爱玛科技:爱玛科技集团股份有限公司公开发行可转换公司债券募集资金使用可行性分析报告.docx
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1、证券代码:603529 证券简称:爱玛科技 爱玛科技集团股份有限公司 公开发行可转换公司债券募集资金使用 可行性分析报告 二零二二年七月为增强公司核心竞争力,扩大公司经营规模,巩固公司行业领先地位,提升公司整体竞争力和盈利能力,从而为全体投资者提供更高的投资回报,爱玛科技集团股份有限公司(以下简称“公司”或“爱玛科技”)拟公开发行可转换公司债券(以下简称“可转债”)募集资金。 公司董事会对本次公开发行可转债募集资金使用的可行性分析如下: 一、 本次募集资金使用计划 本次公开发行可转换公司债券的募集资金总额不超过人民币200,000.00万元(含200,000.00万元),扣除发行费用后的募集资
2、金净额拟投资于以下项目:单位:万元 序号 项目名称 项目总投资 拟投入募集资金 1 丽水爱玛车业科技有限公司新能源智慧出行项目(一期) 200,008.40 150,000.002 爱玛科技集团股份有限公司营销网络升级项目 53,592.60 50,000.00合计 253,601.00 200,000.00注:合计数尾差因四舍五入原因,与相关单项数据计算所得的结果可能略有不同。 若本次发行扣除发行费用后的实际募集资金少于上述项目募集资金拟投入总额,在不改变本次募投项目的前提下,公司董事会可根据项目的实际需求,对上述项目的募集资金投入顺序和金额进行适当调整,募集资金不足部分由公司自筹解决。在本
3、次发行募集资金到位之前,若公司根据募集资金投资项目进度的实际情况以自筹资金先行投入,在募集资金到位后予以置换。 二、 本次募集资金投资项目的实施背景 (一) 国家政策支持行业规范、健康发展 我国是电动两轮车的生产、消费和出口大国。电动两轮车因其经济、环保、方便的特点深受消费者欢迎,已成为居民日常代步、休闲娱乐的重要工具;同时也是构建和谐现代交通体系、缓解拥堵不可或缺的一部分。电动两轮车作为绿色出行方式被政府极力倡导,政府出台了一系列政策支持行业的发展。 工信部先后于2016年8月和2018年5月发布了轻工业发展规划(20162020 年)和电动自行车安全技术规范(GB17761-2018)(以
4、下简称“新国标)”,鼓励电动两轮车向轻量化、多样化、时尚化、智能化方向发展,同时引导其高质量发展。国务院于2016年11月发布的“十三五”国家战略性新兴产业发展规划提到要全面推进高效节能、先进环保和资源循环利用产业体系建设。国务院于2017年6月发布的国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定、国家认证认可监督管理委员会于2018年7月发布的强制性产品认证实施规则电动自行车,将电动自行车由工业产品生产许可证管理转为CCC认证管理。2018年11月,全国人大发布了中华人民共和国节约能源法(2018版),鼓励开发、生产、使用节能环保型摩托车。 (二) 电动两轮车市场持续快速发
5、展 我国是全球电动两轮车生产的第一大国,电动两轮车作为重要的短途交通工具,已渗透到消费者个人出行、即时配送、共享出行等诸多领域。随着我国的城镇化进程,我国城市道路交通状况日益恶化,很多大中型城市面临交通拥堵的问题。同时,随着农村和乡镇经济水平的不断提升,当地居民的出行半径不断拓展,中短途出行的需求不断增加。电动两轮车同时具备经济、便捷、省时省力的优点,交通成本优势更是非常明显,高度契合了广大城乡居民需求,成为中短途出行的主要选择,很多家庭和个人即便拥有了汽车或电动四轮车之后,在中短途出行时,也更倾向于机动灵活、停放方便的电动两轮车作为交通工具。广大城乡居民对电动两轮车的需求是行业高速发展的经济
6、驱动力。 (三) 新国标及其他行业政策的实施,有利于行业容量拓展和行业集中度提升 2019年4月,新国标正式实施,在此之前,行业已形成完整的产业链体系和广泛的市场基础。电动自行车的社会保有量已突破2.5亿辆,年均产销量多年维持在3500万辆上下,市场竞争激烈,产业集中度较低。新国标全面规范了电动自行车的研发、生产、销售、流通和使用等环节,带来了竞争秩序以及市场容量等方面的变化。首先,各地为新国标的实施设置了长短不同的过渡期,根据现有实施情况,预计将于2024年底结束。过渡期结束后,不符合新国标要求的车型将不允许上路通行,由此产生的替换需求带来了市场容量新的增长点。其次,新国标实施后,电动轻便摩
7、托车和电动摩托车的需求大幅增加,很多生产企业不得不通过严格的准入审查以取得生产经营资质。此外,所有电动两轮车均须经过3C认证才能上市销售,每款车型的3C认证都会产生一定的费用。这些要求大幅提高了行业准入门槛和整车生产企业的经营成本,加速行业的优胜劣汰,对于规范电动两轮车行业的发展和竞争秩序具有积极促进作用。从最近两年新国标的实施效果来看,行业整合有加快的趋势,市场份额将逐渐向优势企业集中。在规范发展与过渡期替换需求的双重驱动下,行业再次进入高速发展期,市场份额呈现出向规模企业、龙头企业和品牌企业集中的趋势,行业秩序加速优化、市场集中度不断提升。 (四) 公司是电动两轮车行业龙头企业之一 公司成
8、立于1999年,并于2004年进入电动两轮车行业,是中国最早的电动两轮车生产企业之一。公司紧紧围绕“立足两轮、发展多轮、围绕出行、持续转型”的战略宗旨和“用户至上、卓越产品、精耕市场、精细运营”的战略主轴,不断聚焦用户、深耕市场,坚定不移地推动公司向数智化科技型公司转型,持续专注于电动两轮车研发与制造的核心业务。公司与供应商、经销商、员工等利益相关者紧密团结,构建和谐的产业生态,促进产业的良性发展,共同应对疫情带来的不利影响。近年来,在经营策略上,公司重点围绕产品力、渠道力、品牌力、生产力、科技力和运营力的提升开展了多项具体工作,取得了显著成效。 2021年,公司实现营业收入153.99亿元,
9、同比增长19.33%;2022年第一季度,公司实现营业收入45.87亿元,同比增长46.65%。 三、本次募集资金投资项目情况 (一)丽水爱玛车业科技有限公司新能源智慧出行项目(一期) 1、 项目内容概述 本项目拟投资200,008.40万元,在丽水青田新建制造基地。丽水制造基地将新建注塑、车架、预装、总装等车间,同时引进高端的生产设备和自动化生产线,优化产品的生产工艺,提升产品质量,全方面提高生产效率,扩充公司整体的生产能力。项目建设完成后,丽水基地将辐射浙江、福建北部、江西东部、湖北东部、安徽南部等多个地区,进一步提升产品的市场竞争力、提高市场占有率;同时有助于优化公司业务布局,提升盈利能
10、力。本项目成功实施达产后,丽水爱玛车业科技有限公司(以下简称“丽水爱玛”)将实现年产电动两轮车300万辆。 本项目计划在2年内完成厂房及配套设施建设、设备购置及安装、人员招聘与培训及相关试运营等工作,从第3年开始投产,第6年达产。 2、 项目建设的必要性 (1) 增强生产制造能力,满足不断增长的市场需求 经过二十多年的发展,我国的电动两轮车行业已进入高速发展阶段,电动两轮车保有量稳步上升。作为重要的民生交通工具,未来电动两轮车仍具有广阔的发展空间:1)从经济层面看,城镇化水平不断提高,居民消费能力提升,日常出行的交通半径扩大,电动两轮车操作简易且经济性高,能够满足城镇居民的交通需求,是居民短途
11、出行的主要交通工具。经济水平的提高带来了对电动两轮车的持续需求。2)从社会层面看,环境污染和交通拥堵问题日益凸显,电动两轮车具有节能环保、机动灵活、停放方便的特点,能够减少污染、缓解城市拥堵,受到消费者的广泛青睐。3)从政策层面看,2019年新国标实施,将替换市面上大量不符合标准的电动自行车,各地方陆续设置长短不一的过渡期,每年增加的替换需求拓展了行业市场容量。4)从需求端看,除了居民的日常出行,近几年外卖、快递等行业快速兴起,凭借机动灵活、低碳环保、性价比高等优势,电动自行车成为我国外卖和快递投递服务的重要交通工具。新场景的应用需求也进一步拓展了市场空间。由上,电动两轮车行业需求仍在持续上涨
12、,公司作为国内电动两轮车行业龙头企业之一,有必要不断提高生产制造能力,满足不断增长的市场需求,保持行业领先地位。 本项目将在丽水青田新建制造基地,建成后将新增年产300万辆电动两轮车的生产能力,可以有效满足市场需求,提高产品市场占有率。 (2) 以丽水基地为中心辐射周边,完善公司产能布局 中国电动两轮车市场品牌化格局基本形成,天津、浙江、江苏、河南、广东是电动车的主要产销地。根据公司2021年年度报告数据,分地区收入情况中,华东、华中、华南地区排名前三,三地销售收入超百亿,占总收入比例接近70%。华东、华中、华南是公司主要的销售区域,未来公司将在相关地区持续深耕,下沉销售渠道,提高市场占有率,
13、不断扩大业务规模。 丽水青田制造基地建成投产后,将形成以丽水为中心的辐射圈,向北辐射杭州、金华,向西北辐射合肥、武汉,向西辐射南昌、长沙、株洲,向南辐射温州、赣州、福州、莆田,向东辐射宁波、绍兴、台州。本项目的实施将为以上市场的产品供应提供有力保障。同时丽水制造基地建设完成后,能够有效缩短产品和原材料的运输范围,从而降低运输成本,提高盈利能力。 综上,本项目的实施能够优化产能布局,进一步提高公司产品在华东、华中等地区的渗透率,提高公司的盈利能力。 (3) 建设属地化车间、提高自动化程度,优化生产工艺,提升产品质量目前电动两轮车行业仍属于劳动密集型产业,自动化水平不高,产品质量在一定程度上依靠于
14、一线工人的技术经验和操作熟练度。本项目将购置自动化设备,进行工艺升级:1)传统手工切管工艺升级,通过激光切割机实现激光切管、激光打孔,新的激光设备投入后能够使得效率更高、尺寸更精准、质量更可靠;2)焊接工艺升级,升级迭代焊接设备实现无炸焊焊接,能够使得焊接更稳定、产品品质更优;3)传统半自动人机配合弯管机工艺升级,由全自动弯管机替代,配合协作机器人实现取料、加工、装箱无人化作业。除此之外,本项目还将购置烤漆机械手、自动磁装机、自动总装流水线等一系列自动化生产设备,大幅提高生产流程的自动化程度,加强生产工艺的标准化,减少对一线工人的依赖,从而降低人工成本、提高产品品质。 同时,本项目将建设属地化
15、鞍座、仪表、导线独立生产车间,新增相关先进生产设备和检测仪器,通过对鞍座、仪表、导线的自主生产制造,实现排产可控、交期最短、品质最优的配套模式,进一步提高生产效率。 本项目建设完成后,能够进一步提高公司产品生产的自动化程度,提升公司的标准化生产能力,有利于提高生产效率,降低生产成本,增强产品质量稳定性,提高产品竞争力。 3、项目建设的可行性 (1) 项目产品市场规模持续增长,发展前景良好 城镇化和经济发展带来了生活水平的提高,居民出行需求随之增加,电动两轮车因其经济、节能和便捷而深受欢迎,而交通拥堵、停车位难找等问题也使得居民更加倾向于选择电动两轮车作为短途出行工具,电动两轮车市场保有量持续增
16、长。未来受益于政府对环境问题的关注,绿色交通工具的发展得到了广泛支持,新国标实施带来大量不标准产品的替换需求,再加上外卖、快递等新消费场景的兴起,电动两轮车行业未来仍存在广阔的发展空间。 项目产品具有良好的发展前景,为新增产能的消化提供了良好的保障。 (2) 公司注重研发创新,拥有丰富的技术积累和专业的人才队伍 公司坚持以“科技与时尚”作为品牌主张,将研发和产品创新作为提升公司产品竞争力以及实现长远发展的主要手段,从用户需求出发,不断探索新技术、新材料的引进与应用,改进现有生产技术及工艺,提高产品性能和附加值,目前公司已具备车架焊接、涂装、总装等整车生产能力。在外观设计方面,公司与中国色彩时尚
17、方面的权威机构中国流行色协会进行合作,设立了行业领先的电动车流行色彩研发基地,取得了多项原创设计成果,公司产品在车身造型、喷漆质感、色彩搭配等方面始终引领行业时尚风向标。凭借着持续的研发创新,公司积累了多项技术成果,技术积累深厚,目前生产的电动两轮车车型种类丰富,能够满足多样化的用户需求。 研发人才方面,经过多年经营积淀,公司拥有一支业务素质高、研发能力强并在业内具有影响力的研发设计队伍,同时与多家业内外知名的设计公司达成长期独家战略合作,为新产品的开发提供研发与设计支持。在此基础上,公司深入调研用户需求,不断推出新品,保持公司产品的长久竞争力。 公司在研发、人才等方面的积累能够为产品升级创新
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