桥面铺装标准化施工作业指导书.doc

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1、承赤高速公路总监办桥面铺装标准化施工作业指导书承赤高速公路总监办二一二年七月桥面铺装标准化施工作业指导书一、一般要求1、混凝土桥面铺装施工前施工单位必须上报首件施工方案，由驻地办初审后报总监办审批，筹建处工程科备案。2、首先对桥面板的砼进行检查，刷毛不合格的必须凿毛处理，标高超出设计的部分砼必须凿除，合格后用高压水枪冲洗干净，预应力梁板，必须保证跨中桥面铺装厚度不低于8cm。3、为严格控制施工工艺和质量，必须在大面积施工之前做一试验段，特大桥、大桥、中桥可施工一段长度不小于一孔的桥面铺装，或者可在小桥全桥范围内进行试验段；试验段质量要求：砼强度、厚度、平整度、横坡度、标高合格，上述五项有任一项

2、不合格进行返工处理。二、施工工艺1、主要设备振动梁或三辊轴整平机、插入式振动棒、平板振动器、人行踏板、直尺（刮杠）、木抹子、钢抹子、抹面机等。2、分幅施工全线所有桥面铺装必须分幅施工，两车道桥面分两幅施工，三车道桥面分三幅施工，护栏侧留出宽度不少于50cm的作业面。3、施工放样铺装前，必须对桥面进行放样。放样要求如下：直线段每隔10m，曲线及缓和超高渐变段每隔5m放样一个横断面，每个横断面包括两个边桩及桥面中桩三个点，边桩点距防撞护栏约50cm，所有放样点必须用红油漆做标记，并标明相应里程。放样完毕后，必须使用已校核完好的水准仪进行高程闭合测量，严禁采用全站仪高程做为桥面铺装高程控制砼施工，高

3、程测量所用的水准点必须是全线已闭合复测合格后且确保完好的固定水准点。4、标高控制带利用高程测量结果安装标高控制带，可使用槽钢或方钢架设制作，槽钢或方钢规格高度h5cm；安装时必须采用钻眼埋筋及拉杆加固，模板底部采用10号砂浆封堵，打另一半幅之前必须将10号砂浆凿除干净；施工时标高控制带必须分布在两行车道之间，要求标高比设计标高提高1cm控制，误差控制在2mm以内。 5、钢筋加工与安装钢筋可采取搭接焊或对焊或绑扎搭接，搭接长度必须满足有关规范和标准要求；按照图纸设计进行绑扎，可在梁板顶面弹墨线或划线后绑扎，保证线形顺直；所有预埋剪力筋必须扶直，能够与钢筋网接触到的，按照上保护层厚度位置与钢筋网点

4、焊，间距不大于1m，使钢筋网平整、有刚度、上部保护层满足设计及规范要求。6、混凝土浇筑桥面铺装砼的坍落度应尽量小一些，施工时坍落度必须满足配合比要求,并且力求稳定，可在配合比设计时考虑施工环节，尽量使设计与施工不要差异太大，给施工带来不便。混凝土经运输车运至施工现场，用吊车或泵车上桥，也可只绑扎半幅钢筋网，预留出钢筋搭接长度，混凝土罐车直接开至桥上倾倒在摊铺位置，人工摊铺均匀，不得有离析现象。靠边角应先用插入式振动棒捣实，再用平板振动器纵横交错全面振捣，然后用振动梁振捣，平行移动往返拖振2-3遍，使表面泛浆，赶出水泡或气泡，最后用提浆管往返滚动，直至砼表面全部泛浆。为了保证砼表面平整度，必须采

5、用直尺（刮杠）搓平砼面，再用木抹子收浆；最后在砼初凝前进行第二次收浆、压光。7、第二幅施工第二幅必须在上一幅强度达到设计强度70%之后进行，必须将封堵的砂浆凿除干净，混凝土结合面凿毛，利用完成的混凝土面做为一侧的标高控制带，施工时尽量避免污染上一幅桥面铺装，对污染物及时清理。8、混凝土养生待砼初凝后用透水土工布覆盖，沿高点布置一条喷淋管，对其进行滴灌养生7天，确保养生期处于湿润状态。在砼强度未达到设计强度之前，严禁任何机具通行。三、注意事项1、桥面铺装必须由专业队伍施工，试验段验收不合格或在试验段施工中施工工艺不符合要求的，不允许进行下一步桥面铺装施工，进行整改或培训后，重新施作试验段，必要时

6、清除该队伍。2、桥面铺装施工时必须保证砼表面不得有脚印，工人在收浆时必须使用人行踏板。3、桥面铺装施工时，除了制作抗压试件外，必须制作抗渗试件。4、钢筋绑扎时，空心板上桥面铺装钢筋必须先施工，再将铰缝钢筋板倒使同一道铰缝两侧钢筋平交，最后将桥面铺装钢筋与铰缝钢筋绑扎。5、桥面铺装砼施工前必须将桥面提前2小时用水湿润，注意桥面不得有积水现象。6、铺筑砼温度不应低于5或高于35，夏天可在夜间进行施工，正在下雨或预报24h内有雨也不得进行铺装施工；因特殊原因停工时间超过30分钟，则应设置横向施工缝，并且把缝后面的多余砼清除掉。7、在泄水槽的设计位置应有预留孔，在泄水管预留孔位置处注意不得使桥面铺装砼干扰泄水管的安装。8、桥面铺装尽量以设置伸缩缝之间为一个单元，浇注砼时要求一次浇注完毕。9、当进行桥面砼铺装时，应严格按设计图纸所示预留好伸缩装置工作槽。并将预留槽模型加固好，以保证伸缩缝宽度。10、箱梁齿板处预留槽在桥面施工前必须将梁板顶面断开的钢筋焊接，焊接质量必须满足有关规范要求，并且在砼施工时必须用插入式振动棒振捣。11、箱梁齿板处外露的预应力钢筋必须切割，预留长度3-5cm。12、桥面铺装混凝土浇筑宜从下坡向上坡方向进行（纵桥向），以防止铺装层混凝土出现收缩裂缝。承赤高速公路总监办2012年7月25日