茶叶冷链物流发展中的问题、成因及对策,物流论文.docx
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1、茶叶冷链物流发展中的问题、成因及对策,物流论文内容摘要:本文首先介绍了冷链物流的概念和特点,并从茶叶生产环节和销售环节分析了茶叶冷链物流的现在状况。之后指出了茶叶冷链物流在发展中存在冷链技术、基础设施、冷链物流人才、冷链物流标准、冷链物流企业等方面存在的问题,并对茶叶冷链物流发展落后的原因进行了分析。最后,针对性地提出了茶叶冷链物流发展的优化对策,为推动我们国家茶叶冷链物流发展提供了一定的参考。 本文关键词语:茶叶;冷链物流;发展对策; 作者简介:陈妮1981,女,汉族,陕西咸阳,硕士,副教授,研究方向:物流管理、经济管理。; 基金:咸阳职院科研基金项目:乡村振兴下农民合作社农户增收机制创新研
2、究项目编号:2021SKC01; 茶叶在我们国家有着悠久的发展历史,早在唐朝时期饮茶之风就在全国盛行,到17世纪已经在全球贸易中占据了重要的地位。发展到今天,茶叶已经走上了产业化的发展之路,人们对于茶叶的品质要求也越来越高,传统的茶叶运输手段已经难以知足社会发展的需求。因而对于茶产业来讲,必须提高茶叶的冷链物流发展水平,要及时发现冷链物流发展中的问题,并针对问题进行分析,进而提出具有实践性强的优化方案,完善茶叶冷链物流体系,推动我们国家茶产业的发展。 1、茶叶冷链物流现在状况分析 1.1 冷链物流的概念和特点 1.1.1 冷链物流的概念。 冷链物流主要指的是针对容易变质的农产品、水产品以及一些
3、特殊产品依靠制冷技术进行低温运输的经过,主要目的是使这些产品能从生产环节到销售环节保持最低的损耗,保证其新鲜度,迎合消费者的口味需求,获取最大的利润。除此之外冷链物流还包括了在加工、销售、储藏、分销环节的低温处理。 1.1.2 冷链物流的特点。 冷链物流应用的范围比拟广,主要是一些需要保鲜的食品。冷链物流相对于普通物流来讲其规模庞大、复杂且投资宏大,需要专用的设备,因而极容易出现成本沉淀。除此之外,冷链物流的成本较高,因而冷链物流各个环节要配合好,需要科学的信息技术作为支撑,以降低成本和能耗,保证效率获得利润。冷链物流具有复杂性、时效性和高投入性三个主要特点。 1.2 茶叶生产环节物流分析 茶
4、叶生产主要指的是茶叶的采摘和加工,茶树一般生长在山区,这里的交通条件较差,茶叶运输基本上用人力或畜力,运输效率比拟低,受成本的影响,基本上不会使用冷藏车进行运输。从采摘到加工期间的运输中冷链物流基本缺失,茶农主要根据传统的经历体验进行简单的包装进行储存,一定程度上影响了茶叶的品质。 1.3 茶叶销售环节物流分析 茶叶的销售环节物流主要指茶叶从成品到市场的经过,这个经过是比拟复杂的,包括了装卸、储存、配送、信息协调等内容。在销售环节中,受传统观念和成本等因素的影响,冷链物流基本上用于长距离的运输,短距离运输很少使用冷链物流运输,主要目的还是为了控制成本。 2、茶叶冷链物流发展中的问题 2.1 茶
5、叶冷链技术水平待提高 茶叶产品容易遭到外界环境影响,适宜的温度、湿度能保障茶叶的品质,更容易被消费者认可,这就需要在茶叶运输经过中尽可能地降低损耗,冷链物流的作用就显现出来了。但是我们国家当前冷链技术的发展水平还有待提高,在冷藏设备、冷藏库、低温物流中心和加工中心的技术上还有很多需要改良的地方,同时信息技术在冷链物流中的应用还有限,还没有实现产业全覆盖,影响冷链物流业的发展。 2.2 茶叶冷链基础设施不健全 我们国家多数地区都存在冷链基础设施不健全的问题。冷链物流是一个比拟复杂的经过,投资数额也比拟大,各地受资金的限制,冷链基础设施不能知足市场的需求。很多地方建立的冷冻库比拟多,但是缺乏冷藏库
6、,还有的地方出现了冷链基础设施分布不均的现象,同时没有专业的茶叶冷藏库,基本上都是共用仓库,影响了茶叶的品质。除此之外道路建设的缺乏也是冷链物流基础设施不健全的表现。 2.3 缺乏专业的冷链物流人才 冷链物流专业人才的缺乏是所有冷链物流企业共同的问题,当前我们国家的高等院校在冷链物流课程的开设上严重缺乏,为冷链物流提供所需的专业人才较少,数据调查显示,全国每年新增的物流岗位有130万之多,但每年仅有20万的物流专业院校毕业生。同时企业缺乏对员工的技能培训,冷链运输等观念意识缺乏。除此之外,市场上缺乏有经历体验的冷链物流人才,招聘时只能是按普通物流标准进行,人才的缺失制约了冷链物流行业的发展。
7、2.4 茶叶冷链物流标准需完善 任何行业都必需有自个的标准,这样才能顺利发展。冷链物流是一个比拟复杂的体系,因而行业标准必须建立。当前我们国家冷链物流的标准化建设还比拟落后,一些地方虽已开场试点工作,但是还处于探索阶段,标准还需完善。 2.5 冷链物流企业实力需提高 根据市场冷链物流企业的实际情况来看,我们国家产生了一些实力较强冷链企业,但是存在分布不均的问题,华东地区的企业数量最多,占比企业总数量的32.26%,而西北地区占比只要6.28%。从2020年6月底审定的星级冷链物流企业的区域分布来看,山东21家遥遥领先,其他省份差距较大见以下图,可见我们国家冷链物流企业实力还需要继续提高。 3、
8、茶叶冷链物流发展落后原因分析 3.1 保鲜观念传统落后 茶叶是人们日程生活中常见的饮品,大多数人以为茶叶是茶树的叶子制作而成,再加上茶叶基本上都是短途运输的缘故,对于茶叶的保鲜并没有充分地重视,因而在茶叶运输经过中很少使用冷藏运输,基本上还是传统的常温运输,茶叶冷链物流受传统观念的影响发展较慢。 3.2 冷链行业现在状况制约 冷链行业本身的缺乏是茶叶冷链物流发展落后的重要原因之一,冷链企业的冷藏车数量有限,各地建设的冷冻库较多而冷藏库较少,同时由于茶叶并不是生活必需品,所以冷藏库、冷藏车基本上用于生鲜禽肉这些时效性强、需求量大的产品,自然茶叶的冷链物流很难发展起来。 3.3 茶厂成本压力较大
9、随着茶叶市场饱和,竞争也日趋剧烈,为了在竞争中更具优势,茶厂只能在种茶、采茶、做茶、卖茶等环节上面压缩成本。但是人工费用以及运输费用等的增加,茶厂的利润被压缩,成本上的压力也迫使茶厂在运输环节选择比拟便宜的常温运输车,这样能使茶厂的成本压力得到环节,避免压力较大致使茶厂经营出现困难,这也是茶叶冷链运输落后的直接原因。 3.4 运输时间稳定性差 茶叶运输受我们国家交通情况的影响,一般选择晚上运输,但是由于茶叶运输量的庞大和我们国家物流体系的不完备,大部分的运输车量很难按时出发。同时由于茶树多位于山区,交通不便,运输只能靠人挑肩扛,运输的效率很低,很难保障运输车辆准时出发,这样从茶叶的一级运输环节
10、就出现了问题,之后的运输环节也会出现问题,运输之间的不稳定影响了整个冷链运输环节,会造成一定的损失,这些损失又返过来影响了茶叶冷链物流的发展。 3.5 运输交接矛盾点多 为了保障冷链物流运输环节不出问题,多数物流公司在运输环节中设置了专人进行负责检查。但是由于负责人数较多,致使检查环节的组织机构人满为患,本来希望人数多能提高检查的效率,但是运输环节中的多个交接点,采用多人负责反而影响到了运输的效率,甚至是产生不必要的费事,同时还增加了企业在员工工资方面的支出。这种不完善的冷链物流体系不利于冷链运输的发展。 4、茶叶冷链物流发展的优化对策 4.1 推进冷链物流技术发展创新 随着生活水平的提高,人
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