特大桥桩基及承台基坑防护桩施工技术总结.ppt

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1、特大桥桩基及承台基坑特大桥桩基及承台基坑防护桩施工技术总结防护桩施工技术总结特大桥下部结构专项施工方案特大桥下部结构专项施工方案 n n1.1.1.1.工程概况工程概况工程概况工程概况n n特大桥整座桥的走向基本平行于既有特大桥整座桥的走向基本平行于既有XXXX铁路，铁路，XXXX台至台至29#29#墩因开挖深度不深，承台尺寸较小，基础施工不受既墩因开挖深度不深，承台尺寸较小，基础施工不受既有铁路护栏的影响；有铁路护栏的影响；30#35#30#35#墩承台侵入既有线护栏，墩承台侵入既有线护栏，基坑较深，受既有铁路护栏的影响，基础施工时需拆除护基坑较深，受既有铁路护栏的影响，基础施工时需拆除护栏

2、。其中栏。其中31#31#、32#32#墩为特大桥连续梁跨越墩为特大桥连续梁跨越XXXX的主墩，的主墩，基础为基础为12-1.5m12-1.5m的桩基础，桩长分别为的桩基础，桩长分别为96m96m及及94m94m（钻孔深度达（钻孔深度达104m104m），承台尺寸为），承台尺寸为14.3m*10.4m*4.0m14.3m*10.4m*4.0m，承台底标高为，承台底标高为-3.199m-3.199m，平整，平整后的原地面实测标高分别为后的原地面实测标高分别为4.7m4.7m及及4.6m4.6m，基坑开挖深度，基坑开挖深度分别为分别为7.9m7.9m，7.8m7.8m；靠既有线侧已经伸入路基边坡，

3、从；靠既有线侧已经伸入路基边坡，从既有线路肩起算开挖深度分别为既有线路肩起算开挖深度分别为10.7m10.7m，10.1m10.1m。基坑。基坑尺寸及基坑开挖深度见下表：尺寸及基坑开挖深度见下表：n n桥墩位置地质较好，既有线路基为机械填筑的路基，已经桥墩位置地质较好，既有线路基为机械填筑的路基，已经运营有几十年。根据设计资料，桥位处地质情况普遍为：运营有几十年。根据设计资料，桥位处地质情况普遍为：第一层为褐黄色硬塑黏土，承载力第一层为褐黄色硬塑黏土，承载力180kpa180kpa，厚度约，厚度约5 5米；米；第二层为粉砂层，承载力第二层为粉砂层，承载力100kpa100kpa，厚度约，厚度约

4、1616米；第三层米；第三层为浅灰色硬塑黏土，承载力为浅灰色硬塑黏土，承载力180kpa180kpa，厚度分布不均匀。，厚度分布不均匀。根据桩基钻孔资料，根据桩基钻孔资料，31#31#墩墩位处地质情况为：墩墩位处地质情况为：07.8m07.8m黏土，黏土，7.828m7.828m粉砂，粉砂，2832.5m2832.5m铁锰结核黏土；铁锰结核黏土；32#32#墩墩位处地质情况为：墩墩位处地质情况为：08.7m08.7m粉砂，粉砂，8.725.5m8.725.5m粉质粉质黏土，黏土，25.540.3m25.540.3m粉土。粉土。n n既有线路肩上有接触网柱，接触网为既有线路肩上有接触网柱，接触网

5、为2.72.7万伏的高压线，万伏的高压线，接触网柱外侧接触网柱外侧0.80.8米还有一条高压回流线，最大时达到米还有一条高压回流线，最大时达到0.40.4万伏，安全距离按万伏，安全距离按2 2米考虑。米考虑。30#35#30#35#墩承台与既有铁墩承台与既有铁路设备的关系见承台与既有线设备平面关系图。路设备的关系见承台与既有线设备平面关系图。n nXXXX特大桥施工起讫里程为特大桥施工起讫里程为DK125+602.13DK127+981.77DK125+602.13DK127+981.77，对应于既有，对应于既有XXXX铁铁路里程路里程DK1275+530.13DK1277+909.77DK1

6、275+530.13DK1277+909.77，其中，其中31#31#墩相对于既有线里程为墩相对于既有线里程为K1276+565.5K1276+565.5，32#32#墩相对墩相对于既有线里程为于既有线里程为K1276+645.5K1276+645.5。n n本桥桥墩除本桥桥墩除31#31#、32#32#墩外均为矩形墩（墩外均为矩形墩（31#31#、32#32#墩墩为圆端型墩）；墩高为圆端型墩）；墩高2.713.7m2.713.7m（30#33#30#33#墩墩高为墩墩高为9.7m9.7m）；墩顶横桥向宽度：）；墩顶横桥向宽度：30#30#、33#33#墩为墩为8m8m，31#31#、32#3

7、2#墩为墩为9m9m，其余桥墩均为，其余桥墩均为7.6m7.6m。n n2.2.组织机构组织机构组织机构组织机构n n（1 1）组织管理机构）组织管理机构）组织管理机构）组织管理机构 组组组组 织织织织 管管管管 理理理理 机机机机 构构构构 图图图图施施工工班班XXXX局局XXXX铁路第铁路第IVIV标段项目部标段项目部XXXX台至台至31#31#墩负责人：墩负责人：32#32#墩墩至至XXXX台负责人：台负责人：技技术术员员防护防护员员材材料员料员 安全员安全员 技术主管技术主管 XXXX局局XXXX铁路第铁路第IVIV标段项目部第四工区标段项目部第四工区技技术术员员防防护护员员材材料料员

8、员安全员安全员 技术主管技术主管 施施工工班班n n（2 2）安全管理机构）安全管理机构）安全管理机构）安全管理机构安全管理组织机构框图安全管理组织机构框图安全管理组织机构框图安全管理组织机构框图咨询、汇报咨询、汇报监管、指导监管、指导铁道部和江苏省劳动铁道部和江苏省劳动生产安全管理部门，生产安全管理部门，建设单位、建设单位、监理监理单位单位安全管理部门安全管理部门项目部安全管理领导项目部安全管理领导小组：小组：许伟书、李益军许伟书、李益军四工区安全管理四工区安全管理小组：小组：现场专职安全员现场专职安全员XXXX台至台至31#31#墩：墩：32#32#墩至墩至XXXX台：台：安全质量部安全质

9、量部安全信息采集、管安全信息采集、管理，安全生产的理，安全生产的评估与管理；各评估与管理；各种紧急情况的预种紧急情况的预警方案警方案n n3 3下部结构工期安排下部结构工期安排下部结构工期安排下部结构工期安排n n3.1XX3.1XX特大桥连续梁桥墩部分：特大桥连续梁桥墩部分：特大桥连续梁桥墩部分：特大桥连续梁桥墩部分：n n（1 1）连续梁连续梁31#31#、32#32#墩桩基础：墩桩基础：0808年年1111月月3 3日日-12-12月月2525日；日；（1111月月3 3日前已完成日前已完成6 6根桩，其中根桩，其中31#31#墩完成墩完成2 2根；根；32#32#墩完墩完 成成4 4根

10、）根）n n（2 2）31#31#、32#32#墩基坑防护桩：墩基坑防护桩：0808年年1212月月1 1日日-12-12月月1515日；日；n n（3 3）连续梁连续梁31#31#、32#32#墩承台：墩承台：0909年年1 1月月1010日日-1-1月月2020日；日；n n（4 4）连续梁连续梁31#31#、32#32#墩身：墩身：0909年年1 1月月2121日日-2-2月月1010日；日；n n（5 5）连续梁连续梁30#30#、33#33#墩桩基础：墩桩基础：0808年年1111月月5 5日日-11-11月月3030日；日；n n（6 6）连续梁连续梁30#30#、33#33#墩承

11、台：墩承台：0808年年1212月月2020日日-12-12月月2828日；日；n n（7 7）连续梁连续梁30#30#、33#33#墩身墩身:08:08年年1212月月2929日日-09-09年年1 1月月2020日日；n n3.2XX3.2XX特大桥特大桥特大桥特大桥0#0#台台台台-29#-29#墩部分：墩部分：墩部分：墩部分：n n（1 1）墩台桩基础：墩台桩基础：0808年年1111月月1 1日日-09-09年年2 2月月2828日；日；n n（2 2）墩台承台：墩台承台：0808年年1212月月2020日日-09-09年年5 5月月1010日；日；n n（3 3）墩身：墩身：080

12、8年年1212月月3030日日-09-09年年6 6月月2828日；日；n n3.3XX3.3XX特大桥特大桥特大桥特大桥34#34#墩墩墩墩-70#-70#台部分：台部分：台部分：台部分：n n（1 1）桩基础：桩基础：0808年年1111月月1 1日日-09-09年年5 5月月2020日；日；n n（2 2）墩承台：墩承台：0808年年1212月月2020日日-09-09年年6 6月月2020日；日；n n（3 3）墩台身：墩台身：0808年年1212月月3030日日-09-09年年7 7月月3131日；日；n n3.4XX3.4XX特大桥新增部分特大桥新增部分特大桥新增部分特大桥新增部分

13、（DK123+800-DK125+602DK123+800-DK125+602）：）：）：）：n n（1 1）桩基础：桩基础：0808年年1212月月2020日日-09-09年年3 3月月3131日；日；n n（2 2）墩承台：墩承台：0909年年2 2月月1010日日-5-5月月1515日；日；n n（3 3）墩台身：墩台身：0909年年2 2月月2020日日-09-09年年5 5月月3131日；日；n n4.4.施工方案施工方案施工方案施工方案n n4.14.1基础施工基础施工基础施工基础施工n nXXXX特大桥所有桥墩基坑开挖原设计均采用钢板桩防护，特大桥所有桥墩基坑开挖原设计均采用钢板

14、桩防护，考虑到考虑到31#31#、32#32#墩的基坑深度比较深和承台尺寸比较大，墩的基坑深度比较深和承台尺寸比较大，钢板桩最少需要钢板桩最少需要1818米长，在打桩过程中，钢板桩容易弯曲米长，在打桩过程中，钢板桩容易弯曲而侵入高压线的安全限界，而且钢板桩打桩机械距离既有而侵入高压线的安全限界，而且钢板桩打桩机械距离既有线太近，直接危及既有线运营安全。根据施工现场实际地线太近，直接危及既有线运营安全。根据施工现场实际地质情况决定：质情况决定：n n（1 1）对对31#31#、32#32#墩基坑开挖采用钻孔桩（靠既有铁路墩基坑开挖采用钻孔桩（靠既有铁路一侧）一侧）+钢板桩（承台四周）防护方案，其

15、他桥墩基坑采钢板桩（承台四周）防护方案，其他桥墩基坑采用普通钢板桩防护方案（其中用普通钢板桩防护方案（其中30#35#30#35#墩承台的施工均墩承台的施工均需要拆除既有铁路护栏，详见承台与既有线设备平面关系需要拆除既有铁路护栏，详见承台与既有线设备平面关系图）。施工钻孔桩防护前先联系铁路相关管理部门，将接图）。施工钻孔桩防护前先联系铁路相关管理部门，将接触网回流线落地通过本施工区段、安装临时护栏和拆除既触网回流线落地通过本施工区段、安装临时护栏和拆除既有护栏。有护栏。n n开挖前先在既有线一侧施工开挖前先在既有线一侧施工1.01.0米的钻孔桩，桩中心距米的钻孔桩，桩中心距离承台边缘离承台边缘

16、0.80.8米，钻孔桩连续排列，不留间隙，桩长米，钻孔桩连续排列，不留间隙，桩长2020米，在桩顶部设帽梁将钻孔桩连成一个整体；承台四周再米，在桩顶部设帽梁将钻孔桩连成一个整体；承台四周再插打一排防水钢板桩防护，减少坑壁渗水。基坑底部采用插打一排防水钢板桩防护，减少坑壁渗水。基坑底部采用1m1m厚水下混凝土封底，在水下砼灌注前紧贴钢板桩铺设厚水下混凝土封底，在水下砼灌注前紧贴钢板桩铺设竹胶板，以便于钢板桩拔出来。竹胶板，以便于钢板桩拔出来。n n31#31#、32#32#墩施工平面布置如附图所示；钻机布置示意图墩施工平面布置如附图所示；钻机布置示意图见附图所示。见附图所示。31#31#墩施工布

17、置示意图墩施工布置示意图墩施工布置示意图墩施工布置示意图平面图平面图平面图平面图n钻孔桩防护(桩中心距承台边0.8m)nPU22钢板桩nPU22钢板桩n31#墩承台 n钢板桩（长11.8m）n14-1m钻孔桩 nPU22钢板桩横断面图横断面图32#32#墩施工布置示意图墩施工布置示意图墩施工布置示意图墩施工布置示意图平面图平面图平面图平面图n钻孔桩防护(桩中心距承台边0.8m)nPU22钢板桩nPU22钢板桩n32#墩承台 n钢板桩（长11.8m）n14-1m钻孔桩 nPU22钢板桩横断面图横断面图n n钻孔桩达到一定强度后，开始插打承台四周的钢板桩，采钻孔桩达到一定强度后，开始插打承台四周的

18、钢板桩，采用用PU22PU22型钢板桩。施工时先打既有线对侧的钢板桩，再型钢板桩。施工时先打既有线对侧的钢板桩，再施工横桥向的钢板桩，最后插打既有线侧的钢板桩施工横桥向的钢板桩，最后插打既有线侧的钢板桩(既有既有线侧钢板桩桩长线侧钢板桩桩长11.8m11.8m（桩顶深入现有原地面下（桩顶深入现有原地面下2m2m），），主要用于辅助止水，其他三面桩长主要用于辅助止水，其他三面桩长18m18m。靠既有线一侧的。靠既有线一侧的钢板桩紧挨承台边缘插打，浇筑封底和承台混凝土时设置钢板桩紧挨承台边缘插打，浇筑封底和承台混凝土时设置泡沫板隔离层，便于拔桩；其他三面钢板桩距离承台边缘泡沫板隔离层，便于拔桩；其

19、他三面钢板桩距离承台边缘0.7m0.7m），围堰内设置），围堰内设置3 3道内撑，第一道设于地面下道内撑，第一道设于地面下1.0m1.0m处，第二道设于承台顶面位置，第三道设于承台底部，内处，第二道设于承台顶面位置，第三道设于承台底部，内撑与钢板桩接触位置设置工字钢围檩，第一道和第二道斜撑与钢板桩接触位置设置工字钢围檩，第一道和第二道斜撑和边梁采用撑和边梁采用2I40a2I40a工字钢，第三内撑及边梁采用工字钢，第三内撑及边梁采用2I56a2I56a工字钢，详见围堰内支撑结构图。工字钢，详见围堰内支撑结构图。n n全文全文教你写字n n n n下面是赠送的下面是赠送的PPT模板不需要朋友可以下

20、模板不需要朋友可以下载后编辑删除！谢谢！载后编辑删除！谢谢！感恩 父母天冷时，是他们给你送来温暖有时，他们会对我们发火感恩父母感谢你们把我带到了这个世界感谢你们给了我自由的空气感谢你们 谆谆的教导 殷殷的嘱托 我长大了 而你们却老了 谁言寸草心 报得三春晖 我会向你们献上一片诚挚的孝心 祝你们永远健康 愿天下所有的父母愿天下所有的父母永远健康快乐！永远健康快乐！对部门及岗位职责的理解 系统集成（SI，System Integration）：就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术，将各个分离的设备(如个人电脑)、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中，使资源达到充分共享，实现集

21、中、高效、便利的管理。系统集成负责集成项目软、硬件产品与网络设备的安装、调试及使用培训、售前技术支持。负责项目及相关技术问题的跟踪和解决，售后设备维护工作。岗位职责三、工作总结 项目运维 项目实施 银青高速l无线网桥l视频监控 东毛隧道l语音电话l人员定位基站l隧道监控l停车场项目全面实施（IP设置）银青路基五标贵州独平高速项目全面实施（监控室机柜布线）四、心得体会 在这段时间的学习过程中，我对部门很多产品从零学起，刚到公司的时候感觉压力很大，经过这些时间的认真学习和实际操作，调整心态，现已完全能融入公司的各项岗位职责和管理制度中。这些时间，感觉不仅仅是工作技能的提深，更宝贵的是对我人生观念和工作认识有了很大的改变，还让我对工作流程和工作方法有了深刻的体会。由于到达公司时间较短，不可能一下子将公司所有产品亲自操作一遍，但通过公司相关文档的学习收获颇多。希望以后有机会多多参加这些的项目。“九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下”只有通过工作中的点点滴滴，脚踏实地做事，才能成为一名优秀的集成工程师。五、职业发展规划第二阶段低姿态起步、踏实做事虚心请教，加强相关产品学习成为一名优秀的集成项目管理工程师 相关证件的考取项目管理流程的学习第一阶段第三阶段