漏气。5.1.7检查车厢或货箱装载状况是否稳定、牢固。5.1.8驾驶员必须熟练掌握灭火技能,经常对车配灭火器进行检查,发现灭火器失效的,必须及时提出
9、更换,以确保车配灭火器合格有效。5.1.9夏季高温天气为防止车辆自燃,应做好以下内容的检查:5.1.9.1车辆有无跑、冒、滴漏汽、柴油,耐油塑胶管道是否老化、龟裂。5.1.9.2电气线路有无搭铁、断路短路失电现象。5.1.9.3常用继电器、电路集成器(板)是否烧灼发热。5.1.9.4严禁车辆的附加电气设备在各类继电器、电路集成板处连接,只允许在电瓶处连接,而且必须增设保险装置。5.2 高速道路行车技巧5.2.1 要检查燃油量。汽车高速行驶,燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例,时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升,而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升
10、左右。高速行车油耗明显增加,因此,高速行驶时,燃料要准备充分。5.2.2 要检查轮胎的气压。汽车在行驶中,轮胎将产生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,此时轮胎内部异常高温,将产生橡胶层与覆盖层分离,外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,发生车辆事故。因此高速行驶前,轮胎的气压要比平时高一些。5.2.3 要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶,更要注意制动效果。出发前,应先低速行驶检查制动效果,发现有异常时,一定要进行维修,否则,极有可能引起重大事故。另外,对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位
11、的检查也不容忽视。5.3 车辆停放管理规定5.3.1 车辆实行定点停放管理,下班(晚上)收车后须按公司指定的地点定置停放,严禁私自变更停车位置,未经允许更不得擅自将公司车辆在外停放过夜。5.3.2 节假日期间,对非生产运行车辆和非值班车辆实行“两交一封”(交车辆钥匙、交行驶证、定点封存车辆)制度。任何车辆不得出现在各酒店、景区或娱乐性场所,一经发现或举报,造成不良影响的,将追究当事人及主管领导责任。5.3.3 车辆外出停放(含过夜),必须停放在有偿停车场或有专人看守的位置停放,不得将贵重物品存放在车内,离开车辆时应检查车辆门窗是否关好、锁牢,防止车辆受损被盗。5.3.4 未按规定停放车辆发生车
12、辆被盗或造成损坏的,所有损失均由当事人自行承担,公司还将视情节追究当事人及主管领导责任。5.3.5 严防车辆火灾事故,车辆停放时要注意观察停放周围有无易燃易爆物品,检查车内有无烟头、火种等,确认无火灾隐患后,方能离开。5.3.6 遇恶劣天气时车辆应选择安全的地点停放,不得将车辆停放在枯树、危墙旁或地势较低处,防止积水淹车及高空坠物损坏车辆。5.4 恶劣天气安全行车管理规定5.4.1 遇大风、大雾、暴雨等恶劣天气时,驾驶员应使车辆降低车速,必要时开启大灯或示宽灯,目的是使自己视线清晰,还可引起道路行人和车辆的注意。5.4.2 暴雨天气时,路面积水较深,如对道路情况没有把握时,驾驶员应将车辆暂时停
13、放于安全地点,并开启应急灯提示后方车辆,切不可冒然行车。5.4.3 恶劣天气时车辆使用完毕后必须停泊在安全地点,防止积水淹车、积雪冻车及高空坠物伤车。5.4.4 雪天行车时,因轮胎与路面间的摩擦力小,容易产生滑溜现象,使车辆失去控制而导致车祸。因此,应保持匀速行驶,减少或尽可能避免变更车道、强行超车等操作,以减少或防止侧滑,注意前后车距,加大安全系数。5.4.5 车辆在涉水突然熄火时,切不可立即启动,以免造成发动机损坏,应将车辆推至或拖至无水地带等待救援。5.4.6 雾天行车最重要注意要与前车保持足够的安全距离,同时打开示宽等和雾灯,并且勤用喇叭,应控制车速与转向,不要急制动与急打方向盘,防止
14、追尾刮蹭。万一发生事故,应立即放置警示标志,以防止二次事故的发生。5.5 车辆的使用、批准均有登记5.5.1 车辆交接时需由交接双方填写车辆交接单,内容包括交接时间、交接内容。5.5.2 机动车的注册、变更、转移、抵押、注销等事宜,由总经理办公室负责统一办理。5.5.3 车辆因特殊情况发生变动时需上报公司主管领导同意后,由总经办统一进行调拨调配。5.5.4 车辆的转让与报废处置,须经总经理办公室统一审核后上报公司领导批准,并完善内部“固定资产”报废手续后,到公安车管部门办理相关报废手续。卖出的车辆必须完善相关过户手续后,方能交车。5.5.5 车辆保险及交强险到期后由总经理办公室负责统一组织办理
15、,车辆保险三联单(含交强险)由车管人员负责保管并做好登记,部室车辆保单由总经理办公室负责保管。5.5.6车管人员应定期对专(兼)职驾驶员违章情况进行登记并汇总,对多次违章的驾驶员进行批评教育及查找原因分析。5.5.7车管人员应不定期对本单位车辆的使用及安全运行情况进行突击检查,检查内容包括:车辆外观、功能正常、刹车系统、 转向系统、是否超载、货物是否摆放整齐。6 车辆维修与保养制度6.1 车辆由总经理办公室实行统一定点维修。6.2 车辆需要维修时,需由报修人填写车辆维修审批单,经相关部门负责人签批后到指定厂家进行维修。6.3 车辆年度的审验及维修保养计划应严格按照公司制定的运输预算费用执行,车
16、属单位车辆管理员应严格把关,控制费用不超支。6.4 车辆应坚持每年春冬两次季节综合保养,每行驶5000公里左右应及时更换机油和滤芯等常规保养,保养时间由该单位车管部门统一安排。车辆要坚持每日三检制度(油、水、电),凡经发现故障车辆一律禁止行驶。6.5 车辆在未经审批情况下所发生的一切维修费用或擅自增加维修项目的费用,均有驾驶员自行承担。6.6 对于新购置的车辆,在保修期限内按厂家要求在指定地点进行维修,保修期过后由车管部门统一定点维修。6.7 车辆发生事故后,驾驶员对事故隐瞒不报,私自进行修车的,所产生的费用及后果均有个人承担。6.8 车辆因个人保养检查不当造成的各种机械事故及损坏,经查核实后
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