北特科技:2018年度非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告.docx
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1、上海北特科技股份有限公司2018年度 非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告 一、本次非公开发行股票募集资金使用计划 本次非公开发行募集资金总额不超过 96,620.39 万元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资以下项目: 单位:万元 序号 项目名称 投资总额 拟使用募集资金金额 1 新能源汽车空调压缩机项目 65,000.00 60,179.39 2 新能源汽车关键零件转型升级技改项目 34,941.00 31,441.00 合计 99,941.00 91,620.39 如果本次非公开发行股票募集资金不能满足公司项目的资金需要,不足部分公司将自筹解决。本次发行募集资金在不
2、改变本次募集资金投资项目的前提下,公司董事会可根据项目的实际需求,对上述项目的募集资金投入进度和金额进行适当调整。公司将根据项目进度的实际情况以银行贷款、自有资金等自筹资金先行投入,并在募集资金到位之后予以置换。 二、本次非公开发行的必要性和合理性 公司本次非公开发行拟募集资金,扣除发行费用后,将全部用于新能源汽车空调压缩机项目及新能源汽车关键零件转型升级技改项目。募投项目对于公司未来产品转型升级、优化产品结构具有重要意义: (一)是抓住汽车行业市场发展机遇的需要 我国的汽车行业在经历了近十年的快速发展之后,回归到稳定增长状态。根据中国汽车工业协会统计,2017 年中国汽车产销比上年同期分别增
3、长 3.19%和 3.04%。其中,受政府基础设施投资及物流行业发展的影响,商用车产销量出现明显的增长,2017 年商用车产销比上年同期分别增长 13.81%和 13.95%。由于我国人均可支配收入水平呈现持续平稳增长的态势,汽车保有量偏低、刚性需求快速提升的二三线地区为乘用车销量增长提供空间。另一方面,在改善性、强制性报废及个性化购车需求驱动下,SUV、豪华车和新能源汽车等中高端细分市场增长高于行业平均水平,乘用车消费升级趋势将会越发明显。 随着汽车市场规模不断扩大、市场竞争加剧,国内汽车零部件企业不断加大投入提高自主研发与技术创新,产品竞争力不断增强,国内优秀的汽车零部件企业正在技术与供货
4、渠道等方面不断突破外资厂商的垄断,汽车零部件在许多细分领域正在向国产化方向发展,国内厂商正在向高技术门槛和高附加值的细分领域突破。国际汽车厂商推行整车制造的全球分工协作战略和汽车零部件的全球采购战略,为我国汽车零部件产业提供了市场和发展机遇,国内汽车零部件产业的制造水平正逐步得到全球厂商的认可,来自于全球汽车厂商的订单也出现大幅上升的趋势。 公司本次非公开发行募集资金投资项目拟生产驱动电机的电机轴、电动转向系统输入轴及差速器输出轴及空调压缩机产品,该类产品适用于包括宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、别克、丰田、福特等知名品牌汽车,具有较高的技术含量和产品性能。通过本次募投项目,公司将抓住国内汽车行业及
5、零部件行业发展的趋势,拓展市场份额,提高公司盈利能力。 (二)是满足新能源汽车市场需求的需要 得益于新能源汽车的政策扶持及技术发展,新能源汽车发展迅猛,2017 年新能源车的产销量比上年同期分别增长 53.8%和 53.3%。我国汽车市场结构正在发生转变,新能源汽车未来将在市场中有更高的占比。 政策的推动使得新能源汽车市场有很大的发展空间。根据“十三五”规划,到 2020 年,产值规模达到 10 万亿元以上,我国新能源汽车实现当年产销 200 万辆以上,累计产销超过 500 万辆,整体技术水平保持与国际同步,形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。 本次非公开发行募集资金投资项
6、目的实施,有利于公司在立足于传统汽车市场的基础上,拓展新能源汽车市场,抓住市场发展的机遇。 (三)有利于提升公司持续盈利能力 本次非公开发行募集资金投资项目围绕公司主营业务展开,是公司现有产品的拓展与延伸,符合公司整体战略发展方向,有利于提升公司的市场影响力,对公司的发展战略具有积极作用。本次募投项目具有市场前景良好,能够提升公司盈利水平,实现公司的长期可持续发展,维护股东的长远利益。 (四)有利于提升公司资本实力 本次非公开发行募集资金投资项目的实施,可以有效提升公司的资本实力,满足募投项目开发制造产品的资金的需求,有利于公司扩大业务规模、优化业务结构,以更好地应对未来可能发生的市场变化。
7、三、本次募集资金投资项目的可行性分析 (一)新能源汽车空调压缩机项目 1、 项目基本情况 本项目旨在上海光裕原有厂区的基础上,投资建设新一期汽车空调压缩机生产设施,拟生产电动空调压缩机及机械空调压缩机。 2、 项目的必要性 汽车空调系统是汽车整车的重要零部件,汽车空调在乘用车及商用车的配置率较高,汽车空调压缩机的需求与汽车的需求量具有相关性。据原简研究院2015-2020 年中国汽车空调行业市场需求预测与投资战略规划分析报告统计,国内乘用车(除交叉型乘用车外)空调装配率接近 100%;商用车中,重型卡车空调装配率约 88%,大中型客车装配率高于 70%。随着我国经济的发展、国民收入的不断提高,
8、对汽车的舒适性有了更高的要求,不仅会进一步提升汽车空调系统的装配率,更要求汽车空调压缩机具备更好的性能和可靠性。另一方面,我国汽车行业发展迅速,随着政府投资力度加大以及物流行业的发展,商用车产销增长较为突出。同时,受益于政策鼓励和技术突破,新能源汽车增速较快。汽车行业的大环境为汽车空调压缩机企业提供了市场机遇。国内企业在市场份额及技术方面与合资类厂商还存在一定差距,但近年来随着汽车工业的发展,国内企业凭借自主研发实力提升及对合资企业的并购,对合资厂商形成一定的替代效应。与此同时,新能源汽车的发展也为国内企业提供了新的发展机遇,新能源汽车在动力、车身轻量化设计的新材料和工艺方面与传统动力汽车存在
9、较大的不同,这些新领域技术的壁垒尚未形成,技术路线还有多种选择,存在着巨大的创新空间,国内企业有望在这些领域进一步缩小与合资企业的差距并进一步提升市场地位。 2016 年 10 月 26 日,受国家制造强国建设战略咨询委员会、工信部委托,中国汽车工程学会组织逾 500 位行业专家研究编制的节能与新能源汽车技术路线图(以下简称“路线图”)正式对外发布。路线图中显示,我国产业规模预测 2020 年汽车年产销规模达到 3,000 万辆,2025 年 3,500 万辆,2035 年 3,800 万辆;其中2020年新能源汽车销量超过总销量7%,2025年超过15%,2030年超过40%。 上海光裕的汽
10、车空调压缩机产品主要面向整车生产企业和汽车后市场,其中,机械动力汽车空调压缩机产品主要用于大中小型客车、工程车、轻型和重型卡车等商用车以及乘用车,新能源汽车电动空调压缩机主要用于新能源汽车和部分商用车内。 因此,为了迎合商用车市场以及新能源汽车市场的发展,上海光裕拟利用自身技术积累及生产团队,扩大公司电动空调压缩机及机械空调压缩机产品的生产,一方面继续扩展在传统汽车领域的市场份额,另一方面抓住新能源汽车增长的市场机遇。 3、 项目实施的可行性 本次项目的实施方为上海光裕,上海光裕的汽车压缩机产品广泛应用于重型卡车、轻型卡车、工程车、乘用车等领域的主机厂 OEM 配套,有成熟的汽车压缩机制造、经
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