武汉天河临空物流园项目可行性研究报告课件.ppt

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1、武汉天河临空物流园项目武汉天河临空物流园项目可行性研究报告可行性研究报告基本情况基本情况项目建立的迫切性和必要性项目建立的迫切性和必要性项目定位与开发项目定位与开发前言前言物流园总体评价物流园总体评价项目效益分析项目效益分析TEXT add hereTEXT add hereTEXT add hereTEXT add hereTEXT add ereTEXT add here前言前言武汉临空物流园项目是武汉临空物流园项目是由武汉市政府主导由武汉市政府主导，蓝海航空物流、深圳友和道通武汉航空保税物蓝海航空物流、深圳友和道通武汉航空保税物流等企业合作流等企业合作，在武汉新兴的天河临空经济开，在武汉

2、新兴的天河临空经济开发区共同打造的发区共同打造的国有物流园区国有物流园区。此项目的主要。此项目的主要任务是将临空物流园努力建成以任务是将临空物流园努力建成以国际快递、国国际快递、国际中转、国际采购与分拨际中转、国际采购与分拨为主要服务内容的国为主要服务内容的国际空港物流园，成为辐射国际国内的重要物流际空港物流园，成为辐射国际国内的重要物流集散地。打造武汉市物流行业陆、水、空立体集散地。打造武汉市物流行业陆、水、空立体运输模式，促进武汉市中部崛起，经济的持续、运输模式，促进武汉市中部崛起，经济的持续、稳定、快速发展。稳定、快速发展。TEXT add here航空城经济航空城经济dd hereTE

3、XT add hereTEXT add hereTEXT add ereTEXT add here前言前言临空经济临空经济临空经济是在经济发展到一定阶段后，依托大型机场的吸引力和辐射力，在其周边地区发展起来，由直接服务及依托航空运输业相关产业和具有明显航空枢纽指向性产业组成，具有巨大影响力的区域经济体系，是产业结构演变和交通运输方式变革的产物。区域经济发动机区域经济发动机d hereTEXT add hereTEXT add here武汉第武汉第四座产四座产业城业城航空航空城城C武汉市武汉市八大主八大主体功能体功能之一之一B武汉市武汉市“十一十一五五”重重点规划点规划建设项建设项目目A基本情况

4、基本情况武汉新区武汉化学工业区东湖高新武昌滨江商务区基本情况基本情况王家墩商务区武汉开发区东湖生态旅游风景区武汉临空经济区八大主八大主体功能体功能区区80年代年代沌口汽车沌口汽车城城1190年代年代东湖高新东湖高新科技城科技城222000年年阳逻港口阳逻港口城城33航空城航空城临空经济临空经济园区园区44武汉四大产业城武汉四大产业城基本情况基本情况物流运输方式单一物流运输方式单一物流运输速度慢物流运输速度慢项目建立的迫切性和必要性项目建立的迫切性和必要性武汉市物流存在的问题武汉市物流存在的问题陆路运输压力过大陆路运输压力过大国家扶持，物流国家扶持，物流业高速发展导致业高速发展导致陆路运输压力大

5、陆路运输压力大政府专注于发展政府专注于发展公路、铁路公路、铁路航道淤塞航道淤塞陆路陆路、水路运输速水路运输速度较慢度较慢对小、精、贵等物对小、精、贵等物品的快运难以实现品的快运难以实现项目建立的迫切性和必要性项目建立的迫切性和必要性武武汉汉市市建建立立天天河河临临空空物物流流园园的的条条件件天河机场提天河机场提供航空运输供航空运输政府的重视政府的重视与扶持与扶持人力资源人力资源充足充足每天旅客吞吐量中约每天旅客吞吐量中约20%的人会在机场所在城市食宿的人会在机场所在城市食宿每每100万航空旅客可为周边区域创造万航空旅客可为周边区域创造1.3亿美元的经济收亿美元的经济收益，带来益，带来1000个

6、直接和个直接和3700个间接工作岗位个间接工作岗位每新增每新增10万吨航空货物将直接创造出万吨航空货物将直接创造出800个工作岗位个工作岗位航空业给经济带来的发展动力航空业给经济带来的发展动力项目建立的迫切性和必要性项目建立的迫切性和必要性项目建立的迫切性和必要性项目建立的迫切性和必要性（1）汉口北商贸区带来的物流需求）汉口北商贸区带来的物流需求 以汉口北商贸枢纽区为重要载体，为承接汉口北商以汉口北商贸枢纽区为重要载体，为承接汉口北商贸发展，提供更加全面的，高质的物流服务，提高物流档贸发展，提供更加全面的，高质的物流服务，提高物流档次与水平；次与水平；（2）天河机场强大的客、货吞吐量带来的物流

7、需求）天河机场强大的客、货吞吐量带来的物流需求 4E级国际机场级国际机场 2010年机场年客流量突破年机场年客流量突破1300万人次万人次 货邮量超过货邮量超过12万吨万吨近期目标近期目标中期目标中期目标远期目标远期目标项目定位与开发项目定位与开发到到2010年，天河机场达年，天河机场达到年旅客吞吐量到年旅客吞吐量1300万万人次人次、年货邮吞吐量、年货邮吞吐量14万吨万吨、年客机起降、年客机起降12.8万架次万架次。增开国际国内。增开国际国内航线，实现武汉航线，实现武汉“天空开天空开放放”，使国际航线达到，使国际航线达到510条，国内航线达到条，国内航线达到100条左右。条左右。到到2020

8、年，天河机场年，天河机场年旅客吞吐量达到年旅客吞吐量达到4200万人次万人次、年货邮、年货邮吞吐量吞吐量44万吨万吨、年客、年客机起降机起降40.3万架次万架次，同时，开通同时，开通1020条条国际直达航线，使天国际直达航线，使天河机场成为中国的河机场成为中国的“亚亚特兰大特兰大”机场。机场。到到2040年，天河机年，天河机场年旅客吞吐量达场年旅客吞吐量达7000万人次万人次、年货、年货邮吞吐量邮吞吐量95万吨万吨、年客机起降年客机起降60.6万万架次，成为国内继架次，成为国内继北京、上海、广州北京、上海、广州等之后的第六大枢等之后的第六大枢纽机场、纽机场、内陆城市内陆城市最大的国际门户机最大

9、的国际门户机场场。实施阶段实施阶段 75%结束阶段结束阶段 10%开发阶段开发阶段 15%总投资将超过总投资将超过1000亿，项目建设期为亿，项目建设期为5年年，财务内部收财务内部收益率为益率为28%，投资，投资回收期为回收期为7.2年年项目效益分析项目效益分析项目资金投入计划和收益情况项目资金投入计划和收益情况项目效益分析项目效益分析社会效益社会效益该项目对武汉具有极大的社会意义，一方面将促进武该项目对武汉具有极大的社会意义，一方面将促进武汉物流业的发展，提高武汉物流业水平，并增加社会就汉物流业的发展，提高武汉物流业水平，并增加社会就业机会，增加人民收入。业机会，增加人民收入。另一方面会带动

10、武汉经济发展，促进城市升级，武汉另一方面会带动武汉经济发展，促进城市升级，武汉临空经济区是武汉新建的第四座产业城临空经济区是武汉新建的第四座产业城航空城。武航空城。武汉希望借临空经济区的建设和发展，使之成为推动武汉汉希望借临空经济区的建设和发展，使之成为推动武汉城市经济腾飞的新的城市经济腾飞的新的“发动机发动机”。物流园总体评价物流园总体评价该项目用地符合选址原则，地理位置优越，地该项目用地符合选址原则，地理位置优越，地址条件良好，交通方便，水、电供应有保障，适合址条件良好，交通方便，水、电供应有保障，适合项目建设。项目建设有利于黄陂区乃至武汉市的经项目建设。项目建设有利于黄陂区乃至武汉市的经济发展，具有城市战略意义，同时促进就业、促进济发展，具有城市战略意义，同时促进就业、促进关联区域经济的发展，属于利润长期型，稳定型增关联区域经济的发展，属于利润长期型，稳定型增长项目，符合武汉市战略发展规划和国家产业政策，长项目，符合武汉市战略发展规划和国家产业政策，具有巨大的社会效益和经济效益。因此，武汉天河具有巨大的社会效益和经济效益。因此，武汉天河临空物流园项目技术上是可行的，经济上是合理的，临空物流园项目技术上是可行的，经济上是合理的，建设条件是充分的。建设条件是充分的。Thank You！