昆明智能停车场管理系统方案.doc

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1、昆明楚之龙科技有限公司TCP/IP数字化智能停车管理系统方案介绍一、停车场管理行业现状3二、IP数字化停车管理研发背景3三、系统特色及优势4四、*工程概况5五、*工程总体设计目标5六、*工程总体设计原则5七、停车场管理系统功能与特点6八、停车场管理系统网络结构91、停车场设备分布示意图92、系统框架结构示意图（以一进一出为例）92、系统拓补示意图（以一进一出为例）103、车辆出入管理流程10九、停车场主要设备简介111、智能道闸简介112、出入口控制机简介114、智能停车场控制器简介135、LED显示条屏简介156、车辆检测器简介167、临时卡出卡机简介178、图像对比摄像机主要参数18十、I

2、P停车管理系统软件18一、软件功能说明19二、部分软件界面192、1支持远程登录管理192、2全面、随时自行修改的权限管理192、3完善、人性化的系统设置202、4详尽的记录查询功能，保证记录的可追溯性212、5图形化报表统计功能、更简洁、更直观。222、6方便的数据库备份及恢复管理252、7方便、直观、全面的终端监控管理26一、 停车场管理行业现状多年以来，停车场管理系统的售后维护一直是行业内说不出的痛点：物管公司对复杂而又标准各异的系统常常一筹莫展即便是一些小小的接触不良之类的故障也往往无从下手，在保修期后不得不面对频频不断的“收费服务”；工程公司也常常为售后维护叫苦不迭明明是些接触不良之

3、类的小问题，却不得不频频派出工程师赶赴现场，最终公司的利润大量消耗在连续不断的维护上；系统集成商和设备生产商面对日益恶劣的竟争，更是绞尽脑汁地采取更多的措施来制造更多的差异性以加强客户对自己产品的依赖性。随着互联网技术的快速普及和发展，基于TCP/IP技术的局域网技术也得到迅猛发展，局域网络的管理和维护如今已不再神秘和陌生，一名普通的电脑管理员已经能够完全胜任局域网的管理和维护。网络技术能得到快速普及的原因不仅源自于它的易用性和方便性，更得益于众多生产厂家对网络产品的大力支持。今天你可以很方便地在各地的电器商店买到以太网交换机、网线、水晶头等组建局域网的产品，再也无需费时费力地向生产厂家购买。

4、即使你的系统需要覆盖10公里的范围，你也可以用已经很普及并且很便宜的光纤技术来使你的网络拓展到更大范围。“IP”停车管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统，它充分融合了当今十分普及的互联网技术，集成了数字语音对讲、远程Web管理等功能，使复杂的系统管理全在浏览网页的过程中轻松完成。系统架构完全采用局域网架构，由系统Web服务器和各种终端设备组成，与网络设备相对独立，这样系统的维护就完全简化为对局域网络的维护（保证网络畅通）。系统服务器和终端设备采用稳定的工业嵌入式技术，可充分保证其稳定性。自主的技术开发与产品生产，使产品的升级换代、售后服务以及系统扩展变得轻而易举，不断吸纳

5、的先进技术，使产品始终紧跟着技术潮流而在行业内时时领先一步；严格的质量管理与控制，以及高度为用户着想的设计原则，充分保证系统性能稳定，功能完善、使用简单方便；二、 IP数字化停车管理研发背景IP停车网络管理系统是一套完全基于TCP/IP以太网络技术的智能卡应用系统，该系统集RFID技术、数字化语音计术、视频流媒体技术、图像采集及网络控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理，包括车辆出入控制、语音提示、自动发卡、视频监控、车牌抓拍、图像对比、收费结算等操作。这些功能可以根据用户需要和现场实际进行灵活增减，形成各种规模与等级的智能停车管理系统。IP停车网络管理系统由一班富有工业控制系统设计

6、经验的工程师们进行设计和研发。我们在设计中完全融入了“工业级”的理念和要求，并在工业领域的嵌入式控制技术的基础上，结合当前市场上的用户的客观实际需求，采用开源的数据库系统和服务器系统，集成了目前最流行的多媒体技术和ARM智能控制技术，既保证了系统的稳定性和可靠性又降低了成本。由于采用最普及的TCP/IP局域网技术，所以用户在维护管理上的大大降低了维护的专业性，只要有维护局域网络经验的网络管理员就可维护本系统。同时由于系统设计采用了B/S架构，收费和管理终端只需有浏览器即可工作，基本不用维护，从而大大降低了维护的时间和工作量。三、 系统特色及优势 工业级标准设计和生产，具高稳定性和高可靠性； 基

7、于最普及的TCP/IP局域网技术，网线直接连到出入口控制票箱； 系统结构简单，布线简单、施工简单、扩展简单、维护简单； 对维护人员要求低，会维护局域网就可维护本系统； 基于网站式的Web服务器管理软件，管理人员可通过网页轻松管理； 收费终端简单易用，更换电脑不需安装调试； 票箱可脱机计费，可脱网、脱电脑独立运行； 支持IC卡二次加密存储，充分保证系统的安全性； 全数字化语音技术，音质更加柔美； 板载集成语音模块，语音提示内容可由用户修改； 内置20W数字语音功放，可直接驱动喇叭； 卡片到期自动提醒功能，提醒期限可设置； 补光灯自动定时开关功能； 报表输出完全采用Excel文档格式，完全符合办公

8、习惯； 自主的知识产权，可享有终身技术质保服务。四、*工程概况根据贵单位提供的资料和要求，我司拟将该停车场收费系统设计为二进二出安全岛方式停车场管理系统，通过对卡片进行授权，保证固定车辆的安全性，达到物业管理要求。针对现场的具体情况，我司对整个停车场系统进行详细周密的计划和设计：可以允许临时车和固定车辆进出。在设备配置上采用我司*型机箱；管理系统设有图象对比系统，对进入小区的所有车辆进行图象抓拍，出场时系统自动调出入场照片通过操作员对比确认无误后方可出场；整个系统设置个服务器，负责数据共享和管理并兼做发行管理工作站，下设收费终端个，分别设置在两个出口处；入口控制机个，出口控制机个。自动倒闸台（

9、备注：以上部分请业务人员根据现场情况描述自行更改）五、*工程总体设计目标1、系统设备应使用TCP/IP局域网技术，布线简单、安装方便、运行稳定；2、系统在运营过程中，一般的电脑网络管理员即可完成对系统的常规维护；3、系统运营应符合财务管理、报表管理、领导查询、部门监督的方便性、实时性需求；4、临时车、固定车、特权车应分级管理，并对出入情况有详细记录备案待查；5、管理人员能够根据车辆类型、车辆级别进行收费管理和放行管理，并保存详细记录；6、出入口应具有车走自动关闸和防闸车功能；7、对固定车辆或特权车辆，在出入车场时具有自动放行功能；8、在高峰时段，出入口应具有连续放行功能，以防车辆拥堵；9、车辆

10、出场时，在放行前可以对比入场时的照片，以防盗车、换车、或车辆丢失；10、对各种情况的收费、放行情况都应有详细的报表和记录，以防逃费和漏费。六、*工程总体设计原则在设计过程中遵循先进性、经济性、可靠性、可维护性、安全性、整体性、实用性、开放性、可扩展性和规范性等原则。1）、先进性 系统采用了ARM嵌入式技术、基于MPEG4的流媒体技术、数字音频技术等先进技术，大大简化了系统的结构和层次，为系统产品的可靠运行提供了有力的保证。2）、经济性 考虑到停车场系统整体造价及其本身的投资回报周期长的特点，在满足性能要求的前提下，尽量使整个系统能获得更大的收益。3）、可靠性 采用成熟的技术与产品，在设备选型和

11、系统设计中尽最大可能减少故障的发生。4）、可维护性 可维护性是目前应用系统成功与否的很重要的因素。可维护性包含两层含义：一是系统故障易于排除；二是日常操作和管理简便快捷。5）、安全性 随着科学技术的高速发展和社会进步，各种违法犯罪分子的作案手段也不断翻新。必须采用有效的高科技措施，防止场内车辆被盗。同时，系统运作设计必须规范，保证系统自身的安全和管理人员的安全。因此，对系统安全的考虑，必须足够重视，应采取多种手段防止各种形式的不安全事件发生。6）、整体性 系统的整体性涉及到方方面面，停车场管理系统这样的工程必须对各种因素统筹考虑，以形成一个有机的综合管理系统。7）、实用性 设计停车管理系统，应

12、首先考虑能满足停车场功能要求和实际应用的需要，同时考虑司机出入的方便与安全。8）、开放性 为保证各供应商产品的协同运作，同时考虑到投资者的长远利益，停车场管理系统必须具有一定的开放性，必须符合相关的国际标准或工业标准。9）、可扩展性系统在设计时考虑到今后发展的需要，对系统产品的性能、容量与处理能力等方面的扩充与升级作了充分的考虑。10）、规范性 由于停车场管理系统是一个综合性系统，在系统设计过程中充分考虑各方面的标准，并遵从相关的规范和各项技术约定。七、停车场管理系统功能与特点*工程完全采用TCP/IP技术，其智能停车管理系统应包括以下功能或特点： 按工业级标准设计和生产：能适应室外的高温和低

13、寒的恶劣气侯条件； 控制机采用ARM核心技术：ARM是32位的CPU处理器核心单元，具有运算速度快、功耗低、可靠性高等特点； TCP/IP网络接口：服务器、管理工作站、收费电脑、出入口控制机均采用TCP/IP高速网络接口； 出入控制器具有多个可连接标准化模块的接口：2个韦根接口，2个RS232的IC卡接口，1个标准的道闸控制输入输出接口，1个出卡机（或收卡机）接口，1个补光灯控制接口，1个RS485的LED显示屏接口，2个面板按钮接口，1个扬声器接口，1 个TCP/IP网络接口； 支持韦根26/34协议的读写器，默认出厂韦根26模式。 支持IC卡和ID混和使用： Mifare 1 IC S50

14、卡，标准W26接口的卡 板载集成语音模块，语音提示内容可由用户修改。 内置20W数字功放，可直接驱动喇叭。 管理软件采用网站登录方式，通过网页登录管理：方便管理人员各自的办公电脑上进行实时管理； 收费电脑工作独立性强，更换收费终端后，可以从服务器上下载收费终端软件并安装，不影响系统使用； 出入控制机可脱机、脱网使用：支持IC临时卡脱机收费，脱机记录保存10万条； 满位提示及满位不发卡功能：停车场内车位已经停满时，通过LED显示屏提示前来的车辆，同时禁止发放临时卡，但持月卡、VIP卡车辆可正常通行； 可测试或监控外围设备：可用电脑控制道闸的开或关，控制发卡机出卡；实时检测道闸的工作状态，实时检测

15、出卡机的工作状态与存储卡片的数量，实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在，并以生动形象的方式显示在电脑屏幕上； 详细记录保障资金安全：系统对道闸非法打开事件进行记录（如遥控开闸、手动开闸等），同时控制机会对非法开闸发出声音进行报警，使得任何一次、任何情况下的车辆进出都有据可查、可以监管，有效避免了因值班人员的疏忽或有意作弊而造成的资金流失； 临时发卡、一车一卡、取卡开闸：入口读卡机内安装自动出卡机，供临时车辆取卡停车（出卡即读），如果出卡后100秒钟内卡未被取走，出卡机会自动将卡收回出卡机内；同一临时车辆进场取卡，不论其按多少次“取卡”按钮都只出一张卡，并且必须司机将卡拿至手

16、中后，道闸才会开启，避免了司机入场不取卡而出场无卡的麻烦； 自动计费、收费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外，其他车辆可以在发卡或读卡时自动收取/扣除停车费用； 信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息内容简明扼要，即可以给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间； 系统规模任意扩展：系统中同一类型相同或不同功能的工作站的数量不受限制；系统内最大可包含64个停车场或分区； 满足各种管理流程：可根据实际情况和管理流程的需要，自行设定系统相关参数，如出入口控制机编号、出入类型（

17、入口或出口）、停车场的嵌套管理模式（大车场套小车场）等； 读卡、出卡方式多种选择：具有多种读卡方式选择（有车、无车读卡），临时卡出卡机具有多种出卡方式选择（有车取卡、无车取卡），用户可根据需要自行设定； 语音提示：全过程的语音提示，引导用户顺利操作。采用数字化录音技术和数字功放技术，语音清晰柔顺。 卡片分类的权限管理：判别前来刷卡的车辆是否有入、出场权限，并能根据卡片种类（免费卡、储值卡、期卡、贵宾卡等）设置为自动开闸或确认开闸； 多个停车场嵌套管理功能：对于有多个停车区域的停车场，可以设置某一车辆可以进出全部的停车区，也可以限制该车辆只能进出其中的一个或多个停车区域； 读卡快速、信息记录及时

18、准确：读卡响应速度快，读卡时间0.1秒，读卡时自动记录卡类、卡号、入场时间等信息，并在电脑显示屏显示相关信息； 图像对比、车辆防盗：通过人工图像对比系统，可以有效防止车辆被盗现象的发生。当车辆读卡或取卡进入停车场时，该系统会对车辆进行拍摄，并将图片作为车辆入场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，当车辆读卡驶离停车场时，系统也会对车辆进行拍摄，并将图片作为车辆出场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中，同时自动调出该车的入口图像对比显示，以进行准确的对比确认车辆是否正常使用，从而增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易； 道闸具有车过落闸和防砸车功能：闸杆下埋有一感应线圈，当落杆时如有车在线

19、圈上时则杆自动升起以防砸车，当车辆离开线圈后，闸杆自动落下； 车辆连续放行功能：当在上下班高峰时段，有多个车辆均连续读卡后，道闸会在这些车辆全部通过后才落下闸杆； 收费标准可根据需求设置：对绝大多数的收费标准都可以由系统管理员要根据实际需要进行设置，并且在设置后可直接将收费标准下载到收费电脑和出口控制机中。 可对卡片进行分组、分类管理：可发行多种卡类，如系统管理员、班组长、值班人员四类）、免费卡、临时卡、储值卡、期卡、贵宾卡等，可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准； 出口管理员可以代收月卡费用； 系统设置：通过停车场管理软件简单的鼠标点击，可以轻

20、松的进行系统设置，如有/无图象对比系统、数据保留时间、选择授权发卡的设备、 公司信息、费率信息、收费方式、分区管理、出入口配置管理、显示屏显示信息提示、补光灯使用时间、开闸方式等； 记录查询：、车辆进出记录、特殊进出场记录、进出场收费记录、退卡记录、换卡记录、挂失记录、解挂日记录、充值记录、延期记录、员工交接班记录、提供缴费记录等； 统计报表：车卡报表、充值报表、延期报表、退卡报表、缴费报表、收费报表及车主报表等一系列统计报表以方便管理需要。八、停车场管理系统网络结构1、停车场设备分布示意图2、系统框架结构示意图（以一进一出为例）管理终端收费终端MySQL数据库WEB服务器TCP/IP局域网

21、以太网交换机入口控制器出口控制器RFIC读卡器车辆检测器自动出卡机RFIC读卡机LED 显示屏扬声器、按键 车辆检测器具器智 能 道 闸入口抓拍摄像头车场监控摄像头1车场监控摄像头2出口抓拍摄像头车辆检测器智 能 道 闸自动吞卡机RFIC读卡机LED 显示屏扬声器、按键 RFIC读卡器2、系统拓补示意图（以一进一出为例）3、车辆出入管理流程九、停车场主要设备简介1、智能道闸简介名称智能道闸外观图片功能特点1、外观如右图（颜色可选）；2、机箱使用2毫米厚钢板，坚固耐用；3、一体化机芯，设计紧凑、工作可靠、运行平稳4、四连杆机构设计，防止抬杆损坏机芯；5、光电限位、机械限位、超时控制三重保护电机运

22、行；6、采用全数控成型和模具成型工艺，充分保证产品的高精度和一致性；7、表面防腐处理和抗紫外线处理；8、外置遥控天线，可远距离无线控制；9、杆长36米可选；10、防砸车功能；11、高峰时段，车辆连续放行功能；12、红绿灯信号输出功能；13、车走自动延时关闸功能； 技术参数1、工作电压：AC 220V，2、电机功率：80W；2、工作温度：-35 703、起落运行时间：1.2秒、3秒、5秒可选；3、内置手动控制按钮，方便调试操作；4、外观尺寸：3382751030（mm）2、出入口控制机简介名称停车场出入口控制机外观图片结构特点1、内置自动出卡机（仅入口）；2、语音、地感、中文显示功能；3、机箱表

23、面防腐、抗紫外线处理；4、后方门可打开，以方便安装和维护；5、完全防水设计，可全天候使用。技术参数1、IC卡读卡距离：5-10CM；2、通讯接口：RJ-45标准网络接口；3、电源：交流220V ；4、可存储卡片信息二万张，记录十万条,5、环境温度：-35+60；6、相对湿度：小于95。内装部件1、智能停车场控制器NPS-100；2、LED显示条屏TDM-800；3、自动出卡机TCD-720M；4、卡机IC卡（临时卡）读写器RFM-200；5、中距离IC卡（月卡）读写器TRF-932 ；6、车辆检测器TLD-110；7、开关电源适配器；4、智能停车场控制器简介名称智能停车场控制器型号TCP-20

24、0功能接口示意图主要功能特点1、采用32 位ARM核心技术，内置嵌入式操作系统；2、接口专业、丰富全面；3、集成大容量Flash存储器；4、高精度时钟，可通过网络实时校准；5、集成数字化语音模块，音质清晰柔美；6、语音提示和显示信息内容可下载更改；7、卡片到期前自动提醒功能，提醒期限可设置；8、补光灯自动定时开关功能；9、接线全部采用专业插头线连接，即连接可靠，又拆装方便；10、在配置正常后，可脱网单机独立运行； 技术参数1、工作电源：12V/5A ，24V/2A；2、工作温度：-3070；3、时钟精度：误差10秒/月，断电可保持3个月；4、可存储3万张卡片信息，8万条出入脱网记录；5、相对湿

25、度：小于95。5、LED显示条屏简介名称LED电子显示屏型号TDM-800R产品图片功能特点1、按工业级标准设计和生产，可适用于高低温工作环境；2、户外型超高亮度四字条屏；3、内置完整国标中、英文字库；4、内置高精度时钟模块；5、采用标准RS485接口，通讯地址可拔码设置；技术参数1、工作电源：DC12V/1A；2、标准RS485控制接口；3、可单屏显示和滚动显示；4、环境温度：-30- +60；5、相对湿度：小于95。6、车辆检测器简介名称车辆检测器型号可 选产品图片 TLD-110 PD-132 功能特点1、按工业级标准设计和生产，可适用于高低温工作环境；2、可配合道闸实现防砸车功能和车过

26、自动落杆功能；3、可配合智能控制器实现“车来取卡，一车一卡”的功能；4、用两个继电器输出信号，可方便与各种电平接口；5、使用工业标准插座连接，拆装方便、工作可靠；6、需连接埋设在地面的感应线圈才可正常工作；技术参数1、工作电压： AC 220V 2、工作温度：-30653、工作频率： 20KHz to 170 KHz （两级可调节）4、反应时间：100毫秒 5、灵 敏 度： 高、中、低三级可调 6、线圈电感：推荐 80H-300H(含连接线)，最大 50H-500H(含连接线)线圈埋设要点 1、线圈线材：一般采用截面0.5 mm2或以上的高温绝缘线；2、地面切缝：10mm宽、50mm深；3、埋

27、设形状：一般埋设成矩形（1mx2m）或平行四边形(边仍为1mx2m,边距0.8米)；4、线圈匝数：一般为56圈，相邻线圈匝数错开1圈，地面有金属时多埋12圈；5、连接馈线：长度越短越好，最长100米，每米至少绞合20次，总电阻小于10欧姆；6、切缝填封：使用灌缝胶填封（最好不要用水泥沙浆）。7、临时卡出卡机简介名称临时卡出卡机型号TCD-720M产品图片 主要功能特点1. 外观如图；2. 发卡时有自动读卡功能；3. 不取卡时有自动收卡功能；4. 有两个驱动电机和5个传感器。主要技术参数1. 高度：24cm 宽：10cm 前后长：32cm； 2. 具有RS-232通讯接口；3. 电源：24V交流

28、/50W； 4. 最大卡片容量为150张，加长型卡槽可达390张；5. 不取卡时100秒后自动收卡，收卡盒容量40多张；6. 有卡量检测报警；7. 环境温度：-35- +55；8. 相对湿度：小于95。注意：出卡机所使用IC卡，需采用高温卡（防止卡使用久后变形）。8、图像对比摄像机主要参数名称监控摄像机型号结构特点1、全金属机身，室外防水设计 2、采用彩色CCD，色彩真实3、带强光抑制功能4、标配8mm高清晰红外镜头，12mm、16mm可选5、红外中功率LED，夜间可视距离可达25m6、内置风扇与加热器，能适应高低温环境7、采用光线传感器CDS控制LED灯的开启和关闭8、侧开式外壳，方便调节和

29、维护技术参数1、成像器件: 1/3 SONY SUPER HAD 2、CCD 像素 N/P: NTSC: 752 (H) * 582 (V) PAL: 708 (H) * 484 (V)3、水平清晰度:540LVline 4、背光补偿: 自动；白 平 衡: 自动5、电子快门: 1/501/秒6、同步方式: 内同步7、最低照度: 0LUX/F1.2（红外灯开启）8、信 噪 比: 大于48dB9、伽玛修正: 0.4510、增益控制: 自动12、视频输出: 1.0 Vp-p 7513、LED数量：3W点阵式红外灯 14、工作电源: 220V15、工作温度: -20 至 5016、防水等级:IP441

30、7、外形尺寸：384X170X142mm十、IP停车管理系统软件参考停车管理系统软件说明书一、软件功能说明 采用了电脑控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。 软件操作界面美观，并具有换肤功能，性能稳定，使用可靠。 浏览器收费界面，任意一台电脑使用浏览器访问服务器后，方便快捷。 采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。 管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯，并且管理电脑具有外接接口，网络扩展性强 操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。 提供了较为人性化的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。 灵活的权限管理。停车场系统中的权限可以由管

31、理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。强大的查询报表功能。停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（Excel可以直接打开此种格式）；在报表中，首次采用图形化报表使使用者对报表统计一目了然。相比传统的文字性报表，图形报表的功能更强大，更直观表现形式丰富，互动性强。二、部分软件界面2、1支持远程登录管理 服务器采用C/S和B/S模式相结合的方式运作，系统规模可以自由伸缩，采用浏览器访问的方式支持异地登录设置、查看、打印报表等操作2、

32、2全面、随时自行修改的权限管理 可灵活逐项选择的操作员权限设置、可自行增减的用户卡类型设置（免费卡、临时卡、储值卡、期卡、贵宾卡等为系统预设，不可删除），可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限，对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准；保证安全的同时提升工作效率；2、3完善、人性化的系统设置 通过停车场管理软件简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如系统信息，用户车卡管理、车卡管理/挂失/解挂等操作、控制设备管理，显示屏管理、工作日志管理、费率管理、统计报表、员工管理、权限管理及数据库管理等；2、4详尽的记录查询功能，保证记录的可追溯性 提供入场记录、出场记录、场内车卡查询、收费明细、期卡延期记录、手动开闸出入场记录、储值卡充值记录、车卡回收记录等详尽记录2、5图形化报表统计功能、更简洁、更直观。 提供车卡报表、延期收费报表、值班员收费报表、收费明细报表、储值收费报表、月总车流量雷达分析图、年总车流量雷达分析图等一系列统计报表以方便参考。2、6方便的数据库备份及恢复管理2、7方便、直观、全面的终端监控管理 打开收费终端后，简单设置即可运行管理，方便快捷；监控界面，状态指示，放行管理等区块放置，直观明了；