盖板施工技术方案新.doc

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1、施工技术方案一、工程概况本标段共有K0+066（1-2*1.0）.K6+456（1-6*3.0）两道盖板涵。主要材料：盖板采用C30钢筋混凝土；台帽采用C25钢筋混凝土；台身及基础采用C20混凝土；截水墙、八字墙及洞身洞口铺砌采用M7.5浆砌片石。帽石为现浇C25混凝土。地基承载力现场检测达到设计要求后，方可进行基础施工。二、施工场地布置1、进场道路及施工便道利用原有的道路，各种材料及设备可直接运至施工现场。2、施工用水用电利用村内水井和水车运水相结合作为施工用水，施工用电可直接利用发电机组发电和利用当地民间用电相结合的方法。三、施工准备1、场地清理：将施工场地内各杂物清除，整平后压实待用。涵

2、洞范围内的树木及其它构筑物均清除。拆除挖掘表土、杂物为测量放线作准备。2、施工放样：测量放线：根据设计图纸要求，放出桥涵的中心线。高程控制依据设计线。然后，根据设计放出基础中心线。再绘出详细的测量放线图，报监理验收认可。3、试验：原材料试验在试验监理工程师监督下进行，并将结果上报监理工程师。混凝土的配合比，报请监理批准。4、为了确保此项工程的顺利进行，须投入足够的人员、材料、机械设备等。四、施工方法1、测量放样：（1）在场地清理完成后，将涵洞中心线及基础外边缘的桩位恢复。将基础的开口线用白灰洒出，并将开挖深度以技术交底的形式下发给队内施工员。（2）在基础开挖完成后，复测坑底标高及边线，在基础浇

3、筑完成后，将洞身浇筑边线用墨线弹出边线。在洞身浇筑过程中，均要对边线及标高多次复测。施工中确保边线及标高的准确性，做到发现偏差能及时纠正。2、基础施工：（1）基础开挖:a）一般按设计图纸加宽30，垂直开挖，计量开挖量。b)为确保安全施工，可根据土质、地下水位置予以放坡或支护加固，一般采用人工开挖，但需留一定深度，用人工清底，以免扰动下层稳定层，基坑挖出土方，集中堆放，用作填土路基用土方（因该次设计台背回填均用砂砾回填）。c)基坑测量，必须加强高程测量，以免超挖，如雨季或基槽内有地下水，必须在基底挖排水沟、集水井及时排水，保证干燥施工。d)若基坑有软土、流砂层，需特别处理。若设计要求基底要用灰土

4、处理，可按要求挖深再用灰土回填夯实达到要求，报监理验收认可。2、模板:涵底基础采用C20片石混凝土，模板采用组合钢模板，模板采用拉杆及外撑法固定。模板底面与地面密贴，不能有缝隙，顶部用拉杆固定，外部用短钢管和长钢管相结合的方法加固。模板接缝密贴，否则应重新调整或用石灰膏密封。(1)基础混凝土浇筑:a)基础构造物施工应先填筑大于10cm的砂砾垫层以便在其上支立模板，垫层也有利于施工排水。b)模板立好后，用水准仪找平，按设计高程做出标记.c)施工时，应加强排水，保持在无水的条件下进行基础模板安装。基础砼浇注前，要洒水湿润，才可浇注基础砼。d)基础砼浇筑可按沉降缝、伸缩缝施工进行浇筑，料厂按设计要求

5、拌料，采用溜槽下浆，防止砼离析，做到随浇筑随振捣，要求振捣棒垂直向下，斜角提，按顺序，不漏振，使振捣均匀密实，在浇注混凝土过程中，制作六组试件，三组为现场养护，三组送试验室养护，要求做到一次浇筑完成。现浇砼台帽，行车道板，桥面铺装也同上工序，只是应注意钢筋位置、数量应符合设计要求3、台身施工：涵底基础采用C20混凝土.（1）在基础浇筑完成七天后，将洞身浇筑边线用墨线弹出边线。（2）模板采用组合钢模板，模板采用拉杆及外撑法固定。模板底面与地面密贴，不能有缝隙，顶部用拉杆固定，外部用短钢管和长钢管相结合的方法加固。模板接缝密贴，否则应重新调整或用石灰膏密封。（3）混凝土浇筑：a）模板立好后，用水准

6、仪找平，按设计高程做出标记b）砼浇注前，要洒水湿润，才可浇注基础砼。浇注应连续进行。C）基础砼浇筑可按沉降缝、伸缩缝施工进行浇筑，料厂按设计要求拌料，采用溜槽下浆，防止砼离析，做到随浇筑随振捣，要求振捣棒垂直向下，斜角提，按顺序，不漏振，使振捣均匀密实，在浇注混凝土过程中，制作六组试件，三组为现场养护，三组送试验室养护，要求做到一次浇筑完成。现浇砼台帽，行车道板，桥面铺装也同上工序，只是应注意钢筋位置、数量应符合设计要求d)养护：养护采用洒水养护。4、台帽施工：（1）模板：台帽采用C25钢筋混凝土，模板采用组合钢模板，模板采用拉杆及外撑法固定。模板底面与墙面密贴，不能有缝隙，顶部用拉杆固定，外

7、部用短钢管和长钢管相结合的方法加固。模板接缝密贴，否则应重新调整或用石灰膏密封。（2）混凝土浇筑：模板立好后，用水准仪找平，按设计高程做出标记，浇筑时安排专人对松动模板随时加固，用50软轴振捣棒振捣，混凝土振密实无漏振，欠振现象。5、 盖板预制：盖板采用C30钢筋混凝土。（1）涵洞盖板的预制应与涵洞的施工同步进行以保证涵洞的施工与路面垫层施工平行作业。（2）预制盖板时，应注意检查上下面，斜交涵洞应注意斜交角的方面，避免发生反方向错误。模板采用组合钢模板。浇筑时安排专人对松动模板随时加固，用50软轴振捣棒振捣，混凝土振密实无漏振，欠振现象。（3）砼强度达到设计标号的70时，方可搬运安装，安装后，

8、吊环应锯掉。6、八字墙砌筑：截水墙、八字墙墙身、洞口铺砌采用M7.5浆砌片石。（1）按准确的定位尺寸开挖基坑。（2）砌筑片石：单块片石厚度不得小于15cm，风化剥落及腐蚀严重的石料不得使用。（3）砂：应采用中粗砂，砌筑片石时中砂细度模数2.3-3.0，使用前应用5mm筛过筛。当缺少中砂及粗砂时，在增加水泥的基础上，也可采用细砂，砂的含泥量不得大于5%。（4） 水泥每批水泥应有生产厂家出厂合格证。水泥储存应有良好通风条件和防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。（5） 拌和水：应使用人畜饮用水。（6） 砌筑块在使用前，浇水湿润，清除表面的泥土、杂物等。要求砌筑两端支样架,每层石料砌筑要台前台背挂线砌筑

9、片石分层砌筑，以2-3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。砂浆饱满，墙面不得出现大于2cm凹凸现象，施工过程中要有专人负责砂浆拌和，并由专人量验各部尺寸及高程。（7） 外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接，砌缝宽度一般不应大于4cm，用小石子混凝土砌筑时，可为3-7cm。（8） 较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除，竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在小块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。6、台背回填：台背填土须待上部构造架设完毕，锚固栓钉内的混凝土强度达

10、到70%后进行，为了防止洞身受过大的单向土压力，须同时在两侧台后对称分层填土夯实。台后的填土应选用砂砾土，并逐层碾压或夯实。7、台背压实：用振动压路机及静载式压路机的组合压实机械进行碾压，控制压实度符合设计要求，压路机无法压实处，用人工夯实。8、沉降缝：设置沉降缝的道数、缝宽和位置严格按图纸或监理工程师的指示进行施工，并按图纸规定填塞嵌缝料，或采用监理工程师批准的加氟化钠等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞，和用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其它材料封缝，预制盖板的沉降缝应与台身的沉降缝相一致，上下贯通在同一垂直面上。五、质量保证措施1、涵洞位置用全站仪精确定位，并做好引桩控制工作。2、基坑开

11、挖时作好基坑周围临时排水工作，视需要挖设临时排水沟。3、基坑开挖完毕后立即会同监理工程师进行地基承载力试验，符合要求后立即进行基础施工，避免基坑长时间暴露或被扰动。4、基底换填砂砾料分派人工将粒径较大者剔除，并配合推土机摊平边角。5、基础浇筑时反复校正模板位置，确保涵洞结构位置及尺寸的准确性。6、精确计算分块基础、分块涵台的顶面标高，采用多点控制，使最终整个基础、涵台的高程符合规范要求。7、对涵台及现浇模板的拆除时间应严格掌握，在混凝土强度达50%以上时方可拆除。8、用经纬仪控制涵台栓钉孔预埋件纵横轴线位置，使其准确成型，确保安装工作的顺利进行。9、预制盖板生产要统一编号，并按编号统计强度，作

12、为盖板移运、吊装时的依据。10、严格按计划吊装顺序吊装，反复校正，保证盖板安装质量。11、多派人工加强每个栓钉孔的插捣工作，稳固盖板位置，栓钉孔混凝土强度达70%以上时，再进行台背回填工作。12、由质检部门跟踪考查到场石工在片石砌筑时工作层、水平缝、竖缝、砌筑方法等指标，及时淘汰不和格的操作人员。13、钢筋加工的下料单要由工程部相关人员审查后方可进行加工，并逐步完善半成品检查制度。14、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、振捣器每机均要配备两名娴熟的专业操作者，其人选通过竞争上岗，确保关键岗位、关键环节不出问题，经工程部考察合格后，这些岗位不得再换他人。15、建立可靠的混凝土及砌筑砂浆开盘制度，由工程部

13、组织检查配料、搅拌、运输等环节，以及供水、供电情况，下达开盘命令后，方可开盘浇筑和砌筑。16、砂浆生产根据每天计划产量搅拌，不得剩余砂浆，否则加班加点砌筑，决不允许使用过期砂浆。17、组织好隐蔽工程验收，认真填写各种非验收性的原始记录表格，确保隐蔽工程档案的完整性、可追溯性。18、工地试验室针对本涵工程部位特点，及时作出完整的试验计划，确保规范规定的分项工程必做试验项目及时进行试验，试验数据完整反映工程质量。19、严格按规范和设计图纸要求或监理工程师指令施工，控制施工全过程。对于影响工程质量的关键项目实行重点检验、全过程控制。六、施工安全保证措施1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全方针

14、，做到安全文明施工。2、建立安全保证体系，项目部成立安委会，由项目经理任安全第一责任人，并配有专职安全员，各施工队成立安全领导小组，由队长任安全第一责任人，配备队，班组兼职安全员，负责开展各项安全工作。3、建立安全生产管理体系，由质量安全保证部指定各项安全管理办法，并督促各单位严格执行。4、展开经常性的安全检查和教育活动，提高全体员工的安全意识、安全操作技能和自我保护能力，同时不断整改隐患。5、对劳保工作，配置各种劳动保护用品。6、保证施工道路畅通，风、水电布局合理，各种施工机械、物资、器材停放堆存有序，现场整洁并做到工完场七、雨季、冬季施工1、冬季施工安排：涵洞工程若冬季施工则采取如下措施：

15、（1）冬季施工措施：针对工程所在地冬季的气候特点，切实做好建筑物的防冻措施。当室外日平均气温连续5天低于5时，应按冬季施工进行，施工中严格按照技术规范要求的标准操作，从原材料的采购、运输、储存、使用，以及操作规程和管理上严格控制。（2）对于各种材料及成品的保护措施：a）原材料：在冬季严格控制受到冻坏的原材料进场，合格的材料进场后，需储存的及时覆盖保温，特别是施工用砂不能有冻块。b）成品保护：对已完工程，应根据冬季的特点进行防护，对构筑物进行覆盖保温，对重要的构筑物建立防护档案，安排专人负责每日进行防护和检查。c）混凝土及砌筑砂浆的防冻剂，由专人负责使用并记录，并做出相应试验，报监理认可后再施工

16、。(3)冬季混凝土施工安排：a)工地昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3时，混凝土及钢筋混凝土的施工及时按冬季混凝土施工的有关规定进行调整，并确定详细可行的施工方案上报监理工程师批准。b)进入混凝土冬季施工，各施工工点指定一名技术人员专门负责工地施工的检查指导工作。对混凝土施工时的室外气温、场地气温、砂石料温度、水温及混凝土的拌和温度、入模温度等进行跟踪量测、监控，确保混凝土冬季施工严格按照技术规范及监理工程师要求进行施工，杜绝违规操作，确保混凝土质量，施工时及时制作混凝土试件，并增制两组与结构同条件养护的试块，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组用以检验转入常温养护28天的强度，以检验混凝

17、土冬季施工的测量记录，及时填写混凝土工程施工记录和冬季混凝土施工记录等表格。2、其它冬季施工措施：（1）进入冬季，施工用机械设备的油箱、水箱、冷却系统容易受冻，造成窝工、影响工程施工进度和造成其他损失。施工中采取保温材料进行覆盖包裹，添加防冻剂等有效防冻措施。（2）施工现场及行车便道在冬季及时扫除积雪，避免施工场地积水结冰，必要时施工现场可针对防止施工便道防滑，采取铺洒粗砂炉渣的措施。3、雨季施工（1）雨季施工，应密切注意当地气象台站的预报，根据具体情况确定雨季施工项目。（2）做好排水措施，及时的将由于下雨造成的积水，现场整洁并做到工完场清。八 、环境、文物保护措施1、环境保护措施：在整个施工

18、期及缺陷责任期内对水质、土壤、大气、树木、废渣等方面进行全方位的污染控制，把对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。2、防止水土流失和废料和废方处理：在施工期内保持工地良好的排水状态、建一些足够泄水断面的临时排水沟，并与永久性排水设施相结合，以不引起淤积、冲刷。场地的废料和土石方工程的废方处理，严格按合同规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，力求占地少，并充分结合改地造田，给当地人民造福。3、防止水、大气受污染：（1）施工废水、生活污水经沉淀处理后清水排放，不污染附近河流、水塘等，采取有效措施保护饮用水源或其它水源。（2）施工区域砂石料场，在施工期和完工后，妥善处理，以减少对河道

19、、排沟渠的侵蚀，防止沉渣排入，做好边坡支护，避免水土流失。（3）冲洗集料或含有沉积物的操作用水，均采取过滤、沉淀等处理方法进行处理，严格按照监理工程师的指示处理弃渣。（4）对施工作业产生的灰尘，除为在现场的工作人员配备必要的劳保用品外，还应随时进行洒水使灰尘公害降低至最小程度。（5） 各种机械设备等尽量远离居民点，减少噪音污染，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。处理好废油等废料物资。4、文物保护措施：（1）施工队伍进入现场前，首先要到当地文物管理部门及当地政府了解施工区段内文物分布情况，及时制定保护方案。（2）开工前对所有参加施工的职工进行文物保护法制教育，使每一个人都做到知法、懂法、守法、树立自觉保护文物的意识。（3）在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，要立即停止施工，采取有效措施保护现场，并尽快通知业主和当地文物主管部门，待妥善处理后方可施工。九 总结工程质量不仅关系到建设工程的适用性和建设项目的投资效益，同时也关系到人民群众生命财产的安全。我们将以质量计划为主线，以过程管理为重心，按照PDAC循环的原则，即计划实施检查处理的方式展开控制，保证达到预期目标。